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Norris, convencido: "Teníamos ritmo para subir al podio, incluso para ganar"

Norris, convencido: "Teníamos ritmo para subir al podio, incluso para ganar"

Lando Norris abandonó Spa-Francorchamps con una mezcla de frustración y optimismo. El británico, que terminó séptimo tras salir 13º por la penalización de diez posiciones en parrilla al cambiar la parte electrónica de su unidad de potencia, aseguró que el ritmo de su McLaren era lo suficientemente fuerte como para luchar por el podio e incluso por la victoria. Sin embargo, una estrategia ...Sigue leyendo

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Jules Bianchi y el sueño a medio cumplir por un maldito accidente

Jules Bianchi y el sueño a medio cumplir por un maldito accidente

Jules Bianchi era un piloto de Fórmula 1 querido por todos. Y por supuesto, no solo dentro de la Fórmula 1. Era un joven sonriente, amable, duro en pista y muy talentoso, un piloto que brilló en una generación llena de calidad y que todos sabían que llegaría a hacer algo grande en la máxima categoría. Unido a Ferrari, el futuro de la histórica Scuderia de Maranello le pertenecía ...Sigue leyendo

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Russell explica el gran problema que le impide rendir a su máximo en la F1 2026

Russell explica el gran problema que le impide rendir a su máximo en la F1 2026

Antes de arrancar la temporada 2026 de la F1, casi por unanimidad George Russell parecía ser el favorito para conquistar el título. Sin embargo, tras nueve carreras disputadas, Andrea Kimi Antonelli es quien lidera con relativa tranquilidad, pese a haber perdido bastantes puntos por culpa de la fiabilidad de su W17 en las últimas carreras. Los nuevos coches, las nuevas unidades de ...Sigue leyendo

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El "objetivo" de Audi es luchar por el título de F1 en 2030, admite Binotto

El "objetivo" de Audi es luchar por el título de F1 en 2030, admite Binotto

El jefe de Audi, Mattia Binotto, se ha fijado como objetivo competir por el campeonato de Formula 1 en 2030 tras un sólido comienzo para el debutante en el Gran Circo. La marca alemana ocupó el lugar de Sauber en la parrilla para 2026 y, tras nueve carreras disputadas, es novena en la clasificación con seis puntos gracias a Gabriel Bortoleto. Aunque su veterano compañero de equipo Nico ...Sigue leyendo

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La FIA investiga los alerones Macarena de Ferrari y Red Bull por los accidentes de Verstappen

La FIA investiga los alerones Macarena de Ferrari y Red Bull por los accidentes de Verstappen

Después de que Red Bull iniciara su propia investigación sobre el accidente de Max Verstappen en Silverstone, y de que el jefe de equipo Laurent Mekies insistiera en que el equipo no dejaría "piedra sin remover", la FIA también ha solicitado información adicional. Motorsport.com ha podido saber que el máximo organismo se ha puesto en contacto tanto con Ferrari como con Red Bull en ...Sigue leyendo

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¡Ferrari estrenará el Madring con Hamilton y Leclerc esta semana!

¡Ferrari estrenará el Madring con Hamilton y Leclerc esta semana!

Concluido el fin de semana de Silverstone, Ferrari ha puesto rumbo a Madrid. Motorsport.com ha podido saber que la Scuderia estará en pista mañana en el Madring, el nuevo circuito urbano que el próximo septiembre acogerá por primera vez el GP de España. El SF-26 se convertirá así en el primer monoplaza de Formula 1 en rodar en el trazado madrileño, un debut que permitirá al equipo de ...Sigue leyendo

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Sainz: "Empieza a ser frustrante porque las mejoras no funcionan"

Sainz: "Empieza a ser frustrante porque las mejoras no funcionan"

Golpe de realidad para Williams en el Gran Premio de Gran Bretaña 2026. El equipo de Grove quería dar un gran paso adelante en Silverstone gracias a su nuevo alerón delantero, que desafortunadamente parece no haber funcionado. Si bien Carlos Sainz realizó una gran salida y llegó a colocarse en el top 10, el rendimiento de su FW48 no estaba a la atura de sus rivales y poco a poco fue ...Sigue leyendo

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Sainz acaba 15º pese a "una de las mejores vueltas de la temporada"

Sainz acaba 15º pese a "una de las mejores vueltas de la temporada"

Después de varias eliminaciones consecutivas en la primera ronda de la clasificación, los Williams llegaron al Gran Premio de Gran Bretaña con un nuevo alerón delantero, el cual permitió a Carlos Sainz y Alex Albon acceder a la SQ2 de la clasificación al sprint. Sin embargo, el piloto español aseguró que, aunque ha sido un paso adelante, no ha sido suficiente, ya que todavía están muy ...Sigue leyendo

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