Aunque presentado como concept en 2007 y modelo de pre-producci贸n en 2008, el apartado t茅cnico del Chevrolet Volt era (y sigue siendo) un secreto dentro de un enigma contenido en un misterio. Mucho se ha hablado de 茅l lejos de la mirada de General Motors, pero el fabricante estadounidense no ha quer...
Este logro representa algo muy especial para el fabricante nipón, pues es la primera línea de montaje de una marca de dicho país que ha armado tantos vehículos fuera de su tierra natal.
Honda, además, fue la primera entre sus equivalentes coterráneos que empezó a construir autos en Estados Unidos, tarea que iniciaron en noviembre de 1982 con la generación del Accord que se comercializaba en ese entonces.
El histórico auto –un Accord de color blanco- acompañará a su antiguo hermano en exhibición en la zona occidental de la fábrica.
LoJack Corporation ha revelado un reporte anual acerca de los vehículos más robados del país durante el año 2010. Durante ese año se recuperaron 10,649 vehículos robados, siendo Honda la marca preferida por los ladrones de automóviles. Por otra parte los vehículos de GM fueron los más recuperados entre los autos domésticos.
Del total de automóviles robados, un 43.2 por ciento no se recuperan, lo cual indica que los ladrones utilizan estrategias cada vez más sofisticadas. Según LoJack, un 90 por ciento de los automóviles robados, equipados con sistema de localización y seguimiento LoJack, fueron recuperados en el 2010.
Vehículos más robados y recuperados Ranking 2010 | Ranking 2009
Honda Accord | 2
Honda Civic | 1
Toyota Camry | 3
Acura Integra | 4
Cadillac Escalade | 5
Toyota Corolla | 6
Dodge Ram Pickup | (Nuevo)
Nissan Altima 8
Nissan Maxima | (Nuevo)
Chevrolet Tahoe | 7
Estados con más robos y recuperaciones de vehículos Ranking 2010 | Ranking 2009
LoJack Corporation ha revelado un reporte anual acerca de los vehículos más robados del país durante el año 2010. Durante ese año se recuperaron 10,649 vehículos robados, siendo Honda la marca preferida por los ladrones de automóviles. Por otra parte los vehículos de GM fueron los más recuperados entre los autos domésticos.
Del total de automóviles robados, un 43.2 por ciento no se recuperan, lo cual indica que los ladrones utilizan estrategias cada vez más sofisticadas. Según LoJack, un 90 por ciento de los automóviles robados, equipados con sistema de localización y seguimiento LoJack, fueron recuperados en el 2010.
Vehículos más robados y recuperados Ranking 2010 | Ranking 2009
Honda Accord | 2
Honda Civic | 1
Toyota Camry | 3
Acura Integra | 4
Cadillac Escalade | 5
Toyota Corolla | 6
Dodge Ram Pickup | (Nuevo)
Nissan Altima 8
Nissan Maxima | (Nuevo)
Chevrolet Tahoe | 7
Estados con más robos y recuperaciones de vehículos Ranking 2010 | Ranking 2009
La duda de si Hyundai est谩 o no pensando en comercializar sus modelos de lujo bajo una nueva divisi贸n, lleva flotando desde que sac贸 a la venta el Genesis sed谩n. 2008, para ser exactos. La berlina de tracci贸n trasera quedaba tan lejos del resto de la gama Hyundai con su motor V8 y amplia carga tecno...
Los conductores espa帽oles demuestran poca o escasa concienciaci贸n en relaci贸n a un componente clave en la seguridad de su coche, como los frenos, pues s贸lo un 13,5 % sabe detectar si est谩n en mal estado.
El PP ha presentado una proposici贸n no de ley en el Congreso de los Diputados en la que insta al Gobierno a impulsar 鈥榗on urgencia鈥 un acuerdo con los concesionarios para satisfacer las 9.578 operaciones vinculadas con el Plan 2000E que, por problemas en el funcionamiento de su acreditaci贸n, quedaro...
