Son los modelos de mayor potencia de la gama KIA cee'd. Habrá uno con carrocerÃa de cinco puertas y otro de tres puertas (pro_cee`d). De momento, KIA no ha facilitado imágenes de su aspecto definitivo, sino dos dibujos. Estarán a la venta a mediados de 2013 y llevarán un motor de gasolina de 1,6 lit...
Si no eres uno de los 500 afortunados que no… llegaron a tiempo de reservar una unidad de este deportivo japones de 560 CV, siempre te podras consolar con un video como este. Su motor atmosferico de gasolina V10 de 4,8 l de cilindrada ruge que es una delicia y entrega la fuerza a las ruedas traseras...
La firma americana ha decidido… comercializar la version familiar del CTS en nuestro pais. El CTS Sport Wagon esta disponible con dos motores diferentes, un 3.0 V6 271 CV y un 3.6 V6 311 CV, los dos de gasolina. El equipamiento de serie incluye: climatizador bi-zona, faros de xenon, ESP, navegador, ...
En el primer caso, Opel dice haber mejorado las prestaciones y el consumo pero no da cifras. SÃ sabemos que algunos motores cambian. Por ejemplo, los 2.0 CDTI de 126 y 150 CV son reemplazados por unos de mayor cilindrada (2,2 litros) y potencia: 163 y 184 CV. El de gasolina de 2,4 litros pasa de 140...
La familia FR en el Seat León se amplÃa con la posibilidad de combinar este acabado con nuevas motorizaciones. A partir de este momento, los motores TSI de gasolina 1.4 de 125 CV y 1.8 de 160 CV, además del Diesel 2.0 TDI de 140 CV, podrán lucir pinturas de guerra más deportivas.
La pieza de colección es una de tres jamás construidas, corrió en la Carrera Panamericana en el año de 1952 haciéndose con el tercer lugar. Perteneció al entusiasta de la marca Larry Nicklin.
Su propulsor es un 4.1 litros de 12 cilindros en V con 280 caballos, unido a una caja manual de cinco cambios. Su sistema de suspensión es independiente en el eje delantero y de eje rígido en el trasero.
El precio exacto por el que el 340 Vignale Coupe cambió de manos fue de 4.3 millones de dólares.
Si hace pocas semanas te anunciábamos los primeros datos del BMW i8 concept, hoy podemos confirmar -según una información de la firma bávara- que el modelo que se lleve a producción estará dotado de un motor tricilÃndrico de gasolina. El propulsor en cuestión está sobrealimentado, rinde 223 CV y se ...
350 caballos, tracción total con reparto de par inteligente entre las cuatro ruedas, cambio secuencial de siete velocidades y motor turbo de gasolina con cuatro cilindros e inyección directa, todo metido en una carrocerÃa del segmento de los compactos con portón trasero. Asà de estupendamente se per...
La gama de los C-Max se completará en el mercado español a partir de marzo con la introducción de las versiones FlexiFuel, capaces de usar gasolina sin plomo y etanol E85 indistintamente. Usando este último combustible se reducen notablemente las emisiones de CO2, aunque no el consumo.Para adaptar e...
Mercedes E350 CGI BlueEfficiencyLos estadounidenses están tremendamente orgullosos de que su paÃs tenga una de las normas anticontaminación más restrictivas del planeta en cuando a automoción se refiere. Consideran que su parque móvil es menos contaminante que el de Europa, aunque parece que no tien...
La segunda generación de CLS se completa en estos dÃas en el mercado español con la introducción de dos nuevas motorizaciones de gasolina de alto rendimiento. Aunque sus ventas serán bajas, han de estar ahà para cubrir las necesidades de los interesados.La versión más pequeña de las que se añaden a ...
Tenemos pocos datos sobre cómo será este nuevo modelo. Uno de ellos es que sus emisiones serán de entre 90 y 100 gr/km de CO2, que corresponden a un consumo de entre 3,9 y 4,3 l/100 km de gasolina. Actualmente, algunos de los coches que tienen un gasto de combustible similar son el Fiat 500 0.9 Turb...
Aún no ha dado a conocer prácticamente detalles técnicos ni especificaciones, pero Toyota nos ha dejado ya ver en el Salón de Ginebra un próximo modelo deportivo. Desde que en los años 60 lanzara el mítico 2000 GT, su saga de coupés ha contado con gran popularidad: del Supra, al MR2 o el Celica.
Ahora, Toyota busca prolongar ya la familia. En concreto, el prototipo que nos muestra ahora en Ginebra, y que apenas tendrá variación con el modelo de producción, llegará al mercado europeo a lo largo del próximo año, en 2012. Y lo hará con una agresiva carrocería coupé de 3 puertas que toma inspiración en el concepto que ya presentó Toyota en el pasado Salón de Detroit en 2010 bajo el mismo nombre FT-86.
Lo que hoy sabemos es que este prototipo se ha desarrollado conjuntamente con Subaru. Sus dimensiones serán compactas, no muy alejadas de un VW Scirocco o un Peugeot RCZ , por poner sólo algún ejemplo.
Aunque Toyota no ha confirmado muchos datos técnicos, sí conocemos ya que el futuro coupé japonés contará con un motor bóxer de gasolina, tipo de mecánica muy utilizada por Subaru. La marca sólo confirma un carácter muy deportivo, ya que “girará a un régimen alto de revoluciones”. Eso sí, Subaru anuncia al mismo tiempo para un futuro deportivo una cilindrada de 2.0 litros y aspiración atmosférica.
Junto a esta mecánica, Toyota confirma que asociará una transmisión manual de 6 velocidades, y que “tanto el motor como la posición de conducción irán ubicadas lo más bajos y retrasados posibles, para rebaja el centro de gravedad y optimizar el equilibrio de pesos para un aplomo, estabilidad y agilidad máximos”. Muestra también de la deportividad que ya quiere imprimir Toyota será el carácter de propulsión trasera del coupé.
La coña de que necesitas llevarte una gasolinera a cuestas para dar de comer al clásico pickup americano se ha convertido inesperadamente en el reclamo comercial de un concesionario chino de GMC, que en lugar de prometer cajones de almacenaje adicionales o ese extintor que luego "se olvida" de inclu...
Ya sea por bajar el nivel de consumo (algo que era totalmente necesario), por el coco que lleva por nombre normativa de emisiones Euro V o simplemente porque ya tocaba, la marca nipona ha decidido darle un profundo repaso a su propulsor 2.0 de gasolina, que ya llevaba 20 años a sus espaldas. La pote...
Es un prototipo desarrollado tomando como base la nueva generación del BMW X5 e impulsado por un sistema hÃbrido enchufable del que BMW no cuenta, entre otras cosas, la potencia que tiene. Actualmente, BMW no comercializa ningún modelo hÃbrido enchufable.Hay dos motores en el coche, uno de gasolina ...
Peugeot actualiza el RCZ —que se comercializa desde principios de 2010 (más información y prueba)— con ligeros cambios de aspecto y nuevo equipamiento. La gama de motores es la misma. En 2013 habrá una nueva versión de gasolina de 260 CV.Está disponible con tres motores: uno de gasóleo —2,0 litros y...
El monovolumen Chevrolet Orlando será la principal novedad que presentará la marca norteamericana en el próximo Salón del Automóvil de ParÃs. Su interior está habilitado para acoger a siete pasajeros, mientras que su oferta mecánica constará de un gasolina de 141 CV y dos Diesel de 131 y 163 CV. Lle...
BMW presenta dos nuevos motores para el X1, uno de gasolina con 184 CV de potencia y otro Diesel cuya entrega llega a los 163 CV. Con estos nuevos propulsores, la mar alemana refuerza su apuesta por la eficiencia.
La versión «GT» del Renault Clio se diferencia del resto por el aspecto, similar al del Clio RS, y por el motor. Lleva uno de gasolina «TCe» de 1,2 litros y 120 CV, asociado a una caja de cambios automática de doble embrague («EDC») de seis velocidades. Es exclusivo de esta variante. Llegará al merc...
Pasear en un buen cabrio es una gozada. Conducir un BMW de gama alta es un placer. Disfrutar de un coche con una de las mayores cargas tecnológicas del momento es un privilegio, y todo esto acompañarlo con uno de los mejores motores de gasolina del mercado, es crear el 640i Cabrio.
El Volkswagen Golf GTI es un coche de 220 (o de 230 caballos de potencia con el paquete «Performance») pero es tan fácil de conducir en curvas a alta velocidad que no hay gran diferencia de sensaciones con la versión de gasolina de 140 caballos.Por dentro, la tapicerÃa de cuadros, rememora la del pr...
El bastidor es básicamente el mismo, pero con una mayor distancia entre ejes (5 cm) y mayor longitud total (9 cm), lo que quiere decir que gana en calidad de marcha, espacio para la segunda fila de asientos (15 mm) y mayor volumen de carga en la cajuela (20 litros). Según BMW los incrementos en cada área son pequeños pero claramente apreciables para el conductor y los pasajeros.
Los cambios estéticos exteriores son notorios a simple vista, como el frente que estrena faros (que llegan ahora hasta los riñores de la parrilla), el cofre, las puertas, y la parte posterior, claramente inspirada con su hermano mayor, el Serie 5.
Los interiores son menos minimalistas que antes y ahora se pueden pedir con varios niveles de acabado y una apariencia más rica, más cálida. Se podrá escoger entre tres niveles de equipamiento y apariencia, que de entrada no estarán necesariamente relacionados a ningún motor específico. Los acabados llevarán los nombres de Sport Line, Luxury Line y Modern Line.
Como en otros BMW, el bastidor se podrá ajustar en diferentes niveles de respuesta, desde Comfort hasta Sport+, en donde cambia velocidad de funcionamiento de motor, acelerador, caja, dirección y dureza de la suspensión.
Inicialmente estará disponible con dos motores de gasolina, turbo e inyección directa. El primero es un 2.0 litros de cuatro cilindros y 245 HP, encargado de dar vida a la versión 328i. Más arriba está el conocido 3.0 litros de 306 caballos, para el popular 335i. Más adelante llegará una versión básica 320i, de 184 HP. En cualquier caso se podrá elegir entre una caja manual de seis velocidades o una automática de ocho.
La oferta del Peugeot 208 se completa en estos dÃas con la llegada de las nuevas mecánicas de gasolina de sólo tres cilindros. Se sitúan como variantes de acceso y lo más interesante es que disfrutan de una muy buena relación prestaciones-consumos.El más pequeño es el denominado 1.0 VTi. Desarrolla ...
La gama del Mercedes Clase B se completará en las próximas semanas con una nueva motorización de gasolina de altas prestaciones. Con más de 200 CV será la primera vez que este monovolumen compacto está a la venta en una variante similar, apostando por combinar una buena habitabilidad interior y unas...
El único convertible disponible en la gama de Lexus por el momento es el IS Cabrio, que en estos dÃas llega al mercado español con ligeras mejoras y más equipamiento. Están disponibles en exclusiva con motor de gasolina y en cuatro versiones diferentes.Entre las modificaciones introducidas hay que d...
La marca japonesa se estrena en el segmento de las berlinas con el Suzuki Kizashi, un modelo de diseño atractivo y que ofrece un comportamiento con cierto dinamismo. Su calidad de acabado y habitabilidad ofrecen un buen nivel, pero la combinación de un motor de gasolina de generosa cilindrada y un c...
Clon del coreano Samsung SM5 y con plataforma base de Laguna, Renault prepara ya el lanzamiento del Latitude, una nueva berlina de gran tamaño (4,90 metros), amplitud y comodidad. Junto a un motor gasolina de 140 CV, y tres dCi de 150, 175 y 240 CV, llegará al mercado en enero desde un buen precio d...
Ford continúa expandiendo su gama de motores EcoBoost, que incorporan las últimas novedades en el dowsizing de propulsores de gasolina (inyección directa, turbocompresor, recuperación de energÃa…). El nuevo bloque es un 1.6 turbo de 160 CV, con un par máximo de 240 Nm, que presentará reducciones de ...
Si hace unos meses conocÃamos las especificaciones de la nueva generación del Volkswagen Jetta para el mercado estadounidense, ahora ya sabemos los principales detalles del modelo que llegará a Europa. Al Viejo Continente, desembarcará con motores TSI de gasolina de entre 105 y 200 CV y Diesel TDI d...
Lancia incorpora a su gama el propulsor 1.4 MultiAir, el bloque de gasolina sobrealimentado elegido como mejor motor nuevo 2010 en los "Engine of the Year Awards".
Es momento de ponerse nuestras botas de montaña, el traje de camuflaje y el kit de supervivencia para dar la bienvenida a la nueva edición especial Jeep Wrangler Rubicon 10º Aniversario. Esta última versión es la principal novedad que presenta la marca del grupo Chrysler en la edición 2012 del Salón de los Ángeles.
