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Hay un tema que sigue siendo una constante en esta temporada: la gestión de la energía de la unidad de potencia. A principios de esta semana ya habíamos explicado que Spa preocupaba a los equipos mucho más que Silverstone, no solo por las características del trazado —con rectas más largas que hacen que el circuito supere los 7 km—, sino también por la escasez de curvas capaces de ...Sigue leyendo
Después de una clasificación pésima, en la que cerró la tabla de tiempos con un Aston Martin que claramente era el coche más lento de la parrilla, Fernando Alonso puso fin a su participación en el Gran Premio de Barcelona-Catalunya 2026 de Fórmula 1 debido a un problema mecánico en la vuelta 40. El piloto de Aston Martin rodaba en la última posición del pelotón cuando su monoplaza ...Sigue leyendo
Sébastien Ogier asegura que estaría encantado de recibir a Max Verstappen para que probara un coche del Campeonato del Mundo de Rallies, en caso de que el cuatro veces campeón del mundo de Fórmula 1 deseara añadir los rallies a sus actividades extraesportivas en el mundo del motor. Ogier, nueve veces campeón del mundo del WRC, asistió a las 24 Horas de Nürburgring, donde vio a ...Sigue leyendo
Sébastien Ogier asegura que estaría encantado de recibir a Max Verstappen para que probara un coche del Campeonato del Mundo de Rallies, en caso de que el cuatro veces campeón del mundo de Fórmula 1 deseara añadir los rallies a sus actividades extraesportivas en el mundo del motor. Ogier, nueve veces campeón del mundo del WRC, asistió a las 24 Horas de Nürburgring, donde vio a ...Sigue leyendo
Si la Fórmula 1 siempre ha sido sinónimo de velocidad, no se puede dejar a un lado la vital importancia de la frenada, y en ese sentido, Brembo es el eterno compañero de la categoría reina. Tanto, que en el GP de Miami alcanzó las 900 carreras en la cima del automovilismo desde su debut en 1975, y puede presumir de que coches equipados con sus frenos han ganado un total de 539 carreras, más ...Sigue leyendo
Antes del Gran Premio de Miami, la FIA ha introducido ajustes específicos en el reglamento de 2026, centrados principalmente en mejorar la sesión de clasificación, donde la estricta gestión de la energía había impedido a los pilotos darlo todo. El organismo rector también ha abordado las preocupaciones en materia de seguridad planteadas tras las primeras carreras, en particular en torno a ...Sigue leyendo
La Fórmula 1 ha abandonado, de cara a 2026, sus planes de repetir la regla única para el Gran Premio de Mónaco sobre las paradas en boxes obligatorias, tras la polémica del año pasado. Dado que adelantar es prácticamente imposible en las calles de Montecarlo, la FIA implementó el año pasado el uso obligatorio de tres juegos de neumáticos, para obligar a los equipos a adoptar una ...Sigue leyendo
Desde que los rivales descubrieron que Mercedes podía cumplir con el límite de 16:1 durante las pruebas estáticas, pero que podía alcanzar una relación más alta (18:1) en caliente en la pista, la relación de compresión se ha convertido en el tema político más importante de la pretemporada de la F1. ¿Quieres más contenido de F1 como este e información prime de cada campeonato? ...Sigue leyendo
Desde 2022, Craig Skinner ocupaba el cargo de diseñador jefe en Red Bull. Skinner formó parte del equipo austriaco de Fórmula 1 durante más de veinte años, pero ahora ha decidido dejarlo. Con su marcha, Red Bull pierde así a uno de sus diseñadores más experimentado, que comenzó su carrera en la máxima categoría del automovilismo en Jordan y Williams. En sus primeros años en Red ...Sigue leyendo