Hace falta algo m谩s que un nombre ilustre para conseguir el status de cl谩sico. Esto fue lo que le sucedi贸 al Bentley Continental GTZ del Sal贸n de Ginebra de 2008, presentado por Zagato en la muestra helv茅tica entre las m谩s encontradas reacciones. El plan inicial contemplaba la realizaci贸n de una ser...
Una nueva compa帽铆a espa帽ola se ha propuesto fabricar veh铆culos el茅ctricos en territorio patrio. Z-Mobile, establecida en 2008 y actualmente asentada en el Centro Europeo de Empresas e Innovaci贸n de Zaragoza, anunci贸 esta semana su prop贸sito de fabricar sus autom贸viles en el parque tecnol贸gico de Mot...
Petter Solberg no ha ganado una prueba del鈥 campeonato del mundo desde el Rallye de Gran Breta帽a en 2008 pero todo puede cambiar despues que el noruego haya completado el primer dia del Rallye de Japon con un liderazgo de 10 segundos en su C4 WRC privado.Mientras que no representa una gran ventaja, ...
驴Recuerdas el L1 Concept? En julio de 2008 dabamos como fecha de lanzamiento comercial finales de 2010, y al final parece que la predicci贸n va a fallar por muy poco, pues seg煤n cuentan en varios medios alemanes, el doctor Ferdinand Piech confirm贸 que en el Sal贸n de Qatar que abrir谩 sus puertas en la...
Nadie apostaba por un 茅xito tan rotundo all谩 por el 2004 cuando Dacia comenzaba su nueva andadura comercial con el Logan. Esta berlina cal贸 entre el p煤blico y dado el buen resultado, la marca ampliaba la oferta en 2008 con la introducci贸n del Sandero, una versi贸n de cinco puertas m谩s elaborada est茅t...
Crosstour: Sin dudas que es un buen vehículo. ¡Pero es horrible!
No hay buenas noticias para Honda. Las ventas de sus nuevos modelos CR-Z, Accord Crosstour e Insight han estado muy por debajo de las expectativas. Este último se encuentra en 40,000 unidades por debajo de la cifra más pesimista de la empresa. Por cada Insight vendido, se comercializaron ocho unidades de su principal rival: Toyota Prius. Honda ha logrado comercializar solo 19,325 unidades hasta noviembre, cuando las estimaciones originales eran de 60,000 a 80,000.
Al Accord Crosstour no le ha ido mucho mejor, el cual ha vendido 20,000 unidades menos que el Toyota Venza, su principal competidor. El objetivo inicial para el Crosstour era de 40,000 unidades por año y a la fecha solo se han comercializado 25,927 unidades en comparación con las 43,325 unidades del Toyota Venza. Aunque su presencia en el mercado es reciente, tampoco las ventas del CR-Z son alentadoras. Honda pretendía vender unas 15,000 unidades en su primer año, aunque a la fecha solo se han comercializado 4,373 unidades.
Afortunadamente no todo es tan malo, ya que las ventas del Odyssey 2011 han tenido un buen desempeño desde el mes de septiembre, ubicándose entre las más vendidas del segmento.
Según analistas de Automotive News, el problema se reduce a un cambio en la imagen de Honda, marca que ahora juega a lo seguro. Aunque ya llevan un tiempo en el mercado, el Accord y CR-V siguen obteniendo buenos resultados, aunque la cuota total del mercado ha disminuido.
¿Qué pasa con Honda? Los pésimos resultados de sus nuevos modelos solo sugieren que esta marca debe realizar un autoexamen. ¿Qué paso con los modelos de alta ingeniería? ¿Qué paso con los diseños innovadores y atractivos? Hoy Honda se ha transformado en una marca aburrida. Cuidado: Hyundai-Kia está ansiosa por ocupar ese codiciado lugar de reconocimiento con productos de alta ingeniería y atractivos estilo.
