Mahindra lanzara dos derivados del Verito, el Logan indio

Lo de Renault en la India se puede considerar mala suerte, y es que tras varios años intentando vender el Logan medianamente en colaboración con Mahindra, ha tenido que cortar sus lazos e iniciar en solitario una nueva andadura comercial, mientras la firma india, rebautizando el mismo modelo como Ve...

Mahindra se convierte en comprador preferente de SsangYong

No hemos tenido que esperar mucho para confirmar lo que ya esperábamos todos: SsangYong ha escogido a Mahindra como compañía preferente en su proceso de adopción.Desde que se escondió del grupo chino SAIC, el fabricante surcoreano lleva buscando un nuevo socio dispuesto a darle cobijo, y la India pa...

India: Mahindra presenta el renovado Xylo 2012

Esta mañana los indios de Mahindra presentaban la renovación del Xylo, un vehículo a medio camino entre un comercial y un monovolumen y que en la India compiten en un segmento que denominan MUV (Multi Utility Vehicle). La gama 2012 es más refinada, aunque sigue siendo un producto de calidad justa.En...

Mahindra presenta el Xylo "Celebration Edition" en la India

Posiblemente en Europa modelos como el Mahindra Xylo no tendrían demasiado peso específico dada la dificultad para situarlo en un segmento del mercado. Ni es un todocamino ni un monovolumen ni un comercial, sino una mezcla de todos ellos. Sin embargo en algunos países asiáticos como la India son tre...

Mahindra sigue aumentando su gama europea con el Thar

Hace casi un año Mahindra lanzaba en Italia el Thar, un todoterreno de concepción básica e inspiración Willys. Ahora llega al mercado holandés y parece que si todo va bien, termine siendo comercializado en otros países entre los que podría estar España.Con apenas cuatro metros de largo, el Thar lleg...

Fotos espia: Mahindra Verito (un Renault Logan rediseñado)

Aunque posiblemente muchos no lo sabéis o lo esperabais, el Dacia Logan no ha sido un éxito en todos los mercados en los que se vende, y entre ellos, está la India. Mal posicionado por Renault, las ventas no fueron demasiado buenas y tras finalizar el acuerdo de fabricación local con Mahindra, esta ...

La extraña pareja: ¿NEV y Mahindra uniran fuerzas en Saab?

Mahindra podría ser la solución para que Saab tenga nuevas plataformas y componentesHace días que circula el rumor por la red, pero hemos esperado a tener información de primera mano para poder publicarlo. Ya sabes que Saab está en manos de un consorcio chino-japonés llamado NEV, que debería ponerse...

Mahindra presentara en Bolonia la version europea del XUV500

El próximo mes de diciembre con motivo de la celebración del Salón del Automóvil de Bolonia, Mahindra presentará oficialmente la versión europea del XUV500, un todocamino que nada tiene que ver con los productos comercializados hasta la fecha.Por ahora es pronto para hablar de precios aunque ya se s...

El Fluence llega a la India; en unos meses, mas modelos de Renault

Renault ha optado por conquistar por si misma el mercado indio tras los malos resultados obtenidos con el joint-venture junto a Mahindra&Mahindra. En esta nueva etapa el primer modelo en desembarcar es el Fluence, aunque Renault ha comunicado que en los próximos meses se sumarán cuatro nuevos produc...

Mahindra prepara un motor 1.5 diesel con dos turbos y tres cilindros

La firma india Mahindra está preparando un nuevo motor de tres cilindros que debería estrenar el nuevo Xylo Compact, un monovolumen con la carrocería recortada hasta los 3,99 metros. Lo más destacable de este nuevo bloque es que tendrá tres cilindros y doble sobrealimentación.Los datos principales d...

El Mahindra XUV500 logra cuatro estrellas en las pruebas de choque ANCAP

La primera prueba de choque equivalente al nuestro Euro Ncap acaba de pasarla con éxito el Mahindra XUV500, el primero crossover mediano de la firma india que debería llegar al mercado español a lo largo de los próximos meses.El XUV500 ha superado la prueba australiana de ANCAP con cuatro estrellas;...

