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¿Estaba jugando con fuego Fred Vasseur cuando decidió que Ferrari debía centrar sus esfuerzos en 2026 ya en abril del año pasado? Quizá sí, pero con la Scuderia incapaz de alcanzar a McLaren, el francés tomó una decisión racional y acertada, aunque en aquel momento no sentara necesariamente bien entre los siempre exigentes tifosi. Vasseur logró capear aquella tormenta, pero con la ...Sigue leyendo
De momento, está a la venta la versión de 170 CV combinados, pero en principio habrá otra de 136.
A la vista de las grandes actuaciones de Andrea Kimi Antonelli en la temporada 2026 de Fórmula 1, es fácil olvidar que el italiano acaba de cumplir 20 años este mes de agosto. Precisamente por eso, Mercedes asegura que actuó con mucha cautela cuando ascendió a Antonelli a la Fórmula 1 en 2025, cuando apenas tenía 18 años. "Fuimos muy cuidadosos y prudentes a la hora de apoyar a Kimi en ...Sigue leyendo
Si nos fijamos únicamente en las cifras de puntos, no sorprende que Mercedes, líder del Mundial, sea el gran ganador del nuevo reglamento de Fórmula 1. A estas alturas de la temporada, las Flechas de Plata suman nada menos que 170 puntos más que en 2025. Ningún otro equipo ha mejorado tanto en los últimos doce meses. Atendiendo únicamente a las cifras absolutas, los otros dos grandes ...Sigue leyendo
1065 CV y aerodinámica extrema: este es el Revuelto de producción más potente jamás fabricado.
Según Pierre Gasly y Franco Colapinto, Racing Bulls superó a Alpine en las últimas semanas antes del parón veraniego de la F1. Ambos pilotos afirman que se trata simplemente de una cuestión de desarrollo del monoplaza —el equipo hermano de Red Bull ha introducido más mejoras, y más efectivas, que la escudería de Enstone—, lo que significa que Alpine tiene puestas muchas esperanzas en ...Sigue leyendo
El motor 5.2 V8 sobrealimentado se combina con una capota de lona y una suspensión más suave que la del modelo 'cerrado'.
La FIA ha revisado sus medidas de emergencia para levantar las restricciones impuestas a los pilotos rusos y bielorrusos y ya no les obliga a mantener un compromiso de "neutralidad", dando marcha atrás en las medidas que se les impusieron tras el estallido de la guerra en Ucrania. Tras la invasión de Ucrania por parte de Rusia en 2022, la Federación Internacional de Automovilismo (FIA) ...Sigue leyendo
Quitar el techo es uno de los desafíos más difíciles del diseño: os cuento por qué los roadster y cabrios se convierten en iconos.