Hasta la llegada del Audi RS5, la generaci贸n B7 del Audi RS4 era el modelo que m谩s comparaci贸n directa admit铆a con el todopoderoso BMW M3. Este modelo desapareci贸 de los concesionarios en 2008, debido a la llegada de la generaci贸n B8 del Audi A4, aunque desde entonces se ha rumoreado cada cierto tie...
El Subaru Impreza es el coche estrella de la gama Subaru en Europa, especialmente desde que se puede equipar con motores b贸xer di茅sel de 150 CV y muy agradable funcionamiento. La actual generaci贸n lleva a la venta desde 2008, y aunque los ciclos de producto en Subaru suelen ser algo m谩s largos que e...
Escribir frases como que "es el coche que m谩s me ha impresionado desde el Veyron entre 160 km/h y 300 km/h", o decir que en una Autobahn se pueden superar sin problemas los trescientos por hora, ya te deja claro que la gente de EVO se ha enamorado perdidamente del "mejor Porsche 911 de la historia"....
Siete compa帽铆as aseguradoras han presentado demandas contra Toyota en relaci贸n con los problemas de aceleraci贸n involuntaria que han sufrido varios modelos de veh铆culos del fabricante japon茅s.
Si las transmisiones de ocho marchas no eran suficientes para los más exquisitos, Hyundai prepara una próxima caja de diez, según se desprende de la noticia que el medio especializado Motor Trend, basado en el paìs vecino norteamericano ha publicado. La noticia tiene sustento en que la firma coreana acaba de presentar una caja de ocho velocidades en su reciente sedán Genesis y va acoplado a un V6 de 3.8 litros. Probablemente, los ingenieros querrán extender su experiencia con mayor complejidad.
La primera ventaja de esta nueva transmisión es una ganancia de kilometraje del orden de 0.8 km/l. Quizá no parezca mucho pero en estos días de ahorro cualquier extra es bienvenido. ¿Será una nueva carrera por crear una transmisión más compleja o más eficiente?
Monza no ha sido benévolo con Sergio Pérez en los últimos tres años después de haber tenido aquí el mejor fin de semana de su carrera deportiva. Hoy sumó un nuevo abandono y éste ha sido el más doloroso de la temporada, ya que en una carrera en la que estaba destinado a terminar como mínimo en la séptima posición, la caja de velocidades de su Sauber C30 falló faltando 21 vueltas de las 53 pactadas del Gran Premio de Italia.
Basados en una estrategia que estaba funcionando a la perfección, además del trabajo correcto por parte del tapatío al volante del Sauber, Pérez rodaba en la séptima posición sin entrar a la zona de fosos para el cambio de sus neumáticos. A tan solo una vuelta de que entrara por su compuesto suave, el tapatío tuvo que dejar su Sauber a un costado del trazo de Monza.
“Luego de estar rodando bien y con buenos tiempos, de repente no podía meter tercera velocidad y después ya no podía usar ninguna. Hoy perdimos una buena oportunidad para sumar puntos”, declaró Pérez. Sauber planeó una estrategia en la cual era muy similar a la que se aplicó en Australia, cuando Sergio solo hizo una parada de pits y que les rindió la séptima posición final.
El reto principal del equipo suizo es estar como el mejor auto detrás de los punteros, pero ha sido alcanzado y superado por los Force India, quien en esta ocasión sumaron 4 puntos en el campeonato con su piloto escocés Paul Di Resta, que terminó en la octava posición. Además, el británico también ha superado a Pérez por el título honorario del novato del año, ya que antes de esta fecha estaban empatados con 8 unidades.
La preocupación ahora va en aumento puesto que a la falta de velocidad que se había dado últimamente con los Force India, ahora se suma el de la confiabilidad, puesto que en este fin de semana se tuvieron los mismos problemas de caja de cambios en tres ocasiones: las dos que se dieron en carrera y uno más para Kobayashi en la práctica 3.
