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En Haas defienden a Ferrari tras las dudas de los clientes de Mercedes

En Haas defienden a Ferrari tras las dudas de los clientes de Mercedes

El piloto de Haas, Oliver Bearman, ha elogiado la transparencia y la ayuda de Ferrari en lo que respecta al funcionamiento óptimo de su nueva unidad de potencia. La F1 ha cambiado a una nueva normativa sobre motores que pone mucho más énfasis en la potencia eléctrica, lo que significa que la gestión de la energía se ha convertido en un factor clave para lograr un buen tiempo por ...Sigue leyendo

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El extremo Aston Martin AMR26 "se abre" para refrigerar el motor Honda

El extremo Aston Martin AMR26 "se abre" para refrigerar el motor Honda

No es el comienzo que Aston Martin esperaba. Tras llegar con retraso a los test privados de Barcelona, el equipo tenía que recuperar los kilómetros y el tiempo perdido. Sin embargo, tampoco el primer día de acción en Bahrein fue fácil: el equipo de Silverstone tuvo que renunciar a gran parte de la sesión a consecuencia de problemas técnicos en la unidad de potencia Honda. Los técnicos ...Sigue leyendo

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Wolff da casi por perdido el Mundial de Russell, pero avisa: "Habrá más oportunidades"

Wolff da casi por perdido el Mundial de Russell, pero avisa: "Habrá más oportunidades"

Toto Wolff confía en que George Russell pueda superar una dura temporada 2026 de Fórmula 1 y convertirse en campeón del mundo en el futuro. El piloto de Mercedes es segundo, a 81 puntos de su dominante compañero Andrea Kimi Antonelli cuando sólo quedan nueve rondas, lo que significa que la primera corona del piloto de 20 años parece cuestión de tiempo. Mira: Fórmula 1Así ...Sigue leyendo

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Ferrari se ilusiona en Madrid, pero no quiere repetir Monza: "No sirve de nada ir bien en libres"

Ferrari se ilusiona en Madrid, pero no quiere repetir Monza: "No sirve de nada ir bien en libres"

Ferrari necesitaba una reacción después del golpe de Monza y, al menos de momento, Madrid le ha devuelto algo de optimismo. Charles Leclerc terminó segundo en la FP2, a sólo 113 milésimas de Andrea Kimi Antonelli, mientras Lewis Hamilton fue tercero a apenas 36 milésimas de su compañero. Un viernes muy distinto al italiano. Pero en Maranello saben también que los viernes llevan tiempo ...Sigue leyendo

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Explicado: Por qué Red Bull tiene el mejor motor de F1… y qué revela sobre el ADUO

Explicado: Por qué Red Bull tiene el mejor motor de F1… y qué revela sobre el ADUO

El anuncio de la FIA sobre el segundo ADUO —Oportunidades Adicionales de Desarrollo y Mejora del motor en la Fórmula 1— se había hecho esperar mucho tiempo. De hecho, después de que se comunicaran los resultados del primer periodo a los equipos y fabricantes en Mónaco, el comunicado de prensa ya estaba listo para publicarse inmediatamente. Lo único que faltaba era la frase sobre el ...Sigue leyendo

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¿Entienden los pilotos todo lo que pasa en un F1 de 2026? Norris responde

¿Entienden los pilotos todo lo que pasa en un F1 de 2026? Norris responde

La Fórmula 1 hace tiempo que dejó de ser una disciplina puramente mecánica para convertirse en una ciencia basada en códigos complejos, algoritmos híbridos capaces de aprender por sí mismos y una gestión de la energía calculada al milímetro. Ya al comienzo de la temporada, Lewis Hamilton advirtió de que incluso los aficionados más acérrimos necesitaban estudiar a fondo el reglamento ...Sigue leyendo

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A qué se debe tanto éxito de España en los deportes, por Carlos Sainz

A qué se debe tanto éxito de España en los deportes, por Carlos Sainz

Si el fútbol es el deporte rey, nadie puede cuestionar que España sea el rey actual. Campeones del mundo masculino y femenino, vigente campeón de Europa, último ganador de la medalla de oro en los Juegos Olímpicos y multitud de títulos en las categorías inferiores. Pero no solo en fútbol, porque España tiene por ejemplo a los vigentes campeones del mundo de waterpolo, a los dos últimos ...Sigue leyendo

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Cómo un fallo de banderas azules provocó una "pesadilla" en Hungría

Cómo un fallo de banderas azules provocó una "pesadilla" en Hungría

La repentina e inesperada oleada de pilotos de Fórmula 1 que hicieron caso omiso de las banderas azules en el Gran Premio de Hungría del domingo se debió, en realidad, a un fallo del sistema. La señalización con banderas ha evolucionado al mismo tiempo que la tecnología de la F1. Antiguamente, solo se agitaban banderas físicas junto a la pista, pero posteriormente se añadieron paneles ...Sigue leyendo

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Norris: "El coche sigue siendo muy difícil de pilotar"

Norris: "El coche sigue siendo muy difícil de pilotar"

Lando Norris rebajó la euforia alrededor de McLaren pese a cerrar la segunda sesión de entrenamientos libres del Gran Premio de Bélgica 2026 con el segundo mejor tiempo. Después de un viernes que comenzó con muchas dudas en la FP1, el británico reconoció que el equipo dio un importante paso adelante entre sesiones, aunque insistió en que el MCL40 sigue siendo un coche muy complicado de ...Sigue leyendo

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