El nuevo Jeep Wrangler Rubicon 10º Aniversario se empezará a vender en la primavera de 2013 inicialmente para el mercado norteamericano. Viendo el éxito de las últimas ediciones especiales, como la conocida grupo ChryslerWrangler Mountain, no habría que descartar que Jeep extienda la comercialización de este Wrangler Rubicon 10 Aniversario al resto de mercados.
Son varias las diferencias que distinguen al nuevo Wrangler Rubicon 10 Aniversario de un Wrangler Rubicon 'normal'. Las defensas son nuevas y se han fabricado en acero, mientras que el cofre cuenta con dos nuevas entradas de aire. Por su parte, las ópticas traseras también cuentan con pequeñas piezas de protección. Ya en el interior, hay un ligero rediseño del mismo, con la incorporación de unos asientos nuevos tapizados en piel de color rojo, color que también está presente en otras inserciones del volante y de la consola central.
Para impulsarse, inicialmente Jeep ha confirmado que el Wrangler Rubicon 10 Aniversario recurrirá al motor de gasolina Pentastar 3.6 V6 de 288 HP, mecánica que se puede combinar con un cambio manual de seis marchas o con un automático de cinco velocidades. Su sistema de tracción 4x4, que permite la posibilidad de los bloqueos del diferencial trasero, delantero y central, y la incorporación de una reductora, son elementos técnicos todos ellos que ayudan a que el Wrangler Rubicon 10 Aniversario se comporte como un auténtico marine en cualquier tipo de terreno.
Siemens nos presenta la electrificación del transporte por carretera. El sistema eHighway hace posible la reducción del consumo de combustibles fósiles, por lo que permite que los conductores ahorren en gasolina y se elimina las emisiones nocivas al medio ambiente.
Tras las versiones de gasolina que ya conocemos y que irremediablemente sus grandes bloques de 6 y 8 cilindros desubican al Grand Cherokee de la realidad de nuestro mercado, llegan ahora las versiones Diesel, basadas en un nuevo bloque 3.0 V6 CRD que se desdobla en dos variantes: 190 y 241 CV.
Tras las versiones de gasolina que ya conocemos y que irremediablemente sus grandes bloques de 6 y 8 cilindros desubican al Grand Cherokee de la realidad de nuestro mercado, llegan ahora las versiones Diesel, basadas en un nuevo bloque 3.0 V6 CRD que se desdobla en dos variantes: 190 y 241 CV.
Increible el siguiente video que te… proponemos. En total son 5:22 de imagenes y sonido con alguno de los momentos mas espectaculares del mundo del automovilismo. Creemos que si lo ves, no pensaras que ha sido una perdida de tiempo. Si lo piensas, entonces no llevas gasolina en la sangre…
Si los precios de la gasolina y la gran cantidad de radares distribuidos por las carreteras españolas no han conseguido quitarte las ganas de vender el coche, tranquilo, que los gobiernos autonómicos están haciendo lo posible para que no lo saques del garaje.Desde hace unos dÃas estamos escuchando c...
La marca alemana acaba de publicar los precios del nuevo BMW Serie 4 Coupe en Españaa€¦ Los concesionarios de BMW ya aceptan pedidos del renovado coupe, que en un principio estara disponible con tres mecanicas diferentes, dos de gasolina y una diesel. La version de acceso arrancara en los 41.900 eur...
El Chevrolet Malibu Eco ha sido presentado por… la multinacional de Detroit, y cuenta con un motor electrico que asiste al de gasolina. Con esto se acerca a un hibrido, aunque en el caso del Malibu Eco, la propulsion por bateria no se utiliza de manera exclusiva, como sucede con el Toyota Prius.Por ...
La empresa checa ha presentado el vehiculo mas rapido de su historia: el Skoda Octavia RS 2013. Los 6,8 segundos que emplea en pasar de 0 a 100 km/h y los 248 km/h de punta asi lo acreditan.Esta disponible con dos motores, uno gasolina 2.0 TSI de 220 CV -que es con el que el Octavia consigue batir r...
Renault actualiza el Fluence con cambios en el exterior, el interior, el equipamiento y la gama de motores. Reemplazará al modelo que llegó al mercado en 2010 (más información). Estará disponible a principios de 2013.Hay un nuevo motor de gasolina 1.6 16V de 115 CV, que estrena una caja de cambios a...
Pequeña evolución de cara a este año la que Koenigsegg nos presenta de su Agera R, que gana caballos (20 con gasolina de 98 octanos, hasta los 980, yendose hasta 1.140 con E85), 250 rpm de incremento en el corte de inyección (ahora a 7.500) y sobre todo, el uso de las llantas monopieza de fibra de c...
A pesar de la disminución de las ventas, las gasolineras aumentaron un 13,2% la facturación en 2010 gracias a las subidas del precio de los carburantes. Según la consultora DBK, las ventas de gasolina y gasóleo mantiene una tendencia a la baja desde 2008 por la bajada de la demanda de particulares y...
Tras el restyling del Serie 1 que fue… presentado en el Salon de Detroit, BMW ha puesto precio a la variante coupe. Si hablamos de motorizaciones diesel, el modelo de acceso, el 118d se puede adquirir por 28.000 €. Si la opcion es de gasolina, el mas economico es el 118i que cuesta 30.950 €.Precios:...
La marca germana de la helice ha… introducido un nuevo modelo de gasolina en la familia del X1 y que se suma al existente xDrive 25i. Se trata del xDrive 28i, un todocamino compacto que equipa el nuevo motor de cuatro cilindros y 2.000 cc de BMW. Éste incorpora la tecnologia TwinPower Turbo con la ...
La Comision Nacional de la Competencia (CNC) ha hecho publico un… informe donde concluye que existen “elementos estructurales†en el mercado de distribucion de carburantes de automocion que generan un “insuficiente nivel de competencia efectiva†y urge a la adopcion de medidas de mejora regulatoria ...
Cada vez son más los fabricantes que adaptan sus vehÃculos para que puedan utilizar tanto gasolina sin plomo como gas licuado GLP. En España no son todavÃa muy populares, pero se espera que en los próximos meses la demanda vaya en aumento.Opel, consciente de la importancia que tienen estas adaptacio...
Desde esta misma semana los interesados en el pequeño Citroën C1 2012 podrán adquirirlo en los concesionarios. Respecto al comercializado hasta ahora, recibe cambios en su aspecto, equipamiento y gama, dejando únicamente un motor de gasolina en la oferta.Los precios recomendados del urbanita son:1.0...
Con cierto retraso respecto al resto de España, finalmente los interesados en el Kia Rio que vivan en las Islas Canarias ya pueden adquirirlo. En una primera fase de lanzamiento sólo se ofrecerá con un motor de gasolina, aunque a lo largo del año llegarán más versiones.El motor elegido para su debut...
En las últimas semanas el precio del litro de gasolina ha bajado un 1,94%, mientras que el gasóleo lo ha hecho en un 2,21% según los datos del BoletÃn Petrolero de la Unión Europea. Pese a sumar cuatro descensos consecutivos, estos carburantes siguen con un precio un 4,3% superior al que tenÃan a pr...
Estará disponible con diferentes motores de gasolina (TSI) y Diesel (TDI), aunque Volkswagen todavÃa no ha especificado cuáles, salvo el 1.4 TSI de 122 CV que llevan modelos como el Golf, el Jetta o el Passat, entre otros. Este motor no se podÃa adquirir en España en el anterior Tiguan —habÃa un 1.4...
Opel va a incorporar a la gama Insignia nuevos motores, un 1,4 litros turboalimentado de gasolina con 140 CV, y un Diesel con tecnologÃa ecoFLEX capaz de entregar 130 o 160 CV, según la versión.
El Citroën DS5 es uno de los tres modelos de la gama DS de Citroën, junto al DS3 y el DS4. Son modelos con materiales de más calidad que el resto de la gama Citroën. Llegará al mercado a finales de 2011. Estará disponible con dos motores de gasolina —THP de 156 y 200 CV— y dos Diesel —e-HDi de 112 C...
El todocaminos mediano… de la familia X de BMW, el X3, se puede adquirir desde 42.900 € que es lo que cuesta el xDrive20d, modelo de acceso a la gama. El mas potente y de gasolina, el xDrive35i, esta disponible desde 59.200 €.Precio:BMW X3 xDrive20d: 42.900 €BMW X3 xDrive35i: 59.200 €
Volkswagen incorpora dos motores más para su Golf Cabrio. Se trata de un propulsor de gasolina, el 1.4 TSI de 122 CV, y otro Diesel, el 2.0 TDI de 140 CV con tecnologÃa Bluemotion.
Por más que algunos (muchos) conductores se empeñen, no por ser un cagaprisas se llega antes a tu destino. Y no solo eso, sino que encima gastas más gasolina. Resulta más eficiente en tiempo y energÃa mantener una velocidad lenta pero relativamente constante que no acelerar y decelerar a lo loco, qu...
La preocupante escalada de los precios del petróleo está haciendo que muchos participantes del juego hagan todo lo posible para reducir el consumo de combustible en los coches. Los Gobiernos fomentan medidas como la conducción eficiente, los fabricantes optimizan cada vez más sus motores y los usuar...
Subaru ha anunciado que venderá su monovolumen compacto Trezia en España a partir del primer trimestre de 2011. Dispondrá de dos motores, uno de gasolina de 1,3 litros y otro Diesel de 1,4 litros.
Más posibilidades de configuración en la gama 2011 del monovolumen Toyota Verso. La oferta mecánica continúa sin cambios, con los gasolina Valvematic VVT-i de 132 y 147 CV y los Diesel D-4D de 126 y 150 CV. Los precios oscilan entre los 20.650 euros y los 31.500 euros.
Estará disponible con dos motores de gasolina (204 y 299 CV) y tres Diesel (177, 204 y 245 CV). Con el motor Diesel menos potente, el consumo homologado es 4,9 l/100 km. Es un consumo muy bajo, tan sólo igualado entre los turismos de su tamaño Diesel por el BMW 520d. Según el motor, el A6 puede tene...
El Lamborghini Veneno es un modelo nuevo del que se van a fabricar tres unidades que ya están vendidas. Su precio es de tres millones de euros (sin impuestos).Tiene 751 CV que obtiene de un motor de gasolina. Esto le diferencia de otros superdeportivos de reciente aparición, como son el McLaren P1 y...
A finales de año llegara el nuevo SUV aleman al mercado, que estara disponible tanto con… traccion delantera y total, como con motores diesel y gasolina. El precio del Opel Mokka parte de 17.690 euros con el propulsor 1.6i 16v 115 CV y el acabado Expression, que equipa de serie: ABS + EBD, ESP + TCS...
Recientes reportes del American Petroleum Institute señalan que los niveles de demanda de gasolina han caído a cifras no vistas desde junio del 2004. ¿Cuáles serian las causas? Este fenómeno es una consecuencia de la mayor eficiencia de los nuevos automóviles del mercado estadounidense y el prácticamente nulo crecimiento de la economía.
En el mes de junio, los estadounidenses consumían en promedio unos 9.18 millones de barriles por día, lo que significa un retroceso de un 0.5% en relación al año pasado. No obstante el precio promedio del galón es en promedio 0.25 dólares mayor que hace un año.
La producción de petróleo en Estados Unidos ha sido errática desde la década de 1980, cayendo desde un promedio de 9 millones de barriles diarios a solo 5.5 millones de barriles por día. El país aun produce un 28% de su necesidad diaria de petróleo, con un total de 3.1% proveniente de Alaska.
Para 2011, Subaru añade a su Forester un nuevo propulsor boxer propulsado por gasolina de 170 CV, que promete una mejora de las prestaciones del SUV nipón. Las novedades las completan añadidos de equipamiento
Llegará a los concesionarios en enero del año próximo, y lo hará con un precio de partida de 62.400 euros. Hablamos de la nueva generación del Mercedes CLS, que contará desde su lanzamiento con una versión Diesel y una de gasolina.
Es la versión de cuatro puertas del Audi A3. Estará a la venta a finales de verano. El precio en España de la versión menos costosa (gasolina, 140 caballos) será 27 500 euros.Mide 4,46 metros de longitud, por lo tanto, es de mayor tamaño que cualquiera de los otros modelos disponibles bajo la denomi...
El Ginetta G40R es uno de esos coches que todos los que carburamos gasolina por las venas nos gustarÃa tener en nuestro garaje personal. Es ligero (unos 800 kilos), con tracción trasera con autoblocante, y todo el motor y tren rodante de un MX-5. Es sencillo, relativamente económico. Tiene una direc...
Según el ministro de Industria, Turismo y Comercio, Miguel Sebastián, el Plan Renove de Neumáticos -que subvencionará con 20 euros por unidad la sustitución de 240.000 gomas (de 60.000 vehÃculos como máximo)- "permite un ahorro de hasta un 8% de combustible" y "la gente lo tendrá en cuenta a la hora...
