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A menudo se describe a los mecánicos de Fórmula 1 como los héroes anónimos del campeonato, pero, ¿qué se necesita realmente para formar parte de la acción en el pitlane al más alto nivel del automovilismo? El director de montaje de unidades de potencia de Red Bull y autor del libro 'Life in the Pitlane' ['La vida en el Pitlane'], Calum Nicholas, se sinceró sobre ese tema y sobre ...Sigue leyendo
McLaren se enfrentó al reto de dar continuidad a sus dos títulos mundiales consecutivos en un marco normativo totalmente diferente. Sobre el papel, parecía que la escudería con sede en Woking estaba bien preparada para ello, pero la combinación de la resaca tras la lucha por el título de 2025 y las dificultades para sacar el máximo partido a la unidad de potencia de Mercedes la han dejado ...Sigue leyendo
El jefe de equipo de McLaren, Andrea Stella, ha atribuido las dificultades actuales de Oscar Piastri a un estilo de pilotaje que no encaja con los nuevos monoplazas que la Fórmula 1 ha estrenado en 2026. Puede parecer lejano, pero hace apenas siete meses Piastri era uno de los aspirantes al título mundial en la final de Abu Dhabi. Sin embargo, desde entonces la F1 ha pasado a coches más ...Sigue leyendo
La decisión de la Fórmula 1 de ampliar el contrato del Gran Premio de Las Vegas hasta 2037 sorprendió a pocos, dado que la carrera se ha convertido en uno de los grandes eventos del campeonato. Lo más interesante del anuncio fue, en realidad, lo que no lo acompañó. ¿Quieres más contenido de F1 como este e información prime de cada campeonato? ¡Suscríbete a ...Sigue leyendo
Probablemente ya lo habrás oído, pero solo hubo un tema de conversación durante la jornada de medios del jueves del Gran Premio de Japón: Max Verstappen había pedido a un periodista —Giles Richards, de The Guardian— que abandonara la rueda de prensa, celebrada en la zona VIP de Red Bull, y amenazó con no responder a ninguna pregunta hasta que el periodista en cuestión abandonara el ...Sigue leyendo
El director del equipo Haas F1, Ayao Komatsu, ha recordado la noche en la que Romain Grosjean logró salir por su propio pie de su coche envuelto en llamas durante el Gran Premio de Bahrein de 2020. A día de hoy, el jefe japonés del equipo aún no puede creer que su piloto sobreviviera. Ascendido a director del equipo antes de la temporada 2024 de Fórmula 1, Komatsu ha tenido éxito al tomar ...Sigue leyendo
Por fin, hemos llegado al Top 3 de mejores pilotos de la temporada 2025, contando todos los campeonatos y categorías del panorama internacional, para los integrantes de la redacción de Motorsport.com España. Tras designar a Max Verstappen en la cuarta posición, los votos de todos los miembros de nuestra web han resultado en elegir como al tercer mejor piloto del año a Sébastien Ogier, que ...Sigue leyendo
Durante una entretenida rueda de prensa con los medios holandeses en Zandvoort el año pasado —sí, la misma en la que también habló de ciertos vídeos sobre IA—, Toto Wolff se refirió al proyecto de motor propio de Red Bull. "Tienen que escalar el Everest", afirmó entonces el jefe de Mercedes. Parecía ser una valoración realista, con la que además Laurent Mekies estaba totalmente de ...Sigue leyendo
El parón veraniego de la Fórmula 1 parecía el momento ideal para respirar, para reunir de nuevo fuerzas de cara a la segunda mitad del campeonato, que se presenta exigente. Pero en Cadillac, la pausa se ha convertido en la oportunidad para introducir cambios significativos en la estructura de la escudería, con un cambio de Team Principal, despidiéndose de Graeme Lowdon para dar la bienvenida ...Sigue leyendo