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Encontrados 6932 resultados

Las notas de mitad de temporada de F1 2026: Alpine da grandes pasos, pero pierde fuelle

Las notas de mitad de temporada de F1 2026: Alpine da grandes pasos, pero pierde fuelle

De todos los equipos que dieron por perdido 2025 o que cambiaron su enfoque hacia 2026 mucho antes que el resto, Alpine es, en realidad, la escudería que más se ha beneficiado de esa estrategia. Con motores Mercedes, el equipo disfrutó de un sólido inicio de temporada. Sin embargo, la nota de Alpine en esta primera mitad del curso baja ligeramente hasta un B-, después de perder terreno antes ...Sigue leyendo

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Red Bull ficha al descubridor de Russell y Antonelli para liderar su cantera

Red Bull ficha al descubridor de Russell y Antonelli para liderar su cantera

Gwen Lagrue, responsable del programa de jóvenes pilotos de Mercedes, está a punto de incorporarse a Red Bull para desempeñar un cargo similar, según ha podido saber Motorsport.com. Existe una faceta de la Fórmula 1 que rara vez acapara titulares, en la que muchas de las personas responsables de dar forma a las mayores historias de éxito permanecen prácticamente en el anonimato. Lagrue ...Sigue leyendo

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Por qué Norris esperaba una mala clasificación en Mónaco: "Un baño de realidad"

Por qué Norris esperaba una mala clasificación en Mónaco: "Un baño de realidad"

La temporada 2026 de Lando Norris está camino de convertirse en la más decepcionante para un campeón defensor desde el desastroso 2014 de Sebastian Vettel. Pero mientras que aquel año de Vettel estuvo marcado por las dificultades de un motor Renault poco competitivo y poco fiable, el 2026 de McLaren ha sido una acumulación de pequeñas pero significativas frustraciones: un chasis lo ...Sigue leyendo

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Tras las críticas de Montoya: ¡Verstappen responde con dureza!

Tras las críticas de Montoya: ¡Verstappen responde con dureza!

Hace exactamente 25 años, Jos Verstappen se ganó la ira de Juan Pablo Montoya al chocar contra el entonces piloto de BMW-Williams, cuando lideraba el GP de Brasil de 2001. Un cuarto de siglo después, vuelve a haber roces entre Montoya y un Verstappen. Esta vez, sin embargo, es Max, el hijo de Jos, con quien Montoya ha tenido un rifirrafe. El punto de partida fue la declaración del expiloto ...Sigue leyendo

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Un fósil de avispa de casi 100 millones de años, bautizado en honor a Piastri

Un fósil de avispa de casi 100 millones de años, bautizado en honor a Piastri

Tres biólogos han bautizado una especie de avispa recién descubierta con el nombre de Oscar Piastrii, piloto de F1. Corentin Jouault, Di-Ying Huang y Celso O. Azevedo llevaron a cabo una investigación sobre un fósil de 98 años de antigüedad del período Cretácico, descubierto en Myanmar, que les permitió comprender la evolución de la especie y sus similitudes morfológicas con otras ...Sigue leyendo

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El tiempo para el GP de Canadá de F1 2026: amenaza de lluvia

El tiempo para el GP de Canadá de F1 2026: amenaza de lluvia

El Circuito Gilles Villeneuve, sede del Gran Premio de Canadá, suele ser de los más duros para las unidades de potencia, los frenos y los neumáticos, debido a sus varias zonas de frenadas y aceleraciones, pero este domingo las miradas podrían dirigirse hacia otras partes, como por ejemplo las nubes que ronden el trazado canadiense de Fórmula 1. Previsión del tiempo para el GP de Canadá ...Sigue leyendo

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Cuando Ecclestone se dio cuenta de dónde estaba el dinero en F1

Cuando Ecclestone se dio cuenta de dónde estaba el dinero en F1

El circuito de Nivelles generalmente se recuerda, si es que alguien lo recuerda, como un lugar anónimo y anodino cerca de Bruselas que albergó solo dos grandes premios de F1 en su corta historia, ambos con victoria de Emerson Fittpaldi. Sin embargo, el segundo evento, celebrado el 12 de mayo de 1974, jugó un papel importante, pero no obvio en la historia de la F1, ayudando a dar forma al ...Sigue leyendo

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El road trip definitivo: un recorrido por los circuitos europeos de F1 olvidados

El road trip definitivo: un recorrido por los circuitos europeos de F1 olvidados

AVUS (Gran Premio de Alemania) El circuito más poco ortodoxo de la Fórmula 1 fue el Automobil-Verkehrs-und Übungsstraße en Alemania, conocido simplemente como AVUS. El trazado tenía algo más de ocho kilómetros de longitud y consistía en dos curvas de 180 grados conectadas por un par de largas rectas paralelas y una impresionante curva peraltada que los pilotos apodaron 'el muro de la ...Sigue leyendo

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Cómo un botón mal pulsado provocó un fallo de software que dejó a Russell sin podio

Cómo un botón mal pulsado provocó un fallo de software que dejó a Russell sin podio

El fin de semana de Mercedes en el Gran Premio de Japón 2026 de Fórmula 1 fue la definición perfecta de cara y cruz. Mientras Andrea Kimi Antonelli firmó su segunda victoria consecutiva y se colocó líder del Mundial, George Russell vivió su primera gran pesadilla de la temporada 2026. Y todo, en parte, por un detalle casi invisible. Ojo a esto de Kimi: Fórmula 1Los pilotos ...Sigue leyendo

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