A bordo del Nissan Murano nunca he echado de menos las virtudes y bondades de un Audi Q7, un BMW X5 o un Mercedes ML. Su comodidad siempre me ha parecido superlativa, pero su falta de despegue en las ventas se debÃa a un motor de gasolina V6 con 3.500 cc y un consumo medio oficial de algo más de 12 ...
Llega la version mas ecologica a la…gama del Panamaera. Se trata de la version hibrida que se suma a la ya existente en la marca, el Cayenne S Hybrid. De hecho, la berlina de cuatro puertas alemana lleva bajo el capo el mismo motor termico de gasolina 3.0 de seis cilindros que entrega 333 CV y uno e...
Un total de 2.485.041.881 automóviles han sido fabricados en todo el mundo desde la invención por Carl Benz del primer vehÃculo con motor de combustión a gasolina hace 125 años, según cálculos hechos públicos hoy por la revista especializada alemana ‘auto motor und sport’.
Los Top Fuel son la categorÃa reina de los Dragsters, coches que participan en una modalidad automovilistica poco difundida en Europa pero muy popular en los Estados Unidos y cuyo fin último es buscar la máxima aceleración posible. Son vehÃculos que no funcionan con gasolina, sino con una mezcla de ...
Ya conocemos los primeros datos de la versión ST del Ford Focus de tercera generación. Incorporará un motor de gasolina 2.0 de cuatro cilindros y 250 CV. No llegará al mercado hasta principios de 2012, aunque antes lo podremos ver en la edición 2010 del Salón del Automóvil de ParÃs.
La cuenta atrás...
Lexus sigue ampliando la oferta del RX con la introducción de nuevas mecánicas. Pese a que en Europa el que se lleva la mayorÃa de las ventas es el 450h, en otros paÃses el sistema hÃbrido resulta muy caro, por lo que son los de gasolina convencional los que sostienen la demanda.En China son conscie...
Finalmente la espera ha terminado. La cuarta generación de la RAV4 ha sido presentada el día de hoy al público dentro del marco del Salón del Automóvil de Los Ángles. Durante dicha presentación, la marca reveló varios de los detalles principales que presume esta nueva camioneta. Uno de los principales cambios será la desaparición del motor V6.
La oferta inicial incorporará un motor a gasolina de dos litros con 150 HP, y para los mercados europeos se ofrecerán dos opciones diesel de 120 y 150 caballos de potencia. Originalmente se venderá con cambio manual de seis relaciones y para las versiones más equipadas se ofertará una variante automática CVT. Al igual que la generación anterior, la nueva RAV4 podrá equipar tracción sencilla 2WD o total 4WD.
Otro aspecto interesante en esta nueva generación es el estreno del sistema “Integrated Dynamic Drive System”, el cual gestiona la respuesta de la dirección, acelerador, tracción total, control de estabilidad y caja. Dicho sistema tendrá tres diferentes modalidades: normal, Sport y ECO.
Del lado estético, la nueva RAV4 se percibe mucho más grande aumentando sus dimensiones hasta los 4.57 metros de largo con una distancia entre ejes de 2.66 metros. El aumento de medidas se ve reflejado en una mayor habitabilidad al interior, así como un notable aumento en la capacidad de carga de la cajuela. Cabe la pena señala que el portón trasero abandona el uso de la rueda de refacción volada por fuera y la apertura lateral que obligaba a buscar un mayor espacio para abrirla.
En cuanto al nivel de equipamiento, esta nueva camioneta incorpora por primera vez el sistema de cambio de carril, el SmartBeam, el detector del punto ciego en los retrovisores, el control de descensos, etcétera.
El Toyota Prius v es el nuevo monovolumen… japones. Se diferencia del Verso en dos aspectos basicos: tiene cinco plazas y monta el motor hibrido del Prius, un propulsor de gasolina y otro electrico que ofrecen 136 CV en conjunto. La energia se transmite al eje delantero a traves de una caja de cambi...
SÃ, has leÃdo bien. Por comprarte un coche, te regalan 5 toneladas de combustible. Esta es la estrategia de marketing que han decidido llevar a cabo en un concesionario de la ciudad china de Shangai para tratar de vender el GMC Sierra Denali. Parece que los chinos son reticentes a este tipo de model...
En el mercado español el Kia Picanto con carrocerÃa de tres puertas por ahora se reserva a la versión de acceso (1.0i Basic, desde 7.491 €) pero en el Reino Unido acaba de lanzarse con cinco niveles de terminación distintos, dos motores de gasolina y dos cajas de cambios. Entre todos ellos destaca e...
Los vehÃculos de alto kilometraje tienen algo que me llama poderosamente la atención, me atraen de manera especial. Cuando uno de nuestros coches supera los 200.000 km lo consideramos una gran hazaña, pero realmente, los reyes del kilometraje son los estadounidenses. En EEUU vive el profesor retirad...
No todo está perdido para el 9-4x en Europa. Aunque la idea de lanzarlo en la Unión con los mismos motores V6 a gasolina que en Estados Unidos hizo a más de un saabista darse de cabezazos contra la pared, escarbando en la literatura oficial, resulta que el fabricante de Trollhattan deja caer que est...
La armadora Hyundai ha develado un nuevo modelo esta semana bajo el marco del Salón Comic-Con que se llevó a cabo en el Centro de Convenciones de San Diego, California. Se trata de una versión especial de su modelo Elantra... solo que éste ha sido modificado para enfrentar cualquier contingencia de zombies... Leyó usted bien, se trata del Elantra Zombie Survival Machine, un auto diseñado por el creador de la afamada serie The Walking Dead, Robert Kirkman.
Este peculiar auto cuenta con todo tipo de aditamentos para eliminar a los zombies de la afamada serie sin ni que siquiera usted sufra un rasguño. Además de la pintura negro mate de su exterior, el auto cuenta con una especie de “tumba-burros” con picos al frente, ventanas protegidas con barrotes, lanzas en los rines, red de caza en la cajuela, etcétera.
Hyundai se unió con Kirkman para celebrar el episodio 100 del comic The Walking Dead, y encargaron el trabajo de remodelación del auto a la compañía Design Craft.
Durante el evento los visitantes tuvieron la oportunidad de subirse al auto para tomarse la fotografía obligada, así como conocer el manual de usuario especial con el que cuenta dicho auto. A comparación con cualquier Elantra Coupé de producción, esta versión posee un manual especialmente diseñado para saber como usar cada artilugio de tan raro auto. Para conocer más sobre el auto puede visitar www.hyundaiundead.com
La nueva versión del Jeep Grand Cherokee, que ha recibido un buen lavado de cara, llega a los concesionarios españoles durante este mes. De momento se ofrecerá con dos motores de gasolina, de 286 CV y 352 CV respectivamente.
El DS5 Hybrid4 es un hibrido muy peculiar debido a su configuracion mecanica. ¿En que se diferencia el Citroen DS5 Hybrid4 de esta prueba con respecto al resto? La respuesta es clara: mientras que la mayoria de los fabricantes han elegido la combinacion de motor de gasolina y propulsor electrico, el...
El nuevo Toyota Yaris Hibrido se convertira en uno de los vehiculos ecologicos mas… asequibles del momento. Con unas emisiones de tan solo 79 g/km se convierte en el coche con motor de gasolina menos contaminante del mercado y supone toda una novedad dentro del segmento de los urbanos gracias a la t...
Llega al mercado español el nuevo Mercedes Clase B 2011 con… un precio de partida de 26.100 € con el motor diesel de 109 CV y 26.900 € con gasolina de 122 CV. El monovolumen aleman trae de serie numerosos elementos, tales como: ESP, TCS, ABS, EBD, ordenador de viaje, climatizador y llantas de aleaci...
A falta de la llegada de la versión de gasolina durante la primavera del año que viene, el Ssangyong Korando va quemando etapas y aumenta ahora su gama en España con la llegada de una nueva caja de cambios automática asociada tanto a las versiones 4x4 como a las dos ruedas motrices.
El Lancia Ypsilon llega al mercado español con una gama de dos motores de gasolina de 0.9 (Twin Air) y 1.2 litros (8 válvulas), con sus respectivas potencias de 85 y 69 CV, y un diesel 1.3 JTD, con 95 CV. En cuanto a sus emisiones de CO2, esta gama exime a todas las versiones del pago del Impuesto d...
El Mercedes Clase G en su versión de carrocerÃa corta recibe un paquete especial de equipamiento denominado BA3 Final Edition. Estará disponible para la variante G 350 Blue TEC, que equipa un motor diesel de 6 cilindros y 211 CV con un par máximo de 540 Nm; y para el G 500, que monta un V8 gasolina ...
El Kia Soul se ha definido como un vehÃculo divertido por su diseño rompedor y su motor de gasolina 1.6, aunque en algunos mercados (como el estadounidense) pueden disfrutar de uno de 2,0 litros. Ahora ha incrementado la potencia hasta los 160 CV y reduce el consumo de combustible 0,07 litros por ki...
La segunda generación del Citroën C4 se acaba de completar con la introducción de un motor de gasolina básico y la posibilidad de elegir una caja de cambios automática en combinación con el motor 1.6 VTI de 120 CV. Están ya disponibles en la red de concesionarios de toda España.Como versión más bara...
Las variantes GTI y GTD del Volkswagen Golf estarán disponibles en mayo de 2013. El Golf GTI tiene un motor de gasolina con 220 CV, o 230 CV si se adquiere el paquete «Performance». El Golf GTD lleva un motor Diesel de 184 CV (el mismo que el SEAT León 2.0 TDI FR). Tanto el GTI como el GTD se pueden...
Opel ha difundido el precio del Astra GTC, incluidos los… del nuevo motor 1.7 CDTi de 130 CV. Éste propulsor, que es el de acceso a la gama de los de gasoleo, se puede adquirir desde 22.870 € con el acabado Selective. La opcion mas asequible con motor de gasolina es el 1.4i Turbo 140 CV Selective, ...
No cabe duda de que el Saab 9-4X es un vehÃculo pensado para el mercado estadounidense. Allà será donde comiencen las ventas en abril y donde se estrene con dos motores de gasolina, V6 y con 265 y 300 CV. Aún más patente queda esta afirmación cuando desde Saab se asegura que el 9-4X no equipará moto...
Viajaras por todo el mundo, conduciendo todo tipo de coches desde los de mas alta gama, a los mas compactos, y en las superficies mas variadas como la nieve, el hielo o el perfecto asfalto de una carretera recien terminada. Si el simple olor a gasolina te sube la adrenalina, imaginate que te pagaran...
La gama del Mercedes Clase B se acaba de completar en el mercado español con la versión más potente jamás ofertada en este modelo. Bajo la denominación B250, esconde un bloque de gasolina con 211 CV extraÃdos del nuevo motor de dos litros sobrealimentado.Como era de esperar el nivel de prestaciones ...
Cuando has corrido rallyes, y sudas por volver a correr "prácticamente lo que sea", porque llevas gasolina en las venas, cualquier llamada que te acerque a competir en algo siempre es bienvenida. Asà que cuando nos ofrecieron la oportunidad de participar en el cuarto EcoRally Vasco Navarro, valedero...
Desde hace unas semanas la oferta del Fiat en España se ha completado con interesantes versiones adaptadas para poder emplear tanto gasolina sin plomo como GLP indistintamente. Aunque no hay muchas estaciones de servicio en las que repostar el gas, si tienes una cerca puede compensarte un vehÃculo c...
Hasta finales de año los interesados en el nuevo Subaru BRZ no podrán tenerlo en su poder pero de momento la firma ya ha confirmado algunos detalles de la gama española, que estará compuesta por dos variantes animadas por el mismo motor de gasolina.Al igual que sucede en el Toyota GT86, todos los BR...
Desde el mes de febrero se podrán adquirir en el mercado español los Opel Meriva equipados con un motor capaz de usar tanto gasolina sin plomo como gas licuado (GPL). Por ahora sólo puede asociarse a un nivel de acabado y la adaptación se ha realizado sobre el bloque más equilibrado de 120 CV.Con so...
Aunque con cierto retraso respecto a otros mercados, finalmente Chevrolet se ha animado a importar algunas unidades del Captiva con motor V6 de gasolina. Se trata de un tres litros con inyección directa que mejora y mucho las prestaciones y consumos del anterior 3.2i V6.A continuación dejo algunos d...
Una de las cosas por las que siempre envidiaremos a la prensa estadounidense del motor, es por el inagotable plantel de hierros clásicos en perfecto estado de marcha al que tiene acceso. Eso, y el precio de la gasolina. Son dos cosas que se complementan bastante bien, y más cuando el objetivo es reu...
La cuenta atrás ya ha comenzado para la comercialización de la tercera generación del Ford Focus, uno de los compactos lÃderes de ventas en el mercado europeo. A España no llegará hasta la segunda quincena de marzo de 2011 y lo hará con varios motores Diesel y gasolina de entre 95 y 182 CV. Por el m...
