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Ferrari sorprende con una idea inédita en el escape del SF-26

Ferrari sorprende con una idea inédita en el escape del SF-26

Ferrari sorprendió al paddock al presentar al inicio de la segunda semana de test en el Circuito Internacional de Bahrein en Sakhir una novedad aerodinámica inédita, que se mantuvo en secreto hasta que Charles Leclerc salió por la mañana de los boxes. Delante del tubo de escape del SF-26 apareció un pequeño alerón, que llamó inmediatamente la atención de los demás equipos. Una ...Sigue leyendo

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Las carreras históricas de F1 y MotoGP con las que DAZN compensa la pausa de abril

Las carreras históricas de F1 y MotoGP con las que DAZN compensa la pausa de abril

Las dos carreras de F1 canceladas por la guerra en Oriente Medio y a su vez el aplazamiento del GP de Qatar de MotoGP, deja más de un mes de la categoría reina de las cuatro ruedas sin competición, y casi un mes en el mundial de motociclismo, que volverá del 24 al 26 de abril con el GP de España en Jerez. Para compensar esa falta de carreras y entretener la espera, DAZN, dueña de los ...Sigue leyendo

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La FIA anuncia medidas restrictivas sobre la polémica de motores de la F1 2026

La FIA anuncia medidas restrictivas sobre la polémica de motores de la F1 2026

La FIA, organismo rector de la Fórmula 1, ha anunciado que los fabricantes de unidades de potencia del Mundial han aprobado por unanimidad cambios en la forma de medir las relaciones de compresión de los motores, y que las revisiones entrarán en vigor a partir del 1 de junio. La relación de compresión de los motores de combustión V6, que mide cuánto se puede comprimir la mezcla de aire y ...Sigue leyendo

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Las lecciones que Allan McNish aprendió de Senna o en Le Mans y ahora aplica en Audi F1

Las lecciones que Allan McNish aprendió de Senna o en Le Mans y ahora aplica en Audi F1

Para Allan McNish, incondicional de Audi desde hace mucho tiempo y ganador de las 24 Horas de Le Mans, convertirse en el primer director de competición de Audi en la Fórmula 1 se siente como la progresión natural de su ilustre carrera a ambos lados del muro de boxes. Después de ascender como piloto por la escalera de monoplazas del Reino Unido a finales de los 80 y principios de los 90, el ...Sigue leyendo

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Horarios del GP de Hungría de F1 y cómo ver: ¡último antes del parón!

Horarios del GP de Hungría de F1 y cómo ver: ¡último antes del parón!

El Gran Premio de Hungría será la undécima carrera de la temporada 2026 de Fórmula 1, del 24 al 26 de julio, siendo así la última prueba antes de que el Gran Circo se vaya de vacaciones hasta la penúltima semana de agosto. Mira y apunta los horarios de Hungaroring, así como la forma de ver cada sesión en directo desde España. ¡Y ojo, que el GP de Hungría va a ser muy importante para ...Sigue leyendo

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Qué aprendimos de nuestra visita al nuevo circuito Madring de F1

Qué aprendimos de nuestra visita al nuevo circuito Madring de F1

Haciendo gala del ambicioso plan que promete cumplir los objetivos de la F1 de ofrecer una carrera entretenida, accesible y sostenible en ciudades de destino, Madrid se ganó el derecho de tomar el relevo de España como sede del Gran Premio de España por un periodo de 10 años, celebrado en el recinto ferial de IFEMA junto al aeropuerto internacional de Barajas. A menos de tres meses para el ...Sigue leyendo

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Ferrari lleva al máximo el desarrollo de su motor de F1 y apuesta por el ADUO

Ferrari lleva al máximo el desarrollo de su motor de F1 y apuesta por el ADUO

Lleva solo un par de meses, pero ya está muy involucrado en el equipo de motores del Cavallino, que se encuentra en plena fase de desarrollo. Maxime Martínez ha completado el periodo de espera tras su salida del equipo Nissan de Fórmula E y ha llegado a Maranello para ocupar el puesto de ingeniero de rendimiento de la unidad de potencia. Se trata de un joven francés que cuenta además con ...Sigue leyendo

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Por qué Ferrari cree que el cambio de reglas de motores no frenará a Mercedes F1

Por qué Ferrari cree que el cambio de reglas de motores no frenará a Mercedes F1

A partir del 1 de junio, las nuevas pruebas de la FIA para los motores de Fórmula 1 supondrán el fin de la laguna jurídica de Mercedes en cuanto a la relación de compresión, pero puede que no sea suficiente para que Ferrari recupere terreno. Al pasar el campeonato mundial a nuevas unidades de potencia para 2026, la relación de compresión del motor de combustión interna se redujo de 18:1 ...Sigue leyendo

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