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La FIA emitió un comunicado pocas horas después de la clasificación al sprint del Gran Premio de Singapur para explicar uno de los incidentes que marcó la SQ1. Más allá de los problemas de cronometraje que obligaron a retrasar el inicio de la SQ2, el organismo rector reconoció que se produjo un error humano que afectó al funcionamiento del denominado "modo adelantamiento". Según ...Sigue leyendo
Después de lo visto en la FP1 y en las primeras rondas de la clasificación sprint, parecía que viviríamos unos instantes finales de vértigo, pero Max Verstappen puso tierra de por medio y con solo un único intento fue el más rápido, mientras sus rivales hacían, mínimo, dos vueltas de ataque. Como sabes, esto no supone la pole position, que se jugará el sábado en la clasificación ...Sigue leyendo
En el Salón de París 2026, la marca mostrará el Nevo Q05 eléctrico, los SUV Q06 y A06 y los híbridos enchufables Deepal S07 y S05
Ferrari llega a Singapur consciente de que aún tiene que reducir la brecha respecto a los equipos punteros. El podio conseguido en Sepang rompió una racha negativa de cinco grandes premios, pero no ha disipado las limitaciones que han salido a la luz en las últimas semanas. Charles Leclerc se ha expresado con especial claridad al respecto en vísperas del fin de semana de Marina Bay ...Sigue leyendo
En teoría, el circuito urbano de Marina Bay, en Singapur, debería favorecer a Audi. El equipo dirigido por Allan McNish suele sacar partido de los circuitos del calendario de Fórmula 1 en los que la potencia es un factor algo menos determinante, pero esa regla general no se aplica necesariamente en Asia. Sí, en términos de potencia pura, la diferencia con respecto a los principales ...Sigue leyendo
La próxima autobiografía de Christian Horner, Drive, ya está levantando una enorme polvareda antes de su publicación el 22 de octubre. El exjefe de equipo de Red Bull, que abandonó la escudería de Milton Keynes en 2025, ha aprovechado su libro para lanzar varias revelaciones impactantes sobre su etapa al frente de uno de los equipos más importantes de la Fórmula 1. Una de las ...Sigue leyendo
A veces no hace falta una larga entrevista, ni una reflexión preparada después de bajarse del coche, para saber cómo ven los pilotos a uno de sus rivales. A Oscar Piastri le bastaron unos segundos por radio. Terminada la locura del Gran Premio de Bahrein en Malasia, el ingeniero del australiano comenzó a repasar la clasificación final. Piastri había cruzado la meta sexto después de una ...Sigue leyendo
A veces, que un circuito no sea perfecto es precisamente lo que lo hace perfecto para la Fórmula 1. Sepang regresó nueve años después con un asfalto abrasivo, mucha degradación, algún quebradero de cabeza para equipos y pilotos y, finalmente, una carrera difícil de olvidar. Y para Carlos Sainz, ahí está precisamente la gracia. El trazado malasio entró a última hora en el calendario ...Sigue leyendo
Frédéric Vasseur no rehuyó las preguntas. Era inevitable que, en la rueda de prensa de los jefes de equipo en Sepang, volvieran a aparecer las informaciones sobre su futuro y el posicionamiento con el que Ferrari, en los últimos días, reiteró públicamente su plena confianza en su team principal. Vasseur explicó, sobre todo, por qué aquella aclaración se había vuelto necesaria ...Sigue leyendo