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La increíble historia del piloto de F1 cuya carrera duró 800 metros

La increíble historia del piloto de F1 cuya carrera duró 800 metros

Todos los pilotos de carreras sueñan con llegar a la Fórmula 1. Sueñan con recibir esa invitación única en la vida a la mesa más exclusiva del automovilismo y, una vez allí, emular a los grandes en su búsqueda de champán, campeonatos y reconocimientos. De lo que no sueñan es de llegar a la F1, salirse de la pista a pocos metros de la primera curva y no volver a cenar nunca más en el ...Sigue leyendo

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Mercedes oficializa a Bradley Lord como mano derecha de Wolff: será director adjunto

Mercedes oficializa a Bradley Lord como mano derecha de Wolff: será director adjunto

Mercedes sigue moviendo piezas… incluso cuando todo parece funcionar a la perfección. El equipo alemán ha anunciado este viernes el nombramiento de Bradley Lord como nuevo 'Deputy Team Principal' (Director adjunto), una figura que actuará como apoyo directo de Toto Wolff en la gestión diaria de la escudería. Un movimiento que, más que revolucionar la estructura, viene a formalizar una ...Sigue leyendo

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La extraña propuesta de Schumacher en la F1 tras el 11-S

La extraña propuesta de Schumacher en la F1 tras el 11-S

El 11-S fue un martes, previo al GP de Italia, que se disputaba del 14 al 16 de septiembre de 2001 en Monza. Este artículo fue publicado en la revista Autosport, en el número del 20 de septiembre. Michael Schumacher fue escueto en el comunicado de prensa de Ferrari posterior a la carrera: "Estoy contento de que este fin de semana haya terminado. Lo más importante es que no ha pasado nada ...Sigue leyendo

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Leclerc: "Perdí tres décimas por mi culpa, pero mañana quiero ganar"

Leclerc: "Perdí tres décimas por mi culpa, pero mañana quiero ganar"

No estar satisfecho después de un cuarto puesto en clasificación puede resultar extraño, pero también es una buena señal. Charles Leclerc no pasó del cuarto puesto en la clasificación del Gran Premio de Hungría, y su decepción era evidente cuando llegó a la zona de entrevistas. Cuando en su último intento de la Q3 parecía tener opciones de luchar por la primera fila, su tiempo final ...Sigue leyendo

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Norris avisa a Ferrari en la FP3 de Hungría antes de la clasificación

Norris avisa a Ferrari en la FP3 de Hungría antes de la clasificación

La tercera y última sesión de entrenamientos libres del GP de Hungría 2026 de F1 dejó un orden cambiado, y después de liderar las dos sesiones del viernes Ferrari, fue el vigente campeón Lando Norris quien puso el McLaren al frente, batiendo por una décima a Lewis Hamilton. El líder del mundial Andrea Kimi Antonelli se coló entre los dos monoplazas del Cavallino, con Charles Leclerc ...Sigue leyendo

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Leclerc recupera sensaciones con Ferrari en Silverstone: "Hoy, por fin, han vuelto"

Leclerc recupera sensaciones con Ferrari en Silverstone: "Hoy, por fin, han vuelto"

En los últimos fines de semana, Charles Leclerc había estado sufriendo mucho al volante de su Ferrari, e incluso en la clasificación al sprint de este sábado se quedó lejos del ritmo de su compañero Lewis Hamilton. Sin embargo, en la clasificación para el gran premio del domingo, fue el monegasco quien acabó segundo a 0.175s de la pole position. Y, evidentemente, nada más acabar la ...Sigue leyendo

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Por qué la FIA no sancionó a Russell tras lograr la pole bajo bandera amarilla

Por qué la FIA no sancionó a Russell tras lograr la pole bajo bandera amarilla

George Russell no será investigado por los comisarios de la FIA por haber conseguido la pole en el Gran Premio de Austria completando su última vuelta bajo bandera amarilla al pasar por el lugar del accidente de Max Verstappen, ya que se consideró que el piloto de Mercedes había levantado el pie del acelerador lo suficiente en la curva 9. El de Red Bull sufrió un accidente en los últimos ...Sigue leyendo

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A Antonelli se le pone cara de campeón en Mónaco; caótico final de carrera

A Antonelli se le pone cara de campeón en Mónaco; caótico final de carrera

La carrera del Gran Premio de Mónaco 2026 se llevó a cabo con el guion esperado y típico del las calles del Principado: la salida se vio alterada por el Red Bull de Max Verstappen, que se quedó clavado y tuvo que abandonar, antes de dos accidentes de Lance Stroll y Charles Leclerc hacia el final que provocaron dos Safety Car y una bandera roja por un anómalo problema que levantó parte del ...Sigue leyendo

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