El Nissan Leaf 100% eléctrico, que ha alcanzado la cima del Pikes Peak y se ha hecho con la victoria, era de serie, aunque con algunas modificaciones se seguridad en el interior y unas llantas y neumáticos más agresivos. La carrera se ha desarrollado a lo largo de 20 kilómetros con 156 curvas a 2.86...
Nissan sigue dándonos de qué hablar con el Leaf NISMO RC. Resulta que su coche de carreras a electrones ni siquiera estaba totalmente listo para competir cuando fue presentado en el Salón de Nueva York y no hace mucho, recibió su correspondiente shakedown antes de ajustar debidamente las suspensione...
Vale, no es tan emocional como los coches de rallyes de la web que hace unas horas te hemos publicado, pero el Nissan Leaf, además de haberse convertido en merecedor del título de Coche del Año en Europa, también nos dejó un buen sabor de boca cuando tuvimos oportunidad de probarlo.Tiene sus cosas, ...
Las reservas por el nuevo automóvil eléctrico Nissan LEAF oficialmente han finalizado. Recordemos que hasta hace unas pocas horas que era posible reservar al flamante modelo realizando un depósito de $99.
Según lo proyectado por Nissan, alcanzarían las 20,000 reservas por el LEAF durante el mes de diciembre de 2010, sin embargo esta meta fue alcanzada tres meses antes de lo previsto. Por este motivo que Nissan ha suspendido (9/23/2010) las reservas con el propósito de proporcionar un servicio de calidad a cada cliente que realizó su reserva.
Todos los que ya están en la lista seguirán teniendo la opción de comprar o arrendar (leasing) un Nissan LEAF. Y para quienes no alcanzaron a reservar, pueden registrarse en el sitio www.nissanusa.com para anotarse en la subsiguiente fase de reservas por el codiciado LEAF.
Sorpresa-sorpresa: a GM no le ha gustado el anuncio del Nissan LEAF.Te contábamos el otro día que el fabricante japonés, sin muchos reparos y menos decoro, había lanzado una nada sutil pedrada a la ventana de General Motors riéndose del Chevrolet Volt por seguir dependiendo de la gasolina en el spot...
Seguro que si nos lees cada día, ya me conoces de sobras; un quemadillo de primera, ¿no? Bueno, pues aquí el loco de los caballos y la potencia pura se plantó en la presentación internacional del Nissan Leaf para conocer de primera mano el que, según cuenta la gente de la marca nipona, va a ser el p...
Los vehículos eléctricos por el momento no tienen una gran aceptación en China, pero pese a ello, los fabricantes siguen tratando de convencer de sus ventajas y los lanzamientos son continuos.Nissan tenía pensado lanzar el Leaf en unos meses y aunque lo hará, finalmente no utilizará su propia marca ...
Aunque tiene un parecido con el LEAF de serie, el NISMO RC no dispone de puertas traseras, asiento trasero, maletero, sistema de audio, navegación, alfombrillas ni otras comodidades, ya que ha sido diseñado para ser una máquina de competición. Este año, el nuevo vehículo eléctrico de la marca japone...
Si haces memoria, recordarás que el Nissan Leaf cuenta con un pack de baterías de litio refriegardas por aire con la ayuda de un sistema de ventilación forzada. No se tardaron en su momento en oir voces críticas sobre la fiabilidad de este conjunto de baterías, por los posibles "calentones".Elon Mus...
Nissan Motor Europe ha informado que a partir de hoy se pueden realizar las reservas en Portugal e Irlanda del nuevo Leaf, el primer vehículo 100% eléctrico de la firma que será comercializado en el viejo continente. El 1 de septiembre se unirá también el Reino Unido, teniendo que esperar algo más p...
El Nissan Leaf Nismo RC es, como el Nissan , al mismo tiempo un calculado ejercicio mercadotécnico y una demostración de la cultura y las posibilidades tecnológicas actuales de Nissan. Bajo su ensanchada y estilizada carrocería de fibra de carbono, el mismo paquete de baterías y el motor del eléctri...
Los cambios más importantes del Nissan Leaf 2013 no se ven, pero se sienten. La culpa la tiene un nuevo sistema de propulsión que está totalmente integrado y une, por primera vez, el módulo de recarga, el inversor y el motor. Montado como un único elemento, este sistema de Nissan sigue basándose en ...
Nissan sigue empeñándose en demostrarnos el potencial y las cualidades de su compacto eléctrico, el Nissan Leaf, que sigue anotándose victorias como la de erigirse como Coche del Año del Mundo 2011 y recibir una de las mejores calificaciones en cuanto a seguridad de la NHTSA. Ya no sólo hablamos de ...
