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Piastri rompe su mala dinámica en Monza: "Fue un paso en la dirección correcta"

Piastri rompe su mala dinámica en Monza: "Fue un paso en la dirección correcta"

Oscar Piastri no terminó por delante de Lando Norris, pero salió de Monza con una sensación que llevaba tiempo buscando: la de volver a estar realmente cómodo y competitivo con el McLaren. Después de varios fines de semana en los que había ido claramente a remolque de su compañero, el australiano cree que el GP de Italia supuso un paso importante en la dirección correcta. "Sí ...Sigue leyendo

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WRC Grecia: Neuville empieza mandando ante Ogier; Sordo y Fourmaux sufren un pinchazo

WRC Grecia: Neuville empieza mandando ante Ogier; Sordo y Fourmaux sufren un pinchazo

Thierry Neuville, de Hyundai, ha pasado a liderar el Rally Acrópolis de Grecia este viernes por la mañana tras un castigador bucle, que ha provocado una serie de pinchazos a los equipo, entre otros a Dani Sordo y a Adrien Fourmaux. El campeón del mundo de 2024 y dos veces ganador del Acrópolis terminó el bucle inicial de grava con 11.0 segundos de ventaja sobre Sébastien Ogier, de Toyota ...Sigue leyendo

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Restan mérito a Aston Martin: "Zandvoort solo fue una típica hazaña de Alonso"

Restan mérito a Aston Martin: "Zandvoort solo fue una típica hazaña de Alonso"

El exdirector del equipo Haas, Guenther Steiner, cree que Fernando Alonso es el único responsable de que Aston Martin sumase puntos en el GP de los Países Bajos. Aston Martin llegó a Zandvoort con varias mejoras y, sobre todo, una nueva unidad de potencia Honda muy esperada, tras introducir prácticamente un "AMR26 B" en el Gran Premio de Hungría. Gracias a estas mejoras, Alonso acabó ...Sigue leyendo

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Confirmado: los problemas de Aston F1 en la carrera de Australia no fueron de Honda

Confirmado: los problemas de Aston F1 en la carrera de Australia no fueron de Honda

Aston Martin se marchó del GP de Australia de Fórmula 1 2026 con una retirada y muchas preguntas alrededor del rendimiento y la fiabilidad del AMR26. En un fin de semana en el que el equipo ya había rebajado las expectativas al mínimo y lo había planteado casi como una sesión de test, la retirada de Fernando Alonso y la última posición de Lance Stroll (doblado 15 vueltas tras parar en ...Sigue leyendo

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Sainz solo pudo ser 13º en Mona pese a "una ejecución perfecta" de Williams

Sainz solo pudo ser 13º en Mona pese a "una ejecución perfecta" de Williams

Carlos Sainz terminó el Gran Premio de Italia 2026 en una discreta 13ª posición, pero el español se marchó de Monza con la sensación de haber exprimido al máximo las posibilidades de su FW48 con una "ejecución perfecta" en todos los aspectos. La primera salida no fue sencilla para Sainz, que perdió parte del terreno ganado tras un buen inicio. Al ser preguntado por si algún piloto ...Sigue leyendo

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Antonelli se defiende de la sanción: "Levanté el pie en la última curva"

Antonelli se defiende de la sanción: "Levanté el pie en la última curva"

Hacía tiempo que no se veía a un Andrea Kimi Antonelli tan poco satisfecho al terminar una clasificación. El piloto de Mercedes fue cuarto en la sesión del Gran Premio de Hungría, aunque después una sanción de tres posiciones por no reducir suficientemente la velocidad con bandera amarilla le relegó al séptimo puesto de la parrilla. Aun así, el italiano lamentó especialmente la ...Sigue leyendo

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El difícil reto de Wolff: hacer campeón a Antonelli sin perder a Russell

El difícil reto de Wolff: hacer campeón a Antonelli sin perder a Russell

En el automovilismo suele medirse el trabajo de un jefe de equipo a través de los resultados. Las victorias, los podios, los puntos sumados o la competitividad del coche. Todos ellos son elementos fundamentales, por supuesto, pero solo cuentan una parte de la historia. Existe una dimensión mucho menos visible, que rara vez aparece en las clasificaciones y que, especialmente en los equipos ...Sigue leyendo

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Leclerc cambia de rumbo tras el fiasco de Mónaco: "Ahora vamos en la dirección de Lewis"

Leclerc cambia de rumbo tras el fiasco de Mónaco: "Ahora vamos en la dirección de Lewis"

Barcelona.- Hay circuitos que sirven para sumar puntos y otros que obligan a mirarse al espejo. Para Charles Leclerc, el Gran Premio de Barcelona-Catalunya llega en la segunda categoría. Después del duro golpe sufrido en Mónaco, donde un accidente tras la reanudación del safety car cerró un fin de semana para olvidar, el piloto de Ferrari aterriza en Montmeló con una única obsesión: pasar ...Sigue leyendo

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