Ayer os hablábamos del nuevo Nissan Micra, que hemos podido probar en Madrid. Ya está a la venta en los concesionarios Nissan, de momento únicamente con un motor de gasolina. Denominado HR12DE, es un tricilÃndrico de 1.198 cc de cilindrada que desarrolla 80 CV a 6.000 rpm y 110 Nm de par máximo a 4....
Volvo estrena en sus modelos más recientes, el S60 y el V60, dos motores de gasolina denominados 1.6 GTDi, cuyo principal aliciente es la utilización de la inyección directa y la turboalimentación para conseguir un doble objetivo, elevado nivel de par y bajo consumo.Los dos motores son el T3 con 150...
A partir de ahora la oferta del Hyundai i30 CW contará con más equipamiento y se venderá en cuatro versiones, una de ellas de gasolina. Esta carrocerÃa seguirá estando a la venta hasta que en unos meses sea presentado su relevo, que no deberÃa demorarse más allá de este año.Los precios recomendados ...
Ayer te anunciaba que para el Reino Unido la firma de lujo Infiniti habÃa confirmado las tarifas del M. Pues bien, no ha habido que esperar mucho ya que hoy han sido publicadas las relativas al mercado español.En un inicio sólo podrá adquirirse en versión gasolina, con 3,7 litros, seis cilindros y 3...
La firma de Martorell empezara la comercializacion de la nueva generacion de su compacto el mes que viene. SEAT ha hecho publicos los precios del Leon 2013, que parten de 14.990 euros con el motor de gasolina 1.2 TSI de 86 CV. El bloque diesel de acceso a la gama es el 1.6 TDI CR de 90 CV, que se pu...
Desde 33.030 euros; ese es el precio del Passat Alltrack, la version offroad de… la berlina alemana. Estara disponible en España con dos motores de gasolina TSI de 160 y 210 CV, y dos motores diesel TDI de 140 y 170 CV. Los dos mas potentes equipan de serie la traccion a las cuatro ruedas 4Motion co...
El Audi Q5 Hybrid quattro tiene un precio… de 57.400 €. Este SUV con motor de gasolina 2.0 TFSI de 211 caballos CV y con un propulsor electrico de 45 CV llegara al mercado español en el ultimo trimestre de este año. Su consumo medio se situa en 6,9 l/100 km y sus emisiones de CO2 se limitan a 159 g/...
El Ministro de Interior, Alfredo Perez Rubalcaba, ha… señalado que en Estados Unidos hay una limitacion de velocidad de 110 km/h en autopista y autovia y nunca les ha visto “conduciendo dormidosâ€. Asimismo, ha insistido en que la reduccion de velocidad de 120 a 110 km/h es para ahorrar gasolina, ya ...
Los coches que BMW mostrará en el Salón de Barcelona 2011 serán el Serie 530d xDrive Connected Drive, que con su paquete tecnológico conecta el coche con el exterior, el BMW X3 xDrive35i con motor de gasolina de seis cilindros TwinPowerTurbo y el 320d EfficientDynamics Edition de 163 CV. En descapot...
Tras su presentacion en el Salon de Paris, como… era logico, Bentley ha ampliado el catalogo fotografico de Continental GT. Este deportivo de alta standing equipa un motor de gasolina W12 de 575 CV que envia su potencia a las cuatro ruedas. En las siguientes fotos podras ver su belleza por las carre...
Encendemos el contacto, arranca el motor y nos disponemos a dar un “paseo†con el techo descapotado a bordo del Fiat 500C. Nuestra unidad de pruebas está equipada con un motor 1.4 16 válvulas de 100 CV alimentado con gasolina, la alternativa más adecuada para gozar de unas prestaciones más que decen...
La mayor parte de las comparativas que hemos visto hasta la fecha del RCZ se centraban en enfrentarlo al Audi TT. Los chicos de Fifth Gear, de la mano de Tiff Needell, han decidido ponerlo frente a frente con un Scirocco de motorización equivalente. No han elegido la versión más potente de gasolina,...
El Mazda6 Wagon es la variante de carrocerÃa familiar del Mazda6. Se puede elegir entre cuatro motores, dos de gasolina (de 145 y 192 CV) y dos Diesel (de 150 y 175 CV). El que hemos probado en profundidad es el Diesel de 2,2 l y 150 caballos (perteneciente —como el otro Diesel—, a la nueva generaci...
De entrada, sus dimensiones son de 4,417 milímetros de largo, 1,804 de ancho y 1,494 de alto. Por longitud queda entre una Land Rover Range Rover Evoque y una BMW X1, la Audi Q3 también es más corta. Sin embargo, solo es más ancha que la BMW y más baja que todas las demás.
Su cajuela –en el papel– está entre las menores viendo las que planteamos como sus alternativas directas, con 421 litros usando todas las plazas, superando solo a la X1 con 420.
Se trabajó en la aerodinámica, con un Cx de 0.29 que según la información proveída por la marca empieza a favorecer el consumo de combustible a partir de unos 60 km/h. Para esto influyó la optimización del flujo del aire en las calaveras, el alerón de techo, la geometría del paral A, las carcasas de los retrovisores, unas luces frontales y paragolpes sellados al máximo o carenados inferiores, lo que se une a la cada vez más común solución de una parrilla que se bloquea cuando no se necesita refrigeración y hasta un tubo de escape planteado para no interferir en este sentido.
Adentro se halla la esperada similitud con otros miembros de la familia de compactos de Mercedes-Benz. Se destaca la posibilidad de plegar el asiento del pasajero si se requiere introducir un objeto de mucha longitud.
Inicialmente, la gama estará compuesta por dos propulsores a gasolina y dos diésel, siempre con inyección directa, turbocargador y un sistema automático de arranque y parada en detenciones temporales que ahorra combustible en atascos o semáforos. Está la GLA200, con un 1.6 de 156 caballos y 250 Nm, siguiendo con la GLA250 con un dos litros de 211 hp y 350 Nm de par. Cierran las diésel, basadas sobre el mismo 2.1 de cuatro cilindros, pero con 136 caballos y 300 Nm en la GLA200 CDI y 170 hp y 350 Nm en la GLA220 CDI. Las cajas bien pueden ser una manual de seis velocidades o una manual robotizada de doble embrague con siete escalones.
La tracción total permanente 4Matic es opcional y suma, además de las ruedas traseras también motrices, bujes de caucho para un mejor aislamiento en el eje posterior, control de descenso y una función para tránsito en todoterreno que modifica la gestión del acelerador para superficies resbalosas (es de esperarse que se le reste inmediatez) o la acción de la caja DCT, mientras en la pantalla de la interfaz Comand se exponen datos como el ángulo de la dirección, el modo de manejo elegido, una brújula o los ángulos de inclinación y de pendiente.
Los elementos de seguridad con los que podrá dotarse están a la altura de otros productos de Mercedes-Benz. Resalta el conocido Attention Assist para prevenir a un conductor que se esté durmiendo o el control de crucero activo con función adicional en caso de determinar una colisión inminente, en el que es posible evitar un golpe por distracción desde los 7 km/h hasta los 20 frenando solo, incluso se percata de vehículos parados hasta los 30 km/h y si el conductor no reacciona, efectúa una detención de emergencia hasta desde un máximo de 200 km/h.
Otros dispositivos son el monitoreo de cambio de carril involuntario o de objetos en el punto ciego, luces adaptativas que pasan por sí mismas de altas a medias para minimizar los deslumbramientos o un sistema de estacionamiento autónomo que mueve el volante.
Al igual que en otros modelos recientes en la casa de Baviera, hay opciones de personalización que parten de la variedad de accesorios Sport Line, Modern Line o Luxury Line, además del usual paquete M. En la carrocería destacan unas nuevas hendiduras detrás de los pasos de rueda frontales como optimización aerodinámica.
Por dentro, se conservan las características básicas del Serie 3, con la diferenciación de las cuatro plazas individuales.
En cuanto a manejo, BMW cita que con respecto al Serie 3 Coupé reemplazado se mejoró la precisión de la dirección y la agilidad. La distancia entre ejes creció junto a las vías mientras la suspensión va más baja, reduciendo también el centro de gravedad quedando debajo de los 500 milímetros, el menor valor en todo el portafolio BMW.
Toma los componentes mecánicos vistos en el Serie 3 y otros BMW. Los motores con los que se comercializará inicialmente son el dos litros diésel de 184 caballos (420d), un 2.0 a gasolina de 245 hp (428i) y un seis en línea 3.0 de 306 unidades (435i), todos sobrealimentados. Las cajas son una manual de seis relaciones o una automática de ocho.
Otra herencia son las múltiples medidas de reducción de consumo, desde un indicador en la instrumentación del momento óptimo para hacer un cambio, pasando por el modo de conducción ECO-PRO que reduce la efectividad del acelerador y controla la gestión del climatizador, hasta la regeneración de energía cinética al frenar, el Auto Start Stop que para la planta motriz en detenciones temporales como la de un semáforo o incluso la dirección de asistencia eléctrica.
El equipamiento podrá incluir luces con tecnología LED en todas las funciones, un sistema de proyección de datos en el parabrisas (Head-Up Display), navegación con gráficos en 3D o control de crucero activo capaz de frenar y arrancar por sí mismo, entre otros elementos.
El nuevo KIA Sorento 2013 se ha convertido en una de las principales novedades del Salon de Los Ãngeles 2012a€¦ Aunque a simple vista parezca un mero a€˜restylinga€™, desde KIA aseguran que bajo esa carroceria hay un nuevo chasis, un nuevo propulsor de gasolina y un interior convenientemente actuali...
El nuevo Clase A está en venta desde 26 150 euros con un motor Diesel de 109 CV y por 280 euros más con uno de gasolina de 122 CV (todas las versiones y sus precios). Al menos de momento, solo está disponible con carrocerÃa de cinco puertas; más adelante habrá una berlina («Clase CLA») y una versión...
Land Rover ha adelantado las principales claves del Range Rover más eficiente y pequeño de la historia. El nuevo Evoque hará su debut mundial en el Salón del Automóvil de ParÃs. Llegará al mercado en verano de 2011 con dos motores Diesel de 150 y 190 CV y un propulsor de gasolina de 240 CV.
El Mercedes CLS sustituye al modelo… lanzado en 2004. Tiene un diseño mas arriesgado, con un frontal parecido al S y CL derivado del CLS Shooting Break Concept. La gama de motores esta compuesta por seis, tres diesel y otros tres de gasolina.Mercedes ha dado a conocer la nueva version de su producto...
Como bien sabes, para 2013 se prepara una "odisea" en la Fórmula 1, con la llegada de los ya famosos motores 1,6 turbo de inyección directa de gasolina a alta presión, y nuevas soluciones aerodinámicas y de hibridación. Pues bien, Ferrari y Cosworth siguen lamentándose de que esa fecha "es demasiado...
El KIA CUB concept es un prototipo de cuatro plazas y menos de cuatro metros de longitud. KIA no tiene previsto llevar a producción un modelo similar. Lleva el mismo motor de gasolina («GDI») de 1,6 litros y 204 CV que tienen el cee'd GT y pro_cee'd GT.El CUB concept tiene cuatro asientos individual...
Hace unos dÃas pudiste leer nuestro artÃculo sobre la presentación en Madrid del Mazda CX-5 y una breve toma de contacto con la variante de gasolina y tracción total. Como dije en aquel momento, fue bastante escueto el recorrido y no tuve oportunidad de experimentarlo en todo tipo de circunstancias....
Además de la nueva carrocerÃa Touring que hace unos horas BMW presentó del nuevo Serie 3, la familia de la berlina mediana se completará en los próximos meses con más motorizaciones, entre ellas un gasolina básico, otro más eficiente y las versiones con tracción total.El 316i recurre a un bloque de ...
Ahora que SEAT acepta pedidos del nuevo Mii, nada mejor que completar la anterior galerÃa de imágenes con otra más completa en la que poder observar al detalle los rasgos de estilo. Este eslovaco con pasaporte español se ofrecerá únicamente con motores de gasolina, si bien en 2012 completará la ofer...
La firma oriental ha llevado hasta el… Salon de Frankfurt 2011 el Honda Civic 2011. Se trata de una nueva generacion, segun han anunciado desde Japon, donde prima la eficiencia. Podra equipar tres motores, dos de gasolina, 1.4 de 99 CV y 1.8 de 141, y uno diesel, 2.2 de 148 CV. El consumo medio del ...
No hace ni siquiera dos años que Fiat anunció la llegada de la tecnologÃa MultiAir para los motores de gasolina turboalimentados, consistente en un sistema electro-hidráulico que controla los tiempos de apertura y cierre de las válvulas de forma individual. La principal aplicación de este sistema es...
Ya estamos de nuevo controlando el comportamiento de las novedades más recientes en el mercado alemán. En esta ocasión todos los datos son relativos al mes de octubre. Entre los más destacados podemos citar al pequeño Audi A1, elegido principalmente con motores de gasolina (523 eran TDI de los 1.662...
