Hyundai IONIQ 6 N, un juguete muy divertido a tu alcance
Probamos el nuevo IONIQ 6 N, la berlina deportiva de Hyundai con 650 CV y unas prestaciones deportivas que hacen olvidar que estas conduciendo un vehículo eléctrico.
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Probamos el nuevo IONIQ 6 N, la berlina deportiva de Hyundai con 650 CV y unas prestaciones deportivas que hacen olvidar que estas conduciendo un vehículo eléctrico.
ABT cumple 130 años y lo celebra con 800 CV y mucho carbono dorado, en un RS 6 de impresionante rendimiento.
El nuevo Renault Clio con motor 1.8 híbrido completo de 160 CV consume muy poca gasolina. Se conduce bien, está bien fabricado y es tecnológico.
Son días importantes para la Fórmula 1. Esta misma semana comenzarán las últimas pruebas previas a la temporada 2026 en Bahréin, los segundos y últimos ensayos oficiales del invierno, que llevarán a los equipos a preparar los monoplazas para la nueva campaña del Gran Circo, que comenzará en marzo (fin de semana del 6 al 8) en Australia. Apunta todo lo que necesitas ...Sigue leyendo
Regresa el motor de gasolina con 272 CV al todoterreno estadounidense.
El continuo movimiento en la cúpula directiva de Aston Martin está suscitando críticas: el presentador de televisión Will Buxton advierte de que estos "cambios constantes" están perjudicando gravemente la cultura del equipo, mientras tropieza una y otra vez en el inicio de la temporada 2026 de la Fórmula 1. El carrusel de cambios de personal en Aston Martin no cesa, lo que ...Sigue leyendo
Hay muchas formas de que una carrera de Fórmula 1 se vuelva caótica. Lluvia extrema, accidentes en cadena, visibilidad nula. Pero hay una que casi nadie imagina: que el propio Safety Car esté a punto de quedarse sin combustible en plena carrera. No es una exageración. Le ocurrió a Bernd Maylander en el Gran Premio de Japón de 2007, en Fuji. Y lo ha recordado ahora en el podcast oficial de ...Sigue leyendo
Madrid ya empieza a oler a Fórmula 1 de verdad. No a renders, ni a promesas, ni a maquetas virtuales. A asfalto. A maquinaria pesada. A un circuito que, poco a poco, deja de parecer un proyecto para convertirse en una realidad tangible. Y el último paso de Madring es probablemente uno de los más simbólicos hasta ahora: la recta de meta ya está asfaltada. El futuro circuito del Gran Premio ...Sigue leyendo
La gama se divide con claridad entre el GLA 100% eléctrico y las versiones mild hybrid de gasolina, con red de 48 V y etiqueta Eco.