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La revolución de la Fórmula 1 en 2026 pasará por las nuevas unidades de potencia, que harán que la gestión energética sea todavía más central que en el pasado. Desde el exterior, sin embargo, entender en qué fase se encuentra un coche será todo menos sencillo: también en el apartado gráfico la información seguirá siendo limitada, en continuidad con el reglamento anterior, cuando la ...Sigue leyendo
En solo tres especiales, el Rally de Montecarlo ya ha ofrecido toda una gama de condiciones a los pilotos: lluvia en la primera, nieve húmeda y helada en la segunda, y una espesa niebla en la tercera. Sébastien Ogier perdió tiempo en las dos primeras especiales y fue el más rápido en la que cerraba la jornada, pero le cuesta digerir el minuto entero perdido a primera hora de la tarde. En ...Sigue leyendo
La F1 estableció que desde la temporada 2014 los pilotos tenían que llevar un dorsal fijo durante su carrera, solo pudiendo cambiar si se consigue el título y se decide llevar el #1 de campeón. Si un piloto deja la Fórmula 1, conservará su número hasta dos años después sin que nadie más lo pueda usar, pero tendrá que cambiar si regresa después de tres años completos fuera de la ...Sigue leyendo
"Creo que ayer dije que la diferencia con Mercedes era de medio segundo, y ahora son ocho décimas, así que es más grande de lo que esperaba, seguro", dijo Charles Leclerc con un suspiro resignado después de colocar su Ferrari cuarto para el Gran Premio de Australia. "Ya era una diferencia muy significativa ayer, así que… me impresionó muchísimo esta mañana en la FP3. La potencia que ...Sigue leyendo
El vigente campeón de la Fórmula 1, Lando Norris, afirma que la trayectoria de su equipo, que siempre ha logrado situarse en cabeza tarde o temprano, le ha reforzado la confianza en que el equipo papaya "no se quedará atrás" aunque no esté entre los dos equipos más rápidos en Melbourne. Aunque aún no se ha definido el primer orden jerárquico real de la Fórmula 1, y puede variar de un ...Sigue leyendo
El exdirector de equipo de Ferrari, Jean Todt, ha revelado que fue contactado por Red Bull tras su salida de la escudería de Maranello, y ha explicado por qué decidió rechazar la oportunidad. Todt fue director de equipo de Ferrari entre 1993 y 2007, periodo en el que el conjunto logró siete títulos de constructores y seis de pilotos, antes de que Stefano Domenicali asumiera el cargo en ...Sigue leyendo
Nico Hulkenberg sigue encontrando motivos para disfrutar de la Fórmula 1 pese a las frecuentes críticas que reciben los monoplazas de 2026. "Sí, me divierto", afirma el piloto de Audi, que además asegura que desde el cockpit no percibe unas diferencias tan grandes respecto a la temporada pasada. "No lo sé, la verdad es que no noto realmente [la diferencia]", explica Hülkenberg al ser ...Sigue leyendo
El 'Inside Ducati' más pecualiar, esta vez de la World Ducati Week donde la firma de Borgo Panigale celebraba su centenario. Así fue: MotoGPVídeo: vuelve a ver la Race of Champions de Ducati con Márquez en carrera MotoGPBulega se lleva la Ducati Race of Champions, con un Márquez tranquilo y muy atrás
¿Cuántos espectadores siguen las carreras de Fórmula 1 directamente desde los circuitos? ¿Qué trazado registra la mayor afluencia de público? ¿Y en qué sedes crecen las cifras de asistencia mientras en otras disminuyen? El siguiente artículo responde a estas y otras preguntas relacionadas con la asistencia a los circuitos durante la temporada 2026 de Fórmula 1. Sin embargo, hay un ...Sigue leyendo