Agencia de Protección Ambiental aprueba las camionetas indias Mahindra

Filed under: Compra y Venta, Medio Ambiente, Gobierno

Las camionetas Mahindra de la India debieron haber empezado a venderse en la primavera de este 2010, pero absolutamente nada se ha dado como lo programado. Al ser todas a diesel, las camionetas necesitaban las certificaciones de la EPA (Agencia de Protección Ambiental) para poder comercializarse en los Estados Unidos, hecho que ha finalmente sucedido.

Ahora que ya tienen luz verde para la venta, surge el inconveniente que Global Vehicles, el distribuidor de Mahindra en los Estados Unidos, mantiene una demanda contra la marca hindú por haber fallado en los plazos programados para la venta de las camionetas, a pesar de haber invertido $95 millones de dólares. Se espera sin embargo que estos malos entendidos sean solventados, y que los modelos TR20 y TR40 aparezcan próximamente sobre las carreteras norteamericanas.

Fuente: Pickuptrucks

 

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Mahindra Goa y Pick Up

La marca india anuncia la comercialización en España de su nueva gama todo terreno, que se convierte en una de las ofertas más accesibles en lo que a este segmento se refiere. Los nuevos modelos Goa y Pick Up llegan a nuestro país con un nuevo motor turbodiesel de 116 CV, además de cambios estéticos...

Mahindra Goa 2.6 GLX CRD 4x4

El mundo de los coches es un mundo muy peculiar. Se fomentan valores como el refinamiento, el desarrollo tecnológico extremo, el confort, la velocidad, la apariencia, la estética... Y, a veces, sucede que coches que reúnen todos estos atributos y virtudes no son capaces de satisfacer las necesidades...

Ssangyong Korando

Es la cuarta generación de este modelo, que es el primero de la nueva etapa de la marca, tras la entrada en su capital de la china Mahindra. Después del Korando hay una previsión de cuatro más en los próximos cinco años. El siguiente será también un SUV pero de mayor tamaño, aunque con la misma plat...

Asi es el Roewe W5 SUV de produccion

Cuando SAIC compró SsangYong hace unos años, parecía que la firma surcoreana pondría fin a sus problemas económicos. Sin embargo, pasaba el tiempo y no sólo la situación no mejoraba sino que terminó en bancarrota. Fue en ese momento cuando Mahindra llegó para salvarla, y por lo que hemos podido ver ...

SsangYong KEV2

El fabricante surcoreano de… automoviles SsangYong, propiedad del grupo indio Mahindra, ha presentado en el Salon de Seul su ultimo concept car. Se trata de un SUV electrico que responde a las siglas KEV2 (Korando Electric Vehicle 2).Equipa un motor de 120Kw y una serie de baterias de alto voltaje c...

La venta de SsangYong se retrasa

Parece que no todo va sobre ruedas en la venta de SsangYong. Aunque pesos pesados como Mahindra y Renault han mostrado su interés en hacerse con el control del fabricante de todoterrenos, las ofertas en firme están tardando más de lo esperado en llegar, de forma que el tribunal surcoreano encargado ...

SsangYong Concept XUV 1: ¿Evoque a la coreana?

Sabíamos que Mahindra pensaba meter una buena cantidad de millones en SsangYong para rejuvenecer su catálogo y sacarla del pozo de tinta roja en el que por poco no termina ahogándose, pero mentiríamos si dijéramos que esperábamos esto. El fabricante coreano ha anunciado que presentará un nuevo proto...

Youngman abandona la compra de Saab; Mahindra todavia sigue en el ajo

Zhejiang Youngman Lotus Automobile, sempiterno pretendiente a la mano de Saab, ha desaparecido del grupo de empresas interesadas en hacerse con el control del fabricante sueco, que tras su declaración en bancarrota se ha convertido más bien en un conjunto de activos de interés dispar por el que algu...

