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¿Cómo van las negociaciones sobre los motores de F1 2027 tras la última reunión?

¿Cómo van las negociaciones sobre los motores de F1 2027 tras la última reunión?

La reunión de la Comisión de Fórmula 1 este martes aún no ha dado lugar a un consenso sobre la distribución 60/40 propuesta para la próxima temporada, una idea con la que se pretende dar un poco más de protagonismo al motor de combustión interna en comparación con el reglamento de 2026. Antes del Gran Premio de Canadá, la FIA anunció un "principio de acuerdo" sobre los cambios en las ...Sigue leyendo

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Hamilton confía en haberse "redescubierto a mí mismo" antes de la F1 2026

Hamilton confía en haberse "redescubierto a mí mismo" antes de la F1 2026

La temporada 2026 de la Fórmula 1 será decisiva para Lewis Hamilton. El siete veces campeón del mundo afronta la nueva era en medio de dudas sobre su futuro, ya que las últimas cuatro campañas no han sido testigo de la versión que lo consagró como uno de los mejores pilotos de la historia de la categoría.  Todo comenzó con tres temporadas problemáticas en Mercedes antes de su ...Sigue leyendo

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Definen a Aston como "uno de los mayores fracasos" que obliga a Alonso a ser 'probador'

Definen a Aston como "uno de los mayores fracasos" que obliga a Alonso a ser 'probador'

El golpe de realidad ha sido tan duro como inesperado. Aston Martin pasó el 2025 vendiendo un proyecto llamado a cambiar la jerarquía de la Fórmula 1… y ha arrancado 2026 convertido en el peor equipo de la parrilla. No es solo que no hayan cumplido expectativas. Es que ni siquiera han estado cerca y esto ha hecho que muchos expertos del Gran Circo critiquen fuertemente el equipo. La ...Sigue leyendo

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Explicado: la versión de McLaren sobre el enfado de Piastri por radio en Hungría

Explicado: la versión de McLaren sobre el enfado de Piastri por radio en Hungría

El jefe de McLaren, Andrea Stella, explicó el razonamiento del equipo de Fórmula 1 detrás de la secuencia de la segunda parada en boxes durante el Gran Premio de Hungría, en medio de la frustración de Oscar Piastri tras su incidente con el doblado Carlos Sainz. En su intento por conseguir la primera victoria de la temporada, tanto Piastri como su compañero Lando Norris mostraron su ...Sigue leyendo

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Exclusiva F1: Madring y FIA cambiarán el diseño para tener más adelantamientos en 2027

Exclusiva F1: Madring y FIA cambiarán el diseño para tener más adelantamientos en 2027

Madrid.- El primer fin de semana de competición de Fórmula 1 en el circuito de Madring dejó una cosa clara: no dejó indiferente a nadie. El diseño del trazado fue altamente elogiado a una vuelta, así como la organización del GP de España, aunque tras las primeras sesiones se temía que no fuera fácil adelantar y la carrera confirmó esos temores. Sin embargo, Motorsport.com pudo hablar ...Sigue leyendo

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A Verstappen nada le convence: "Estos coches son y seguirán siendo antinaturales"

A Verstappen nada le convence: "Estos coches son y seguirán siendo antinaturales"

Cada reglamento trae consigo sus propias peculiaridades, sobre todo cuando se interviene en los motores. Como siempre, tocar el corazón del monoplaza significa modificar la forma de pilotar, ya se hable de atmosférico o turbo, de térmico o híbrido. Ya ocurrió en 2014, cuando la llegada de los motores híbridos, junto con el regreso del turbo, cambió inevitablemente muchas dinámicas de ...Sigue leyendo

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Tandas largas en Austria: Mercedes, al fente; Ferrari pasa desapercibida

Tandas largas en Austria: Mercedes, al fente; Ferrari pasa desapercibida

Tras los entrenamientos del viernes en Austria, Mercedes se ha situado claramente como favorito, con Andrea Kimi Antonelli a la cabeza. El italiano marcó el mejor tiempo tanto en la primera como en la segunda sesión de entrenamientos libres y, además, demostró tener el mejor ritmo en las tandas largas. Tradicionalmente, en la segunda sesión de entrenamientos la atención se centra en las ...Sigue leyendo

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La simulación clave: cómo la tecnología de GM aceleró la entrada de Cadillac en la F1

La simulación clave: cómo la tecnología de GM aceleró la entrada de Cadillac en la F1

En lo que respecta a los retos del mundo del automovilismo, pocos son tan ambiciosos como crear un nuevo equipo de Fórmula 1 partiendo de cero. ¿Crear uno que abarque varios continentes para debutar bajo el extremadamente complejo reglamento de 2026? Si no es una misión imposible, al menos es una misión improbable. El hecho de que Cadillac lo haya conseguido, cumpliendo todos los plazos y ...Sigue leyendo

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