El coche decidirá por nosotros la velocidad y no podremos hacer nada
Una propuesta de la Comisión Europea evalúa la introducción de sistemas que frenen los coches que circulan demasiado rápido.
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Quién durmió mejor tras el GP de Bélgica de F1 2026: Antonelli
¿Te acuerdas del Gran Premio de Bélgica de Andrea Kimi Antonelli del año pasado? Hace doce meses, hizo un trompo en la clasificación al sprint, salió último y terminó 17º en la carrera corta, solo por delante del Sauber de Nico Hulkenberg y de los dos Alpine. Después, simplemente le faltó ritmo en la clasificación y quedó eliminado en la Q1. En la rutina habitual de un fin de ...Sigue leyendo
El segundo GWM en España es híbrido y con aptitudes todoterreno: mejor planteamiento, imposible
Las versiones híbrida enchufable y de gasolina del Haval H7 dispondrán incluso de tracción 4x4.
El superdeportivo más salvaje y todoterreno se llama Rezvani Dune
Con un motor V10 sobrealimentado, tracción integral y suspensión elevada, es un deportivo extremo de 800 CV diseñado para la conducción todoterreno.
El Mercedes-AMG Clase G especial del príncipe saudí
Este es uno de los 446 G 500 GE V8 AMG fabricados en 1993, pero tiene una pintura especial y una historia digna de un coleccionista.
Este Mistral es el último Bugatti con motor W16
A partir de ahora comienza la era V16 en la marca francesa.
Así es el nuevo VW ID. Polo, que cuesta 25.000 euros
Se espera que la pequeña batería de 37 kWh (netos) ofrezca una autonomía de hasta 334 km.
El último coche de circuito de Bugatti con motor W16 ya está homologado para circular por carretera
Ahora puedes disfrutar legalmente en la carretera de este hiperdeportivo de 1.825 caballos de potencia, fabricado por Lanzante Limited. Pero, ¿será realmente divertido?
Por qué los equipos temen lo peor con los F1 de 2026 en Spa: "Un shock para el sistema"
Si retrocedemos cuatro meses hasta la primera cita de la temporada 2026 de Fórmula 1, muchas cosas eran muy distintas a como son ahora. Andrea Kimi Antonelli todavía no había ganado ninguna carrera, Toto Wolff seguía convenciendo al paddock de que Red Bull sería "la referencia absoluta" y Cadillac aún no había completado sus primeros kilómetros oficiales en la Fórmula 1. ¿Quieres ...Sigue leyendo