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La historia del piloto de F1 que ganó un Mundial con el pie roto

La historia del piloto de F1 que ganó un Mundial con el pie roto

A lo largo de toda la temporada de 1992, Nigel Mansell tuvo que lidiar con un grave problema, una historia que prácticamente nunca es recordada en los medios de comunicación, ni por el propio expiloto. Es difícil de creer, dado el dominio del piloto de Williams en esa campaña, con nueve victorias en 16 carreras, pero el británico nunca estuvo al 100% físicamente. "Antes de que empezara ...Sigue leyendo

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¿Y si el nuevo Aston Martin y Alonso son la clave del mercado de 2027?

¿Y si el nuevo Aston Martin y Alonso son la clave del mercado de 2027?

Dentro de unos días debutará en pista la versión B del AMR26, el monoplaza con el que Aston Martin ha afrontado una primera mitad de temporada muy por debajo de las expectativas. Hay quien habla de una profunda evolución y quien incluso sostiene que se trata de un coche completamente nuevo, teniendo en cuenta que el proyecto ha vuelto a superar todos los crash test, una señal de que las ...Sigue leyendo

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Price golpea primero en Stock y mantiene a Defender al frente en Marruecos

Price golpea primero en Stock y mantiene a Defender al frente en Marruecos

Defender había convertido la categoría Stock en prácticamente su territorio durante 2026. En Marruecos, la historia empezó de manera parecida, aunque esta vez apareció por primera vez un intruso serio entre sus tres coches. Sara Price y Sean Berriman se llevaron la victoria en la primera etapa del Rally de Marruecos, imponiéndose con el Defender Dakar D7X-R después de una jornada en la que ...Sigue leyendo

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Por qué la enorme ventaja de Mercedes en los libres de Bakú puede no reflejar la realidad

Por qué la enorme ventaja de Mercedes en los libres de Bakú puede no reflejar la realidad

Mercedes lanzó un serio aviso durante las sesiones de entrenamientos libres del jueves en el Bakú. George Russell encabezó la tabla de tiempos en ambas sesiones, con el primer coche que no era un Mercedes a casi un segundo al final de la jornada: Max Verstappen, a 0.827s. Mercedes introducirá en Malasia su esperado paquete de mejoras para el W17, pero incluso sin nuevas piezas en el coche ...Sigue leyendo

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Así cambiarían los pilotos de F1 el "estupendo" circuito de Madring

Así cambiarían los pilotos de F1 el "estupendo" circuito de Madring

El estreno del circuito de Madring de Fórmula 1 generó mucha admiración a una vuelta pero críticas tras una carrera falta de acción, sin apenas adelantamientos. Motorsport.com ha podido saber que la FIA ya trabaja en cambiar el diseño y que los organizadores están abiertos a hacerlo, pero... ¿qué cambiar? La llegada a la chicane de las curvas 5-6 para que haya una mayor frenada; que ...Sigue leyendo

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Sainz y Williams sacrifican el fin de semana de Monza: "Interesante para el futuro"

Sainz y Williams sacrifican el fin de semana de Monza: "Interesante para el futuro"

Carlos Sainz no quiso sacar demasiadas conclusiones del viernes en Monza. El piloto de Williams afrontó las dos primeras sesiones del Gran Premio de Italia con un objetivo muy concreto: aprovechar el fin de semana para seguir probando soluciones que puedan ser útiles de cara al futuro, aunque eso implique renunciar a parte del rendimiento inmediato, como demuestran sus 16º y 17º posiciones en ...Sigue leyendo

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Norris logra su segunda pole seguida y bate a Mercedes en Zandvoort; Aston, fuera en Q1

Norris logra su segunda pole seguida y bate a Mercedes en Zandvoort; Aston, fuera en Q1

Lando Norris ha vuelto de las vacaciones con ganas de mandar. Si Hungría había dejado la sensación de que McLaren había encontrado algo importante, Zandvoort ha servido para confirmar que aquello no fue un espejismo. El británico se llevó la pole del GP de Países Bajos con un espectacular 1:11.163, su segunda consecutiva, después de imponerse en una clasificación en la que durante buena ...Sigue leyendo

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Cadillac F1 desmiente los rumores sobre Camara, pero admiten: "Las cosas pueden cambiar"

Cadillac F1 desmiente los rumores sobre Camara, pero admiten: "Las cosas pueden cambiar"

El CEO del equipo Cadillac en la Fórmula 1, Dan Towriss, ha desmentido las informaciones de que el equipo esté siguiendo de cerca a uno de los aspirantes al título de la Fórmula 2, Rafael Camara, para ficharlo de cara a la temporada 2027, si bien admitió que "las cosas siempre pueden cambiar". Recuerda: FÓRMULA 1Cadillac pone sus ojos en Cámara para reemplazar a Pérez o ...Sigue leyendo

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¿Y si Mercedes aprovechase el ADUO en Monza para responder a Ferrari?

¿Y si Mercedes aprovechase el ADUO en Monza para responder a Ferrari?

Monza podría convertirse en un punto clave para entender cómo se desarrollará la segunda parte del Mundial. Parece que este año el título mundial podría decidirse en función de la capacidad de seguir incorporando mejoras a los monoplazas en la pista: McLaren volvió a la victoria en Hungría al introducir en Budapest la primera parte de un paquete que se completará entre los Países Bajos ...Sigue leyendo

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