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Verstappen no recula en sus críticas: "La F1 no debe acercarse a la Fórmula E"

Verstappen no recula en sus críticas: "La F1 no debe acercarse a la Fórmula E"

Una semana después de sacudir el paddock, Max Verstappen no ha dado ni medio paso atrás sobre sus críticas a la nueva Fórmula 1 2026. Si en la primera tanda de test en el Circuito Internacional de Bahrein en Sakhir calificó los coches de 2026 como "no divertidos" y deslizó aquella comparación con un "Fórmula E con esteroides", este jueves, en la rueda de prensa de la FIA que abrió la ...Sigue leyendo

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Newey admite que Alonso y Stroll están limitados a 25 vueltas para evitar daños nerviosos

Newey admite que Alonso y Stroll están limitados a 25 vueltas para evitar daños nerviosos

Las vibraciones del motor Honda que está sufriendo Aston Martin son tan graves que limitan el número de vueltas que los pilotos pueden completar sin correr el riesgo de sufrir problemas nerviosos en las manos, según ha revelado el jefe del equipo, Adrian Newey. La nueva asociación entre Aston Martin y Honda tuvo un comienzo desastroso en los test de pretemporada, cuando diversos problemas ...Sigue leyendo

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Stroll, muy duro sobre Aston Martin-Honda: "Estamos a 4 segundos y medio"

Stroll, muy duro sobre Aston Martin-Honda: "Estamos a 4 segundos y medio"

Hay frases que en unos test se dicen en voz baja. Y hay otras que, directamente, no se dicen. Lance Stroll eligió el camino menos diplomático durante los test de Bahrein de Fórmula 1. Y el mensaje no fue precisamente optimista. Aston Martin llegaba a la nueva era con ilusión renovada. El shakedown tardío en Barcelona dejó imágenes de un coche radical, agresivo en concepto y firmado por ...Sigue leyendo

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Las principales 5 cosas a tener en cuenta en el inicio de la F1 2026

Las principales 5 cosas a tener en cuenta en el inicio de la F1 2026

Nuevo aspecto y nuevo sonido en los coches de F1 2026 La Fórmula 1 ha experimentado una transformación radical de cara a la temporada 2026. Los coches con efecto suelo y los antiguos motores turbo-híbridos han desaparecido, sustituidos por un revolucionario chasis y nuevas normas sobre la unidad de potencia que pretenden dar más emoción a las carreras. Empecemos por el exterior, con el ...Sigue leyendo

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La FIA revela ajustes en las directrices para pilotos de F1 tras la reunión de Qatar

La FIA revela ajustes en las directrices para pilotos de F1 tras la reunión de Qatar

La FIA ha introducido ajustes en las directrices para pilotos de Fórmula 1 de cara a la temporada 2026, con el objetivo de aplicar más flexibilidad y sentido común, en lo que se considera una gran victoria para quienes compiten. Esto se debe a que en numerosas ocasiones los comisarios han sido criticados por utilizar estas directrices como si fueran un dogma, en lugar de como una base para ...Sigue leyendo

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WRC Suecia: Katsuta asalta el liderato tras un duelo vibrante con Evans

WRC Suecia: Katsuta asalta el liderato tras un duelo vibrante con Evans

Tras un bucle matinal dominado por Elfyn Evans, el segundo paso por los tramos de este viernes se disputó sin Martins Sesks, finalmente obligado a abandonar tras acumular varios pinchazos. De regreso al tramo más largo del día, los pilotos se encontraron con una carretera sensiblemente diferente a la de la mañana. Los repetidos pasos habían profundizado las roderas en algunos puntos ...Sigue leyendo

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¡Cuatro abandonos antes de empezar China! Desastre para McLaren

¡Cuatro abandonos antes de empezar China! Desastre para McLaren

El Gran Premio de China 2026 de Fórmula 1 comenzó con una escena insólita: cuatro pilotos no pudieron ni siquiera tomar la salida, entre ellos los dos coches de McLaren, en un golpe durísimo para el equipo británico. Lando Norris y Oscar Piastri, que se habían clasificado sexto y quinto respectivamente, tuvieron que abandonar antes de empezar la carrera tras sufrir problemas técnicos que ...Sigue leyendo

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Domenicali pide "calma" con el reglamento de la F1 2026: "No entiendo el pánico"

Domenicali pide "calma" con el reglamento de la F1 2026: "No entiendo el pánico"

El director ejecutivo y presidente de la Fórmula 1, Stefano Domenicali, ha instado a los aficionados a "mantener la calma" ante la nueva normativa de la categoría para este 2026, que ya ha sido objeto de críticas antes incluso de que comience la temporada. Los cambios normativos del Gran Circo para este año giran en torno a un motor eléctrico mucho más potente y a combustibles ...Sigue leyendo

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