El nuevo supercoupé de Mercedes-AMG tiene 646 CV y propulsión trasera
El Mercedes-AMG CLE 646 Spezialanfertigung es un coupé de altas prestaciones y edición limitada, con motor de gasolina V8 biturbo.
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Estos son los superventas en Noruega, el país de los eléctricos
En agosto, el país nórdico registró un récord: el 98,7% de las matriculaciones fueron de coches sin emisiones.
'Sold out' para el Volkswagen ID. Polo: 30.000 unidades y lista de espera
Con los pedidos abiertos desde abril y la fuerte demanda, ya hay una lista de espera de 10 meses.
Esta batería estadounidense podría romper el dominio de China en los vehículos eléctricos
Es posible que el próximo gran avance en materia de vehículos eléctricos no tenga nada que ver con las baterías de estado sólido.
Cristina Gutiérrez hará la Baja Aragón y el Rally de Marruecos con el Santana Racing Team
La campeona del Dakar 2024 en la categoría Challenger, Cristina Gutiérrez, disputará la Baja España - Aragón y el Rally Marruecos con el Santana Racing Team, que preparará en esas dos rondas un nuevo asalto al Rally Dakar. Santana Racing Team es el equipo oficial de competición de Santana Motors, que se estrenó en 2026 en el Dakar y luego se unió al CERTT - GT2i. La burgalesa y su ...Sigue leyendo
Híbrido y con estética todoterreno: el JAECOO 7 de moda, aún más barato
El SUV chino declara un consumo medio de 5,5 litros cada 100 km y 900 km de autonomía.
Dethleffs expone su interpretación de la camper del futuro
Se llama Dethleffs C.Core y es un concept de camper que adelanta una serie de soluciones bastante llamativas en algunos casos.
Ferrari sostiene que aún le "falta potencia pura" pese a la nueva mejora de motor
El jefe del equipo Ferrari, Fred Vasseur, dice que la Scuderia nunca iba a alcanzar el nivel de Mercedes en la Fórmula 1 2026, al menos en términos de potencia del motor. Las Flechas Plateadas han disfrutado del motor más potente desde que la F1 introdujo nuevas regulaciones técnicas este año, pero el sistema Additional Development and Upgrades Opportunities (ADUO, Oportunidades ...Sigue leyendo
Norris, durísimo con el ritmo de McLaren en Monza: "En aire limpio éramos horribles"
Lando Norris salvó un cuarto puesto en Monza, pero su lectura de la carrera fue mucho menos amable que el resultado. Después de dos grandes premios dominando, McLaren encontró en Italia un circuito mucho menos favorable y el británico fue especialmente contundente al describir lo que ocurría cada vez que perdía el rebufo: en aire limpio, el ritmo del coche era "horrible". "Cada vez que ...Sigue leyendo