Destrozo estilístico, tecnología moderna: este increíble Mercedes 600 esconde un deportivo de 802 CV
Restomod extremo: bajo la carrocería de 1971 se esconde un Mercedes-AMG S 63 de 2024. ¿Genialidad o delito?
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Otra penalización más para Franco Colapinto para la parrilla de Sepang F1
Franco Colapinto, piloto de Alpine se enfrentará a una penalización extra en la parrilla del Gran Premio de Bahrein de Fórmula 1, que se disputa en Malasia, tras montar un nuevo motor Mercedes V6. Colapinto ya tenía prevista una penalización de cinco puestos en la parrilla de salida en Sepang, que se le aplicó desde el pasado fin de semana como castigo por provocar una colisión con ...Sigue leyendo
Por qué Verstappen dice que los 0,196s que le separaron de Russell en Bakú son "engañosos"
En el Circuito Urbano de Bakú, las palabras de George Russell después de la clasificación se hicieron realidad: el piloto de Mercedes ya había pronosticado el viernes que, pese a salir octavo, Max Verstappen sería la mayor amenaza en la lucha por la victoria, y así acabó siendo en un emocionante final por las calles de Bakú. Verstappen se quedó a sólo 0,196 segundos de lograr su ...Sigue leyendo
La lección de Alpine que Audi quiere aprender para triunfar en F1
Hace ya unas semanas, en el Gran Premio de Italia, Pierre Gasly protagonizó quizá la mayor sorpresa de lo que llevamos de temporada 2026 de Fórmula 1. El francés colocó su Alpine en la primera posición de la parrilla en Monza, logrando así la primera pole position del año que no fue para McLaren ni para el equipo oficial de Mercedes. Aunque Gasly no pudo mantener esa posición en ...Sigue leyendo
Para Verstappen, la F1 2026 no solo es "antinatural", sino demasiado fácil de pilotar
Max Verstappen cree que los nuevos motores de Fórmula 1 han quitado tanto al desafío de pilotaje que rendir a un alto nivel se ha vuelto, en cierto modo, sencillo. El neerlandés ha sido quizá el mayor crítico de la nueva maquinaria de la F1, que describió desde el principio como "Fórmula E con esteroides", debido al estilo de pilotaje muy diferente, por la gestión de energía ...Sigue leyendo
Verstappen salva un podio en Monza y señala las carencias de Red Bull
Max Verstappen terminó tercero en el Gran Premio de Italia 2026 de la F1 después de una carrera en la que Red Bull volvió a mostrar algunas de sus limitaciones frente a Mercedes y sus rivales. El neerlandés tuvo que emplearse a fondo para mantenerse en la pelea, de hecho llegó a liderar brevemente la carrera. Sin embargo, su domingo en Monza fue complicado, condicionado por una gestión de ...Sigue leyendo
Las notas de mitad de temporada de la F1 2026: McLaren empieza con el pie izquierdo, pero avanza
McLaren se enfrentó al reto de dar continuidad a sus dos títulos mundiales consecutivos en un marco normativo totalmente diferente. Sobre el papel, parecía que la escudería con sede en Woking estaba bien preparada para ello, pero la combinación de la resaca tras la lucha por el título de 2025 y las dificultades para sacar el máximo partido a la unidad de potencia de Mercedes la han dejado ...Sigue leyendo
Por qué Aston Martin sigue siendo un destino más atractivo de lo que parece en el mercado
Si hay un claro perdedor tras la primera mitad de la temporada 2026 de Fórmula 1 —entre las muchas clasificaciones que inevitablemente aparecen a estas alturas del año—, Aston Martin es un candidato evidente. ¿Quieres más contenido de F1 como este e información prime de cada campeonato? ¡Suscríbete a Autosport.com! Adrian Newey admitió antes de la llegada del paquete de ...Sigue leyendo
Por qué la F1 sigue siendo propietaria de un solo gran premio
La decisión de la Fórmula 1 de ampliar el contrato del Gran Premio de Las Vegas hasta 2037 sorprendió a pocos, dado que la carrera se ha convertido en uno de los grandes eventos del campeonato. Lo más interesante del anuncio fue, en realidad, lo que no lo acompañó. ¿Quieres más contenido de F1 como este e información prime de cada campeonato? ¡Suscríbete a ...Sigue leyendo