A destacar el trabajo realizado por Pérez que realizaba sus mejores tiempos de vuelta justo antes de que la falla en la caja de velocidades lo dejara fuera de carrera. El plan para el resto de la carrera iba a darle grandes posibilidades de terminar en ese séptimo puesto ya que rodaría con poca carga de combustible y un juego nuevo de neumáticos suaves.
Ya lo d谩bamos por hecho despu茅s de o铆r las palabras de James Muir, as铆 que la nota de prensa emitida por SEAT ya solo sirve para cerrar oficialmente una larga cadena de especulaciones y rumores que nos lleva a 2008. SEAT desembarcar谩 en China el a帽o que viene, y presentar谩 sus primeros coches para e...
驴Y si Maybach cambiara de residencia y se fuera a Gaydon? Fuentes consultados por el Financial Times afirman que Aston Martin y Daimler estar铆an negociando el desarrollo y la producci贸n de la pr贸xima generaci贸n de Maybach, un rumor que reverbera en la caverna de Autoblog desde nada menos que 2008. E...
Chevrolet lanzar谩 el nuevo Aveo en verano de 2011. Este modelo reemplazar谩 al modelo actual, que est谩 en venta desde 2008.Por el momento Chevrolet solo ha mostrado im谩genes de la variante de cinco puertas. Puede parecer de tres porque los tiradores de las traseras est谩n disimulados en el montante, u...
Poco hemos o铆do durante los 煤ltimos tres a帽os de la gente de Spada Concept. Desde 2008, cuando present贸 el Codatronca, un deportivo artesanal con aires de F117 cruzado con el Batm贸vil, la firma italiana ha permanecido en un letargo medi谩tico que nos hac铆a preguntarnos si segu铆a en activo, pero bajo ...
Cuando General Motors anunci贸 en 2008 el nuevo Chevrolet Camaro, nadie pod铆a prever que este muscle car, una criatura end茅mica de Norteam茅rica, pudiera llegar a saltar el oc茅ano. Y sin embargo ah铆 est谩, llenando p谩ginas a espera de que tenga lugar su lanzamiento en Europa. Mientras tanto, su versi贸n...
驴Crees en el amor a primera vista? Yo si. No he llegado a esta conclusion despues de realizar la prueba del Range Rover Evoque, no,聽fue mucho antes. Exactamente en el Salon de Madrid que se celebro en 2008, cuando el LRX Concept aparecio al lado de Paloma Lago. Aunque no te lo creas, mis ojos se dir...
El Ford Kuga 2013 ya est谩 en la rampa de lanzamiento. El todocamino del 贸valo lleva en el mercado desde el 2008, y desde entonces se han vendido casi 300.000 unidades en Europa, lo que da una idea de su tremendo 茅xito. En Espa帽a, siempre ha ocupado los primeros puestos de ventas y, quiz谩 por eso, la...
El Ford Kuga 2013 lleva en el mercado desde el 2008. Y desde entonces se han vendido casi 300.000 unidades en Europa, lo que da una idea del tremendo 茅xito de este SUV. En Espa帽a, siempre ha ocupado los primeros puestos de ventas y, quiz谩 por eso, la factor铆a de Almussafes, en Valencia, ha sido la e...
Este Ford Fiesta es una actualizaci贸n modelo est谩 en el mercado desde 2008 (m谩s informaci贸n). Desde fuera se distingue porque tiene cambios de aspecto (por ejemplo lleva iluminaci贸n de marcha diurna mediante diodos). Tambi茅n presenta novedades de equipamiento y en la gama de motores.Las novedades m谩...
El Jaguar XF Sportbrake ten铆a que llegar aunque fuera algo tarde. Como ya sabes, el Jaguar XF es ya toda una berlina veterana que se present贸 en 2008 y ya ha sufrido su primer lavado. Lo ideal es que esta variante familiar se pusiera a la venta en 2009, pero han tenido que pasar cuatro a帽os para que...
