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La FIA ha nombrado a un nuevo director adjunto de carrera en la Fórmula 1 tras la marcha de Claire Dubbelman a principios de año, ascendiendo a Paul Burns a dicho cargo para que colabore con el actual director principal, Rui Marques. Dubbelman dejó la FIA a principios de 2026, para incorporarse a la Federación Saudí de Automovilismo y Motociclismo, dejando vacante el puesto de adjunto al ...Sigue leyendo
Fred Vasseur considera que Ferrari no logró "poner todo en su sitio" en la clasificación para el Gran Premio de Australia de Fórmula 1, y que la carrera, mucho mejor, fue más representativa de su ritmo verdadero. La escudería italiana terminó tercera y cuarta en la primera carrera de la F1 2026, celebrada el domingo en Melbourne, por detrás de los Mercedes de George Russell y Kimi ...Sigue leyendo
El Gran Premio de casa de Ferrari se convirtió en una de las citas más difíciles de la temporada para la Scuderia y sus pilotos. Al término de la carrera, Lewis Hamilton terminó en sexta posición, mientras que Charles Leclerc se vio obligado a abandonar al final de la primera vuelta después de una salida de pista en la Parabólica. Pese a que ambos apenas recorrieron unos pocos ...Sigue leyendo
McLaren asegura que la enorme cantidad de mejoras que Ferrari ha introducido en su coche de Fórmula 1 durante la primera mitad de la temporada 2026 es una "inspiración", mientras el equipo de Woking busca seguir llevando sus propias actualizaciones a pista. El inicio de una nueva era reglamentaria desencadenó una enorme guerra de desarrollo durante la primera mitad de la campaña 2026, con ...Sigue leyendo
Este martes se celebró en Silverstone la primera jornada de test de Pirelli para la definición final de la estructura de los neumáticos slick para la próxima temporada, de cara a la congelación de las especificaciones que está fijada por el reglamento para el 1 de septiembre. Los pilotos que salieron a pista fueron George Russell con el Mercedes W17 y Carlos Sainz con el Williams FW48. El ...Sigue leyendo
Ahora, es evidente para todos los equipos de la Fórmula 1 y para los aficionados que la Federación Internacional de Automovilismo había diseñado los dos bargeboard de los nuevos coches para la temporada 2026 detrás de las ruedas delanteras, con la clara intención de empujar el flujo de aire hacia el monoplaza con un efecto de lavado, 'in-wash'. Esto fue así con la esperanza de que las ...Sigue leyendo
Lando Norris se despidió de Zandvoort de la mejor manera posible. El piloto de McLaren logró la victoria en el Gran Premio de Países Bajos 2026 después de una carrera en la que por momentos no fue el favorito, sobre todo después de la segunda salida en parado, en la que Andrea Kimi Antonelli le robó el liderato y se mantuvo muchas vueltas al frente. Pero el británico había avisado el ...Sigue leyendo
McLaren quiere reaccionar. El Gran Premio de Gran Bretaña fue complicado para el equipo de Woking, que tuvo que conformarse con la cuarta posición de Lando Norris, y las previsiones para Spa-Francorchamps apuntan a que la cita de las Ardenas también será difícil. Todo ello, a la espera de que la semana siguiente, en Hungría, debute la primera parte de un importante paquete de actualizaciones ...Sigue leyendo
Independientemente de cuál sea tu opinión sobre el reglamento de la Fórmula 1 en 2026, es hora de ser pragmáticos: es probable que se mantenga hasta finales de 2030, y depende de la propia F1 sacarle el máximo partido. En las reuniones celebradas durante el parón de abril, la F1, la FIA, los equipos y los pilotos han analizado a fondo las tres primeras carreras para poner sobre la mesa ...Sigue leyendo