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La propuesta de Sainz para evitar polémicas en clasificación como la de Austria

La propuesta de Sainz para evitar polémicas en clasificación como la de Austria

El trompo de Max Verstappen y su consiguiente salide de pista por la grava de la curva 9 durante la Q3 en Austria el pasado fin de semana generó un acalorado debate sobre si dirección de carrera tardó demasiado en ordenar a los comisarios que mostraran las dobles banderas amarillas. A raíz de esto, se desató otra polémica, independiente pero relacionada, en torno a si fue correcto o no ...Sigue leyendo

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Vasseur responde a Wolff: "Cuando ellos mejoran es genial; si Ferrari lo hace son trampas"

Vasseur responde a Wolff: "Cuando ellos mejoran es genial; si Ferrari lo hace son trampas"

El jefe de Ferrari, Fred Vasseur, respondió con dureza a la sorpresa mostrada por Toto Wolff ante el hecho de que la Scuderia siga introduciendo mejoras de forma constante durante la temporada de Fórmula 1, al considerar que el responsable de Mercedes estaba insinuando que estaban "haciendo trampas". La Scuderia ha sido uno de los equipos más agresivos en cuanto a la introducción de ...Sigue leyendo

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Hamilton revela quién le salvó en su peor momento en F1: "Me rescataron"

Hamilton revela quién le salvó en su peor momento en F1: "Me rescataron"

La victoria de Lewis Hamilton en Barcelona, la primera con Ferrari, es uno de los momentos más emotivos de la temporada 2026 de Fórmula 1 hasta ahora, especialmente después de una complicada primera campaña con la escudería italiana el año pasado. El británico asegura que consiguió regresar "desde un lugar realmente muy bajo", en gran parte gracias al apoyo de su equipo y de sus ...Sigue leyendo

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Ferrari espera estrenar en Austria un motor y combustible más potentes gracias al ADUO

Ferrari espera estrenar en Austria un motor y combustible más potentes gracias al ADUO

Ferrari solo espera la oficialización de la FIA. La escudería de Maranello enviará al Red Bull Ring la tercera unidad de la unidad de potencia 067/6 equipada con las modificaciones permitidas por el ADUO (Additional Development and Upgrade Opportunities). La Scuderia debería ser capaz de reducir la diferencia de potencia respecto al motor Mercedes M17 E Performance gracias a los frutos de ...Sigue leyendo

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Test de Pirelli: Ferrari y Cadillac ponen a prueba el futuro de la F1 en Barcelona

Test de Pirelli: Ferrari y Cadillac ponen a prueba el futuro de la F1 en Barcelona

Pirelli completó este miércoles la segunda y última jornada de pruebas en el Circuit de Barcelona-Catalunya dedicadas al desarrollo de los neumáticos de seco que utilizará la Fórmula 1 en la próxima temporada. Ferrari y Cadillac fueron los equipos encargados de rodar durante esta segunda sesión, con Arthur Leclerc y Guanyu Zhou al volante de sus respectivos monoplazas. El piloto ...Sigue leyendo

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Test de Pirelli: Ferrari, Aston Martin y Cadillac recorren más de 1.500 km en la primera jornada

Test de Pirelli: Ferrari, Aston Martin y Cadillac recorren más de 1.500 km en la primera jornada

Ferrari, Aston Martin y Cadillac son los tres equipos que han participado este martes en una jornada de test organizada por Pirelli para el desarrollo de los neumáticos de seco de la próxima temporada, en el Circuit de Barcelona-Catalunya, aprovechando que la Fórmula 1 había competido allí el pasado fin de semana. Durante la mañana, los equipos pudieron probar diferentes soluciones ...Sigue leyendo

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Así queda el mundial de F1 2026 tras el KO de Antonelli en Barcelona: puntos y posicones

Así queda el mundial de F1 2026 tras el KO de Antonelli en Barcelona: puntos y posicones

El Gran Premio de Barcelona-Catalunya 2026 de la Fórmula 1 estuvo marcado por las estrategias y la degradación de los neumáticos, un aspecto en el que brilló sobre todo Lewis Hamilton para conseguir su primera victoria con Ferrari y el primer triunfo de un piloto que no fuese de Mercedes esta temporada. Además, hubo drama total para Andrea Kimi Antonelli. Mira cómo quedan tanto el mundial de ...Sigue leyendo

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Explicado: Por qué tantas sanciones por exceso de velocidad en el pitlane de Mónaco

Explicado: Por qué tantas sanciones por exceso de velocidad en el pitlane de Mónaco

El Gran Premio de Mónaco dio lugar a una serie de sanciones por exceso de velocidad en el pitlane. Los documentos de la FIA publicados tras la carrera revelan que, en todos los casos, la infracción fue inferior a un kilómetro por hora. En el caso de Oscar Piastri, George Russell, Franco Colapinto y Pierre Gasly, el exceso fue de solo 0,1 km/h. Tras la accidentada carrera en El Principado, la ...Sigue leyendo

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Mónaco amenaza a Red Bull y Verstappen ya teme lo peor: "Necesitaré una espalda nueva"

Mónaco amenaza a Red Bull y Verstappen ya teme lo peor: "Necesitaré una espalda nueva"

Durante el Gran Premio de Canadá, Max Verstappen ya indicó que pasar por encima de baches y pianos sigue siendo una de las principales debilidades de Red Bull. Se trata de un talón de Aquiles que arrastra desde hace varios años y que, pese a la llegada de la nueva normativa técnica, no ha desaparecido. "En cualquier circuito que sea bacheado vamos a tener dificultades" ...Sigue leyendo

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