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Hamilton explica su inesperado abandono: el pedal de freno "se fue hasta el fondo"

Hamilton explica su inesperado abandono: el pedal de freno "se fue hasta el fondo"

Lewis Hamilton pasó en apenas unas vueltas de pelear en la zona del podio a preocuparse simplemente por conseguir llevar su Ferrari de vuelta a boxes. Su GP de España terminó demasiado pronto por un inesperado problema de frenos que comenzó con una pequeña anomalía, desapareció durante unos metros y terminó de la peor manera posible: con el pedal completamente hundido. "Tuve suerte de ...Sigue leyendo

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Norris explica su curioso enfoque de "aprendizaje" con sus compañeros en F1

Norris explica su curioso enfoque de "aprendizaje" con sus compañeros en F1

Lando Norris, piloto de McLaren, ha admitido que su compañero de equipo, Oscar Piastri, le ha presionado "demasiado para mi gusto" y ha señalado que su gran rivalidad es un factor clave en su continuo crecimiento como piloto de Fórmula 1. En una intervención durante el Festival de la Velocidad de Goodwood a principios de este mes, el británico reflexionó sobre su carrera en la F1. Tras ...Sigue leyendo

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¿Qué va a pasar ahora con las reglas de la Fórmula 1?

¿Qué va a pasar ahora con las reglas de la Fórmula 1?

Aunque para los principales responsables de la Fórmula 1 sigue siendo casi una herejía admitirlo, se ha alcanzado un consenso en cuanto a que el actual conjunto de reglas técnicas tiene alguno fallos importantes. Los ajustes en la recuperación y el uso de la energía eléctrica anunciados antes del fin de semana del Gran Premio de Miami, a principios de mayo, no son más que los primeros ...Sigue leyendo

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Leclerc sostiene que Ferrari F1 no está tan cerca de Mercedes como algunos creen

Leclerc sostiene que Ferrari F1 no está tan cerca de Mercedes como algunos creen

Dejando a un lado la cuestión de si la acción en pista fue artificial o no, las disputas por el liderato entre los pilotos de Ferrari y Mercedes en los grandes premios de Australia y China han dado la impresión de que ambos equipos disfrutan de una clara ventaja sobre el resto de la parrilla en la F1 2026. La distancia que los separa es más discutible, y Charles Leclerc ha cuestionado la ...Sigue leyendo

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McLaren señala su punto débil antes de Japón: "Es clave para ser competitivos"

McLaren señala su punto débil antes de Japón: "Es clave para ser competitivos"

McLaren llega a Suzuka con la sensación de estar todavía escalando una montaña que, en este arranque de 2026, ya ha demostrado ser más empinada de lo esperado. El vigente campeón del mundo ha comenzado la nueva era en el grupo delantero, sí, pero aún lejos de poder mirar de tú a tú a Mercedes —y, por ahora, también a Ferrari—. Y lo que es más preocupante: con un golpe de realidad ...Sigue leyendo

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Por qué los nuevos motores de la F1 2026 complican mucho las salidas

Por qué los nuevos motores de la F1 2026 complican mucho las salidas

La gestión de la energía se ha convertido en uno de los pilares del reglamento de 2026, transformándose en un ámbito que, especialmente en las fases iniciales, requerirá un intenso trabajo de análisis. No sorprende, por tanto, que en los test de Barcelona varios equipos, una vez evaluada la fiabilidad, hayan desplazado el foco hacia comprender cómo se comporta la unidad de potencia en ...Sigue leyendo

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WRC Paraguay: Pajari amplía su ventaja y una tormenta daña el parque de asistencia

WRC Paraguay: Pajari amplía su ventaja y una tormenta daña el parque de asistencia

Sami Pajari, piloto de Toyota, ha ampliado su liderato en el Rally de Paraguay del WRC 2026 a un margen de 22.8 segundos, ya que la lluvia intensa que se esperaba evitó los tramos. Eso sí, en su lugar golpeó el parque de asistencia, causando daños en varias instalaciones de los equipos. Qué había pasado el viernes: WRCWRC Paraguay - Los pinchazos dan un vuelco a la ...Sigue leyendo

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Sainz ve la luz con Williams: "Ya luchamos con el grupo medio"

Sainz ve la luz con Williams: "Ya luchamos con el grupo medio"

Hay días en los que un decimocuarto puesto sabe a poco. Y otros en los que, aunque duela, obliga a mirar más allá del resultado. En el caso de Carlos Sainz en la clasificación del Gran Premio de Miami 2026 de Fórmula 1, la lectura no está en la posición final, sino en lo que hay entre líneas. Porque el madrileño arrancará 14º, sí. Pero también se quedó a apenas una décima de la ...Sigue leyendo

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Hamilton destapa el problema oculto que tenía su Ferrari F1: "Perdíamos 9 décimas"

Hamilton destapa el problema oculto que tenía su Ferrari F1: "Perdíamos 9 décimas"

El regreso de la Fórmula 1 en Miami no solo trae mejoras visibles en los coches. También saca a la luz problemas invisibles que pueden cambiar por completo el rendimiento de un equipo. Y en Ferrari, Lewis Hamilton ha puesto nombre y cifra a uno de ellos. Hasta ocho o nueve décimas en recta. Una pérdida masiva que explica parte de las dificultades del siete veces campeón del mundo en la ...Sigue leyendo

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