SsangYong Korando D20T Premium 4x2: a precio de derribo

El nuevo SsangYong Korando es el modelo más importante de la gama, ya que entra a competir de lleno en el segmento más caliente del mercado. El fabricante coreano, ahora bajo la tutela de Mahindra, tiene depositadas muchas esperanzas en él y, para seducir al mayor número de clientes, lo ofrece a un ...

Renault entrara en el mercado indio en 2011

Aunque ya habíamos oído algo sobre la entrada de Renault en la India, no teníamos muy claro que estrategia se tendría en cuenta tras el fracaso comercial del Logan con su socio Mahindra. Según ha indicado la marca, en esta ocasión será sin ayudas locales y bajo su propio riesgo, lo que parece una id...

Dos teasers para anticipar el nuevo Rexton de SsangYong

Después de todas las turbulencias que ha sufrido SsangYong en los últimos años, el fabricante coreano sigue renovando su gama. Los fondos necesarios para acometer las reformas los debe en gran medida a la India Mahindra, que la salvó del cierre hace algo más de un año.Tras presentar unos días atrás ...

SsangYong Korando, presentacion y prueba en Mallorca (I)

La semana pasada, fuimos invitados por SsangYong a Mallorca, para probar el nuevo Korando. Este SUV compacto – 4.41 metros de longitud – es el primer vehículo de la nueva SsangYong, ahora propiedad de Mahindra y lejos de la problemática propiedad de SAIC. Tras un año turbulento con problemas en la m...

Top Gear lanza un especial: el peor coche del mundo

Top Gear acaba de lanzar al mercado un capítulo muy especial en el que se proponen encontrar al peor coche del mundo. Para ello, Jeremy Clarkson, James May y Phil Churchward tendrán que poblar coches tan disparatados como un Jeep fabricado por Mahindra, el FSO Polonez de los ochenta, un Porsche 911 ...

Toyota, ¿interesada en la compra de Aston Martin?

La casa japonesa Toyota estaría interesada en la compra del 64% de las acciones de Aston Martin, según habría comunicado el mayor accionista de la firma británica, la compañía kuwaití Investment Dar. Por otro lado, la revista Business Week informó también del supuesto interés de la india Mahindra po...

India: Adios Sumo, hola Grande Dicor

Parece que en los últimos días la India está tratando de ser el centro de atención en cuanto a novedades. Y es que tras el nuevo Mahindra XUV500 y el Force SUV, TATA da un paso adelante y presenta el nuevo Grande Dicor, básicamente el Sumo que se vendía hasta ahora pero con mejoras.Exteriormente el ...

Ginebra 2011: Ferrari FF - En vivo mejor, pero en blanco es raro

Si obviamos los ridículos repetidores laterales de los intermitentes (Dios, hasta Mahindra los sabría hacer mejor), el Ferrari FF es otra obra maestra de Pininfarina. Las fotos en vivo le hacen tener otra presencia, y te dan otra perspectiva al verlo al lado de personas y de otros coches.Recuerda a ...

SsangYong presentara en Seul un nuevo concept y el restyling del Chairman

SsangYong sabe que la estabilidad temporal resultante de su adquisición por Mahindra no da como para dormirse en los laureles, así que presentará la semana que viene en el Salón del Automóvil de Seúl el KEV2 Concept y el restyling del Chairman.Comenzando por el concept, por lo poco que nos deja ente...

¿Chinos y nipones unen fuerzas para comprar Saab?

De acuerdo con el diario sueco TTELA, una asociación entre una compañía china y otra japonesa habría puesto una oferta en firme sobre la mesa para hacerse con Saab. De hecho, la oferta sería superior, según parece, a lo ofrecido por Saab de parte de Mahindra y Youngman.P4 West, otro diario sueco, co...

Renault-Nissan ya no contempla la compra de SsangYong

Una portavoz de Renault no dio mayores explicaciones por la decisión tomada, anunciando que prefirieron ir en la búsqueda de otras oportunidades para expandir su negocio en Corea.

