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La FIA prohíbe los alerones de escape al estilo Ferrari para la F1 2027

La FIA prohíbe los alerones de escape al estilo Ferrari para la F1 2027

La Federación Internacional de Automovilismo (FIA), organismo rector de la Fórmula 1, ha endurecido el reglamento técnico de 2027 para prohibir los alerones de escape de Ferrari. Ferrari fue pionera en el uso de los alerones de escape en las pruebas de pretemporada, tras haber encontrado, al parecer, una laguna en el reglamento técnico de 2026 que le permitía obtener más carga ...Sigue leyendo

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Alonso explica por qué Aston no tiene "ninguna posibilidad de puntuar" en Mónaco

Alonso explica por qué Aston no tiene "ninguna posibilidad de puntuar" en Mónaco

Después de un inicio de temporada bastante complicado debido al pobre rendimiento de la unidad de potencia Honda Racing y a su falta de fiabilidad, sumado a otros problemas en el chasis de Aston Martin, el equipo llega a un Gran Premio de Mónaco donde estas debilidades deberían tener menor importancia. Sin embargo, en la previa de la cita que se disputa en las calles de Montecarlo, Fernando ...Sigue leyendo

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El complicado arte de frenar en la Fórmula 1, explicado

El complicado arte de frenar en la Fórmula 1, explicado

Aunque los motores de Fórmula 1 acaparan la mayor parte de la atención, el sistema de frenos es casi igual de importante para el rendimiento puro. Veamos algunas cifras. Una buena salida para un F1 sería aquella en la que el coche recorriera unos 90 metros en cuatro segundos, aunque lo habitual está entre 70 y 80 metros. Esa salida perfecta supone una aceleración de alrededor de 1,2G, que ...Sigue leyendo

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¡La FIA quita el podio de Mónaco a Gasly y se lo devuelve a Hadjar!

¡La FIA quita el podio de Mónaco a Gasly y se lo devuelve a Hadjar!

Asunto cerrado, la polémica se mantiene. Tras examinar en el Tribunal Internacional de Apelación los recursos presentados por McLaren y Red Bull en relación con la anulación de la sanción impuesta a Pierre Gasly en el Gran Premio de Mónaco, la FIA ha decidido finalmente restablecer la sanción al piloto francés, que pierde así su puesto en el podio, que pasa a ocupar Isack Hadjar. La ...Sigue leyendo

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La única carrera de Fórmula 1 que se disputó bajo un eclipse solar

La única carrera de Fórmula 1 que se disputó bajo un eclipse solar

Este miércoles 12 de agosto de 2026 todas las miradas apuntan al cielo. España es uno de los lugares privilegiados para observar el eclipse total de Sol, un fenómeno extraordinario que está marcando la jornada y que, inevitablemente, también permite rebuscar en el baúl de los recuerdos de la Fórmula 1. Porque sí: la F1 también ha disputado una carrera mientras se producía un eclipse ...Sigue leyendo

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La F1 cancela los GP de Bahrein y Arabia; ¡abril sin carreras!

La F1 cancela los GP de Bahrein y Arabia; ¡abril sin carreras!

Ya es oficial: no habrá carreras de F1 en abril, tras cancelarse los GP de Bahrein y GP de Arabia Saudí por el conflicto bélico entre Estados Unidos e Israel contra Irán, una guerra que está afectando a toda la región de Oriente Medio. Además, no habrá sustitución de esas dos carreras, por lo que el calendario 2026 de la F1 se queda en 22 rondas. En el comunicado oficial, la Fórmula 1 ...Sigue leyendo

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Bahrein F1 - Verstappen gana en el caos de Sepang; KO de Russell y Alonso hace magia

Bahrein F1 - Verstappen gana en el caos de Sepang; KO de Russell y Alonso hace magia

El Gran Premio de Bahrein 2026 de la Fórmula 1 en Sepang tuvo un comienzo repleto de contratiempos, ya que la lluvia obligó a posponer su inicio y más tarde una avería en el software provocó que varios coches se quedasen detenidos en pista en la vuelta de formación, cancelando y posponiendo de nuevo el procedimiento de salida. Con más de hora y media de retraso respecto a lo inicialmente ...Sigue leyendo

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¿Cuánto pesa un coche de F1? El peso mínimo de un F1 en 2026 y su evolución

¿Cuánto pesa un coche de F1? El peso mínimo de un F1 en 2026 y su evolución

Hubo una época en la que un coche de Fórmula 1 podía pesar apenas 450 kilos. Más de seis décadas después, hablar de un monoplaza de alrededor de 800 kg se ha convertido en algo completamente normal. La Fórmula 1 ha ganado potencia, seguridad, tecnología y complejidad. Y, prácticamente de la mano de cada una de esas mejoras, también ha ido ganando kilos. El salto es especialmente ...Sigue leyendo

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Audi apelará contra el resultado de Yuki Tsunoda en el GP de Italia

Audi apelará contra el resultado de Yuki Tsunoda en el GP de Italia

Según ha podido saber Motorsport.com, el equipo Audi seguirá adelante con su intención de recurrir la decisión de que no se impusiera ninguna sanción a Yuki Tsunoda por provocar una vuelta de formación extra en el Gran Premio de Italia. Tsunoda provocó una vuelta de formación extra al inicio de la carrera de Monza, ya que al director de carrera, Rui Marques, no le convenció la forma ...Sigue leyendo

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