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El Rally de Suecia es famoso por ser uno de los más rápidos del calendario del Mundial de Rallies, ya que los equipos se abren paso a través de tramos bordeados de bancos de nieve. Este año, puede que no sea así, y tendrán que tener mucho cuidado. Los niveles de nieve en los días previos al evento, que se celebra a unos 300 km al sur del círculo polar ártico, en Umea, se han reducido en ...Sigue leyendo
Los test de Bahréin han puesto de relieve un tema que se debatirá en la próxima Comisión de la F1: las salidas. Las nuevas unidades de potencia han complicado el momento en el que se apagan los semáforos, ya que para llevar el turbo a su ventana óptima ahora no basta con mantener el motor a altas revoluciones, sino que es necesario hacerlo durante un periodo más prolongado que en el ...Sigue leyendo
En la pista parecía un veterano, pero fuera de los focos, Oliver Bearman luchaba contra las dificultades que conlleva la Fórmula 1. Tras una impresionante temporada de debut en 2025 con Haas F1, en la que terminó 13º en el campeonato, por delante de su experimentado compañero Esteban Ocon, el británico ofrece ahora una visión profunda sobre todo lo que vivió. ¿El mayor problema de su ...Sigue leyendo
Ferrari estrenará este fin de semana, en el Gran Premio de China 2026 de la Fórmula 1, su tan comentado alerón trasero giratorio, según ha revelado Lewis Hamilton este jueves. El equipo de Maranello llevó el diseño a los test de pretemporada en Bahrein y rápidamente se convirtió en un tema de debate, debido a la característica única de su aleta superior que gira 180º. Y aunque no ...Sigue leyendo
El piloto de Fórmula 1 de Mercedes, George Russell, afirma que su equipo está ahora a la defensiva, ya que Red Bull es el "equipo a batir" al inicio de 2026. Mercedes fue colocado en el pedestal antes del comienzo de los test de pretemporada en medio de rumores sobre su potente nuevo motor, y su fiabilidad en el shakedown de Barcelona hizo poco por disipar la idea de que la escudería de ...Sigue leyendo
Dani Sordo, Esapekka Lappi y Hayden Paddon, ganadores en el Mundial de Rallies, volverán a unirse a Hyundai Motorsport para compartir su tercer coche en la temporada 2026, tras la marcha de Ott Tänak. El trío se unirá al campeón del mundo de 2024, Thierry Neuville, y al múltiple finalista en el podio, Adrien Fourmaux, después de que ambos acordaran prolongar sus contratos para pilotar a ...Sigue leyendo
La FIA ha mostrado un primer vistazo a los coches del Mundial de Rallies del futuro, construidos según el nuevo reglamento técnico que entrará en vigor a partir de 2027. La nueva normativa, que abarcará un periodo de 10 años, está diseñada para ser más asequible y flexible, en un intento de atraer a nuevos fabricantes y equipos a la categoría. Los coches tendrán un coste máximo de ...Sigue leyendo
La pretemporada de Fórmula 1 no da tregua a Aston Martin. Cuando más necesitaba sumar kilómetros, entender el coche y empezar a encajar las piezas de un invierno lleno de expectativas, el equipo de Silverstone ha vivido su primera gran sacudida en la segunda semana de test oficiales en el Circuito Internacional de Bahrein en Sakhir. Y no ha sido menor: bandera roja provocada por Lance ...Sigue leyendo
Lancia ha desvelado su alineación de pilotos de cara a su esperado regreso al Campeonato del Mundo de Rallies el próximo año. La marca italiana, que ganó un récord de 10 títulos de constructores en el WRC, ha nombrado a Yohan Rossel y Nikolay Gryazin como sus pilotos para su vuelta, en la que el fabricante competirá en la categoría de segundo nivel, el campeonato WRC2. Todos los ...Sigue leyendo