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Cómo planea la FIA diferenciar los Rally1 y Rally2 en el WRC 2027

Cómo planea la FIA diferenciar los Rally1 y Rally2 en el WRC 2027

La FIA propone un cambio en el reglamento de los restrictores del turbo para garantizar que los nuevos coches Rally1 del Campeonato Mundial de Rallies (WRC) tengan una pequeña ventaja de potencia respecto a los Rally2 la próxima temporada. El próximo año, el WRC se prepara para un cambio radical en su reglamento técnico, con la llegada de los completamente nuevos coches WRC27 y de los ...Sigue leyendo

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Hamilton se rinde ante Alonso: "Hay pilotos delante que no pueden competir con él"

Hamilton se rinde ante Alonso: "Hay pilotos delante que no pueden competir con él"

Lewis Hamilton y Fernando Alonso han vivido prácticamente de todo juntos en la Fórmula 1. Fueron compañeros, enemigos íntimos, rivales por títulos y protagonistas de más de un encontronazo durante casi dos décadas. Pero si algo ha dejado también el paso del tiempo entre dos de los grandes nombres de su generación es respeto. Y Hamilton volvió a demostrarlo este viernes ...Sigue leyendo

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Leclerc: "La clave será saber interpretar cómo evolucionará la pista"

Leclerc: "La clave será saber interpretar cómo evolucionará la pista"

Aunque marcó el mejor tiempo, el viernes del GP de Bahrein 2026 en Sepang resultó ser un día raro para Ferrari. El circuito malasio llevaba ausente del calendario de Fórmula 1 desde 2017 y, como era de esperar, se presentó muy sucio, con una capa de polvo que cubría el asfalto y reducía drásticamente el agarre. La primera sesión de entrenamientos libres resultó complicada para todos ...Sigue leyendo

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Por qué Sepang preocupa mucho más a Honda que a Aston Martin; Alonso, clave

Por qué Sepang preocupa mucho más a Honda que a Aston Martin; Alonso, clave

El regreso de la Fórmula 1 a Sepang para disputar un "camuflado" GP de Bahrein, obligará a los equipos a enfrentarse a un escenario ya olvidado para el Gran Circo, donde la ausencia de datos recientes, un asfalto muy envejecido y las temperaturas probablemente convertirán el inicio del fin de semana en un reto. Sin embargo, en Aston Martin no creen que la falta de referencias suponga un ...Sigue leyendo

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Una sanción curiosa: Bortoleto ignoró a propósito las banderas amarillas en Bakú

Una sanción curiosa: Bortoleto ignoró a propósito las banderas amarillas en Bakú

Gabriel Bortoleto recibió una curiosa sanción en la carrera de Fórmula 1 de Bakú. El piloto de Audi recibió una sanción de diez segundos tras acabar la carrera por haber adelantado a otro coche bajo banderas amarillas. Aunque eso ocurre con frecuencia en el mundo del automovilismo, en este caso el brasileño ignoró las banderas de forma intencionada. Pero, ¿cómo ocurrió y, sobre todo ...Sigue leyendo

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Hadjar: "Espero usar un poco más la cabeza la próxima vez que haga boxeo"

Hadjar: "Espero usar un poco más la cabeza la próxima vez que haga boxeo"

Isack Hadjar se fracturó un hueso de la muñeca mientras entrenaba durante las vacaciones de verano de la Fórmula 1, lo que le obligó a perderse el Gran Premio de Países Bajos en Zandvoort y obligó a Red Bull y Racing Bulls a reorganizar sus alineaciones de pilotos. La incertidumbre sobre si volvería o no dio pie a numerosos titulares en las semanas siguientes, ya que se saltó los dos ...Sigue leyendo

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Verstappen da el golpe en la FP3 y Mercedes pierde su gran ventaja en Bakú

Verstappen da el golpe en la FP3 y Mercedes pierde su gran ventaja en Bakú

Si el jueves había dejado la sensación de que Mercedes corría en otra liga, el viernes se encargó de desmontar buena parte de esa certeza. Max Verstappen apareció en el momento justo para liderar la FP3 con un 1:43.922 y cerrar la última sesión antes de la clasificación por delante de George Russell y Lewis Hamilton, separados los tres por apenas 111 milésimas. No fue una vuelta sacada ...Sigue leyendo

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Piastri admite que tiene que reinventarse en la F1: McLaren "lo está dando todo" por ayudarle

Piastri admite que tiene que reinventarse en la F1: McLaren "lo está dando todo" por ayudarle

Hay pilotos que necesitan encontrar unas décimas en el coche. Oscar Piastri, en cambio, lleva buena parte de 2026 buscando también otra versión de sí mismo. El australiano todavía no ha conseguido que los nuevos Fórmula 1 se adapten de forma natural a una manera de pilotar que durante sus primeras temporadas le permitió ganar carreras y pelear por un Mundial. Y después de un complicado ...Sigue leyendo

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