El Mundial de F贸rmula 1 ya tiene cadena para ser emitido. Antena 3 se ha hecho con los derechos televisivos de la F贸rmula 1 durante las dos pr贸ximas temporadas por 40 millones de euros. La Sexta, cadena que retransmit铆a el campeonato desde 2008, ha dejado de emitir las carreras de F贸rmula 1 porque n...
Hay rumores que no s贸lo se resisten a desaparecer, sino que regresan de la tumba para perseguirnos cuando ya los d谩bamos por muertos. El de hoy te tiene que sonar por fuerza, porque lleva martille谩ndonos la cabeza desde 2008: Infiniti quiere su propio derivado del GT-R. Pero esta vez, tiene algo m谩s...
El programa de Toyota en Le Mans puede que tenga un efecto colateral positivo. Dome, a la que vimos como partner t茅cnico activo con Toyota durante 2008 y 2009 para preparar un LMP1 h铆brido, al final se qued贸 compuesta y sin novio, tras probar satisfactoriamente el S102 en La Sharte. El caso es que T...
En una entrevista en la World Rally Radio, Richards鈥β爃a explicado como ha surgido el nuevo equipo, como se esta desarrollando el coche, y porque prefiere tomar algunos riesgos, al no fichar un piloto de primera linea.La retirada de Subaru de los rallyes en 2008 fue un duro golpe para el deporte y co...
Los ingenieros del Centro de Investigaci贸n Europeo de Ford en Aachen, Alemania, en colaboraci贸n con la Universidad T茅cnica de Renania-Westfalia, se han embarcado en un proyecto para solucionar los accidentes causados por conductores con problemas cardiacos. Los investigadores del programa INMORTAL d...
De las instalaciones alemanas de Opel en R眉sselsheim acaba de salir la unidad medio mill贸n del Insignia, un modelo que sali贸 al mercado a finales del 2008 y que desde entonces se ha situado como uno de las berlinas medias preferidas por el p煤blico europeo.Seg煤n ha comunicado la marca, el reparto de ...
El que fuera elegido "Coche del A帽o en Canarias" en 2008, el Kia pro_cee'd, ahora recibe una serie especial espec铆fica para las islas denominada "Sport Edition". Lo m谩s destacable es la excelente relaci贸n calidad-precio, que consigue dejar a sus rivales m谩s directos alejados en precio.Entre los elem...
El sistema multimedia para controlar el iPod es efectivo, pero no sencillo.
Todas las versiones ofrecen control de estabilidad, frenos ABS y seis bolsas de aire.
Sólo la versión de entrada no ofrece sistema de luces con apagado automático.
La parte alta del tablero y los páneles de las puertas son de materiales reciclados.
No hay faros de niebla para el sedán; quizá como opción.
No se ofrecen asientos eléctricos en ninguna versión.
La dirección con asistencia eléctrica es muy efectiva y suave.
Desapareció el piso plano que tanto defendían desde hace tres generaciones.
A tono
Si bien el diseño es algo difícil de evaluar, lo que queda claro es que Honda ha sabido darle una cara totalmente nueva sin perder la esencia del Civic que procede. Todas y cada una de las líneas del auto fueron modificadas. Resulta más afinado, la trasera es completamente nueva y apuesta a una línea más de coupé, que afecta un poco el espacio para cabeza en las plazas traseras, pero mejora la sensación de deportividad del auto.
El cambio de líneas está acompañado de diferentes dimensiones: ligeramente más bajo y corto, pero con beneficios en el espacio para personas en todas las plazas; cinco viajarán cómodamente, aunque la nueva línea también sacrifica la visibilidad posterior. Unos sensores de reversa son obligados y no los colocan ni como opción.
El equipamiento ha sufrido cambios obligados. Honda decide apostar por la seguridad y ahora todas las versiones del Civic llegan con ABS, control de estabilidad (VSA) y seis bolsas de aire, que le colocan como una de las referencias en la materia, sólo a la par del renovadísimo Focus. Un buen punto a favor.
