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Russell explica su 2º en Japón: "El coche no se sintió igual tras los cambios"

Russell explica su 2º en Japón: "El coche no se sintió igual tras los cambios"

George Russell salvó los muebles en Suzuka… pero no ocultó que algo no cuadraba. El líder del Mundial partirá segundo en el Gran Premio de Japón 2026 tras verse superado, por segundo fin de semana consecutivo, por su compañero Andrea Kimi Antonelli, autor de una pole incontestable con tres décimas de margen. Un resultado sólido en lo numérico, pero con un trasfondo inquietante en lo ...Sigue leyendo

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Williams F1 aprovechará el "parón" de abril para eliminar su sobrepeso

Williams F1 aprovechará el "parón" de abril para eliminar su sobrepeso

James Vowles, director del equipo Williams en la F1, ya reconoce abiertamente los graves problemas de sobrepeso del FW48, un monoplaza que no ha cumplido con las expectativas internas después de una temporada 2025 en la que la escudería dejó de lado el desarrollo para centrarse al 100% en 2026. El nuevo coche de Carlos Sainz y Alex Albon no ha sido tan competitivo como se esperaba en este ...Sigue leyendo

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Audi F1 analiza sus averías: ¿se convierte el motor en un tema clave?

Audi F1 analiza sus averías: ¿se convierte el motor en un tema clave?

El director del equipo Audi, Jonathan Wheatley, calificó de "extremadamente decepcionante" y "muy frustrante" el hecho de que tuviera que afrontar la carrera con un solo coche por segunda vez en dos fines de semana de Fórmula 1. Y es que, tras Nico Hulkenberg en Australia, en China llegó el turno a Gabriel Bortoleto. Por eso, para Wheatley está claro: "Tenemos que centrarnos en la ...Sigue leyendo

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Domenicali pide "calma" con el reglamento de la F1 2026: "No entiendo el pánico"

Domenicali pide "calma" con el reglamento de la F1 2026: "No entiendo el pánico"

El director ejecutivo y presidente de la Fórmula 1, Stefano Domenicali, ha instado a los aficionados a "mantener la calma" ante la nueva normativa de la categoría para este 2026, que ya ha sido objeto de críticas antes incluso de que comience la temporada. Los cambios normativos del Gran Circo para este año giran en torno a un motor eléctrico mucho más potente y a combustibles ...Sigue leyendo

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Red Bull cree que Verstappen volvería a "ser feliz en F1" si le dieran un coche rápido

Red Bull cree que Verstappen volvería a "ser feliz en F1" si le dieran un coche rápido

El jefe de Red Bull, Laurent Mekies, ha reaccionado a las recientes declaraciones de Max Verstappen sobre su futuro en la Fórmula 1. El neerlandés dejó entrever tras la clasificación que en los próximos meses deberá tomar decisiones importantes sobre su carrera. Sin embargo, según Mekies, no hay motivo para el pánico dentro de Red Bull. El francés subraya que el enfoque está ...Sigue leyendo

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El exjefe de aerodinámica de la FIA empieza a trabajar para Alpine F1

El exjefe de aerodinámica de la FIA empieza a trabajar para Alpine F1

Jason Somerville, exjefe de aerodinámica de la FIA, se ha incorporado oficialmente a Alpine tras cumplir un periodo de espera (gardening) de seis meses. Mientras el exjefe de aerodinámica de la FIA dimitía en medio de rumores que lo vinculaban con Alpine, Somerville acordó un contrato para incorporarse a Alpine y cumplió un periodo de preaviso de seis meses antes de empezar su nueva ...Sigue leyendo

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La historia de Defender y Sara Price en el Dakar se verá en un documental

La historia de Defender y Sara Price en el Dakar se verá en un documental

La historia de Sara Price en el Rally Dakar 2026 se verá en un documental para televisión, tal y como ha anunciado este jueves Warner Bros Discovery. La piloto estadounidense debutó en el rally más duro del mundo en 2024, compitiendo en la categoría SSV, año en el que se convirtió en la tercera mujer y en la primera piloto de Estados Unidos en ganar una etapa. Pero la corredora nacida en ...Sigue leyendo

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El piloto que fue atropellado por el coche de seguridad... ¡dos veces!

El piloto que fue atropellado por el coche de seguridad... ¡dos veces!

El mundo de la Fórmula 1 está lleno de historia peculiares, y muchas de ellas rozan lo cómico a la misma vez que la desgracia, como lo que sucedió un 13 de agosto de 1995 a Taki Inoue. Quizá ese nombre no es muy conocido en los aficionados al automovilismo, pero seguro que si hablamos del único piloto que fue atropellado dos veces por el coche de seguridad ya comienzan a aflorar los ...Sigue leyendo

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