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Colapinto regresa al circuito de sus primeros puntos en F1 con un objetivo claro

Colapinto regresa al circuito de sus primeros puntos en F1 con un objetivo claro

Hay circuitos que simplemente forman parte de un calendario y otros que, por unas razones u otras, quedan ligados a la carrera de un piloto. Bakú pertenece claramente al segundo grupo para Franco Colapinto. Fue allí donde, en septiembre de 2024 y apenas en su segunda participación en Fórmula 1, el argentino empezó a dejar de ser simplemente el sustituto de Logan Sargeant en Williams para ...Sigue leyendo

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¿Es realmente estrecho Madring? El sorprendente ranking de anchura de los circuitos de F1

¿Es realmente estrecho Madring? El sorprendente ranking de anchura de los circuitos de F1

El estreno de Madring ha traído a la Fórmula 1 algo cada vez menos habitual: un circuito completamente desconocido para pilotos y equipos. Sus 5,414 kilómetros, 22 curvas, muros cercanos, cambios de elevación y una mezcla entre zonas urbanas y otras construidas específicamente para el Gran Premio de España han obligado a aprender prácticamente desde cero. Y una de las sensaciones que ha ...Sigue leyendo

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Russell 'ni siquiera piensa' en remontar el Mundial de F1: "Kimi lo tiene bajo control"

Russell 'ni siquiera piensa' en remontar el Mundial de F1: "Kimi lo tiene bajo control"

El piloto de Mercedes George Russell asegura que "ni siquiera piensa" en remontar en la lucha por el título de Fórmula 1, ya que admite que será muy difícil recortar los 66 puntos de ventaja que tiene Andrea Kimi Antonelli. Con Antonelli saliendo 19º en Monza y Russell segundo, el británico tenía una oportunidad de oro para reducir los 59 puntos de desventaja que tenía respecto al ...Sigue leyendo

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Mercedes está dispuesta a dar órdenes de equipo, pero sin favoritismos

Mercedes está dispuesta a dar órdenes de equipo, pero sin favoritismos

Mercedes podría imponer órdenes de equipo si Andrea Kimi Antonelli y George Russell corren el riesgo de perder una victoria debido a su luchas rueda a rueda, según ha reconocido el director del equipo, Toto Wolff. Las flechas de plata lograron su octava victoria de 2026 con Antonelli en el Gran Premio de Bélgica, pero Wolff ya había dejado claro anteriormente que no le había gustado ...Sigue leyendo

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El primer podio de un español en Fórmula 1, de Alfonso de Portago

El primer podio de un español en Fórmula 1, de Alfonso de Portago

Con los 106 que ha aportado Fernando Alonso, España ha superado el centenar de podios en Fórmula 1. Ahora, el marcador asciende a 135 tras los grandes resultados que también ha cosechado Carlos Sainz, pero... ¿cuál fue el primero? Se remonta a 1956, hace 69 años antes. Fue el 14 de julio, en el Gran Premio de Gran Bretaña, que era la sexta prueba de esa temporada y se disputaba en ...Sigue leyendo

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Ferrari contradice a Hamilton y no se arrepiente de su última parada en boxes

Ferrari contradice a Hamilton y no se arrepiente de su última parada en boxes

De los tres pilotos que subieron al podio en el Gran Premio de Gran Bretaña 2026, Lewis Hamilton era claramente el más descontento, pese a que un tercer puesto en Silverstone lo habría firmado con los ojos cerrados antes de empezar el fin de semana, cuando llegó a anticipar que "la diferencia con los Mercedes podría incluso duplicarse". Sin embargo, el hecho de ver a su compañero Charles ...Sigue leyendo

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Alonso: "Probablemente sea mi último fin de semana en Barcelona en F1"

Alonso: "Probablemente sea mi último fin de semana en Barcelona en F1"

Fernando Alonso llega al Circuit de Barcelona-Catalunya este fin de semana, un circuito que le ha visto crecer, ganar y también llevarse algunas de sus mayores decepciones. Y, evidentemente, este GP de Catalunya 2026 promete ser más negativo que positivo, ya que Aston Martin ha arrancado el curso muy lejos incluso de la zona media. Pese a ello, el piloto asturiano aseguró que intentará ...Sigue leyendo

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Cambio de motores para 2027: Mercedes y Red Bull a favor; Ferrari, Honda y Audi ante una difícil encrucijada

Cambio de motores para 2027: Mercedes y Red Bull a favor; Ferrari, Honda y Audi ante una difícil encrucijada

El resultado de las conversaciones que mantienen actualmente los fabricantes de motores sobre las especificaciones de las unidades de potencia que se utilizarán el año que viene tendrá un impacto crucial en la Fórmula 1 que veremos en pista en 2027.  El escenario es inédito. Por lo general, quienes gozan de superioridad técnica tienden a oponerse a cualquier cambio, pero en este caso ...Sigue leyendo

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