Y si hablamos de confort, destaca un nuevo display denominado i-MID que permite gestionar algunas de las funciones del auto: una computadora de viaje muy sencilla, reloj y el equipo de sonido, que ahora ofrece control total de dispositivos como el iPod, aunque no es fácil controlarla. También sorprende la posibilidad de controlar el teléfono vía Bluetooth, aunque el sistema con smartphones como el iPhone es casi imposible de vincular. Un Nokia o cualquier teléfono como tal funciona sin problemas. Completan luces automáticas para todas las versiones salvo la de entrada y hasta ahí. Suficiente para estar dentro de los mejores en cuestión de equipamiento en el segmento, pero no como el rival a vencer.
Mejorado
Mecánicamente los cambios son muchos, pero no del todo en los temas que siempre sorprenden, léase caja y motor. Ahora son pocos los puntos mecánicos en los que Honda puede presumir: la apertura variable, en sus tiempos una innovación muy valiosa de la marca, ya prácticamente todas las marcas la ofrecen; caja automática inteligente, lo mismo, incluso superada por las opciones con cambios manuales.
Donde sí hay apuesta es en el tema del bastidor. El auto es ligeramente más corto, con un ajuste en la distancia entre ejes; se mantiene el ancho de vías, pero se mejora el uso de materiales en su construcción.Hay un mayor empleo de acero de alta resistencia en un 55% de la estructura del auto, que le permite ofrecer una reducción de peso del 7% frente a la generación anterior, con una mejora del 10% en rígidez; todo ello se traduce en una sensación más sólida y mejor manejo.
Sumado a ello está la nueva dirección de asistencia eléctrica, que colabora con los consumos y se muestra realmente efectiva. Todavía recuerdo las primeras direcciones de ese tipo, muy anestesiadas, sin comunicación con lo que sucedía bajo las ruedas, pero este ya no es el caso del nuevo Civic.
Esa efectividad del bastidor nos hubiera gustado complementarla con una transmisión que nos permitiera rodar a nuestro gusto. Los rivales a vencer en el segmento por lo menos cuentan con seis marchas; la del Focus de doble embrague y en el Jetta es Tiptronic. Si bien Honda siempre se ha jactado de lo precisa e inteligente que es su caja, nada como gestionar a placer los cambios en esas curvas de montaña donde, insistimos, el bastidor se comporta de manera sumamente efectiva. Nos frotamos las manos para echarle el guante a la versión Si que llegará a México y presume de nada más que 200 HP y un aumento del 24% en el par motor para alcanzar las 172 lb-pie.
Completo
Una de las novedades más importantes es el modo de manejo ECON, un sistema que modifica la respuesta del acelerador, gestión de la caja y mezcla del motor para ofrecer un mejor consumo. Digamos que es uno de los recursos tomados de las versiones híbridas, pues todo el sistema va acompañado de diferentes detalles orientados a mejorar el consumo, como colores en el tablero que van del azul (si nuestra conducción es "agresiva") a un verde intenso (si consentimos al acelerador), donde un arbolito aparece en el tablero cuando activamos el modo ECON y un indicador de consumo instantáneo.
Cabe destacar que no notamos grandes diferencias entre el modo ECON y normal. Finalmente las condiciones de manejo de la ciudad y de cada persona al volante condicionan el aumento o descenso de km/l. En ciertas circunstancias nos entregó 12 km/l, en otras casi 19. Todo depende de nuestras intenciones con el acelerador.
Honda deja claras sus intenciones y orientación del Civic: consumo y seguridad, como sus armas más fuertes para enfrentar la encarnizada guerra de los sedanes compactos, con el Focus como el nuevo rival a vencer, por lo menos desde el punto de vista de nuestras evaluaciones, pero los compradores tienen la última palabra.
Con todo ello, la primera sensación fue clara: el Civic no ha evolucionado a la par de sus rivales. "Le falta", pero después de verlo por varios días, manejarlo bastantes kilómetros, convivir con él en todas las circunstancias posibles de manejo, me queda claro que Honda lo tiene pues todavía más definido. El Civic es lo que ha sido todos los años de su vida: confiable, cumplidor, efectivo y muy honesto. Sus valores no están en ofrecer una carga tecnológica sobresaliente, ni un cambio radical en diseño.