Lancia incorpora a su gama el propulsor 1.4 MultiAir, el bloque de gasolina sobrealimentado elegido como mejor motor nuevo 2010 en los "Engine of the Year Awards".
La segunda generación del SsangYong Rodius estará disponible a lo largo de 2013. Reemplazará al modelo que llegó al mercado en 2005 y fue ligeramente actualizado en 2008 (más información).Se podrá elegir entre un motor Diesel de 2,0 litros y otro de gasolina de 3,2 litros. SsangYong no ha desvelado ...
Aunque AUTOBILD.ES ya te ha informado anteriormente de cómo será el Audi A3 2012, hoy te ofrecemos más detalles del nuevo modelo alemán que llegará próximamente. Los primeros propietarios del nuevo A3 podrán elegir, a partir del mes de septiembre, entre tres opciones de motor. Dos gasolina (1.4 y 1....
La firma japonesa ha introducido en el mercado español el Subaru Outback 2.5 Bi-Fuel, que… monta una mecanica impulsada por gasolina y autogas, que, segun la empresa, es el carburante alternativo mas utilizado en todo el mundo con mas de 15 millones de vehiculos en total, de los que ocho millones de...
BMW ha puesto precio a la… nueva version descapotable del Serie 1. El vehiculo con techo de lona tiene un precio base de 33.250 € y equipa un motor de gasolina de 143 CV. Si la opcion elegida es un propulsor diesel, el dinero que hay que desembolsar alcanza los 34.800 €.Precios:BMW 118i Cabrio 143 C...
¿Qué si podría suceder? Básicamente si es que Volkswagen logra vender 100,000 camionetas al año, las cuales se fabrican en Argentina, y obligatoriamente tienen que pagar 25% más en aranceles. La revista Car & Driver es la fuente que actualmente sostiene esta hipótesis. Habrá que esperar a ver que resolución toma VW.
Tengo en mis manos un Seat León SC 1.8 TSI FR y, la verdad, es exactamente la variante que estaba deseando probar, ya que por ahora es la más potente en gasolina hasta que llegue (esperemos que sÃ) el Seat León Cupra. El primer contacto se produce en las plazas traseras. Para acceder agradezco que d...
Desde esta misma semana los interesados en el Volkswagen Golf con carrocerÃa Cabriolet podrán elegir dos nuevos motores que suman a los ofertados anteriormente. Con la llegada de estos bloques se puede considerar que el compacto descapotable cuenta ya con la familia al completo.En gasolina la nueva ...
Primera parte: Interior, calidad y equipamientoLa gama Mazda6 sufrió una ligera renovación hace unos meses. En aquel momento la firma aprovechó para actualizar tanto el aspecto como la oferta de motores. En gasolina están los 1.8i 16v y el 2.5i 16v de 170 CV como únicos integrantes, mientras que en ...
Mazda España acaba de iniciar la comercialización del Mazda2 Iruka, una versión especial que destaca por incluir un equipamiento más completo a un precio ventajoso. Otro punto importante es que se vende con un motor exclusivo, de gasolina y 84 CV.Entre otras cosas, en la dotación incluida de serie p...
Golf y TSi, referencias obligadas para quien busque un compacto de gasolina. Pero ahora la competencia se rearma y llega pegando fuerte. El que más, por sus precios y trayectoria, el Focus, ahora con una nueva generación de motores capaz de poner sobre las cuerdas la eficiente tecnologÃa de VW.
Además de la nueva generación del Panda, la otra gran novedad que mostrará Fiat en el Salón de Frankfurt 2011 será la actualización del Punto. Este utilitario refresca levemente su imagen exterior e interior, además de incorporar dos novedades mecánicas: un gasolina 0.9 TwinAir de 85 CV y un Diesel ...
El nuevo Toyota Yaris hará su debut comercial en el mercado español a partir del último trimestre de 2011. Dos motores de gasolina y un Diesel y cambios tanto en el diseño exterior como interior son las principales novedades que aporta la tercera generación de este utilitario.
Ya están a la venta en China las primeras unidades del BYD M6, el primer monovolumen grande de la firma y que toma muchos elementos de la anterior generación del Toyota Previa, pese a que el fabricante como es obvio no lo reconoce.La gama inicial se limita a dos motores de gasolina y dos niveles de ...
El Twizy es una buena idea. No se me ocurre una mejor manera de moverte por la ciudad (sobre todo en la versión definitiva con puertas, pues este proto sin ellas no convence en un clima húmedo), sin gastar gasolina ni emitir contaminantes. Y entre unas cosas y otras se queda en 4.917€, alquiler de b...
Puede decirse sin reparos que la gente de Codemasters suda y respira gasolina. Los Codies llevan metidos en los videojuegos de carreras desde los tiempos del BMX Simulator de 1986, aunque la mayorÃa de los jugadores conocen a la compañÃa de Warwickshire por la saga Colin McRae. DiRT nació como hered...
Ya conocemos el precio del nuevo Maserati Ghibli, el modelo de acceso a la gamaa€¦ del fabricante italiano. Ésta berlina se situa, por precio y tamaño, por debajo del Maserati Quattroporte 2013 y dispone de mecanicas V6 turboalimentadas tanto gasolina como diesel. Si, no has leido mal, el Maserati ...
Mercedes-Benz lanzará en junio de 2013 el A 45 AMG, la versión más potente de la Clase A. Tiene un motor de gasolina de 360 CV, un cambio automático de siete velocidades y un sistema de tracción total. El motor tiene 2,0 litros de cilindrada, cuatro cilindros y sobrealimentación mediante un turbocom...
La firma americana ha publicado el precio del Focus 1.0 EcoBoost, el primer vehiculo… de produccion que se beneficia del pequeño propulsor de tres cilindros -pequeño en cilindrada y tamaño, y es que su base cabe en una hoja de papel DIN A4-, para ser el modelo de gasolina con menor consumo en la his...
Junio ha sido el mes elegido por… Aston Martin para poner a la venta el Cygnet, su vehiculo urbano de lujo. Estara disponible con los motores de gasolina 1.0 VVT-i de 68 CV y 1.33 VVT-i de 98 CV. Este ultimo se puede asociar al cambio Multidrive por 1.435 €. El precio del coche parte de 39.959 € e i...
A primera vista, destaca la parilla de generoso tamaño que se integra al grupo óptico, similar a lo que hemos visto en el Mazda 6 y la CX-5.
Todavía no se revelan detalles, pero se espera que bajo el cofre incorpore el potente V6 de 3.7 litros de 273 caballos de fuerza, asociado a una transmisión automática de seis velocidades con control manual secuencial.
Mazda apuesta por reducir el nivel de consumo de combustible y de emission de gases contaminantes, sin sacrificar el manejo con tintes deportivos al estilo ‘zoom zoom’.
La firma americana se suma a la moda del "downsizing" con el nuevo motor de gasolina 1.0 EcoBoost de tres cilindros y 999 cc. SÃ, has oÃdo bien, un propulsor por debajo del litro, que guarda en su interior solo tres cilindros y que es capaz de rendir 100 o 125 CV, dependiendo de la versión escogida....
Genes de 4007 y, por tanto, de Mitsubishi, el nuevo Peugeot 4008 es el nuevo SUV compacto de la marca del león que en un principio sólo se venderá en paÃses de Europa del Este y en China. Tendrá motores de gasolina y Diesel de entre 112 y 150 CV, que se combinarán con distintas cajas de cambio, segú...
El precio de la gasolina ha descendido hasta 1,325 euros, pese a que hace tres semanas su máximo histórico se situaba en 1,381 euros por litro, por lo que este carburante acumula un incremento del 4,74% desde el inicio del año. Por otro lado, el gasóleo ha aumentado su precio en un 3,7% desde enero ...
La empresa de automoviles japonesa ha… sorprendido, en el Salon de Nueva York, con un modelo conceptual hibrido realizado a partir del Suzuki Kizashi. El prototipo responde al nombre de Kizashi EcoCharge y se caracteriza por acoplar un motor de gasolina de 2,0 litros y 144 CV junto con otro electric...
La última aventura del mÃtico Tony Hawk ha traspasado los lÃmites del skate para adentrarse en los mÃsticos territorios del automovilismo. Se ha embarcado en un proyecto consistente en la implantación de un motor V8 gasolina de un coche en una simple tabla de skate. Tan loco como suena.En el vÃdeo s...
Sin duda, la comedia puede ser un gran vehículo para abordar temas complejos y simplificarlos, aunque la aparición de un Chevrolet Volt en uno de los comerciales deja ver que la estrategia del grupo es agresiva.
Utilizando un mínumo de camuflaje, este prototipo parece casi listo para entrar a producción. El diseño permanence fiel al modelo actual a pesar de que lleva una nueva fascia, tomas de aire más grandes y un nuevo escape de cuatro salidas.
Los detalles del motor aún se desconocen, pero los rumores dicen que el boxer de seis cilindros erogará unos 542 hp y funcionará en conjunto con una transmisión manual de siete cambios o una robotizada de doble embrague, que aseguran será uno de los convertibles más rápidos del planeta.
Desde primeros de septiembre se podrán adquirir en Rusia los nuevos Toyota Highlander, un todoterreno grande que ha recibido importantes mejoras en todos los apartados. De momento y como es habitual, sólo motores de gasolina de alto consumo.El Highlander se mueve gracias a un bloque de 3,5 litros, V...
Ford presenta sus nuevos híbridos con la intención de competir directamente contra el exitoso Toyota Prius. La nueva camada se compone de dos vertientes del familiar C-Max. El primero recibe el nombre extra de Hybrid. Recurre a al esquema tradicional de dos motorizaciones -gasolina y eléctrica- sincronizadas en paralelo aunque en esta ocasión el apoyo de la batería es mucho más extendido, al punto que autoriza una mayor autonomía que el respetable Prius. Además, su sistema regenerativo de frenos aprovecha hasta el 95% de esta energía cinética.
El segundo exhibe el apellido Energi, de igual propulsión dual gasolina-eléctrica, está preparado para recibir recarga externa gracias a un contacto común de 120 Voltios o de una estación de carga de 240 v (el famoso plug-in). Una de las nuevas ventajas es que ambos ofrecen una mayor autonomía en el modo eléctrico en virtud de unas baterías más eficientes. Su autonomía estimada ronda los 800 km con un tanque de combustible y manejo normal. Ambos serán presentados formalmente en el inminente Salón de Detroit de enero próximo.
La firma automovilistica SEAT ha ampliado… la oferta de la version FR del Leon, con la introduccion de dos motorizaciones de gasolina y una diesel y nuevo equipamiento, con el fin de ser mas atractivo para los clientes, informo la compañia.De esta forma, el SEAT Leon FR cuenta a partir de ahora con ...
En estos dÃas Lancia ha iniciado la comercialización en algunos mercados europeos del nuevo Flavia Cabriolet, un derivado del Chrysler 200 y que de momento no está previsto que llegue al mercado español. Con cuatro plazas y un único motor de gasolina, es una opción interesante por su buena relación ...
Sin grandes modificaciones en su aspecto (aunque las hay), el RAM 1500 recibe importantes mejoras en otros apartados que lo hacen más atractivo y eficiente, esto último muy importante ahora que la gasolina ya tiene unos precios bastante elevados.Entre otras cosas, el RAM1500 estrena una nueva transm...
Ya sabÃamos desde hace tiempo que Brilliance estaba trabajando en un motor de gasolina de baja cilindrada con sobrealimentación. Ahora ya ultiman los detalles para lanzar en cuestión de unas semanas el primer modelo equipado con uno de estos bloques.Con sólo 1,5 litros, la primera entrega downsizing...
Tras su lanzamiento completamente renovado durante el último trimestre del año pasado, ahora Volkswagen añade al Passat dos mecánicas que se iban echando de menos. Por un lado un tope de gama en gasolina, y por otro la versión BlueTDI, de escasa demanda en España pero buena aceptación en otros paÃse...
Hace unos dÃas Alberto informaba de los acertados cambios introducidos en el Dodge Journey 2011, vehÃculo por cierto que de momento no sabemos si llegará a España. Hoy le toca el turno al Avenger, que igualmente sufre ligeros retoques en su exterior y bastante más profundos en el habitáculo.Comenzan...
La firma coreana ha iniciado la comercializacion de su renovado monovolumen. El precio del KIA Carens 2013 parte de 14.740 euros con el motor de gasolina 1.6, aunque ahora existe una oferta con la que se puede adquirir el vehiculo por 13.990 euros, como puedes comprobar en el video.La nueva generaci...
La firma alemana ha puesto precio al Clase A 2012. El nuevo compacto se vendera en España desde 25.500 euros para competir con… sus rivales directos, el Audi A3 2012 y el BMW Serie 1 2012. Esta disponible con motores diesel y de gasolina que van de los 90 a los 211 CV (emisiones de CO2 entre los 98 ...
