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Cadillac ha contratado a Marc Hynes como director deportivo de su equipo de Fórmula 1. El expiloto de carreras superó por poco a Luciano Burti en el campeonato británico de Fórmula 3 de 1999, en el que el futuro campeón del mundo de Fórmula 1 Jenson Button quedó tercero. Este éxito lo dio un puesto en la escudería Manor, para la que siguió trabajando tanto en la F1 como en el WEC ...Sigue leyendo
Esta vez ha salido a hablar Nikolas Tombazis, responsable técnico de la FIA para el área de monoplazas. El griego se encuentra en un momento complicado y está buscando la manera de salir de él, ya que en su equipo hay quienes le dieron luz verde a Mercedes para crear una segunda microcámara en la cabeza del motor para aumentar en caliente la relación de compresión de 16:1 a ...Sigue leyendo
La caravana del Dakar 2026 está de vuelta en Yanbu, donde empezó la 48ª edición el pasado 3 de enero, y donde también terminará, este sábado 17. Antes de que las motos lleguen a la meta, primero había que hacer la larga undécima etapa, de Bisha a Al Henakiyah. En total, había que recorrer casi 900 kilómetros, incluyendo una especial de 346. El desafío de hoy incluía algunas dunas ...Sigue leyendo
Por fin, hemos llegado al Top 3 de mejores pilotos de la temporada 2025, contando todos los campeonatos y categorías del panorama internacional, para los integrantes de la redacción de Motorsport.com España. Tras designar a Max Verstappen en la cuarta posición, los votos de todos los miembros de nuestra web han resultado en elegir como al tercer mejor piloto del año a Sébastien Ogier, que ...Sigue leyendo
Un problema con el motor de combustión interna le costó a Max Verstappen una buena posición de salida para el Gran Premio de Fórmula 1 de Azerbaiyán. El cuatro veces campeón del mundo reconoció sin reparos que probablemente no habría podido igualar el tiempo de la pole de George Russell, pero, dada la gran diferencia con respecto a los que le seguían, un puesto en la primera fila habría ...Sigue leyendo
Más allá de lo básico (la falta de potencia), hay un aspecto que se ha señalado una y otra vez desde hace meses al hablar del coche de Aston Martin y de su motor Honda: la manejabilidad. Los pilotos lo han señalado como un quebradero de cabeza continuo, y el fabricante nipón ha admitido que es el aspecto a clave a mejorar. Así lo reconoció Honda en el previo del GP de Italia, que se ...Sigue leyendo
Hablar de Monza y Williams suele despertar automáticamente las mismas expectativas: poca carga aerodinámica, largas rectas y velocidad punta. Pero ni siquiera el Templo de la Velocidad consigue ya que Carlos Sainz se aferre a ese clavo. El español cree que el motor Mercedes puede devolver al equipo de Grove por delante de rivales como Aston Martin este fin de semana, pero después de una ...Sigue leyendo
Nadie puede ocultar que el inicio de la temporada 2026 de F1 ha sido ampliamente para Aston Martin, que parecía tener todos los ingredientes necesarios para un gran éxito y que, por el contrario, ha ocupado las últimas posiciones de la parrilla. Y aunque ya en Hungría introdujo su gran actualización aerodinámica y ahora en Zandvoort llegará el paso adelante de su motor Honda, la falta de ...Sigue leyendo
La sonrisa con la que McLaren llegó a Hungría gracias a su nuevo paquete de mejoras no se reflejó en el lado del garaje de Oscar Piastri. El australiano cerró el viernes con un discreto octavo puesto, a casi 1,3 segundos del mejor tiempo de Lewis Hamilton y a casi un segundo de su compañero Lando Norris, y reconoció que perderse la primera sesión de entrenamientos condicionó por completo ...Sigue leyendo