El trabajo de la japonesa está orientado evidentemente en mejorar los detalles que podían superarse del auto: habitabilidad, materiales, seguridad, manejo, consumo y confort a bordo. ¿Por qué cambiar radicalmente algo bueno que ya funciona y bastante bien? Ese es el nuevo Civic, un viejo conocido con mejores ropajes.
Suzuki renueva el todoterreno Grand Vitara. Continua estando disponible con carrocer铆a de tres y cinco puertas. No es la primera actualizaci贸n que Suzuki hace de este modelo que lleva a la venta desde septiembre de 2005 (m谩s informaci贸n): a finales de 2008 hizo otra (m谩s informaci贸n).Los cambios son...
Sal贸n de Londres de 2006El Sal贸n del Autom贸vil de Londres lleva varios a帽os de capa ca铆da. En la pasada d茅cada cay贸 la asistencia de fabricantes y p煤blico de tal forma que la organizaci贸n se vio abocada a cancelar la edici贸n de 2008. A pesar de que hist贸ricamente ha sido un Sal贸n importante, ha perd...
El sistema multimedia para controlar el iPod es efectivo, pero no sencillo.
Todas las versiones ofrecen control de estabilidad, frenos ABS y seis bolsas de aire.
Sólo la versión de entrada no ofrece sistema de luces con apagado automático.
La parte alta del tablero y los páneles de las puertas son de materiales reciclados.
No hay faros de niebla para el sedán; quizá como opción.
No se ofrecen asientos eléctricos en ninguna versión.
La dirección con asistencia eléctrica es muy efectiva y suave.
Desapareció el piso plano que tanto defendían desde hace tres generaciones.
A tono
Si bien el diseño es algo difícil de evaluar, lo que queda claro es que Honda ha sabido darle una cara totalmente nueva sin perder la esencia del Civic que procede. Todas y cada una de las líneas del auto fueron modificadas. Resulta más afinado, la trasera es completamente nueva y apuesta a una línea más de coupé, que afecta un poco el espacio para cabeza en las plazas traseras, pero mejora la sensación de deportividad del auto.
El cambio de líneas está acompañado de diferentes dimensiones: ligeramente más bajo y corto, pero con beneficios en el espacio para personas en todas las plazas; cinco viajarán cómodamente, aunque la nueva línea también sacrifica la visibilidad posterior. Unos sensores de reversa son obligados y no los colocan ni como opción.
El equipamiento ha sufrido cambios obligados. Honda decide apostar por la seguridad y ahora todas las versiones del Civic llegan con ABS, control de estabilidad (VSA) y seis bolsas de aire, que le colocan como una de las referencias en la materia, sólo a la par del renovadísimo Focus. Un buen punto a favor.
Y si hablamos de confort, destaca un nuevo display denominado i-MID que permite gestionar algunas de las funciones del auto: una computadora de viaje muy sencilla, reloj y el equipo de sonido, que ahora ofrece control total de dispositivos como el iPod, aunque no es fácil controlarla. También sorprende la posibilidad de controlar el teléfono vía Bluetooth, aunque el sistema con smartphones como el iPhone es casi imposible de vincular. Un Nokia o cualquier teléfono como tal funciona sin problemas. Completan luces automáticas para todas las versiones salvo la de entrada y hasta ahí. Suficiente para estar dentro de los mejores en cuestión de equipamiento en el segmento, pero no como el rival a vencer.
Mejorado
Mecánicamente los cambios son muchos, pero no del todo en los temas que siempre sorprenden, léase caja y motor. Ahora son pocos los puntos mecánicos en los que Honda puede presumir: la apertura variable, en sus tiempos una innovación muy valiosa de la marca, ya prácticamente todas las marcas la ofrecen; caja automática inteligente, lo mismo, incluso superada por las opciones con cambios manuales.
