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McLaren ya prepara un gran golpe para Bakú... y puede que no sea el último

McLaren ya prepara un gran golpe para Bakú... y puede que no sea el último

Mientras la batalla por el desarrollo entra en una fase decisiva, McLaren todavía no ha dicho la última palabra en 2026. La victoria de Lando Norris en Hungría confirmó que el equipo de Woking ha reducido buena parte de la distancia respecto a Mercedes, pero dentro de la fábrica creen que el MCL40 aún esconde más rendimiento. Tanto, que la decisión de dar por terminado su desarrollo sigue ...Sigue leyendo

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El mensaje motivacional de Williams con 'dardo' a otros equipos de F1 tras Barcelona

El mensaje motivacional de Williams con 'dardo' a otros equipos de F1 tras Barcelona

No es ningún secreto que el equipo Williams no ha empezado la temporada 2026 de la F1 de la manera que esperaba, sobre todo tras el paso delante de la pasada campaña. Ya en pretemporada el equipo tuvo que saltarse la primera semana de pruebas en Barcelona, para finalmente llegar a la pista con un coche que tenía muchas más carencias que fortalezas, algo que poco a poco están intentando ...Sigue leyendo

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Norris no cierra la puerta a la Indy 500 y admite que Alonso le inspira a intentarlo

Norris no cierra la puerta a la Indy 500 y admite que Alonso le inspira a intentarlo

Lando Norris ya no esconde que algún día quiere probar algo más allá de la Fórmula 1. Y después de vivir desde dentro la atmósfera de Indianápolis, el británico dejó una frase que inevitablemente dispara la imaginación de muchos aficionados: la Indy 500 ya está en su radar. Aunque todavía lejos de planteárselo seriamente, el piloto de McLaren reconoció que ver a Fernando Alonso ...Sigue leyendo

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Cadillac prepara una gran evolución para Canadá: mejoras en aero y menos peso

Cadillac prepara una gran evolución para Canadá: mejoras en aero y menos peso

La gran atención de los aficionados está puesta sobre todo en la lucha por la victoria, el podio y las primeras posiciones, pero en este inicio de la temporada 2026 de Fórmula 1 hay un equipo que está dando pequeños pasos, aunque constantes, con el objetivo de mejorar todos los procesos —desde los de fábrica hasta los de pista— para empezar pronto a escalar posiciones en la ...Sigue leyendo

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Difícil debut para Stroll en GT junto a Merhi y Boya en Paul Ricard

Difícil debut para Stroll en GT junto a Merhi y Boya en Paul Ricard

El debut de Lance Stroll en el GT World Challenge Europe, con su participación en la primera carrera de 2026 en Paul Ricard, dentro de la Endurance Cup, fue bastante complicado. El piloto de Aston Martin en la F1, que compitió en un Vantage inscrito por el equipo Comtoyou Racing, se mantuvo lejos de la zona alta de la clasificación. Recuerda: GTWELance Stroll saldrá 15º en su ...Sigue leyendo

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Por qué los F1 ya no necesitan ser más rápidos para adelantar, según Hadjar

Por qué los F1 ya no necesitan ser más rápidos para adelantar, según Hadjar

El piloto de Red Bull, Isack Hadjar, afirma que ahora los adelantamientos en la Fórmula 1 son posibles con un ritmo similar, mientras que anteriormente el coche que atacaba y trataba de pasar necesitaba ser mucho más rápido. La nueva era de unidades de potencia de la F1 cuenta con una mayor potencia eléctrica y, por lo tanto, un énfasis mucho mayor en la gestión de la energía. A su ...Sigue leyendo

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Gran Premio de Brasil 1985: la primera Pascua de la F1 entre turbos y rivalidades

Gran Premio de Brasil 1985: la primera Pascua de la F1 entre turbos y rivalidades

En la larga historia de la Fórmula 1, correr en el día de Pascua no es algo tan raro. Sin embargo, hubo un momento concreto en el que todo esto ocurrió por primera vez. Hay que remontarse a 1985, al 7 de abril, cuando el Mundial arranca en Brasil, en el circuito de Jacarepaguá.  Es una Fórmula 1 ya completamente proyectada hacia la era turbo, donde la potencia de los motores se ha ...Sigue leyendo

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El SF-26 convence a Ferrari F1: correlación clave y un concepto sin S-duct

El SF-26 convence a Ferrari F1: correlación clave y un concepto sin S-duct

Ferrari espera la verificación de Bahrein después de haber causado una buena impresión en el shakedown de la Fórmula 1 en Barcelona. El SF-26 es en estos días objeto de cuidadosos análisis y evaluaciones en la Gestione Sportiva por parte de los técnicos de Loic Serra, que han programado los desarrollos que se enviarán a la primera sesión en Sakhir, donde la Scuderia llevará un primer ...Sigue leyendo

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