El estreno mundial del nuevo BMW M5 (video del BMW M5 en Nardó) llega del brazo con un motor V8 de 4.400 cc, con tecnologÃa M TwinPower Turbo compuesta por un sistema de carga Twin Scroll Twin Turbo, doble salida de escape, inyección directa de gasolina High Precision Injection y sistema de regulaci...
El Subaru Trezia ya tiene precio en… nuestro pais. El vehiculo japones se puede adquirir con un motor de gasolina de 1,3 litros (99 CV) o uno diesel 1.4 (90 CV). Dependiendo del acabado escogido, Advance, Limited o Limited Plus, el precio oscila entre 17.100 y 21.490 €. El version base trae de serie...
El Audi A1 Sportback es un utilitario que cuesta lo mismo que un compacto equipado hasta los dientes o una berlina de gama media coreana. Con el motor más pequeño, un gasolina turbo de 86 CV, y un equipamiento de serie decente, Audi no se corta en pedir 19.250 euros por un Audi A1 Sportback de cinco...
No tiene sentido, no me cabrÃa en la plaza del garaje, se beberÃa mi sueldo en gasolina a la semana, y mi chavala me echarÃa de casa, pero quiero un Jeep Mighty FC de estos.Las fotos en vivo del aparato ya las viste de manos de Alberto el otro dÃa, pero dado que probablemente te pasará como a mi, te...
El aumento del precio del gasóleo y de la gasolina registrado en los últimos tres años ha encarecido un 57 % el coste de cada viaje en coche, según ha calculado la Federación de Usuarios-Consumidores Independientes FUCI. Este dato se conoce en la misma semana en que se ha especulado con una subida a...
Les presentamos tres maneras bien distintas de llegar a un mismo fin. Poca potencia en gasolina con buenas prestaciones y consumos bajos para modelos que pertenecen a marcas de lujo. El Audi con motor pequeño con turbo, el BMW motor grande y el Lexus con tecnologÃa hÃbrida.
La etiqueta ecológica de Hyundai por fin llega al pequeño i10 y aunque por ahora afecta a las unidades destinadas al Reino Unido, es de suponer que terminarán llegando al resto de paÃses europeos. Equipado con motor de gasolina, gracias a las modificaciones aplicadas emite unas emisiones inferiores ...
No hace ni un mes que Fran nos contaba que la Unión Europea obligará al Estado español a aumentar el gravamen al gasóleo debido a que produce más CO2 por litro quemado que en el caso de la gasolina. Esta medida se enmarca dentro de una propuesta de la Comisión Europea para equilibrar los impuestos a...
La gama Volvo se enriquecerá a partir de este otoño con dos interesantes motorizaciones de baja cilindrada pero alto rendimiento. En un principio serán los S60 y V60 los encargados de estrenarlos, pero con el tiempo irán llegando al resto de la oferta.El nuevo bloque, bautizado como 1.6 GTDI, se pod...
El SUV de Volkswagen, el Touareg, incorpora novedades mecánicas con nuevos motores V6. En la gama Diesel, destaca la presencia del nuevo 3.0 TDI V6 de 204 CV, mientras que en gasolina ya se puede adquirir el propulsor 3.6 FSI de 280 CV. Con estos cambios, los precios en la gama Touareg oscilan entre...
El Škoda Rapid está a la venta a partir de 14 990 € (todos los precios) con un motor de gasolina de 75 caballos. El SEAT Toledo, que es prácticamente el mismo coche que el Rapid, tiene un precio de partida inferior (13 900 euros), pero está menos equipado en su versión básica porque no tiene aire ac...
El 15 de octubre de 2012 Renault pondrá a la venta la cuarta generación del Clio, aunque seguirá comercializando dos versiones del modelo anterior (llamadas Collection, con motores Diesel y de gasolina con 75 CV). De esta generación del Clio no habrá, como hasta ahora, variante de tres puertas. Rena...
Citroën lanza una nueva serie especial para el DS3, llamada Collection, que contará con un equipamiento exclusivo y decoraciones de uno o dos colores. Se ofrecerá tanto con motores Diesel como con motores de gasolina.
El nuevo Opel Astra OPC tiene el honor de ser el Astra más potente de la historia, gracias a su nuevo motor de gasolina 2.0 Turbo de 280 CV. Su agresiva imagen muestra las prendas deportivas propias de un atleta del asfalto. Tendremos que esperar al verano de 2012 para poder 'saborearlo'...
Falta poco más de un mes para que Nissan comience a comercializar su nuevo Micra. Cambian aspectos dimensionales, el Micra actual es más pequeño, y se aparecen nuevos motores de gasolina. Pero Nissan ha querido que el utilitario de cinco puertas contara con un diseño más moderno, sin perder su esenc...
La familia del Clase E de Mercedes acaba de recibir algunas modificaciones de cara a mejorar su rendimiento y las emisiones, en especial en aquellas motorizaciones de alto rendimiento en gasolina. Su comercialización en toda Europa tendrá lugar en las próximas semanas.Los motores que más alteracione...
El limite de velocidad en autovia y autopista… se reducira de manera transitoria de 120 a 110 kilometros por hora a partir del proximo 7 de marzo, dentro de un plan de medidas con el objetivo de reducir el gasto de gasolina y gasoleo, segun ha informado el vicepresidente primero del Gobierno, Alfred...
La elección de Subaru de desarrollar motores boxer, es decir de cilindros opuestos horizontalmente, seguirá intacta por lo menos unos cuantos más. La marca japonesa se encuentra desarrollando una nueva generación de estos motores en la búsqueda de una mejora completa y cuantitativa.Los motores de cu...
Ligera actualización llevada a cabo por Renault en sus modelos Modus y Grand Modus. Los pequeños monovolúmenes de la marca del rombo reciben ligeras mejoras en su equipamiento. En el capÃtulo mecánico, la única novedad la encontramos en la versión 1.2 TCe de gasolina, cuya mecánica se ha adaptado pa...
El Hyundai Sonata Hybrid 2011 se prepara para estremecer el segmento de los sedanes medianos, ofreciendo estilo y alta eficiencia. Wayne Gerdes, conocido por llevar a los automóviles hibridos a sus límites en cuanto a eficiencia, ha cruzado el país con solo dos estanques de gasolina conduciendo un flamante Sonata Hybrid.
Gerdes comenzó su viaje en San Diego, California y se dirigió hasta Jekyll Island, en el estado de Georgia, un recorrido total de 2,300 millas y una eficiencia promedio de 59.58 mpg. Mientras que Hyundai declara una autonomía de 700 millas en autopista, Gerdes recorrió unas 1,200 millas con un solo estanque.
Según la EPA, el Sonata Hybrid es capaz de otorgar una eficiencia de hasta 40 mpg. ¿Entonces como se explica? Es evidente que la cifra de la EPA es conservadora y deja mucho espacio por mejorar, teniendo hábitos de conducción consecuentes con la eficiencia para aprovechar hasta la última gota de gasolina.
Durante esta semana llega a los concesionarios europeos el nuevo Alfa Mito, cuyo precio base es de 15.500 euros. Esta versión base irá equipada con una mecánica de gasolina de 1,4 litros y 78 CV.
Los controles del aire acondicionado no están acorde con la botonería del tablero.
Los asientos traseros se pueden abatir y reclinar.
El sistema de infoentretenimiento SYNC es muy lento en reacciones y no distingue muchos comandos.
El portón trasero se abre mediante un pequeño botón colocado en la calavera derecha.
Tomando la estructura de la sexta generación del Fiesta, se construye la Ecosport en las plantas de India y Brasil, siguiendo el nuevo lenguaje de diseño de la marca del óvalo. Sus líneas son más estilizadas, el techo es más bajo y la carrocería es sensiblemente más ancha. Todo lo anterior le da un aspecto más de crossover que de SUV.
El habitáculo es casi idéntico a lo que ya habíamos visto en otros modelos de la marca como el Focus, con formas modernas y la opción del sistema de infoentretenimiento SYNC. El espacio interior es bastante razonable para que cuatro adultos viajen cómodamente. Consideramos que siendo un producto totalmente nuevo, Ford pudo haber puesto más atención en el uso de materiales de mejor calidad, pues siempre fue un aspecto a mejorar de su antecesora. En términos de ensamble no hay quejas pues durante nuestras pruebas no percibimos ruidos ni rechinidos.
La capacidad de carga en la cajuela también es una de sus bondades, aunque hay a quienes la apertura lateral del portón no les agrada mucho, sobretodo al público femenino, pues considera que es muy pesado y difícil de manipularlo.
Bajo el cofre se encuentra motor de cuatro cilindros con 145 HP, asociado a una transmisión manual de cinco velocidades.
A nivel de la Ciudad de México registró un tiempo de 0-100 km/h de 13 segundos, calificando muy bien considerando el tipo de vehículo que es. Además, registra niveles de consumo de combustible muy moderados, tanto en ciudad como en carretera.
Dinámicamente, mejora notablemente respecto a su antecesora, pues la dirección es más comunicativa, la carrocería tiene menores inclinaciones y transmite mayor confianza al conducirla en carretera. Sin embargo, no le vendría nada mal una barrra estabilizadora atrás, ya que esto ayudaría a que la parte posterior tuviera un mejor aplomo en curvas cerradas. El sistema de frenos se compone de discos ventilados delateros y tambores posteriores con ABS. En este apartado ofrece un buen desempeño aunque, la parte trasera tiende a salir de trayectoria al efectuar frenadas de pánico.
La segunda generación de Ecosport representa un importante salto para Ford, tanto que seguramente quienes consideraban adquirir una Renault Duster o Chvrolet Trax, será inevitable que no volteen a ver a esta atractiva camioneta. El precio nos pone en un dilema.
FICHA TÉCNICA FORD ECOSPORT 2013
MOTOR
Situación:
Delantero transversal
No. De cilindros:
4
Bloque/cabeza:
aluminio/aluminio
Distribución:
DOHC, 16 V
Alimentación:
Inyección multipuertos.
Cilindrada:
1,999 cc
Diámetro x Carrera:
87.5 x 83.1 mm
Compresión:
10.0 a 1
Combustible:
Gasolina, 87 octanos
Potencia máxima:
145 hp @ 6,000 rpm
Par máximo:
184NM (136lb-pie) @ 4,250 rpm
TRANSMISIÓN
Caja:
Manual de cinco velocidades
Tracción:
delantera
Embrague:
monodisco en seco
BASTIDOR
Suspensión del:
tipo McPherson
Suspensión tras:
eje torsional
Elemento elástico:
resortes helicoidales
Estabilizadora del/tras:
Si/ No
Frenos del.:
disco ventilado
Frenos tras.:
tambor
Asistencias:
ABS
Dirección:
eléctrica
Diámetro de giro:
ND
Neumáticos:
206/60 R16
RENDIMIENTOS AP
Vel max.
169 km/h
Acel. 0-100 km/h:
13 segundos
Consumo medio:
8.8 km/l
PRECIO:
$280,100 pesos
COMPETIDORES
Renault Duster
La propuesta de Renault tiene un precio de entrada de 218 mil pesos, colocándose dentro del TOP 10 de los vehículos de mayor venta en México. Su aspecto es rudo y se distingue por su robustez mecánica. Se ofrece con motor de cuatro cilindros con dos litros de desplazamiento, acoplado a una transmisión manual de seis velocidades o a una automática de cuatro cambios.
Chevrolet Trax
Basada en el Chevrolet Sonic, la Trax se convierte en una atractiva opción dado su aspecto moderno tanto por fuera como por dentro. Llama la atención el cuadro de instrumentos semejante al de una motocicleta deportiva y a los múltiples espacios para guardar objetos. Su motor 1.8 de 140 HP es poco sediento aunque no es del todo ágil. Hay opciones de transmisión manual de cinco cambios y automática de seis engranes.
Volkswagen Crossfox
En realidad se trata de un monovolúmen, pero dado su ornamentación tipo todoterreno califica como una atractiva opción dado el rango de precios, el equipamiento y la confiabilidad mecánica. Se ofrece con un motor de 1.6 litros y 100 caballos de fuerza, asociado a una transmisión manual de cinco velocidades, ofreciendo buenos consumos y desempeño adecuado.
Ford La marca norteamericana aprovechó el SIAG para mostrarnos tres novedades. La primera fue el Ikon Hatchback, que viene directo desde la India (al igual que el i10 de Dodge) con un motor de 1.6 litros y 98 hp. Montará de serie bolsas de aire frontales con precios que empezarán en los 150 mil y terminará en 175 mil pesos. Le siguió el Mustang ST, que montará el V6 de 305 hp acoplado a una caja manual de seis marchas y equipo especial. Anunciaron un precio aproximado de 415,000 pesos. Dejaron al último la nueva versión de la siempre buscada y cotizada versión Harley Davidson de la Lobo con el enorme Motor V8 de 6.2 litros de 411 hp y seis velocidades, de la que esperan vender 200 unidades a un precio que excederá los 700 mil pesos.
