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Russell estala contra la FIA en Mónaco: "La sanción fue desproporcionada"

Russell estala contra la FIA en Mónaco: "La sanción fue desproporcionada"

George Russell cargó duramente contra los comisarios y contra la normativa relacionada con las sanciones en el pitlane tras el Gran Premio de Mónaco. El piloto de Mercedes recibió inicialmente una penalización de tiempo por una infracción con el limitador de velocidad, pero esta acabó convirtiéndose en un drive-through al no cumplir la sanción durante su parada en boxes. Russell se ...Sigue leyendo

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"Me recuerda a los viejos tiempos": los pilotos de F1 disfrutaron al máximo en Hungría

"Me recuerda a los viejos tiempos": los pilotos de F1 disfrutaron al máximo en Hungría

Las reglas de gestión energética de la Fórmula 1 para 2026 y la falta de energía disponible en la batería han hecho que los circuitos de alta velocidad con zonas de frenada limitadas resultaran difíciles de seguir en la clasificación, y igualmente dolorosos para los pilotos, que se veían obligados a recuperar energía en algunas de las curvas más rápidas de la F1. Pero, dado que el ...Sigue leyendo

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Massa logra una primera victoria judicial en el caso de la F1 2008

Massa logra una primera victoria judicial en el caso de la F1 2008

Felipe Massa ha obtenido una primera victoria en la demanda que interpuso ante los tribunales ingleses, en busca de justicia por el título mundial de Fórmula 1 de 2008. Después de que el juez Robert Jay rechazara, en noviembre de 2025, el intento de los demandados de cerrar el proceso contra Formula One Management (FOM), Bernie Ecclestone y la Federación Internacional de Automovilismo (FIA) ...Sigue leyendo

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Hamilton se queda sin podio en Spa: "Asumo toda la responsabilidad"

Hamilton se queda sin podio en Spa: "Asumo toda la responsabilidad"

El fin de semana de Lewis Hamilton ha estado plagado de contratiempos, sobre todo a raíz del accidente en los últimos instantes de la FP3. Un error que obligó a sus mecánicos a realizar un trabajo titánico para volver a sacar el coche a tiempo para la clasificación. El problema es que ese accidente afectó al resto del GP de Bélgica, tal y como explicó el piloto británico tras la ...Sigue leyendo

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Verstappen no correrá las 24 Horas de Le Mans 2027: irá a Nurburgring y Spa

Verstappen no correrá las 24 Horas de Le Mans 2027: irá a Nurburgring y Spa

Max Verstappen ha descartado competir en las 24 Horas de Le Mans de 2027, pero el cuatro veces campeón del mundo de Fórmula 1 sí tiene la mirada puesta en otras pruebas míticas de la misma duración, en Nürburgring y Spa-Francorchamps. El calendario de la Fórmula 1 para 2027, revelado recientemente, dejó la puerta abierta a que los pilotos del Gran Circo compitan en varias de las ...Sigue leyendo

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¿Robó el Safety Car la victoria a Piastri en Japón? ¡Esto dicen los datos!

¿Robó el Safety Car la victoria a Piastri en Japón? ¡Esto dicen los datos!

¿Le costó al coche de seguridad, que salió tras el grave accidente del piloto de Haas Oliver Bearman en la vuelta 22, la victoria a Oscar Piastri en Japón? En ese momento, el australiano de McLaren iba en cabeza y ya había completado su parada obligatoria en boxes. Sin embargo, el piloto de Mercedes, Andrea Kimi Antonelli, se benefició del momento en que salió el Safety Car y pudo ...Sigue leyendo

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El complicado arte de frenar en la Fórmula 1, explicado

El complicado arte de frenar en la Fórmula 1, explicado

Aunque los motores de Fórmula 1 acaparan la mayor parte de la atención, el sistema de frenos es casi igual de importante para el rendimiento puro. Veamos algunas cifras. Una buena salida para un F1 sería aquella en la que el coche recorriera unos 90 metros en cuatro segundos, aunque lo habitual está entre 70 y 80 metros. Esa salida perfecta supone una aceleración de alrededor de 1,2G, que ...Sigue leyendo

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Por qué Cadillac tardará "años" en alcanzar el nivel al que operan sus rivales de F1

Por qué Cadillac tardará "años" en alcanzar el nivel al que operan sus rivales de F1

No hay duda de que Cadillac ha demostrado que muchos de sus detractores estaban equivocados simplemente por conseguir poner dos coches en pista al comienzo de la temporada 2026 de Fórmula 1. Aunque comenzó a contratar personal en el verano de 2024, antes incluso de recibir el visto bueno para incorporarse a la parrilla este año, 18 meses no ofrecen demasiado margen para encontrar instalaciones ...Sigue leyendo

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