Mercedes-Benz GLC 300 de 4MATIC Coupé, el SUV premium híbrido y diesel
Con 333 CV, tracción 4x4 y unos consumos mínimos, el todocamino alemán eleva el listón de la comodidad en el segmento premium.
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Con 333 CV, tracción 4x4 y unos consumos mínimos, el todocamino alemán eleva el listón de la comodidad en el segmento premium.
El Aion V, con 4,61 metros de largo, está ya a la venta desde sólo 28.195 euros.
Con motor V8 y tres mecánicas eléctricas, tracción total predictiva, una calidad de materiales increíble y, claro, un precio desorbitado.
El Eletre X, con 952 CV combinados y 1.200 km de autonomía total, se puede reservar en nuestro país.
Un aspecto deportivo, mucha tecnología y una conducción dinámica y agradable se combinan con la gran eficiencia del motor 1.5 mild hybrid de 163+30 CV.
Atento, porque el Bridger podría convertirse en un SUV urbano de Dacia para el mercado europeo.
Crecieron Chery, BYD, SAIC y Geely. Bien Leapmotor, Fiat, MINI y Mazda. Empate entre coches eléctricos y de gasolina.
Se llamará Fiat Quattrolino y se sumará al Topolino, situándose en el segmento de los cuatriciclos pesados
Esta versión híbrida enchufable con 272 CV combinados ofrece una gran autonomía eléctrica y su gasto de gasolina es moderado.