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No es solo una cuestión de tecnología. Detrás del debate sobre el motor que tendremos en la Fórmula 1 del futuro hay muchísimo más. En los últimos cinco años, el crecimiento financiero del campeonato ha sido enorme: se ha pasado de los 2.100 millones de euros de facturación en 2021 a los 3.900 millones de euros de 2025, lo que ha cambiado drásticamente el panorama. Los equipos de ...Sigue leyendo
El jefe del equipo Haas F1, Ayao Komatsu, afirma que "no ve el techo" de Oliver Bearman después de que el joven británico haya impulsado a su equipo hasta una temprana cuarta posición en la clasificación de constructores. Bearman fue uno de los rookies más destacados de la generación de 2025, mostrando una gran progresión tras un inicio irregular y una segunda mitad de temporada más ...Sigue leyendo
Casi la mitad de la parrilla de pilotos de F1 vive en Mónaco, donde además habitan muchos pilotos retirados y grandes personalidades de la categoría reina. Más allá del lujo al que se asocia el Principado, hay otros aspectos que llevan a los pilotos a elegir Mónaco como su residencia, pero que no han seducido al único debutante de 2026, Arvid Lindblad. El joven británico, en una ...Sigue leyendo
El equipo campeón del mundo actualmente, McLaren, se encuentra en la tercera posición de la clasificación de constructores tras nueve carreras disputadas en 2026, aunque a una diferencia ya considerable respecto a Ferrari y sobre todo Mercedes. Sin embargo, el equipo no cuenta con mejoras para el MCL40 de cara al Gran Premio de Bélgica de este fin de semana, tal y como reconoció Oscar ...Sigue leyendo
La noticia es oficial: en el Gran Premio de Mónaco no se utilizará la aerodinámica móvil. La FIA ha tomado esta decisión por motivos de seguridad. Existía el riesgo de que los coches alcanzaran velocidades excesivas a la salida del túnel y, teniendo en cuenta las escapatorias disponibles, ha sido acertado renunciar a una de las características más destacadas de los monoplazas de ...Sigue leyendo
Una de las consecuencias de que los pilotos de Fórmula 1 comiencen cada vez antes sus trayectorias es que compiten durante muchos más años de lo que se hacía antiguamente. Hay opciones de que Max Verstappen llegue a liderar esta estadística de los pilotos con más carreras a sus espaldas en F1... si no se retira antes (¡y está tan enfadado con las reglas 2026 y en Japón ya salieron ...Sigue leyendo
Fernando Alonso tenía que viajar a Madrid para disputar este fin de semana el primer Gran Premio de España de Fórmula 1 en Madring. Pero antes decidió hacer una pequeña escala. Una de esas que, viendo lo que había esperándole en Barcelona, seguramente cualquiera habría hecho. "Uno de los mejores días del año. Juguetes + Barcelona", escribía el asturiano este miércoles por la mañana ...Sigue leyendo
Todos los temores se han confirmado en el estreno de la F1 2026, en la primera sesión de entrenamientos libres del año, la del GP de Australia. Al poco de arrancar una FP1 disputada en la madrugada del jueves al viernes en España (a las 02:30h), Aston Martin reveló que habían encontrado "un supuesto problema relacionado con la unidad de potencia" que impediría que Fernando Alonso ...Sigue leyendo
Max Verstappen lleva tiempo dejando claro que su vida como piloto no empieza y termina en la Fórmula 1. El neerlandés busca carreras también fuera del paddock, especialmente en resistencia, y las 24 Horas de Le Mans siguen apareciendo como uno de sus grandes objetivos. Ahora, en una entrevista con la BBC, Verstappen ha vuelto a confirmar que ha hablado con Fernando Alonso sobre la ...Sigue leyendo