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Wolff revela que incluso Mercedes F1 se sorprendió con Antonelli en Mónaco

Wolff revela que incluso Mercedes F1 se sorprendió con Antonelli en Mónaco

El director de Mercedes, Toto Wolff, elogió la "increíble" actuación de Andrea Kimi Antonelli en el Gran Premio de Mónaco, que ganó tras salir desde la pole y logró su primer Grand Chelem en la Fórmula 1 tras liderar todas las vueltas de la carrera y marcar la vuelta más rápida. El dominio de Mercedes ha sido evidente esta temporada, ya que las Flechas Plateadas han ganado todos los ...Sigue leyendo

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Verstappen, impaciente: rechazar a Mercedes le pasa factura, y la puerta está cerrada

Verstappen, impaciente: rechazar a Mercedes le pasa factura, y la puerta está cerrada

¿A qué juego está jugando Max Verstappen? Las declaraciones que ha hecho a la BBC, en las que ha puesto en duda su continuidad en la Fórmula 1, suenan enigmáticas: no es un mensaje explícito, pero sí lo suficientemente claro como para ser interpretado como tal. "Estoy pensando en todo lo que ocurre en este paddock, disputamos muchas carreras y me pregunto si realmente vale la pena, o si ...Sigue leyendo

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Los problemas en la salida provocarán pronto un "gran accidente", advierte Pérez

Los problemas en la salida provocarán pronto un "gran accidente", advierte Pérez

Sergio Pérez cree que pronto se producirá un "gran accidente" debido al nuevo procedimiento de salida de la Fórmula 1, tras el casi accidente de Liam Lawson y Franco Colapinto en Australia. En la primera carrera de la temporada 2026, celebrada el pasado fin de semana, Lawson salió lento tras quedarse sin batería, mientras que Colapinto clavó la salida y demostró unos reflejos increíbles ...Sigue leyendo

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Piastri, tras su accidente antes del GP de Australia: "No esperaba 100 kW extra"

Piastri, tras su accidente antes del GP de Australia: "No esperaba 100 kW extra"

El piloto de McLaren Oscar Piastri asegura que está "conmocionado y sorprendido" por el accidente previo a la carrera que le dejó sin poder tomar la salida del Gran Premio de Australia de Fórmula 1, después de recibir un inesperado pico de potencia de su motor. A unos 40 minutos del inicio de la carrera, Piastri salió del garaje para realizar las habituales vueltas de reconocimiento hasta ...Sigue leyendo

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Un campeón de la Fórmula E carga contra la F1 2026: "Muy mal diseñada"

Un campeón de la Fórmula E carga contra la F1 2026: "Muy mal diseñada"

Una de las estrellas de la Fórmula E, Lucas di Grassi, considera que los coches de Fórmula 1 de 2026 han sido diseñados "extremadamente mal", al tiempo que cuestionó la lógica detrás de la nueva normativa. La F1 ha introducido este año un nuevo conjunto de unidades de potencia como parte de una amplia revisión técnica, con el sistema MGU-K ganando protagonismo y representando casi la ...Sigue leyendo

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Vídeo: Hamilton, contra el muro del Madring y 'rebelde'

Vídeo: Hamilton, contra el muro del Madring y 'rebelde'

Madring.- El circuito de Madring se ha cobrado su segunda 'víctima', y es que Lewis Hamilton se ha convertido en el segundo piloto de Fórmula 1 que estrellaba su coche contras las barreras de la nueva pista del calendario. Quedaba más de media sesión de FP3, la última de entrenamientos libres del GP de España 2026 de F1, cuando el inglés se salió en la última curva, la 22, donde no ...Sigue leyendo

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"Decepción y frustración": Alpine reacciona al fallo de la FIA sobre el podio de Mónaco

"Decepción y frustración": Alpine reacciona al fallo de la FIA sobre el podio de Mónaco

Durante la primera sesión de libres del GP de Italia conocimos el resultado definitivo de un gran premio celebrado tres meses antes, el de Mónaco. Y aunque se ha resuelto el caso, no ha cesado la polémica. La noticia: Fórmula 1ÚLTIMA HORA: La FIA quita el podio de Mónaco a Gasly y se lo devuelve a Hadjar El Tribunal de Apelación de la FIA ha restablecido las ...Sigue leyendo

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Los secretos que esconden las frenadas: pequeños detalles marcan la diferencia

Los secretos que esconden las frenadas: pequeños detalles marcan la diferencia

La competitividad de un coche depende en gran medida de los pequeños detalles y de las decisiones que los técnicos en pista pueden tomar para sacar el máximo potencial. El próximo GP de Canadá será un circuito muy exigente para los frenos: de hecho, el de Montreal se considera uno de los circuitos más duros por la intensidad de las frenadas, con nada menos que seis frenadas fuertes ...Sigue leyendo

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