El nuevo poseedor de una cantidad mayoritaria de acciones de la compañía surcoreana será anunciado próximamente. En este momento la selección asciende a seis interesados, entre ellos el grupo Mahindra, grande exponente del crecimiento en India.

La adquisición de la firma coreana representaría para su nuevo propietario un lugar asegurado no sólo en algunos mercados asiáticos sino en Rusia. Hasta el final de julio SsangYong vendió, según reporta AutoNews, 43,881 vehículos en el mundo.

Trailer en Bollywood de lleno de accidentes

Filed under: Videos

En un mundo donde la física no tiene influencia alguna, un policía está dispuesto a castigar a los políticos corruptos y los mafiosos quienes pagarán cuentas tarde que temprano con la sociedad... o algo así.

Honestamente, no se preocupen por la trama de Singham - una nueva versión de Bollywood de la película de 2010 de Tamil con el mismo nombre. Lo que hacemos es disfrutar el ver a dos camionetas Mahindra jugando papeles en esta película con mucha aventura y acción que es un arma letal en la trama.

Por lo menos, el personaje principal te lleva a pensar en ser un policia por tan sólo manejar una de esas hermosas camionetas.

Mira el trailer de esta película llena de acción:

 

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SsangYong planea su incursión al mercado estadounidense

Con la llegada de SsangYong a Estados Unidos, confirmada por Automotive News en el Salón de Ginebra, se hace evidente otro intento de su mayor accionista, Mahindra, de arribar a uno de los mercados más importantes a nivel global.

El presidente de la compañía, Yoo Lee, asegura que tendrán que cumplir con requerimientos de emisiones y seguridad muy rigurosos, sin embargo, vale la pena tener en cuenta que SsangYong ya está presente en Europa, en donde también hay una reglamentación exigente, así que es de esperarse que los productos coreanos no necesiten mayores intervenciones para venderse en el vecino del norte.

La marca ve un potencial de comercializar unas 20,000 unidades al año en dicho país, lo que podría ocurrir de aquí a dos o tres años en palabras de Lee, pero de haber algún retraso, máximo les tomaría cinco.

SsangYong ya tiene rodando sus productos en otros mercados del continente desde hace varios años.

Daimler (Mercedes-Benz) niega interés en marca de motocicletas Ducati

Filed under: Mercedes-Benz, Industria, noticias y consejos

Hace unos días te contamos que existían reconocidas marcas automotrices alemanas interesadas en adquirir a la afamada firma de motos italiana Ducati. Entre las posibles interesadas se encontraba Audi y Daimler (marca matriz de Mercedes-Benz), sin embargo esta última ha desmentido el rumor señalando que a pesar de que hubo colaboraciones con la gama de altas prestaciones Mercedes AMG y Ducati, la marca no se encuentra interesada en adquirirla.

Con esto queda el camino despejado para Audi, marca que ofreció el equivalente en euros a $1.16 billones por Ducati. ¿Qué gana Audi con Ducati? ¡Nada menos que competir con la división de motocicletas de BMW!

Eso sí, no nos olvidemos que la india Mahindra también tiene interés en Ducati, sin embargo hasta el momento no hemos sabido de ninguna oferta concreta.

Fuente: Reuters

 

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¿Audi interesada en la afamada marca de motocicletas italiana Ducati?

Filed under: Industria, Etc., Audi, noticias y consejos

No es un secreto para nadie que Ducati, la marca de motocicletas más famosa de Italia, es apetecida por algunos fabricantes automotrices europeos. De hecho, es sabido que el chairman de Volkswagen, Ferdinand Piëch ha estado interesado por bastante tiempo en traer a Ducati al Grupo VW.

Ahora según un artículo de Car Magazine del Reino Unido, el posible postor de Ducati no seria directamente VW, sino que sería la subsidiaria Audi. Si estos rumores son correctos, Ducati espera que la venta se realice por un total equivalente a $1.1 billones (850 millones de euros), aunque esto incluye una deuda de casi la misma cifra, por lo que para la marca italiana, la venta seria por un total de $65 millones.

