ICH-X K3 2025, prueba de consumo real
Gasto elevado el del todoterreno italiano con raíces chinas debido al motor de gasolina 2.0 turbo de 244 CV.
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Gasto elevado el del todoterreno italiano con raíces chinas debido al motor de gasolina 2.0 turbo de 244 CV.
En casa Audi, la cuestión que centra la atención tras los tres primeros grandes premios de la temporada es el motor. Desde hace varios meses —y podemos ampliarlo sin miedo a equivocarnos: años— se sabía que el corazón de los monoplazas de 2026 tendría una importancia capital en el rendimiento en pista, y así ha sido. La marca de Ingolstadt tiene precisamente la unidad de potencia en el ...Sigue leyendo
El deportivo japonés podría emplear el nuevo motor 2.0 turbo de la casa, con alrededor de 400 CV.
El GT MkII de Cape Advanced Vehicles cuenta con un motor V8 de 4,2 litros con doble sobrealimentación que desarrolla 800 CV.
Bajo esa preciosa carrocería se esconden el motor V10 y la caja de cambios manual de un Carrera GT.
El equipo ya contaba con unas bases sólidas, pero Audi se ha enfrentado realmente a una incursión en la Fórmula 1 en toda regla. La introducción del nuevo reglamento técnico ha obligado al equipo alemán a desarrollar todo por su cuenta, partiendo desde cero, un motor y la parte eléctrica correspondiente que conforman la unidad de potencia. El R26, que debutó en el Shakedown de ...Sigue leyendo
Audi ha logrado un comienzo sólido en la Fórmula 1: el antiguo equipo Sauber ya sumó sus primeros puntos del Mundial en la cita inaugural en Australia y también se movió en el grupo medio de forma estable en China y Japón. Sin embargo, para dar el salto a la cabeza a los de Ingolstadt les falta, sobre todo, una cosa: un motor mejor. "Hemos detectado que la mayor diferencia con los equipos ...Sigue leyendo
Diseñado para SUV y pick-up, el nuevo Horse B20 puede trabajar sumergido hasta 1,1 metros y superar pendientes de hasta el 100%.
Diseño renovado, motor del Fiat 126 y un precio de unas 150.000 libras esterlinas.