Cada moto de este nuevo museo ganó algo importante
El Museo de Motocicletas de Carreras de la FIM reúne auténticas máquinas campeonas del mundo bajo un mismo techo.
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El Museo de Motocicletas de Carreras de la FIM reúne auténticas máquinas campeonas del mundo bajo un mismo techo.
El Renault Symbioz presenta una interesante oferta para su mecánica híbrida, con un consumo de 4,4 l/100 km y etiqueta Eco.
Desde 2022, Craig Skinner ocupaba el cargo de diseñador jefe en Red Bull. Skinner formó parte del equipo austriaco de Fórmula 1 durante más de veinte años, pero ahora ha decidido dejarlo. Con su marcha, Red Bull pierde así a uno de sus diseñadores más experimentado, que comenzó su carrera en la máxima categoría del automovilismo en Jordan y Williams. En sus primeros años en Red ...Sigue leyendo
El jefe de Diseño de MINI, Holger Hampf, afirma que planea mantener los controles táctiles junto a la emblemática pantalla circular.
El modelo actual entrega 306 CV combinados y homologa 75 km de autonomía eléctrica.
Por diseño, espacio y malatero, el Arkana sigue siendo una buena opción de compra... y más, con esta oferta.
Max Verstappen aún no se ha comprometido plenamente a competir en las 24 Horas de Nürburgring en 2026, a pesar de que los organizadores hayan cambiado la fecha de la carrera preparatoria para adaptarse al calendario de Fórmula 1 del neerlandés. El cuatro veces campeón del mundo de F1 está interesado en disputar una prueba previa para preparar la cita principal y ganar experiencia con los ...Sigue leyendo
Una de las estrellas de la Fórmula E, Lucas di Grassi, considera que los coches de Fórmula 1 de 2026 han sido diseñados "extremadamente mal", al tiempo que cuestionó la lógica detrás de la nueva normativa. La F1 ha introducido este año un nuevo conjunto de unidades de potencia como parte de una amplia revisión técnica, con el sistema MGU-K ganando protagonismo y representando casi la ...Sigue leyendo
La primera semana de test oficiales de la nueva era 2026 de la Fórmula 1 dejó más preguntas que respuestas. Tiempos poco representativos, mapas motor ocultos, cargas de combustible indescifrables y un paddock jugando al despiste. Pero entre tanta niebla, hay certezas provisionales: el llamado 'top 4' parece seguir intacto. Y en ese grupo vuelve a asomar McLaren. Los de Woking han rodado ...Sigue leyendo