Mitsubishi La japonesa no presentó ninguna novedad comercial pero si es de aplaudir que nos trajo a mostrar en persona a su famoso auto eléctrico i-MiEV, del cual dijeron estar estudiando para venderlo en nuestro mercado.
Honda Además de exhibir el deportivo híbrido CR-Z (porque no hay planes de venta), el Honda Insight de 1999 y la nueva versión del Civic hybrid, aprovecharon para mostrar el Civic Coupé y anunciaron que el costo de este automóvil de dos puertas quedará igual que el de la generación anterior, esto es 277,700 pesos para el manual y 290,000 para el automático. Deberá de llegar en el último trimestre del año.
Mazda La marca japonesa siguió presumiendo su nueva fábrica por construir en México para ensamblar el Mazda2 y Mazda3, de los cuales el primero fue el que acaparó los reflectores por su ya pronta e inminente llegada, aunque todavía no dieron a conocer precios y versiones.
Ya están disponibles en el mercado español las primeras unidades del Opel Combo capaz de moverse gracias al empleo de gasolina sin plomo y metano indistintamente. Bautizadas bajo la denominación CNG, además recurren al interesante motor 1.4i Turbo de 120 CV.Según los datos homologados, el nuevo Comb...
A partir de marzo los interesados en el nuevo Citroën DS5 podrán disfrutarlo pues es la fecha en la que comenzarán las primeras entregas. Sin embargo desde este mes de diciembre se pueden reservar en los concesionarios de toda España.La gama inicial para nuestro paÃs incluye dos motores de gasolina,...
El renovado hace escasos meses S-Max de Ford acaba de sumar una interesante opción mecánica de gasolina capaz de sacar los colores a muchos GTI de renombre. Con nada menos que 240 CV de potencia, mejora al anterior 2.5i Turbo en todos los registros.El S-Max más deportivo recurre al motor 2.0 SCTI co...
La nueva generacion del Volkswagen Jetta ya tiene… precio en España. En cuanto a sus motores, la gama esta formada por tres, un propulsor de gasolina de 1.2 litros y 105 CV y dos diesel, un 1.6 TDI de 105 y un 2.0 TDI de 140 CV. Su precio parte de 21.180 €.Precios:Volkswagen Jetta 1.2 TSI 105 CV Adv...
Las marcas participantes hicieron un gran esfuerzo por presentar un salón interesante y atractivo para la gente y los medios de comunicación.
FIAT La marca italiana oficializó en el SIAG el establecimiento en suelo mexicano de la marca de lujo Alfa Romeo con tres modelos. La gama comienza con el MiTo, que vendrá con el poderoso motor Multiair de 1.4 litros que genera 170 hp por medio de una caja manual de seis velocidades y tendrá un costo de 389,900 pesos. Le sigue el Giulietta, un hatchback compacto con un motor 1.8 litros turbo de 230 hp que viene a enfrentar al Audi A3 y el BMW Serie 1 por un precio de 479,900 pesos. Por último vendrá el Alfa Romeo 159 como el tope de la gama con dos motores, un cuatro cilindros 2.2 litros de 185 hp y un V6 de 3.2 litros con 260 hp, que costarán 465,900 y 590,900 respectivamente. Por supuesto, todos vienen con un generoso equipamiento de confort y seguridad. Arrancarán con una agencia en las tres ciudades más importantes de nuestro país.
Nissan La japonesa aprovechó para recalcar su liderazgo en el mercado por medio de su presidente, el señor José Muñoz. La cereza del pastel fue la presentación del compacto Versa, que en otros mercados sustituirá al Tiida, pero que en México convivirán juntos. Se destacó que las cuatro versiones que se venderán en México vendrán con frenos ABS, EBD y bolsas de aire frontales. Mecánicamente tendrá el motor 1.6 litros de 106 hp acoplado a una manual de cinco o automática de cuatro, mismos que se utilizan en el March. Los precios serán de 165,900, 179,800 para las versiones “Sense” y de 177,500 y 189,500 para los “Advance”.
Chrysler Además de presentar al nuevo i10 (ellos comentan que se dice “aiten”) del cual ya les presentamos los detalles, la marca norteamericana aprovechó para presentar el SRT como una nueva marca que tendrá una esquina en casi todas las distribuidoras del país. A México llegarán el el Charger, Challenger y 300C SRT con el motor Hemi V8 de 6.4 litros y 470 hp con la transmisión automática de cinco engranes. La caja manual de seis velocidades seguirá negada a nuestro mercado. Más adelante llegará la Grand Cherokee SRT con suspensión activa y mismo motor.
Renault Los franceses presumieron ser la marca con mayor crecimiento en nuestro mercado y también aprovecharon enseñar el “facelift” del Sandero y el Stepway, a los que le cambiaron el frente, los faros, calaveras, rines y detalles interiores en el tablero. Se espera que estos lleguen para el último trimestre del año.
La firma de Martorell ha difundido los precios del SEAT Leon SC. El de acceso a la gama de gasolina, el 1.6 TSI de 86 CV Emocion, estara disponible por 14.490 euros, mientras que el diesel, el 1.6 TDI CR de 90 CV Emocion, se podra adquirir desde 17.220 euros. Por su parte, el menos potente del acaba...
De lo mejor del Master Test. No es brillante en ninguna pero lo hace muy bien todo. Su bastidor correctamente afinado contiene la inclinación de la carrocería. Destaca en el Alce, donde sigue la trayectoria sin problemas. La dirección es rápida y se nota bien plantado. Más potencia le vendría muy bien.
Datos oficiales
MOTOR
Situación
Del. transversal
Nº de cilindros
Cuatro en línea
Bloque/cabeza
Aluminio/aluminio
Distribución
DOHC, 16 válvulas, VVT
Alimentación
Inyección multipunto
Cilindrada
1,598 cc / 1.6 l
Diámetro x carrera
79.0 x 81.5 mm
Compresión
10.8:1
Combustible
Gasolina, 87 oct
Potencia máxima
115 HP a 6,000 rpm
Par máximo
154 Nm (114 lb-pie) a 4,000 rpm
TRANSMISION
Caja
automática de cuatro velocidades
Tracción
Delantera
Embrague
Convertidor de par
Relación diferencial
4.11 :1
BASTIDOR
Suspensión del.
MacPherson
Suspensión tras.
Ruedas tiradas
Elemento elástico
Res. helicoidales
Estabilizadora
Sí / no
Frenos del.
Discos ventilados, 256 mm
Frenos tras.
Tambores, 200 mm
Asistencias
ABS
Dirección
Eléctrica
Giros/ø volante
2.75 / 37 cm
Diámetro de giro
10.1 m
Neumáticos
205/55 R16 91H
Nuestras Mediciones
PRUEBAS DINAMICAS
CHEVROLET SONIC
Acel. 0-100 km/h
17.16 s
Acel. 0-400 m
21.01 s
Acel. 0-1,000 m
38.45 s
20-120 km/h
25.51 s
50-120 km/h
21.08 s
80-120 km/h
15.33 s
Slalom 180 m
60 km/h/14.97 s
Frenada mixta
15.7 m
Curva infinita
52.5 km/h - 0.78 G's
FRENADAS
140-0 km/h
83.3 m
120-0 km/h
61.6 m
100-0 km/h
40.0 m
CONSUMOS
Ciudad km/l
9.7
Carretera km/l
17.3
Media (70, 30%)
11.9
DINAMOMETRO
Potencia
112.1 HP a 5,685 rpm
Par
157 Nm (116 lb-pie) a 4,650 rpm
Rel. peso/potencia
11.15 kg/HP
Dodge Attitude
Precio: $224,900
Gran decepción en el Alce mojado; el único que hizo trompo y perdió completamente la trayectoria. La dirección es muy ligera y transmite poco al conductor, lo mismo que el chasís. Luce atractivo visualmente pero la calidad de marcha es pobre. A diferencia del Sonic o el City, en el Attitude urge el ESC.
Datos oficiales
MOTOR
Situación
Del. transversal
Nº de cilindros
Cuatro en línea
Bloque/cabeza
Aluminio/aluminio
Distribución
DOHC, 16 válvulas, VVT
Alimentación
Inyección multipunto
Cilindrada
1,396 cc / 1.4 l
Diámetro x carrera
77.0 x 75.0 mm
Compresión
10.5:1
Combustible
Gasolina, 87 oct
Potencia máxima
108 HP a 6,200 rpm
Par máximo
137 Nm (101 lb-pie)a 5,000 rpm
TRANSMISION
Caja
Manual, 5 velocidades
Tracción
Delantera
Embrague
Monodisco en seco
Relación diferencial
3.83 :1
BASTIDOR
Suspensión del.
MacPherson c/ brazo “L”
Suspensión tras.
Ruedas tiradas
Elemento elástico
Res. helicoidales
Estabilizadora
Sí / no
Frenos del.
Discos ventilados, 255 mm
Frenos tras.
Tambores, 203 mm
Asistencias
ABS
Dirección
Eléctrica
Giros/ø volante
2.8 / 37 cm
Diámetro de giro
8.7 m
Neumáticos
195/50 R16 84H
Nuestras Mediciones
PRUEBAS DINAMICAS
DODGE ATTITUDE
Acel. 0-100 km/h
13.53 s
Acel. 0-400 m
18.87 s
Acel. 0-1,000 m
34.79 s
20-120 km/h
20.27 s
50-120 km/h
15.30 s
80-120 km/h
10.85 s
Slalom 180 m
58 km/h - 15.24 s
Frenada mixta
16.9 m
Curva infinita
53.1 km/h - 0.79 G's
FRENADAS
140-0 km/h
95.0 m
120-0 km/h
68.0 m
100-0 km/h
45.0 m
CONSUMOS
Ciudad km/l
14.3
Carretera km/l
19.2
Media (70, 30%)
15.5
DINAMOMETRO
Potencia
99.3 HP a 5,925 rpm
Par
124.7 Nm (92 lb-pie) a 4,420 rpm
Rel. peso/potencia
10.62 kg/HP
Ford Fiesta
Precio: $214,000
Pese su mayor carga de seguridad –el único con control de estabilidad-, decepciona un poco ya que sufre para mantener la trayectoria en los ejercicios. La dirección endurece y no apunta con precisión, a lo que se suma una intervención algo violenta del control de estabilidad. Cumple bien pero no destaca.
Datos oficiales
MOTOR
Situación
Del. transversal
Nº de cilindros
Cuatro en línea
Bloque/cabeza
Aluminio/aluminio
Distribución
DOHC, 16 váls., Ti-VCT
Alimentación
Inyección multipunto
Cilindrada
1,596 cc / 1.6 l
Diámetro x carrera
79.0 x 81.4 mm
Compresión
11.0:1
Combustible
Gasolina, 87 oct
Potencia máxima
120 HP a 6,350 rpm
Par máximo
152 Nm (112 lb-pie)a 5,000 rpm
TRANSMISION
Caja
Manual, 5 velocidades
Tracción
Delantera
Embrague
Monodisco en seco
Relación diferencial
4.07 :1
BASTIDOR
Suspensión del.
MacPherson
Suspensión tras.
Ruedas tiradas
Elemento elástico
Res. helocoidales
Estabilizadora
Sí / no
Frenos del.
Discos ventilados 259 mm
Frenos tras.
Tambores 200 mm
Asistencias
ABS, TC, Advance Trac
Dirección
Eléctrica
Giros/ø volante
2.5 / 39 cm
Diámetro de giro
10.4 m
Neumáticos
185/60 R15 84H
Nuestras Mediciones
PRUEBAS DINAMICAS
FORD FIESTA
Acel. 0-100 km/h
14.45 s
Acel. 0-400 m
19.21 s
Acel. 0-1,000 m
35.06 s
20-120 km/h
22.17 s
50-120 km/h
15.38 s
80-120 km/h
18.53 s
Slalom 180 m
58 km/h - 15.64 s
Frenada mixta
17.9 m
Curva infinita
48.7 km/h - 0.66 G's
FRENADAS
140-0 km/h
95.1 m
120-0 km/h
65.0 m
100-0 km/h
44.8 m
CONSUMOS
Ciudad km/l
9.5
Carretera km/l
19.2
Media (70, 30%)
12.4
DINAMOMETRO
Potencia
115.2 HP a 6,300 rpm
Par
136 Nm (100 lb-pie) a 4,390 rpm
Rel. peso/potencia
10.15 kg/HP
Honda City
Precio: $244,000
Sedán derivado de subcompacto que cierra la escalera de acceso en la gama Honda. Su chasis sobresale en las pruebas de Alce seco y mojado, donde sin asistencias electrónicas salva los ejercicios aplomado. Sólo sufre en frenadas por un apreciable cabeceo virtud de una suspensión suave pero sin titubeos.