Si tuviéramos que hacer una lista con nuestras novedades favoritas del Salón de Nueva York, los hermanos Jaguar estarían en lo más alto. Pero no creas ni por un momento que el LEAF NISMO RC se quedaría descolgado sólo porque su motor no sabe hacer gorgoritos V8. Este intrigante monoplaza creado para...
Después de ofrecerte algunos casos de la guerra publicitaria que han llevado a cabo las marcas de automóviles, puedes ver nuevos ejemplos acordes con un tema más actual, la elección entre híbrido o eléctrico. Nissan usa el Leaf (precios Nissan Leaf) como arma para arremeter contra Chevrolet y su Vol...
El Nissan Leaf repite la primera posición conseguida en 2012, y vuelve a ser el coche eléctrico más vendido en España durante 2013, con 263 unidades (154 unidades el pasado año). No es de extrañar: por el momento, y hasta la reciente llegada del nuevo BMW i3, con el que sin duda competirá por esta p...
El próximo 26 de junio tendrá lugar una de las pruebas más míticas del calendario internacional: La subida de Pikes Peak. El año pasado ya tenía una categoría dedicada a los eléctricos, pero lo curioso es que este año 2011 verá cómo un Nissan Leaf de serie completamente negocia el trazado "hacia las...
La andadura del Nissan Leaf no podía comenzar con mejor pie; el primer vehículo eléctrico generalista se ha convertido también en el Coche del Año en Europa 2011. Seguramente, para sorpresa de nadie... aunque en realidad tuvo que luchar por el galardón hasta ahora en posesión del Polo con uñas y die...
Un embarazoso problema de software forzara la vuelta a talleres de 5.300 Nissan LEAF. Si bien esta suma no es particularmente elevada, representa todos los coches vendidos hasta ahora. Por fortuna, se trata de un fallo que no afecta directamente a la seguridad; lo "único" que podría suceder, es que ...
Relájate, realiza tus estiramientos y prepárate para subir a bordo de una nave espacial de juguete. Si quieres comenzar una mañana eléctrica, tras el salto podrás encontrar un luengo vídeo interior del Nissan Leaf Nismo RC conducido por Tavares en la Sarthe poco antes de la celebración de las 24 Hor...
Solo fue hace unos pocos meses que Nissan anuncio de los primeros 10,000 LEAF alrededor del mundo. Ahora nos enteramos que esta empresa nipona ya ha llegado a las 20,000 unidades vendidas del Nissan LEAF. Recordemos que este modelo se caracteriza por ser un automóvil impulsado por un motor eléctrico, cuya energía se almacena en paquetes de baterías.
De esas 20,000 unidades del Nissan LEAF, 9,000 se han comercializado en Estados Unidos, de las cuales, el 60 por ciento ha encontrado su hogar en el estado de California. Ahora las expectativas de Nissan para cerrar el presente año 2011, es superar las 10,000 unidades vendidas, lo cual vemos perfectamente probable.
El Nissan LEAF es uno de los primeros automóviles eléctricos en ser producidos en serie y comercializarse masivamente, el cual comenzó sus ventas en diciembre del año 2010.
Sabíamos desde hace tiempo que Infiniti estaba trabajando en su propio derivado del Leaf con el fin de satisfacer las necesidades de diversión y lujo que ahora mismo no son atendidas por Nissan, y finalmente el Salón de Nueva York será la cita escogida para dar a conocer al mundo este vehículo. Por ...
Después de contarte cómo se mueve, ahora toca analizar cómo Nissan ha creado desde prácticamente cero un compacto eléctrico como el Leaf.Hay mucha, muchísima técnica que comentar, desde la plataforma y hasta los razonamientos que se esconden detrás de sus elementos, pasando por los motivos de meters...
El Coche del Año en Europa es también el Coche del Año en el Mundo. Nissan ha pasado el rodillo en el Salón del Automóvil de Nueva York, donde el jurado internacional a cargo de reconocer al mejor coche del mundo ha escogido al LEAF como triunfador en la edición 2011 (pasando por delante de los nuev...
El vehiculo electrico de autonomia extendida… Volt de Chevrolet y el electrico puro Nissan Leaf han obtenido la maxima calificacion en materia de seguridad del Instituto para la Seguridad en la Carretera de Estados Unidos (IIHS), en los primeros test de choque que se realizan en el pais a este tipo ...
