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Encontrados 7302 resultados

La F1 está debatiendo posibles ajustes futuros en el hardware de los motores

La F1 está debatiendo posibles ajustes futuros en el hardware de los motores

Aunque se espera que los ajustes acordados entre la FIA y los equipos de Fórmula 1 para Miami reduzcan algunos de los aspectos más problemáticos de las reglas de 2026, no se descarta la posibilidad de que se produzcan cambios en el hardware de las nuevas unidades de potencia. Relacionado: Fórmula 1La FIA cambia el formato del GP de Miami tras el parón y los cambios en la ...Sigue leyendo

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La superioridad de Mercedes en China es "impresionante", dice Piastri

La superioridad de Mercedes en China es "impresionante", dice Piastri

Oscar Piastri, piloto de McLaren, dijo que la superioridad de Mercedes era "bastante impresionante" después de que las flechas de plata consiguieran otro doblete en la clasificación 2026 de la Fórmula 1 para la carrera al sprint del Gran Premio de China.  Mercedes es el equipo que mejor lo ha hecho con este último cambio de reglamento, ya que en el Gran Premio de Australia, que abrió la ...Sigue leyendo

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Albon revela por qué no hay secretos con Sainz dentro de Williams

Albon revela por qué no hay secretos con Sainz dentro de Williams

Alex Albon ha arrojado luz sobre su relación de trabajo con su compañero en Williams, Carlos Sainz, explicando por qué ambos comparten información sobre la configuración del coche en lugar de guardarse secretos en sus respectivos lados del garaje. La temporada 2026 de Fórmula 1 está siendo complicada para el equipo de Grove. Williams ocupa actualmente la novena posición del Mundial de ...Sigue leyendo

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El colapso de Ferrari: cómo el mejor chasis de la F1 no logró subir al podio en Hungría

El colapso de Ferrari: cómo el mejor chasis de la F1 no logró subir al podio en Hungría

Sus rivales afirman que Ferrari cuenta con el chasis más ágil de la Fórmula 1, aunque no tenga el mejor motor ni la mejor aerodinámica, por lo que, en general, se espera que su SF-26 destaque en circuitos en los que la velocidad en recta es menos importante que la capacidad de mantener altas velocidades al entrar en curvas lentas. Y, sin embargo, ni Lewis Hamilton ni Charles Leclerc ...Sigue leyendo

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Piastri critica la defensa de Leclerc: "No sé adónde se suponía que debía ir"

Piastri critica la defensa de Leclerc: "No sé adónde se suponía que debía ir"

Oscar Piastri se fue de Spa-Francorchamps con la sensación de que su Gran Premio quedó condicionado apenas unos metros después de la salida. El piloto de McLaren, quinto en meta tras perder la cuarta posición con Lewis Hamilton en las últimas vueltas, señaló el toque con Charles Leclerc en la frenada de Les Combes como el momento que cambió por completo su carrera y lamentó que el ...Sigue leyendo

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Cadillac F1 no se detiene: los cambios en el alerón delantero para Spa

Cadillac F1 no se detiene: los cambios en el alerón delantero para Spa

Cadillac, el último equipo en entrar en el Mundial de Fórmula 1 como undécima escudería, prosigue su aprendizaje en el Gran Circo intentando elevar su umbral de competitividad, confiando en dos pilotos experimentados como Sergio Pérez y Valtteri Bottas. Hasta ahora, la presencia en los grandes premios ha sido difícil y compleja, porque el nivel de partida del MAC-26 se ha revelado muy ...Sigue leyendo

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Sainz y la decisión de su futuro: "He pedido que me dejen tranquilo hasta verano"

Sainz y la decisión de su futuro: "He pedido que me dejen tranquilo hasta verano"

La continuidad de Carlos Sainz en Williams sigue siendo uno de los asuntos que marcarán la 'silly season' de la Fórmula 1. El madrileño finaliza contrato al término de la temporada y, aunque mantiene que su prioridad es continuar en Grove, también es consciente de que el verano será un momento clave para decidir su futuro. Desde que comenzó el año, Sainz ha repetido en varias ocasiones ...Sigue leyendo

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Verstappen, satisfecho con su clasificación en Mónaco: "Lo habría firmado sin dudar"

Verstappen, satisfecho con su clasificación en Mónaco: "Lo habría firmado sin dudar"

En las calles de Mónaco, Max Verstappen terminó dos veces en tercera posición en los entrenamientos del viernes, pero el sábado por la mañana en la tercera sesión de libres bajó hasta la quinta posición. Así, Verstappen y Red Bull afrontaron la clasificación con algo menos de convicción, pero ya desde la Q1 quedó claro que la velocidad estaba ahí. En la Q2, Verstappen fue incluso ...Sigue leyendo

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"Los pilotos de F1 siempre nos quejaremos de todo"; la teoría de Lawson

"Los pilotos de F1 siempre nos quejaremos de todo"; la teoría de Lawson

La Fórmula 1 ha introducido un reglamento radical en 2026, que ha traído coches más pequeños y ligeros, pero que han aumentado la importancia de la energía eléctrica en las unidades de potencia. Sin embargo, desde el inicio de la temporada, estas nuevas normas han suscitado opiniones encontradas, algo que, en opinión de Liam Lawson, era lo lógico. Max Verstappen ha sido el más ...Sigue leyendo

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