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Por qué la Fórmula 2 no prepara para la dura realidad de la Fórmula 1

Por qué la Fórmula 2 no prepara para la dura realidad de la Fórmula 1

Oliver Bearman ha revelado que la Fórmula 2 no le preparó para las exigencias físicas de la Fórmula 1 antes de su debut en el Gran Premio de Arabia Saudí de 2024. El piloto británico sustituyó a última hora a Carlos Sainz en Ferrari después de que el español tuviera que ser operado de urgencia de apendicitis. Al recordar su impresionante estreno, en el que logró puntuar con una ...Sigue leyendo

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Vettel, un dedo cortado, amuletos y más anécdotas de China F1 2009

Vettel, un dedo cortado, amuletos y más anécdotas de China F1 2009

Tardó más de cuatro temporadas, pero finalmente llegó. La primera victoria de Red Bull en la Fórmula 1 fue una bofetada para sus rivales, aunque pareció más producto de las circunstancias, de una carrera pasada por lluvia y de condiciones similares a las que supo aprovechar Sebastian Vettel en Monza en 2008 para conseguir su primera victoria, también la de Red Bull con uno de sus equipos ...Sigue leyendo

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Por qué Aston Martin no tiene necesidad de "hacer las paces" con Honda

Por qué Aston Martin no tiene necesidad de "hacer las paces" con Honda

Mike Krack, director de operaciones en pista de Aston Martin, ha afirmado que "no hay problemas" entre el equipo y su proveedor de motores, Honda, a pesar del accidentado inicio de la temporada 2026 de la Fórmula 1. La escudería de Silverstone pasó de contar con un motor Mercedes, como cliente, a una colaboración oficial con Honda para 2026, en un intento por convertirse por fin en un ...Sigue leyendo

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Por qué Norris cree que las reglas de la F1 2026 "crearán más caos"

Por qué Norris cree que las reglas de la F1 2026 "crearán más caos"

Los pilotos de Fórmula 1 probaron por primera vez sus coches de 2026 en el shakedown de la semana pasada en Barcelona, y la experiencia dejó a Lando Norris preocupado por el hecho de que algunos elementos de las nuevas reglas puedan generar "carreras más caóticas". En 2026, la F1 dará la bienvenida a una serie de nuevas reglas con el objetivo de tener carreras más reñidas y sostenibles ...Sigue leyendo

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Por qué la F1 debería dejar de plantearse el regreso de los repostajes en 2031

Por qué la F1 debería dejar de plantearse el regreso de los repostajes en 2031

Si hay algo que une a una parte importante de la, a menudo dividida, afición de la Fórmula 1, es el rechazo a las luchas políticas y los juegos de poder en torno a los reglamentos. O, mejor dicho, la sensación de que nadie aprende nunca de los errores del pasado. ¿Quieres más contenido de F1 como este e información prime de cada campeonato? ¡Suscríbete a Autosport.com! El ...Sigue leyendo

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Los motivos que hundieron a Russell en Japón: un fallo, reglajes y estrategia

Los motivos que hundieron a Russell en Japón: un fallo, reglajes y estrategia

En el Gran Premio de Japón, todo le sonrió a Andrea Kimi Antonelli, pero a pesar de la segunda victoria del italiano en Fórmula 1, no todo fue perfecto en Mercedes. George Russell vivió una carrera más complicada, en la que combinó falta de fortuna y problemas técnicos: un cóctel suficiente para hacerle perder el liderato del campeonato. Toto Wolff reveló tras la carrera que un ...Sigue leyendo

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Dakar 2026: Brabec, cerca de ganar en motos; Schareina amarra el podio

Dakar 2026: Brabec, cerca de ganar en motos; Schareina amarra el podio

La meta final de Yanbu está ya muy cerca, a solo 108 km cronometrados, por lo que Ricky Brabec puede empezar a oler el éxito final en la categoría de motos del Dakar 2026. El piloto de Honda entró en la etapa 12, que constaba de 311 km especiales entre Al Henakiyah y Yanbu, con 21 segundos que recuperar frente a Luciano Benavides, y protagonizó una actuación mayúscula. Favorecido ...Sigue leyendo

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Leclerc busca pasar página en Austria: "Solo quiero volver donde deberíamos estar"

Leclerc busca pasar página en Austria: "Solo quiero volver donde deberíamos estar"

Dos abandonos consecutivos dejan cicatrices. Más aún cuando llegan en un momento en el que el coche empieza a responder y el equipo vuelve a mirar hacia arriba. Ese es el escenario con el que Charles Leclerc aterriza en el Gran Premio de Austria, obligado a reaccionar después de perder una enorme cantidad de puntos por circunstancias ajenas y mientras observa cómo Lewis Hamilton ha tomado el ...Sigue leyendo

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WRC Portugal: Fourmaux lidera, por delante de un cuarteto muy apretado

WRC Portugal: Fourmaux lidera, por delante de un cuarteto muy apretado

Tras un jueves marcado por tres especiales, el Rally de Portugal, prueba que se lleva a cabo íntegramente sobre tierra, continuó este viernes por la mañana con una primera tanda de tres especiales también. La primera pasada del día en Mortágua (14,59 km) —etapa idéntica a la del año pasado— demostró que ser el primero en salir a rodar no supuso un problema en este inicio de jornada ...Sigue leyendo

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