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Siguiendo con la cosecha de reconocimientos, el Nissan LEAF ha sido elegido con el prestigioso "Automóvil del Año en Europa" para el año 2011, siendo el primer vehículo de su tipo en obtener este premio. El LEAF compitió con otros cuarenta contendores, entre los cuales se encontraban modelos de Alfa Romeo, Citroën, Dacia, Ford, Opel y Volvo.
El jurado se componía por 57 periodistas especializados del mundo automotor, provenientes de 23 paises europeos. Su presidente, Hakan Matson señaló que "el jurado reconoce que el Nissan LEAF representa un gran avance para los automóviles eléctricos".
Carlos Ghosn, CEO de Renault/Nissan, se refirió al reconocimiento del Nissan LEAF diciendo que "se trata de un modelo cero emisiones, muy competitivo en cuanto a rendimiento, espacio, seguridad y manejo".
Aunque próximamente habrá más modelos eléctricos, provenientes de la Alianza Renault Nissan, el LEAF representa un hito entre los automóviles cero emisiones de uso convencional. ¡Muy bien Nissan!
Mientras que los interesados en el nuevo hibrido eléctrico de GM deberán pagar un sobreprecio de $20,000 para poseer un flamante Chevy Volt, los interesados en el eléctrico Nissan Leaf reciben buenas noticias. Ya sabíamos que el eléctrico nipón tendrá un precio sugerido de $32,780, el cual quedaría en unos $25,280 después de jugosos beneficios fiscales. Ahora, sin embargo a ese último precio se podrá descontar otros $1,000.
La gente del foro My Nissan Leaf han contactado numerosos distribuidores Nissan a lo largo y ancho del país y la mayoría señala que venderán al codiciado al Leaf en el precio sugerido por el fabricante (MSRP). Sin embargo varios distribuidores se comprometieron en descuentos de hasta $1,000 sobre el precio MSRP. Con esta ultima rebaja, el Nissan Leaf se convierte en una atractiva ganga, al menos en distribuidores seleccionados.
Imaginamos que para la gente encargada del marketing relacionado con el Chevy Volt no es una grata noticia, ya que su precio se encuentra por las nubes en relación al eléctrico de Nissan.
El Nissan LEAF es un automóvil totalmente eléctrico que ha generado noticia por ser el primero de este tipo con un alto volumen de producción. Quizás uno de los aspectos menos emocionantes del LEAF, es la recarga de sus baterías, las cuales requieren hasta 8 horas en una salida convencional de 200V. Afortunadamente por $700 adicionales, los compradores podrán adquirir un sistema de recarga rápida opcional DC 50kW, el cual logra una carga del 80 por ciento en menos de 30 minutos.
¿Puntos en contra? El cargador rápido estará disponible solo con la versión más equipada del LEAF (SL), el cual, debido al alto voltaje, solo se podrá utilizar en estaciones publicas de recarga.
Recordemos que con una carga completa, el Nissan LEAF ofrece una autonomía de 100 millas.
A falta de pan... ¿buenas son tortas? No este caso, porque el Nissan LEAF NISMO Racing Competition será tan inalcanzable para los consumidores de a pie como el ESFLOW, pero este deportivo eléctrico es 100% real. Acaba de ser anunciado por el fabricante japonés como una de sus novedades para el Salón...
El automovil electrico Leaf de la firma… automovilistica Nissan ha sido galardonado con el premio Coche del Año en Japon en el año fiscal 2011-2012, en el marco de la celebracion de la 42 edicion del Salon Internacional del Automovil de Tokio (Imagenes del Salon de Tokio 2011), informo la compañia e...
Como no existe plazo que no se cumpla, la espera terminó para todos aquellos que desean adquirir un automóvil eléctrico Nissan LEAF. Recordemos que este modelo comenzó sus ventas en algunas zonas de Estados Unidos a finales del año 2010, sin embargo se espera que a partir desde este mismo mes de marzo, el eléctrico LEAF estará disponible a lo largo y ancho de todo el país.
Ahora que la disponibilidad del Nissan LEAF será general, más de 2,000 interesados que viven en estados anteriormente excluidos en las ventas, ya tengan reservas por sus flamantes automóviles eléctricos o EV.
Como bien podrás imaginar, las unidades del LEAF al momento del lanzamiento estarán limitadas, hasta que la demanda se normalice después del lanzamiento simultáneo en diferentes áreas del país. En conclusión, estamos frente a un paso más de la electrificación del mercado automotor en Norteamérica.
