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Hamilton explica su enfado por radio en Zandvoort por las órdenes de equipo

Hamilton explica su enfado por radio en Zandvoort por las órdenes de equipo

Lewis Hamilton ha animado a Ferrari a parecerse más a Mercedes en cuanto a eficiencia, tras sentirse frustrado por la falta de órdenes de equipo durante el Gran Premio de Fórmula 1 de los Países Bajos. El piloto de Ferrari terminó cuarto en una carrera llena de acción en Zandvoort, en la que su duelo a mitad de carrera con su compañero Charles Leclerc fue, sin duda, el momento decisivo ...Sigue leyendo

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Por qué casi todos los equipos de F1 tienen su sede en Inglaterra

Por qué casi todos los equipos de F1 tienen su sede en Inglaterra

Inglaterra: la tierra de la cultura pop, de una gastronomía discutible, de la lluvia y... de los equipos de Fórmula 1. Porque, aunque a veces se reprocha a Alpine no ser un equipo tan francés como presume, ya que está instalado en Enstone y ha abandonado su división de motores de Viry-Châtillon, no hay que olvidar que Mercedes, escudería alemana, y Red Bull, equipo austríaco, también ...Sigue leyendo

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Hungría 2007: la explosión de la rivalidad Alonso-Hamilton

Hungría 2007: la explosión de la rivalidad Alonso-Hamilton

El año 2007 fue testigo de una de las mayores rivalidades entre compañeros de equipo de Fórmula 1 en los últimos tiempos. El Gran Premio de Hungría, celebrado en el Hungaroring, se convirtió en uno de los episodios más famosos de la rivalidad entre Fernando Alonso y Lewis Hamilton. Los problemas empezaron en clasificación, pero también es necesario recordar el particular contexto en el ...Sigue leyendo

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WRC Finlandia: Pajari cierra el sábado líder tras un duro accidente de Ogier

WRC Finlandia: Pajari cierra el sábado líder tras un duro accidente de Ogier

Antes de la salida de la 15ª especial, Parkkola 2 (16,76 km), nos enteramos de que Elfyn Evans había vuelto a la pista, al volante de un Toyota Yaris Rally1 prácticamente nuevo. Los mecánicos de Toyota realizaron un trabajo extraordinario en tan solo 30 minutos para dejar el coche a punto, ya que los daños resultaron ser, al final, menos graves de lo que se temía. Las esperanzas de ...Sigue leyendo

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El accidente de Niki Lauda en Nürburgring F1 que cambió su vida

El accidente de Niki Lauda en Nürburgring F1 que cambió su vida

El mundial de Fórmula 1 1976 llegó a su apogeo el 1 de agosto, cuando se disputó el Gran Premio de Alemania en el viejo circuito de Nurburgring, el Nordschleife. En una pista de 22 km de longitud, la última carrera en el apodado como "Infierno Verde" quedó grabada para siempre en la historia de la categoría. Dos pilotos estaban enzarzados en la lucha por ese título. Niki Lauda, estaba ...Sigue leyendo

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La historia detrás de la foto más icónica de un repostaje de F1

La historia detrás de la foto más icónica de un repostaje de F1

Lo que debería haber sido una parada más en boxes para Jos Verstappen (Benetton) en el GP de Alemania 1994 de F1, casi se tornó en tragedia cuando la gasolina se salió de la manguera y se prendió.  Las impactantes imágenes que se vieron en la televisión de aquel entonces capturaron el drama y ofrecieron una toma ahora mundialmente conocida: la de Paul Seaby, que era mecánico de ...Sigue leyendo

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Toto Wolff se niega a considerar a Antonelli como favorito al título de F1 

Toto Wolff se niega a considerar a Antonelli como favorito al título de F1 

El jefe de Mercedes, Toto Wolff, se negó a calificar a Andrea Kimi Antonelli como favorito al título mundial de Fórmula 1, a pesar de que este aumentó su ventaja en la clasificación general tras el Gran Premio de Hungría. Antonelli se recuperó de una penalización en la parrilla para hacerse con el tercer puesto y, gracias a la mala carrera de Lewis Hamilton y a la salida desastrosa de ...Sigue leyendo

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Ferrari estrena un alerón trasero de alta carga para potenciar el SF-26 en Hungría

Ferrari estrena un alerón trasero de alta carga para potenciar el SF-26 en Hungría

Ferrari quiere aprovechar al máximo el potencial de un circuito que exige el mayor nivel posible de carga aerodinámica. Y es que, aunque a menudo se compare el Hungaroring con un Montecarlo sin muros, el trazado de Budapest está lejos de ser únicamente un circuito de "stop and go". También combina varias curvas enlazadas de media velocidad en las que disponer de una elevada carga ...Sigue leyendo

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La divertida manera en que Racing Bulls decidió qué piloto estrenó la mejora de Spa

La divertida manera en que Racing Bulls decidió qué piloto estrenó la mejora de Spa

Con Liam Lawson y Arvid Lindblad encadenando resultados en los puntos en las últimas carreras, aprovechando la mejora de rendimiento de Racing Bulls tras el eficaz paquete de actualizaciones introducido en Canadá, ninguno de los dos necesitaba un incentivo extra para imponerse a su compañero de equipo. Pero cuando Racing Bulls solo pudo llevar una de sus novedades de Spa-Francorchamps para ...Sigue leyendo

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