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Pirelli revela los neumáticos para el primer GP de España de F1 en Madring

Pirelli revela los neumáticos para el primer GP de España de F1 en Madring

La Fórmula 1 ya ha dado a conocer uno de los primeros detalles técnicos que marcarán el histórico estreno del circuito de Madring en el mundial. Pirelli anunció este martes la selección de neumáticos para el Gran Premio de España, apostando por una gama media de compuestos formada por los C2, C3 y C4. Tras el "debut" de Ferrari con un filming day en el que participaron tanto Charles ...Sigue leyendo

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Alonso admite que siguen siendo lentos, pero confirma un motivo para el optimismo

Alonso admite que siguen siendo lentos, pero confirma un motivo para el optimismo

El sábado de Fernando Alonso en el Gran Premio de Gran Bretaña 2026 de Fórmula 1 fue "muy similar a los últimos fines de semana de carrera", aunque con la excepción de que esta vez no solo se disputó la clasificación, sino también una carrera al sprint. En ambas sesiones, Aston Martin estuvo lejos del ritmo de los demás monoplazas, por lo que el piloto asturiano no pudo luchar con ...Sigue leyendo

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WRC Grecia: Neuville empieza mandando ante Ogier; Sordo y Fourmaux sufren un pinchazo

WRC Grecia: Neuville empieza mandando ante Ogier; Sordo y Fourmaux sufren un pinchazo

Thierry Neuville, de Hyundai, ha pasado a liderar el Rally Acrópolis de Grecia este viernes por la mañana tras un castigador bucle, que ha provocado una serie de pinchazos a los equipo, entre otros a Dani Sordo y a Adrien Fourmaux. El campeón del mundo de 2024 y dos veces ganador del Acrópolis terminó el bucle inicial de grava con 11.0 segundos de ventaja sobre Sébastien Ogier, de Toyota ...Sigue leyendo

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Problemático inicio para Franco Colapinto y Albon en el GP de Canadá de F1

Problemático inicio para Franco Colapinto y Albon en el GP de Canadá de F1

No se habían cumplido aún los primeros cinco minutos de la única sesión de entrenamientos libres del GP de Canadá de F1 2026, cuando Franco Colapinto tuvo que devolver el coche al box, con problemas en su Alpine.   "Mi acelerador no funciona", dijo el argentino por radio, antes de regresar al garaje para que la escudería gala empezara a investigar el problema. Después de los primeros ...Sigue leyendo

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Alpine F1 ya puede usar su nuevo simulador y espera dar un paso adelante

Alpine F1 ya puede usar su nuevo simulador y espera dar un paso adelante

Además de Ferrari y McLaren, hay otra escudería de Fórmula 1 que utiliza el simulador Dynisma. La empresa de Bristol anunció oficialmente el martes 19 de mayo que ya había puesto en funcionamiento el nuevo simulador de conducción que se había instalado en la sede de Alpine en Enstone a lo largo del 2025.  Para el equipo dirigido por Flavio Briatore, se trata de un importante avance ...Sigue leyendo

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El día que Senna ni siquiera pudo clasificarse para un gran premio

El día que Senna ni siquiera pudo clasificarse para un gran premio

Senna (Toleman) llegaba al Gran Premio de San Marino de 1984 tras el complicado Gran Premio de Bélgica en el que acabó séptimo –de los 10 coches que acabaron aunque ganó una plaza tras la descalificación de Tyrrell– a dos vueltas del ganador. En las primeras carreras de su temporada de debut en la F1 había quedado claro que el Toleman TF183B ya había cumplido su vida útil, pero ...Sigue leyendo

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No son solo palabras: los equipos de F1 se preparan a fondo para los cambios  de reglas

No son solo palabras: los equipos de F1 se preparan a fondo para los cambios de reglas

No solo palabras, ideas y propuestas. Del encuentro promovido por la FIA el pasado 9 de abril con los fabricantes de unidades de potencia y el personal técnico de los equipos surgieron una serie de asuntos sobre los que se ha invitado a los equipos no solo a reflexionar, sino también a realizar auténticos deberes.   La lista de posibles cambios en el reglamento técnico y deportivo es ...Sigue leyendo

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Tandas largas en Japón F1: ¿Hasta qué punto Mercedes oculta su potencial?

Tandas largas en Japón F1: ¿Hasta qué punto Mercedes oculta su potencial?

En la segunda sesión de entrenamientos libres del GP de Japón 2026 de la F1, el piloto de McLaren, Oscar Piastri, lideró sorprendentemente. El australiano marcó un mejor tiempo de 1:30.133 y superó a los dos pilotos de Mercedes por una décima. Sin embargo, quienes esperen una reñida lucha en cabeza o un gran paso adelante de McLaren deberían ser cautelosos. En las decisivas tandas ...Sigue leyendo

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