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El Gobernador del Estado de Tennessee, Phil Bredesen anuncio que ofrecerá una rebaja fiscal de $2,500 a los primeros compradores de vehículos eléctricos (EV). Este descuento se extenderá únicamente a los primeros 1,000 compradores de este tipo de vehículos, con lo cual Nissan se beneficiará de un impulso en las ventas del nuevo Leaf, modelo a estrenarse dentro de los próximos meses.
Veamos, en Tennessee habrá un reembolso de $2,500, el cual podrá ser sumado al crédito del Gobierno Federal de $7,500, por lo que el Nissan Leaf, cuyo precio sugerido de $32,780, podrá ser adquirido por solo $22,780. ¡Una real ganga!
Se espera que el Nissan Leaf llegue a los distribuidores en Tennessee a fines del presente año.
¿Esta tarde vas al Salón de Barcelona 2013? Pues no dejes de pasarte por el stand de Nissan. El triatleta extremo y bróker Josef Ajram se ha marcado un nuevo reto para hoy: pedalear durante cinco horas para comprobar cuanta batería del nuevo Nissan Leaf es capaz de recargar. En AUTOBILD.ES estaremos...
El Nissan LEAF NISMO RC es un auto exclusivamente construido para carreras, basado en el Nissan LEAF, primer vehículo totalmente eléctrico de producción en el mundo. El Nissan LEAF NISMO RC presume de ser el primer vehículo cero emisiones con especificaciones para carreras en toda la historia y fue develado en el Autoshow Internacional de Nueva York 2011 en abril pasado y recibió una considerable atención por parte de los consumidores durante todo el show.
Las 24 Horas de Le Mans es la carrera de resistencia más renombrada del mundo y se lleva a cabo en el Circuito de la Sarthe, cerca de la ciudad de Le Mans, a 200 kilómetros al oeste de París. Es considerada el evento más severo de resistencia en el mundo para muchos fabricantes. Dar la batalla en Le Mans es considerado una distinción de honor.
Este año, los autos LMP2 Nissan/NISMO participarán en la carrera. Lucas Ordóñez, ganador de la primera GT Academy, conducirá el Signatech Nissan, uno de los autos LMP2 (categoría Le Mans Prototype 2).
Olivier Chalouhi, fue uno de los primeros residentes del estado de California en recibir un Nissan Leaf, el pasado 11 de diciembre 2010. Chalouhi, empresario de 31 años es también uno de los primeros usuarios del Leaf en contar su experiencia y primeras impresiones a los mandos del eléctrico. A continuación un resumen de lo más destacado, al hacer clic aquí o en el hipervínculo que sigue.
Declaraciones de Olivier Chalouhi, uno de los primeros propietarios de un Nissan Leaf:
"Mientras regresaba de San José, un GTi me sobrepasó. Tuve que acelerar a 80mph para pasarlo nuevamente y con esto romper el mito que los autos eléctricos son lentos. Después de la proeza, disminuí la velocidad a 65mph para ahorrar carga en la batería que venía desgastándose"
"El Leaf es un auto mucho más cómodo que el Honda Fit de mi esposa. Acelera mejor, es más silencioso y mejor equipado. Además pienso que se tiene una menor percepción de la velocidad en el Leaf (40mph en el Leaf se sienten menos debido a la falta de sonido, tamaño del auto, y diseño aerodinámico de la carrocería)"
"¿Aceleración de 0 a 60mph? No estoy seguro, pero pienso que 10 segundos es lo que toma hacerlo; aún así 0 a 40mph es una impresionante aceleración. Ayer en la tarde dejé a todos los autos del semáforo atrás, al momento de acelerar"
"¿Autonomía? Esta pregunta es difícil, pero si planea ir en la autopista a 75mph o más, entonces no espere más de 50 a 60 millas de autonomía con el aire acondicionado encendido. A 65mph la autonomía es mejor; la otra noche partí con 82 millas de autonomía, conduje 10 minutos a 65mph, y regresé todavía con 82 millas"
"Hemos vendido 20 mil Nissan LEAF y junto con ellos, hemos también empeñado nuestra promesa de que sea asequible, hacia una movilidad cero emisiones de escala global. Este premio es tanto una victoria para Nissan como para nuestros clientes", dijo Carlos Ghosn, Presidente y CEO de Nissan. "Todas estas distinciones muestran que vehículos cero emisiones pueden claramente ser alternativas competitivas a los vehículos convencionales".
