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Las claves de la estrategia de la carrera de F1 en Spa: paradas, degradación y más

Las claves de la estrategia de la carrera de F1 en Spa: paradas, degradación y más

Una sola parada, salvo sorpresa. El Gran Premio de Bélgica debería ofrecer pocas incógnitas en cuanto a las estrategias de carrera. Todo apunta a que una única visita a boxes será la opción más rápida y, por tanto, la elegida por prácticamente todos los equipos. Simone Berra, ingeniero jefe de F1 de Pirelli, explicó los motivos por los que los equipos deberían decantarse por la ...Sigue leyendo

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Vasseur celebra el nuevo motor Ferrari, pero admite: "Aún hay un gap significativo"

Vasseur celebra el nuevo motor Ferrari, pero admite: "Aún hay un gap significativo"

Hay aspectos positivos que extraer de este viernes en Monza para Ferrari, que terminó al frente de la primera sesión y en segunda posición en la tanda de la tarde, a apenas una décima de una Mercedes que llegaba con el cartel de favorita. Es cierto que, en cierto modo, el hecho de que la FIA haya limitado la energía disponible ayuda, pero, por otro lado, también representa una ...Sigue leyendo

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Sainz ve la luz con Williams: "Ya luchamos con el grupo medio"

Sainz ve la luz con Williams: "Ya luchamos con el grupo medio"

Hay días en los que un decimocuarto puesto sabe a poco. Y otros en los que, aunque duela, obliga a mirar más allá del resultado. En el caso de Carlos Sainz en la clasificación del Gran Premio de Miami 2026 de Fórmula 1, la lectura no está en la posición final, sino en lo que hay entre líneas. Porque el madrileño arrancará 14º, sí. Pero también se quedó a apenas una décima de la ...Sigue leyendo

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El parón hará que Racing Bulls lleve mejoras tanto a Miami como a Canadá

El parón hará que Racing Bulls lleve mejoras tanto a Miami como a Canadá

Racing Bulls ha confirmado que contará con una serie de actualizaciones técnicas tanto en Miami como en Canadá. Será una situación sin precedentes, ya que algunas de las novedades que veremos en pista durante el fin de semana estadounidense serán sustituidas ya en la siguiente prueba, en Montreal. "El paquete de novedades que veréis en Miami, será una actualización bastante grande ...Sigue leyendo

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Alonso vuelve a señalar a la F1 2026: "No hace falta talento, solo pulsar un botón"

Alonso vuelve a señalar a la F1 2026: "No hace falta talento, solo pulsar un botón"

Debido a las características de Silverstone, eran muchos en el paddock los que tenían miedo a lo que pudiera pasar en el Gran Premio de Gran Bretaña 2026, ya que las largas rectas y las pocas frenadas fuertes volvían a dar una gran importancia al principal punto crítico de este nuevo reglamento: la gestión de la energía eléctrica. Tanto en la carrera al sprint como en el gran premio del ...Sigue leyendo

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La Grada CS55 de Sainz vuelve a Barcelona en 2026: precio, entradas y qué incluye

La Grada CS55 de Sainz vuelve a Barcelona en 2026: precio, entradas y qué incluye

Un año más, Carlos Sainz volverá a estar muy presente en el Gran Premio de Barcelona-Catalunya, ya que durante este primer día de acción de la temporada en Australia, el piloto español de Williams ha podido confirmar que la ya famosa Grada CS55 volverá a estar presente un año más en Montmeló. De esta manera, el madrileño contará con una tribuna dedicada exclusivamente a sus ...Sigue leyendo

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El CEO de la F1 cree que Verstappen se quedará, pero avisa si no lo hace...

El CEO de la F1 cree que Verstappen se quedará, pero avisa si no lo hace...

Las reglas de la F1 2026 han generado tal debate y descontento en los pilotos, que Max Verstappen no ha dudado en amenazar con dejarlo a los 29 años (los cumplirá en septiembre). El CEO de la F1, Stefano Domenicali, admite que el tetracampeón del mundo es una figura a tener en cuenta a la hora de establecer el rumbo del campeonato, y de hecho ya le ha involucrado en el debate sobre lo que va ...Sigue leyendo

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Sainz: "Empieza a ser frustrante porque las mejoras no funcionan"

Sainz: "Empieza a ser frustrante porque las mejoras no funcionan"

Golpe de realidad para Williams en el Gran Premio de Gran Bretaña 2026. El equipo de Grove quería dar un gran paso adelante en Silverstone gracias a su nuevo alerón delantero, que desafortunadamente parece no haber funcionado. Si bien Carlos Sainz realizó una gran salida y llegó a colocarse en el top 10, el rendimiento de su FW48 no estaba a la atura de sus rivales y poco a poco fue ...Sigue leyendo

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