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GP España 2006 de F1: Alonso colorea de azul todo un país

GP España 2006 de F1: Alonso colorea de azul todo un país

El 14 de mayo de 2006, el Circuit de Barcelona-Catalunya se vistió de azul para vivir una auténtica fiesta de la mano de su héroe local. Fernando Alonso llegaba después de proclamarse campeón del mundo por primera vez con aquel mítico Renault en un año en el que su rival fue el McLaren de Kimi Raikkonen, aunque consiguió llevarse la corona con varias citas de ventaja debido a la escasa ...Sigue leyendo

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Doohan se juega su regreso a la F1 en 2027: Haas le dará una oportunidad

Doohan se juega su regreso a la F1 en 2027: Haas le dará una oportunidad

Jack Doohan nunca ha dado por terminada su historia en la Fórmula 1. Más de un año después de su última aparición en un Gran Premio, el australiano de 23 años sigue trabajando con un objetivo muy claro: regresar a la parrilla en 2027. Una perspectiva nada sencilla, pero que en las últimas semanas ha empezado a tomar una forma más concreta. Su papel como piloto reserva de Haas F1 le ha ...Sigue leyendo

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Por qué los pilotos del WRC esperan que Portugal ofrezca un rally que tenga "de todo"

Por qué los pilotos del WRC esperan que Portugal ofrezca un rally que tenga "de todo"

Las duras especiales de tierra, los largos periodos sin asistencia, el clima cambiante y el aumento de la competencia convertirán al Rally de Portugal en un desafío que tendrá "de todo", según los pilotos del Campeonato del Mundo de Rally. El primer rally puramente de tierra de la temporada se perfila como una de las mayores pruebas de 2026 para pilotos y equipos, y quizá como el rally ...Sigue leyendo

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El road trip definitivo: un recorrido por los circuitos europeos de F1 olvidados

El road trip definitivo: un recorrido por los circuitos europeos de F1 olvidados

AVUS (Gran Premio de Alemania) El circuito más poco ortodoxo de la Fórmula 1 fue el Automobil-Verkehrs-und Übungsstraße en Alemania, conocido simplemente como AVUS. El trazado tenía algo más de ocho kilómetros de longitud y consistía en dos curvas de 180 grados conectadas por un par de largas rectas paralelas y una impresionante curva peraltada que los pilotos apodaron 'el muro de la ...Sigue leyendo

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Leclerc asume su error en Barcelona F1: "Me avergüenzo; debe ser duro seguir apoyándome"

Leclerc asume su error en Barcelona F1: "Me avergüenzo; debe ser duro seguir apoyándome"

Nuevo sábado durísimo para Charles Leclerc en la Fórmula 1 2026. Si el piloto de Ferrari ya venía de fallar en el día clave de su cita de casa, el Gran Premio de Mónaco, cuando clasificó cuarto con dos errores en la Q3, incluido un toque al muro, que comprometió sus opciones de cara a una carrera en la que terminó abandonando por un accidente, peor le han ido las cosas siete días ...Sigue leyendo

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Alonso se aferra a la esperanza tras otro sábado para olvidar: "Estamos más preparados"

Alonso se aferra a la esperanza tras otro sábado para olvidar: "Estamos más preparados"

Fernando Alonso saldrá desde la última fila de la parrilla una vez más en el Gran Premio de Bélgica de este domingo, ya que el Aston Martin volvió a ser, con mucha diferencia, el coche más lento de toda la parrilla, dos segundos incluso por detrás de Cadillac. Y, además, él tenía una sanción de 20 segundos por cambios en su motor Honda. Pese a todo, Alonso sacó aspectos positivos ...Sigue leyendo

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El día en el que Villeneuve arrasó y silenció a todos en Long Beach

El día en el que Villeneuve arrasó y silenció a todos en Long Beach

El 8 de abril de 1979, Gilles Villeneuve firmó una de las victorias más completas y significativas de su carrera en la Fórmula 1. El piloto de Ferrari logró la pole position en Long Beach, marcó la vuelta rápida y lideró todas las vueltas del Gran Premio de Estados Unidos Oeste. Fue una tarde aparentemente perfecta, aunque comenzó con confusión y controversia. Villeneuve ya se había ...Sigue leyendo

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Russell estala contra la FIA en Mónaco: "La sanción fue desproporcionada"

Russell estala contra la FIA en Mónaco: "La sanción fue desproporcionada"

George Russell cargó duramente contra los comisarios y contra la normativa relacionada con las sanciones en el pitlane tras el Gran Premio de Mónaco. El piloto de Mercedes recibió inicialmente una penalización de tiempo por una infracción con el limitador de velocidad, pero esta acabó convirtiéndose en un drive-through al no cumplir la sanción durante su parada en boxes. Russell se ...Sigue leyendo

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