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Por qué Leclerc debe intentar evitar convertirse en el 'número dos' de Ferrari

Por qué Leclerc debe intentar evitar convertirse en el 'número dos' de Ferrari

Es un tópico de la Formula 1 que el piloto más rápido en el mejor coche suele ganar carreras, y el campeonato del mundo. Pero muchas peleas por el título han acabado descarrilando por la falta de fiabilidad, luchas internas y otros diversos factores que impidieron a equipos y pilotos aprovechar al máximo la superioridad técnica. Y como demuestran los últimos años, la imagen de cuál ...Sigue leyendo

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La insólita razón que provocó el abandono de Hülkenberg en Barcelona F1

La insólita razón que provocó el abandono de Hülkenberg en Barcelona F1

Una pugna en pista con Liam Lawson provocó un abandono muy peculiar para Nico Hülkenberg en el Gran Premio de Barcelona-Catalunya, algo que el veterano corredor de Audi en la Fórmula 1 "nunca había visto" antes. El alemán intentaba adelantar al neozelandés por el noveno puesto durante la vuelta 28 de la carrera del pasado domingo en Montmeló, pero un repentino fallo mecánico le obligó ...Sigue leyendo

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Aston Martin hace cambios en el asiento de Alonso para Mónaco: "Será una mejora"

Aston Martin hace cambios en el asiento de Alonso para Mónaco: "Será una mejora"

En el último Gran Premio de Canadá saltaron las alarmas en Aston Martin cuando Alonso tuvo que abandonar debido a un problema en el asiento. Desde entonces, la escudería reconoció que era un problema más grave de lo esperado, ya que deberían revisar muchas cosas relacionadas con su posición, altura y demás. Sin embargo, el hecho de que la Formula 1 haya regresado a la acción en ...Sigue leyendo

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Racing Bulls, Haas y Audi "copian" una idea de Alpine para Mónaco F1

Racing Bulls, Haas y Audi "copian" una idea de Alpine para Mónaco F1

Montecarlo siempre ha sido y es una carrera única en el calendario de la Fórmula 1. El circuito del Principado es el más corto del campeonato y se caracteriza por tener la velocidad media más baja. Por lo tanto, es fundamental para los equipos generar carga aerodinámica para lograr agarre a lo largo de las calles, entre alcantarillas, aceras y muros de seguridad.   Racing Bulls ha ...Sigue leyendo

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Red Bull asegura que "no hubo ninguna intención" en la reunión de Wolff y Jos Verstappen

Red Bull asegura que "no hubo ninguna intención" en la reunión de Wolff y Jos Verstappen

Es un cliché, pero no por ello menos cierto por repetirse tantas veces, que una imagen vale más que mil palabras. Por eso, era completamente natural que las imágenes del jefe de Mercedes en Fórmula 1, Toto Wolff, y el padre de Max Verstappen manteniendo una conversación distendida en el paddock del Gran Premio de Canadá se hicieran virales en redes sociales y alimentaran muchas ...Sigue leyendo

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Antonelli aprovecha el KO de Russell y da un golpe al Mundial en Canadá; Sainz 9º

Antonelli aprovecha el KO de Russell y da un golpe al Mundial en Canadá; Sainz 9º

La Fórmula 1 de 2026 necesitaba una carrera así. Necesitaba caos, pilotos luchando sin órdenes de equipo, adelantamientos imposibles, errores, tensión, radios ardiendo y dos Mercedes jugando con fuego como en los viejos tiempos. Y Canadá entregó probablemente el mejor Gran Premio de la temporada.  Andrea Kimi Antonelli sobrevivió a una batalla salvaje contra George Russell que recordó ...Sigue leyendo

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Alonso explica su abandono en la sprint de Canadá: "Tuvimos algunas alarmas"

Alonso explica su abandono en la sprint de Canadá: "Tuvimos algunas alarmas"

El espejismo duró apenas unas horas. Las suficientes para que en Aston Martin se permitieran, quizá por primera vez en toda la temporada 2026 de Fórmula 1, imaginar un fin de semana algo menos doloroso. Fernando Alonso había conseguido meter el coche en la SQ2 del Gran Premio de Canadá, exprimido una vez más un AMR26 que parecía condenado a luchar únicamente contra sí mismo, y había ...Sigue leyendo

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