Datos oficiales
MOTOR
Situación
Del. transversal
Nº de cilindros
Cuatro en línea
Bloque/cabeza
Aluminio/aluminio
Distribución
SOHC, 16 váls., iVTEC
Alimentación
Inyección multipunto
Cilindrada
1,497 cc / 1.5 l
Diámetro x carrera
73.0 x 89.4 mm
Compresión
10.4:1
Combustible
Gasolina, 87 oct
Potencia máxima
118 HP a 6,600 rpm
Par máximo
145 Nm (107 lb-pie)a 4,800 rpm
TRANSMISION
Caja
Manual, 5 velocidades
Tracción
Delantera
Embrague
Monodisco en seco
Relación diferencial
4.62 :1
BASTIDOR
Suspensión del.
MacPherson
Suspensión tras.
Ruedas tiradas
Elemento elástico
Res. helocoidales
Estabilizadora
Sí / no
Frenos del.
Discos ventilados, 261 mm
Frenos tras.
Discos sólidos, 239 mm
Asistencias
ABS
Dirección
Eléctrica, variable
Giros/ø volante
3.25 / 37 cm
Diámetro de giro
10.4 m
Neumáticos
185/55 R16 83H
Nuestras Mediciones
PRUEBAS DINAMICAS
HONDA CITY
Acel. 0-100 km/h
13.63 s
Acel. 0-400 m
19.01 s
Acel. 0-1,000 m
34.63 s
20-120 km/h
20.56 s
50-120 km/h
14.35 s
80-120 km/h
14.98 s
Slalom 180 m
60 km/h - 14.97 s
Frenada mixta
16.8 m
Curva infinita
50.1 km/h - 0.71 G's
FRENADAS
140-0 km/h
99.9 m
120-0 km/h
64.6 m
100-0 km/h
43.5 m
CONSUMOS
Ciudad km/l
12.1
Carretera km/l
23.9
Media (70, 30%)
15.6
DINAMOMETRO
Potencia
132.2 HP a 6,660 rpm
Par
158 Nm (117 lb-pie) a 4,910 rpm
Rel. peso/potencia
8.28 kg/HP
Nissan Tiida
Precio: $197,600
Pese la edad reflejada, el Tiida continua siendo una muy buena propuesta dentro del segmento. En las pruebas se mostró muy predecible pasando notablemente todas y cada una de estas. Probablemente, una actualización en tecnología y puesta a punto no le caería nada mal para estar al día y seguir en lucha.
Datos oficiales
MOTOR
Situación
Del. transversal
Nº de cilindros
Cuatro en línea
Bloque/cabeza
Aluminio/aluminio
Distribución
DOHC, 16 válvulas
Alimentación
Inyección multipunto
Cilindrada
1,796 cc / 1.8 l
Diámetro x carrera
84.0 x 81.1 mm
Compresión
9.9:1
Combustible
Gasolina, 87 oct
Potencia máxima
125 HP a 5,200 rpm
Par máximo
173 Nm (128 lb-pie)a 4,800 rpm
TRANSMISION
Caja
Automática de cuatro velocidades
Tracción
Delantera
Embrague
Convertidor de par
Relación diferencial
4.07 :1
BASTIDOR
Suspensión del.
MacPherson c/ brazo “L”
Suspensión tras.
Ruedas tiradas
Elemento elástico
Res. helicoidales
Estabilizadora
Sí / no
Frenos del.
Discos ventilados, 280 mm
Frenos tras.
Tambores
Asistencias
ABS
Dirección
Hidráulica
Giros/ø volante
3.25 / 37 cm
Diámetro de giro
11.0 m
Neumáticos
195/55 R15 86H
Nuestras Mediciones
PRUEBAS DINAMICAS
NISSAN TIIDA
Acel. 0-100 km/h
15.70 s
Acel. 0-400 m
18.55 s
Acel. 0-1,000 m
36.98 s
20-120 km/h
20.82 s
50-120 km/h
17.54 s
80-120 km/h
14.29 s
Slalom 180 m
59 km/h - 14.70 s
Frenada mixta
18.8 m
Curva infinita
49.0 km/h - 0.68 G's
FRENADAS
140-0 km/h
97.6 m
120-0 km/h
63.8 m
100-0 km/h
45.6 m
CONSUMOS
Ciudad km/l
8.7
Carretera km/l
18.8
Media (70, 30%)
12.4
DINAMOMETRO
Potencia
132.6 HP a 5,410 rpm
Par
183 Nm (135 lb-pie) a 3,780 rpm
Rel. peso/potencia
9.20 kg/HP
Nissan Versa
Precio: $177,500
Sucesor del Tiida, luce fisonomía atractiva y mejor precio. Su desempeño dinámico es notable en los Alces donde supera el trance sin problemas de control. Sus frenos ABS de corte económico crean brusquedad en ambas frenadas, mientras la suspensión suave incita ligero balanceo en slalom y curva infinita.
Datos oficiales
MOTOR
Situación
Del. transversal
Nº de cilindros
Cuatro en línea
Bloque/cabeza
Aluminio/aluminio
Distribución
DOHC, 16 váls., CVTC
Alimentación
Inyección multipunto
Cilindrada
1,598 cc / 1.6 l
Diámetro x carrera
78.0 x 83.6 mm
Compresión
9.8:1
Combustible
Gasolina, 87 oct
Potencia máxima
106 HP a 5,600 rpm
Par máximo
142 Nm (105 lb-pie) a 4,000 rpm
TRANSMISION
Caja
Manual, 5 velocidades
Tracción
Delantera
Embrague
Monodisco en seco
Relación diferencial
4.06 :1
BASTIDOR
Suspensión del.
MacPherson c/ brazo “L”
Suspensión tras.
Ruedas tiradas
Elemento elástico
Res. helicoidales
Estabilizadora
Sí / no
Frenos del.
Discos ventilados, 254 mm
Frenos tras.
Tambores, 203 mm
Asistencias
ABS
Dirección
Hidráulica, variable
Giros/ø volante
3.0 / 37 cm
Diámetro de giro
10.6 m
Neumáticos
185/65 R15 88H
Nuestras Mediciones
PRUEBAS DINAMICAS
NISSAN VERSA
Acel. 0-100 km/h
12.67 s
Acel. 0-400 m
18.66 s
Acel. 0-1,000 m
34.24 s
20-120 km/h
18.55 s
50-120 km/h
13.51 s
80-120 km/h
14.50 s
Slalom 180 m
61 km/h - 14.54 s
Frenada mixta
17.7 m
Curva infinita
48.7 km/h - 0.68 G's
FRENADAS
140-0 km/h
94.2 m
120-0 km/h
67.5 m
100-0 km/h
43.6 m
CONSUMOS
Ciudad km/l
12.5
Carretera km/l
20.4
Media (70, 30%)
14.8
DINAMOMETRO
Potencia
101.4 HP a 6,135 rpm
Par
116 Nm (86 lb-pie) a 4,350 rpm
Rel. peso/potencia
10.20 kg/HP
Renault Scala
Precio: $173,000
La edad se hace evidente en el representante francés, el cual arroja los resultados más pobres de las pruebas. Una plataforma vieja, neumáticos estrechos y reacciones lentas le salen caro. Una oferta que se encuentra a seria distancia respecto a sus contrincantes. Sólo lo salva el bajo precio de compra.
Datos oficiales
MOTOR
Situación
Del. transversal
Nº de cilindros
Cuatro en línea
Bloque/cabeza
Aluminio/aluminio
Distribución
DOHC, 16 váls., VVT
Alimentación
Inyección multipunto
Cilindrada
1,596 cc / 1.6 l
Diámetro x carrera
76.0 x 88.0 mm
Compresión
10.5:1
Combustible
Gasolina, 87 oct
Potencia máxima
110 HP a 6,000 rpm
Par máximo
151 Nm (111 lb-pie)a 4,250 rpm
TRANSMISION
Caja
Automática de 4 velocidades
Tracción
Delantera
Embrague
Convertidor de par
Relación diferencial
No disponible
BASTIDOR
Suspensión del.
MacPherson
Suspensión tras.
Eje Panhard
Elemento elástico
Res. helicoidales
Estabilizadora
Sí / no
Frenos del.
Discos ventilados
Frenos tras.
Tambores
Asistencias
ABS, SAFE
Dirección
Hidráulica, variable
Giros/ø volante
2.8 / 38 cm
Diámetro de giro
10.6 m
Neumáticos
175/70 R14 84H
Nuestras Mediciones
PRUEBAS DINAMICAS
RENAULT SCALA
Acel. 0-100 km/h
18.36 s
Acel. 0-400 m
22.51 s
Acel. 0-1,000 m
40.46 s
20-120 km/h
28.66 s
50-120 km/h
24.59 s
80-120 km/h
17.73 s
Slalom 180 m
53 km/h - 15.34 s
Frenada mixta
17.8 m
Curva infinita
47.1 km/h - 0.63 G's
FRENADAS
140-0 km/h
87.2 m
120-0 km/h
63.1 m
100-0 km/h
43.9 m
CONSUMOS
Ciudad km/l
12.1
Carretera km/l
15.1
Media (70, 30%)
13
DINAMOMETRO
Potencia
110.2 HP a 5,990 rpm
Par
150 Nm (111 lb-pie) a 4,195 rpm
Rel. peso/potencia
11.00 kg/HP
VW Clásico
Precio: $195,901
Veterano sedán que goza de popularidad gracias a un pulido bastidor, que le otorga muy buenas calificaciones en los Alces y en el Slalom. Donde adolece su reducida seguridad es en las frenadas; es el peor porque pierde el control por completo en ambas. Sólo en curva infinita recupera algo de su brillo.
Datos oficiales
MOTOR
Situación
Del. transversal
Nº de cilindros
Cuatro en línea
Bloque/cabeza
Fundición/aluminio
Distribución
SOHC, 8 válvulas
Alimentación
Inyección multipunto
Cilindrada
1,984 cc / 2.0 l
Diámetro x carrera
82.5 x 92.8 mm
Compresión
10.0:1
Combustible
Gasolina, 87 oct
Potencia máxima
115 HP a 5,400 rpm
Par máximo
165 Nm (122 lb-pie)a 2,800 rpm
TRANSMISION
Caja
Automática de 6 velocidades
Tracción
Delantera
Embrague
Convertidor de par
Relación diferencial
4.32 :1
BASTIDOR
Suspensión del.
MacPherson
Suspensión tras.
Ruedas tiradas
Elemento elástico
Res. helicoidales
Estabilizadora
Sí / no
Frenos del.
Discos ventilados, 280 mm
Frenos tras.
Tambores
Asistencias
Ninguna
Dirección
Hidráulica
Giros/ø volante
3.0 / 37 cm
Diámetro de giro
10.9 m
Neumáticos
205/55 R16 91V
Nuestras Mediciones
PRUEBAS DINAMICAS
VW CLASICO
Acel. 0-100 km/h
16.26 s
Acel. 0-400 m
20.40 s
Acel. 0-1,000 m
37.07 s
20-120 km/h
22.15 s
50-120 km/h
18.44 s
80-120 km/h
13.40 s
Slalom 180 m
59 km/h - 14.73 s
Frenada mixta
22.0 m
Curva infinita
51.2 km/h - 0.75 G's
FRENADAS
140-0 km/h
105.5 m
120-0 km/h
77.0 m
100-0 km/h
52.8 m
CONSUMOS
Ciudad km/l
9.2
Carretera km/l
18.8
Media (70, 30%)
12.2
DINAMOMETRO
Potencia
117.6 HP a 5,170 rpm
Par
186 Nm (136 lb-pie)a 3,660 rpm
Rel. peso/potencia
10.91 kg/HP
El Veredicto
Una confrontación interesante por contener a los participantes de un nicho en formación, muy atractivo a ojos del automovilista mexicano. La referencia de 4.40 metros nos permite comprender en parte el éxito de un icono como el VW Jetta.
Con 496 puntos en total, el Chevrolet Sonic se erige como el campeón de este singular Master Test. Le sigue con cinco unidades menos (491) un sorprendente Honda City, que sin complicada electrónica nos sorprendió en las pruebas del Alce.
En la tercera posición con 476 puntos figura el Ford Fiesta, muy notable en términos de seguridad pero algo menos interesante en la respuesta ante las emergencias. El cuarto sitio queda en manos de un todavía vigente Nissan Tiida (473 puntos). Su relevo, el Versa, acumula 471 unidades haciéndose de la quinta ubicación.
El octeto lo cierran el Dodge Attitude (439), el VW Jetta (430) y el Renault Scala (369). Aquí es necesario recalcar que el VW fue el único sedán sin frenos ABS en este Master, lo que le costó muchos puntos a la hora de sumar; sin duda, hubiera finalizado en una mejor posición. No así la tabla de puntos por precio, ya que un Clásico con ABS es de los más costosos del segmento.
Así, queda claro que la nueva camada de autos busca romper hegemonías mediante tecnología, equipamiento y mejor aún, un precio muy atractivo.
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