Test Euro NCAP: los coches más seguros de 2024
El Mercedes-Benz Clase E domina el ranking.
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Mercedes-Benz E 300 e 2026, prueba de consumo real
La berlina alemana, en variante PHEV de gasolina, ofrece muchos kilómetros en modo eléctrico y un enorme confort.
Exjefe de Mercedes advierte del factor Honda que puede darle la vuelta a Aston
Norbert Haug fue responsable de las actividades de automovilismo de Mercedes-Benz entre 1990 y 2012. Entre otras cosas, participó en el regreso de Mercedes a la Fórmula 1. Primero como proveedor de motores de Sauber y, a partir de 1995, como socio de McLaren, que durante años compitió bajo el nombre de McLaren Mercedes. En su cargo, en 1997 estuvo implicado en el fichaje del diseñador ...Sigue leyendo
Presentación en directo: nuevo Mercedes-Benz Clase T
Gaby Esono ha publicado un nuevo post en Cochesafondo: Presentación en directo: nuevo Mercedes-Benz Clase T Presentación en directo del Mercedes-Benz Clase T, el nuevo monovolumen compacto de la marca alemana. El martes 26 de abril a las 14:00 CEST.
Wolff revela el secreto de la ventaja de Mercedes F1 en 2026: la Fórmula E y algo más
Muchos esperaban incluso antes de la pretemporada que el equipo Mercedes empezará el año con ventaja respecto a sus rivales, pero probablemente la diferencia a su favor ha sido hasta una sorpresa para ellos mismos. En el GP de Japón 2026 de la Fórmula 1, Toto Wolff ha explicado el origen de dicha ventaja y ha reconocido que la experiencia del equipo en la Fórmula E desde la temporada ...Sigue leyendo
¿Qué coche comprar? Prueba Mercedes-Benz C 300 e Berlina 2022
Analizamos esta opción híbrida enchufable con 313 CV, que homologa nada menos que 115 kilómetros de autonomía eléctrica.
Mercedes-Benz dota al Unimog de un traje de lujo a medida
Mercedes-Benz Special Trucks presenta el Unimog de lujo con motor de seis cilindros y 300 CV, interior premium y diseño SUV.
El alerón de cierre bifásico de Mercedes causa polémica y la FIA investiga
El asunto de la relación de compresión aún no se ha zanjado y Mercedes vuelve a estar en el punto de mira. Si bien el asunto relativo al motor de combustión interna parece destinado a cerrarse el 1 de junio sin grandes sobresaltos, se está abriendo un segundo frente de debate en torno al monoplaza plateado. Esta vez, los focos no se han centrado en la unidad de potencia AMG M17 E ...Sigue leyendo
¿Es la votación sobre los motores una solución justa pese que Mercedes informó a la FIA?
Desde que los rivales descubrieron que Mercedes podía cumplir con el límite de 16:1 durante las pruebas estáticas, pero que podía alcanzar una relación más alta (18:1) en caliente en la pista, la relación de compresión se ha convertido en el tema político más importante de la pretemporada de la F1. ¿Quieres más contenido de F1 como este e información prime de cada campeonato? ...Sigue leyendo