Lotus Eterne o como competir con el Aston Martin Rapide

Lotus está desbocada. Su paso por el Salón de París ha dejado claro que van a por todas lanzando seis novedades entre las que se encuentra el nuevo Esprit. Uno de ellos es el Lotus Eterne, un auténtico sedán deportivo de cuatro puertas. Le ponen la coletilla “GT� de Gran Turismo y sobre todo plasman...

Lotus se vuelca con el Esprit

El trabajo que se le viene encima a Lotus es de tal proporción que aún contando con su tremenda capacidad de ingeniería, la casa de Hethel nos consta que está subcontratando algunnos desarrollos puntuales a algún que otro proveedor de confianza. Sea como fuere, con 2013 ahí al lado, y partiendo casi...

Lotus ya tiene nuevo plan de empresa

No pinta que Donato Coco se vaya de Lotus, así que el diseño del Esprit parece que se mantendráBuenas noticias nos llegan hoy desde medios de Malasia: Lotus tiene nuevo plan de empresa. Tras algo más de un mes de trabajo para analizar la situación tras el despido de Dany Bahar, se ha enviado un nuev...

Lotus presenta sus novedades en París

Una de las marcas más activas en el Salón de París es Lotus, que ha aprovechado el salón del automóvil de la capital francesa para dar a conocer sus nuevos modelos Elan, Esprit y Elise, tres auténticas joyas que no te puedes perder.

900 millas en un Lotus Esprit de 1978

Mientras el futuro de Lotus está en las manos de Proton y Bahar, que tienen que decidir qué hacer con ella, si seguir con el plan marcado o cambiarla de manos, muchos de los aficionados siguen viviendo la pasión por la marca y sus coches, como el protagonista del vídeo que te espera tras el salto. H...

¿El EMAS de Lotus sera un hibrido de rango extendido?

Hace unos días se filtró una imagen de una de las mayores sorpresas de la historia reciente de Lotus: La versión de ACBC del Proton EMAS. Se trata de un pequeño utilitario con cara de mala leche, impresionantes llantas de aleación que compartirán diseño muy probablemente con las del nuevo Esprit, y ...

Lotus no estara en el Salon de Paris

El Esprit está a medio camino de ser una realidad, sería una pena que ahora se volviera a cancelarTras parar de golpe todos los planes de Dany Bahar, el que fuera CEO de Lotus y acabara despedido hace unas cuantas semanas, la compañía de Hethel se saltará el Salón de París de este mes de septiembre....

El nuevo motor de Lotus, vivo desde hace un mes y diez dias

Ocho cilindros en uve, atmosférico, brutal, con un tono de escape de los que te impresionan a nivel espiritual... Así es el corazón V8 de los futuros Esprit, Elite y Etherne. Así es el nuevo motor de Lotus, que cobró vida en el banco el pasado 18 de agosto casi mediada la noche.Un equipo de ingenier...

Paris 2010: Lotus CityCar Concept, el desaparecido en combate

Los caminos de Lotus son inescrutables. Cuando en las vísperas del Salón de París estábamos haciendo nuestro particular recuento de novedades, teníamos casi por confirmadas la aparición del Esprit Concept, un nuevo Seven y un modelo urbano basado en el Proton EMAS. Al final resulta que sólo el prime...

Las dudas de Lotus de cara a Goodwood

Lotus es la marca seleccionada para protagonizar Goodwood este año 2012. Se supo en diciembre, y se consiguió en parte gracias a un duro trabajo por parte de la gente de Hethel, que además quería aprovechar el "festival de la velocidad" para mostrar por primera vez el Esprit de producción moviéndose...

Lotus tiene en la mira a Ferrari y McLaren con el Esprit

Lotus tiene altas aspiraciones para su próximo y nuevo súperdeportivo, el Esprit, que se presentó como un concepto en el Salón de París del año pasado junto con cuatro otros automóviles concepto. Según el presidente de la compañía, Dany Bahar, el nuevo súperdeportivo será lanzado en 2013 y ofrecerá “una experiencia de manejo más auténtica que el Ferrari 458 Italia y el McLaren MP4-12C", una afirmación bastante arriesgada considerando a los ejemplares que apunta.

Bahar reveló que el desarrollo del nuevo Esprit ya está en marcha, con prototipos construidos y en funcionamiento. El Lotus Esprit será el primero en utilizar un motor totalmente nuevo, desarrollado por ellos mismos y que sustituye al motor V8 de 5.0 litros de Toyota, que también impulsa al Lexus IS-F y que estaba destinado originalmente para ser montado en el superdeportivo de Lotus.