Nissan LEAF también fue nombrado ganador del reconocimiento Auto del Año RJC 2012, presentado por la Automotive Researchers’ & Journalists’ Conference of Japan (Conferencia de Periodistas e Investigadores Automotrices de Japón), además de entrar al Salón de la Fama Automotriz de Japón 2011-2012 como Auto del Año (Japan Automotive Hall of Fame’s 2011-2012 Car of the Year), y los galardones como Auto Europeo del Año 2011 y Auto del Año Mundial 2011. El Auto del Año de Japón es otro reconocimiento de gran valor para el Nissan LEAF y le ha atraído elogios por parte de clientes en todo el mundo.
El nuevo Nissan LEAF es solo el inicio de una ofensiva de esta compañía en cuanto a automóviles eléctricos. Para el 2014 se espera un utilitario eléctrico y un modelo subcompacto Infiniti.
El nuevo y revolucionario Nissan LEAF es solo el comienzo de una ofensiva de una gama de automóviles eléctricos por parte de esta compañía nipona. Hacia el 2014 tendremos un nuevo utilitario eléctrico y un nuevo modelo subcompacto para la gama Infiniti. Recordemos que el nuevo LEAF comenzará sus ventas y entregas en Estados Unidos y Japón a finales de diciembre y posteriormente en Europa, comenzando con Portugal, Reino Unido y Holanda. ¿Por qué esos países? Porque ofrecen mejores incentivos.
Entre las instalaciones donde se fabrica este modelo en EE.UU., Inglaterra y Japón, Nissan planea producir 250,000 modelos LEAF por año.
Todo indica que la revista Popular Mechanics ya ha decidido algunos de sus "Productos Top" del año. Tanto el Chevrolet Volt, como el Nissan LEAF fueron nombrados como Productos Innovadores para el año 2010, donde la revista elogió la calidad de marcha y la tecnología asociada al Chevrolet Volt, afirmando que "es más que la suma de sus partes de alta tecnología".
La revista también tiene un cariño especial por el Nissan LEAF, llamándolo "un eléctrico con espacio para cinco, precio moderado y un bajísimo costo operativo". Quizás el Nissan LEAF realiza la misma tarea que hacen los automóviles eléctricos, aunque ningún fabricante ha logrado reunir todas estas características en un paquete amigable, versátil y de producción masiva, donde solo en EE.UU. ya hay más de 20,000 reservas.
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Desde un comienzo Nissan citó un rango estimado en las 100 millas de autonomía para su flamante e inédito modelo eléctrico LEAF. Sabíamos que esta cifra correspondería a un promedio, ya que este fabricante recientemente estableció que esta cifra podría diferir según la velocidad, configuración del sistema de ventilación compuesto por la calefacción y el aire acondicionado, etc. Teniendo en cuenta estos antecedentes, en el LEAF podría ofrecer un rendimiento mínimo de 47 millas de autonomía y un máximo de 138 bajo condiciones ideales.
Generalmente los resultados en uso real, son el mejor indicador. Por lo anterior el escritor de Plugin Cars, Nick Chambers tuvo la oportunidad de realizar una prueba del rango total del Nissan LEAF. El recorrido partió desde las oficinas centrales de Nissan North America en Nashville, TN, pasando por la famosa destilería de Jack Daniels en Lynchburg. A través de caminos rurales, pueblos pequeños inundados de semáforos, etc., y sin conducir de manera agresiva, logró una autonomía de 116.1 millas, en condiciones del "mundo real".
Se utilizaron 22.76 kW de un total de 24 kWh, lo cual indica que el LEAF mostró su límite. Sorprendentemente Chambers utilizó aire acondicionado durante la mayor parte del tiempo, aunque siempre utilizó el vehículo en modo Eco, el cual es el que brinda mayor eficiencia.
Nismo, el preparador de casa, fue el encargado de “tunearlo” y como no fue el único modelo que modificaron –también llevaron un Juke- es claro que Nissan pretende impulsar fuerte esta marca.
Realmente no hay modificaciones mecánicas, se limitaron a hacer un kit aerodinámico que incluye ambas fascias, con luces de LEDs en la delantera, faldones, difusor y rines de 18” con llantas de bajo perfil.
“El Nismo Concept no solo comprueba el potecial escondido del Nissan Leaf, también añade más emoción y energía al Leaf, entregando una experiencia de manejo emocionante y libre de culpa”, dijo Hideaki Watanabe, vicepresidente corporativo de Nissan y cabeza de la división de vehículos eléctricos.
La verdad, no le vemos mucho el caso a este concepto, ¿ustedes qué opinan?