Primera parte: Habitáculo, equipamiento y calidadEsta vez no voy a esperar hasta el final de artÃculo para que averigües que me ha parecido el Suzuki Kizashi. Posiblemente la manera más rápida y clara sea con sólo tres palabras: brillante, exótico y eficaz.Entre enero y septiembre de este año, Suzuk...
Mucho hemos esperado para ver al Suzuki Kizashi por tierras españolas, pero finalmente su comercialización se inicia este mismo mes de septiembre. Asociado a un único motor de gasolina, podrá elegirse con dos tipos de caja de cambio y en variantes con tracción integral o delantera.El motor elegido e...
Si en Europa el aterrizaje del Suzuki Kizashi está siendo más discreto de lo que cabrÃa esperar, en EEUU la firma nipona está realizando un enorme esfuerzo por posicionar su berlina entre lo más exclusivo de su segmento. Hace unas semanas vimos los cómicos anuncios creados para promocionar el modelo...
La lista de llamadas a revisión de este fin de semana comienza y termina con un único modelo: el Suzuki Kizashi. El motivo es un fallo de correas compartido con el Grand Vitara, que ya se acercó por aquà hace siete dÃas por el mismo motivo. Esto es lo que indica el Instituto Nacional del Consumo a t...
Ayer anunciaba los precios recomendados para los dos variantes del nuevo Suzuki Kizashi que inicia su comercialización en España. Sin embargo no estaban disponibles los datos de equipamiento, algo importante para poder valorar la relación calidad-precio de esta berlina.Con unas dimensiones parecidas...
Suzuki piensa llevarse al Salón del Automóvil de Nueva York dos nuevos concepts basados en el Kizashi (que ya tiene un buen número de prototipos a sus espaldas para ser tan joven). La nota de prensa es de esas que se resumen en tres lÃneas, y en cuanto al material gráfico, simplemente brilla por su ...
La llegada del Suzuki Kizashi a Europa ha resultado algo frÃa, ya que la firma japonesa ha optado por la exclusividad como su apuesta comercial para el modelo, pero aúna sà hay quien se atreve a prepara el coche para quien no tenga suficiente con los 178 CV de serie. Es el caso de Road Race Motorspo...
A finales de abril próximo, el fabricante japonés podría estar llevando a cabo el debut de dos modelos en el Salón de Nueva York. Por el momento no se especifica si serán inéditos o simplemente nuevas versiones sobre un coche existente.
Nuestros colegas de Leftlane News apuntan a que una variante más potente del Kizashi, con un motor turbocargado, será uno de los autos que verá la luz en el Autoshow norteamericano, mientras que del otro no se conoce ninguna información al respecto.
No hace mucho, Suzuki revelaba el prototipo Kizashi Turbo, con 290 caballos. Este concepto bien podría hacerse realidad.
La última apuesta de Suzuki en el segmento de pequeños sedanes se llama Kizashi, aunque sus ventas no registran exactamente una gran acogida por parte del mercado estadounidense: Apenas 5,269 unidades vendidas hasta noviembre pasado, eso es menos de 500 autos mensuales este 2010.
Aún así, los japoneses no han "botado la toalla", y han producido la campaña publicitaria más grande en años al comprarlo contra las grandes referencias europeas del segmento: El Volvo S40, el Mercedes-Benz C300, y el Audi A4. Vea las tres comparaciones en los respectivos videos que siguen.
La gente de Suzuki y de la revista Road & Track, registraron hace poco el record de velocidad en línea recta para un auto coupe a gasolina. El equipo modificó y preparó al motor de un Suzuki Kizashi 2010, para alcanzar unas impresionantes 203.72 millas por hora en las largas rectas saladas de Bonneville. Richard Holdener, fue el ingeniero encargado de realizar los preparativos al motor de cuatro cilindros del Suzuki, que recibió un turbo con un 16 libras de presión.
Ahora que el Kizashi preparado goza del máximo registro para un vehículo de su categoría, el equipo intentará nuevamente un record pero con el motor estándar aspirado normalmente sin turbo. Clic aquí para ver un video del auto en acción.
Muchos podriamos pensar que un automóvil de tamaño mediano con un precio aproximado de $20,000 se vende mucho más que un vehículo eléctrico de $35,000 y una autonomía de solo 100 millas. Curiosamente no es así en la práctica, ya que el Nissan LEAF supera en ventas al Suzuki Kizashi, modelo que calza con la descripción anterior.
De hecho en lo que vamos del año 2011, el popular modelo eléctrico de Nissan, del cual se han vendido 7,199 unidades, supera en ventas a los siguientes automóviles en el mercado estadounidense:
Infiniti FX 7,057
Mitsubishi Eclipse 6,997
Hyundai Veracruz 6,836
Audi A6 6,704
BMW Serie 1 6,572
Volkswagen EOS 6,166
Nissan 370Z 6,081
Lincoln Navigator 5,626
Suzuki Kizashi 5,445
Porsche Panamera 5,184
Audi A3 5,023
Volkswagen Touareg 4,853
Mazda Miata 4,687
Infiniti EX 4,589
Volvo XC70 4,256
Ayer ya te adelantaba que algunas de las novedades más esperadas (como el Suzuki Kizashi) ya han debutado en tierras españolas, y pronto estarán listas para adquirirlas en los concesionarios. En agosto las ventas de automóviles nuevos han sido desastrosas, pero algunas de las incorporaciones más rec...
La firma japonesa ha difundido las primeras imágenes del Suzuki Authentics Concept, el prototipo de la próxima berlina compacta que llegará al mercado oriental y que será presentada en el Salón de Shangái 2013. De este vehÃculo de tres volúmenes, que según Suzuki es "elegante y deportivo", destaca s...