¿Qué tienen en común Audi con Ducati? ¡Más de lo que crees! Primero, Audi tiene algo de historia en motocicletas ya que cuenta con la herencia de las marcas NSU y DKW. Segundo, en el pasado Ducati fue posicionada como una marca de vehículos de dos ruedas equivalente a Audi. Y finalmente Ducati sería el complemento perfecto para que Audi enfrente a BMW y su división de motocicletas.

Eso sí, Audi no es el único interesado serio en Ducati. La india Mahindra ya mostro interés, mientras que desde Alemania, Mercedes-Benz también desea a Ducati como parte de sus marcas de alto performance en conjunto con AMG.

Sea lo que sea pronto tendremos más información.

Fuente: Car Magazine

 

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¿Audi interesada en la afamada marca de motocicletas italiana Ducati?

Filed under: Industria, Etc., Audi, noticias y consejos

No es un secreto para nadie que Ducati, la marca de motocicletas más famosa de Italia, es apetecida por algunos fabricantes automotrices europeos. De hecho, es sabido que el chairman de Volkswagen, Ferdinand Piëch ha estado interesado por bastante tiempo en traer a Ducati al Grupo VW.

Ahora según un artículo de Car Magazine del Reino Unido, el posible postor de Ducati no seria directamente VW, sino que sería la subsidiaria Audi. Si estos rumores son correctos, Ducati espera que la venta se realice por un total equivalente a $1.1 billones (850 millones de euros), aunque esto incluye una deuda de casi la misma cifra, por lo que para la marca italiana, la venta seria por un total de $65 millones.

¿Qué tienen en común Audi con Ducati? ¡Más de lo que crees! Primero, Audi tiene algo de historia en motocicletas ya que cuenta con la herencia de las marcas NSU y DKW. Segundo, en el pasado Ducati fue posicionada como una marca de vehículos de dos ruedas equivalente a Audi. Y finalmente Ducati sería el complemento perfecto para que Audi enfrente a BMW y su división de motocicletas.

Eso sí, Audi no es el único interesado serio en Ducati. La india Mahindra ya mostro interés, mientras que desde Alemania, Mercedes-Benz también desea a Ducati como parte de sus marcas de alto performance en conjunto con AMG.

Sea lo que sea pronto tendremos más información.

Fuente: Car Magazine

 

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¿Audi listo para comprar Ducati?

Audi ha logrado un acuerdo exclusivo y esto le da prioridad para comprar con el fabricante italiano Ducati. Fuentes muy cercanas dijeron que el acuerdo de Audi probablemente será finalizado en abril.

 

Audi, que tiene el derecho de tanteo sobre la compra y está considerando un precio total de unos 850 millones de euros para la empresa italiana, que incluiría unos supuestos 800 millones de euros en pasivos.

 

Si las negociaciones con Investindustrial, la firma dueña de Ducati, tienen éxito, el imperio Volkswagen agregaría motores ligeros de altas revoluciones a una cartera de ingeniería, que incluye tecnología de motores para autos de última generación, camiones pesados y barcos.

 

Volkswagen podría anunciar la compra en su reunión anual de accionistas del 19 de abril. Ducati, hace alrededor de 40,000 motocicletas al año, pero está a la venta en el mercado porque su deuda sobrepasa sus ingresos.

 

Ferdinand Piech, presidente de VW, quien ha dicho que conduce motos Ducati, mencionó hace unos pocos años que lamentaba no haber adquirido la marca cuando podría haberla comprado "por casi nada". Piech, reconoció públicamente por primera vez su interés en la compra de Ducati en abril de 2008. Esta compra añadiría un fabricante de motocicletas a las nueve marcas de automóviles y camiones de VW.

 

El fondo de inversión Investindustrial, propietario de Ducati, mostró en febrero su intención de vender la compañía. Busca alcanzar un acuerdo de venta de por un importe de hasta 1.000 millones de euros.

 

En aquel momento, Volkswagen ya sonó como uno de los posibles compradores de Ducati, pero también se habló del interés de BMW y el consorcio indio Mahindra.