El motor propio de la compañía británica es más ligero y más pequeño que el V8 de Toyota y se espera que produzca una potencia que ronde los 570 caballos, para ofrecer "el carácter y la emoción que el MP4-12C no tiene", por lo menos de acuerdo a Bahar.

También contará con derivados de F1 como la tecnología KERS, que insiste en Bahar sumará una mejor experiencia de conducción. Parece que la compañía basada en Hethel ha puesto el listón muy alto, ya que tanto el 458 Italia y el MP4-12C son deportivos con una conducción increíble.

Dany Bahar cuenta una historia diferente sobre el futuro de Lotus

El proyecto del nuevo Esprit vuelve a estar en marchaAyer arrancábamos la mañana con la noticia de Lotus y las declaraciones del máximo representante político de Norfolk insinuando la venta del fabricante de deportivos británico. Pues bien, Dany Bahar no ha tardado demasiado en salir al paso de lo q...

Video: La cupula digital del Lotus Elan en accion

De toda la camada Lotus presentada en París 2010, el Elan destaca como uno de nuestros favoritos. Es relativamente pequeño, afilado (casi podría pasar por el nuevo Esprit), tiene prestaciones de auténtico superdeportivo (cifras como 450 CV y menos de 1.300 kg sirven para algo más que presumir), y el...

Se dice, se comenta... Motor LFA para el nuevo Lotus Esprit

Los fans de la firma creada por Colin Chapman saben que la relación entre Toyota y Lotus es tan larga como fructífera. La primera debe a los de Hethel numerosos proyectos de ingeniería, algunos tan importantes como la suspensión del mítico Supra; la segunda, utiliza desde hace años los motores de la...

Paris 2010: Lotus Esprit Concept

Nota: Esta noticia será actualizada con fotos en vivo desde el salón.Cinco concepts ha presentado Lotus en el Salón del Automóvil de París, y sólo hemos acertado uno de ellos. Es como para preguntarse cuántos coches se trae en realidad entre manos. Desde que Dany Bahar tomó el timón del fabricante, ...

El nuevo Lotus Esprit podría llevar el motor del Lexus LF-A

Es de sobra conocido que los propulsores de cuatro cilindros que llevan humildes vehículos como el Toyota Corolla o el V6 empleado por el Toyota Camry, son parte vital de los actuales productos de la firma inglesa, por lo cual un reciente rumor de Inside Line apunta hacia el V10 que emplea el Lexus LF-A, el coche de producción en serie más costoso que ha producido el grupo japonés.


De esta manera, el nuevo Lotus Esprit, cuya revelación se anticipa en forma de prototipo para el Salón de París, ya tiene asegurados diez cilindros bajo el cofre con casi cinco litros de desplazamiento, así que esperamos que la potencia superior a 500 caballos se mantenga o incluso aumente.

En variantes más accesibles de la gama, se espera la incorporación del V8 que usa el Lexus IS-F, con ocho cilindros en V y con una cilindrada mayor al V10 (cinco litros en lugar de 4.8).

El nuevo Esprit tendra "mas alma" que el MP4-12C o el 458 Italia

En unas nuevas declaraciones a Autocar, Dany Bahar dio buenos signos de evolución para Lotus. Antes de centrarnos en el titular de la noticia, te diremos que el CEO de la casa de Hethel ahora da vida al Exige y el 2Eleven, cambiando la política de la compañía hasta ahora, y comunicando que seguirán ...

Lotus C-01, el fabricante británico se atreve con las motos

Con un simple comunicado de prensa la marca británica anuncia que en breve presentará su primera moto: la Lotus C-01. Todo parece indicar que Lotus no fabricará la moto, si no que ha concedido el permiso para el uso de su nombre y la creación del logotipo Lotus Motorcycles. La Lotus C-01 será diseña...

Rumor: Rediseño de urgencia para el Esprit y el Elan

Lotus tiene un pequeño gran problema entre manos con su nueva familia de deportivos. Aunque sobre el papel todos ellos están perfectamente diferenciados, Donato Coco, en un alarde de atrevimiento (o falta de originalidad, aún no lo tenemos claro), apostó por crear un único coche con distintas tallas...

Llamadas a revision: Fiat Sedici, autocaravanas Dethleffs Esprit

Este fin de semana solo tenemos dos llamadas a revisión en nuestro habitual repaso a las campañas de servicio abiertas en Europa, pero una de ellas es inusualmente gorda. Y es que no todos los días aterriza en nuestra portada un aparato del tamaño como la Dethleffs Esprit. Además de esta autocaravan...