Menos de 10.000 euros y un diseño único para el Dacia Duster de Renault
La gama mecánica ofrece una versión híbrida con 160 CV de potencia.
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El SUV familiar que te puedes permitir, rebajado 2.500 euros
Tiene la etiqueta Eco y homologa menos de 6 litros cada 100 km de consumo medio.
Mercedes-Benz Clase S 2026: el buque insignia sigue siendo térmico
Seguirá disponible con motores de gasolina y diésel, y está listo para el nivel 4 de conducción autónoma.
El Volvo eléctrico más equilibrado, desde 64.900 euros
La brutal versión de 680 CV la tienes por menos de 74.000 euros.
Nani Roma y el milagro en "el peor día" en su carrera: "Piensas en llorar"
El Dakar, ese lugar donde ayer no hay milagros… hasta que los hay. Nani Roma lo dijo 24 horas antes. Lo repitió durante años. Y este viernes, tras la etapa 12 del Dakar 2026, tuvo que desdecirse. Porque lo que vivió en Yanbu no entra en ningún manual de rally-raid. Ni siquiera en el suyo. El piloto de Folgueroles llegó a la penúltima jornada como la última esperanza española, a ocho ...Sigue leyendo
El nuevo Nismo RS de Nissan tiene un sistema de propulsión inusual
El Aura Nismo RS integra un motor de gasolina debajo del capó, pero no impulsa las ruedas.
Omoda 7 SHS-P 2026: primeros precios del SUV híbrido enchufable
En Italia cuesta desde 38.900 euros, con 279 CV combinados, dos acabados y una autonomía total de más de 1.200 km.
Los coches que menos gastan de 2025: clasificación por tipo de energía
Todos los coches de gasolina, diésel, mild hybrid, híbridos y PHEV que hemos probado en 2025. Analizamos cuáles son más eficientes.
4 países, 4 circuitos y 2.000 km en 5 días, para el mayor reto del Omoda 9 SHS en 2025
De Madrid a Nürburgring, para acabar rodando en el "Infierno Verde" con el superhíbrido de 537 CV.