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El Rally Dakar 2026 volvió a confirmar por qué es la prueba más dura del mundo del motor. Tras dos semanas de competición extrema, Arabia Saudí fue escenario de una edición marcada por la igualdad, los desenlaces ajustados y varias victorias históricas en las diferentes categorías. Desde la lucha en la categoría Ultimate hasta los finales agónicos en motos, pasando por estrenos ...Sigue leyendo
Gasto elevado el del todoterreno italiano con raíces chinas debido al motor de gasolina 2.0 turbo de 244 CV.
De inicio, llega con la versión de gasolina y la 100% eléctrica. En breve, también estará disponible con motor híbrido.
¡Qué grato es combinar el motor de gasolina de 150 CV, el acabado Black line edition y la suspensión adaptativa!
¿Qué importa la desaparición de mandos físicos o la ausencia de cambio manual si es tuyo desde 30.995 euros al contado?
Motor diésel de 350 CV y preparación exclusiva para el coche de la competición heredera del Camel Trophy... que puedes comprar.
El Dakar, ese lugar donde ayer no hay milagros… hasta que los hay. Nani Roma lo dijo 24 horas antes. Lo repitió durante años. Y este viernes, tras la etapa 12 del Dakar 2026, tuvo que desdecirse. Porque lo que vivió en Yanbu no entra en ningún manual de rally-raid. Ni siquiera en el suyo. El piloto de Folgueroles llegó a la penúltima jornada como la última esperanza española, a ocho ...Sigue leyendo
La Benelli TNT 550 combina una ergonomía erguida, electrónica moderna y un motor de 500 cc para el uso diario.
El Aura Nismo RS integra un motor de gasolina debajo del capó, pero no impulsa las ruedas.