Donde sí hay apuesta es en el tema del bastidor. El auto es ligeramente más corto, con un ajuste en la distancia entre ejes; se mantiene el ancho de vías, pero se mejora el uso de materiales en su construcción.Hay un mayor empleo de acero de alta resistencia en un 55% de la estructura del auto, que le permite ofrecer una reducción de peso del 7% frente a la generación anterior, con una mejora del 10% en rígidez; todo ello se traduce en una sensación más sólida y mejor manejo.
Sumado a ello está la nueva dirección de asistencia eléctrica, que colabora con los consumos y se muestra realmente efectiva. Todavía recuerdo las primeras direcciones de ese tipo, muy anestesiadas, sin comunicación con lo que sucedía bajo las ruedas, pero este ya no es el caso del nuevo Civic.
Esa efectividad del bastidor nos hubiera gustado complementarla con una transmisión que nos permitiera rodar a nuestro gusto. Los rivales a vencer en el segmento por lo menos cuentan con seis marchas; la del Focus de doble embrague y en el Jetta es Tiptronic. Si bien Honda siempre se ha jactado de lo precisa e inteligente que es su caja, nada como gestionar a placer los cambios en esas curvas de montaña donde, insistimos, el bastidor se comporta de manera sumamente efectiva. Nos frotamos las manos para echarle el guante a la versión Si que llegará a México y presume de nada más que 200 HP y un aumento del 24% en el par motor para alcanzar las 172 lb-pie.
Completo
Una de las novedades más importantes es el modo de manejo ECON, un sistema que modifica la respuesta del acelerador, gestión de la caja y mezcla del motor para ofrecer un mejor consumo. Digamos que es uno de los recursos tomados de las versiones híbridas, pues todo el sistema va acompañado de diferentes detalles orientados a mejorar el consumo, como colores en el tablero que van del azul (si nuestra conducción es "agresiva") a un verde intenso (si consentimos al acelerador), donde un arbolito aparece en el tablero cuando activamos el modo ECON y un indicador de consumo instantáneo.
Cabe destacar que no notamos grandes diferencias entre el modo ECON y normal. Finalmente las condiciones de manejo de la ciudad y de cada persona al volante condicionan el aumento o descenso de km/l. En ciertas circunstancias nos entregó 12 km/l, en otras casi 19. Todo depende de nuestras intenciones con el acelerador.
Honda deja claras sus intenciones y orientación del Civic: consumo y seguridad, como sus armas más fuertes para enfrentar la encarnizada guerra de los sedanes compactos, con el Focus como el nuevo rival a vencer, por lo menos desde el punto de vista de nuestras evaluaciones, pero los compradores tienen la última palabra.
Con todo ello, la primera sensación fue clara: el Civic no ha evolucionado a la par de sus rivales. "Le falta", pero después de verlo por varios días, manejarlo bastantes kilómetros, convivir con él en todas las circunstancias posibles de manejo, me queda claro que Honda lo tiene pues todavía más definido. El Civic es lo que ha sido todos los años de su vida: confiable, cumplidor, efectivo y muy honesto. Sus valores no están en ofrecer una carga tecnológica sobresaliente, ni un cambio radical en diseño.
El trabajo de la japonesa está orientado evidentemente en mejorar los detalles que podían superarse del auto: habitabilidad, materiales, seguridad, manejo, consumo y confort a bordo. ¿Por qué cambiar radicalmente algo bueno que ya funciona y bastante bien? Ese es el nuevo Civic, un viejo conocido con mejores ropajes.
La primera exclusiva que publiqu茅 en Autoblog cuando entr茅 a trabajar aqu铆 fue relacionada con el retorno de Toyota a Le Mans, en 2008. Cuatro a帽os despu茅s, tras miles de palabras escritas con dimes y diretes, aqu铆 nos tienes, present谩ndote el TS030 Hybrid, el arma con la que Toyota pretende sacarse...
En primer lugar hay que aclarar que el Opel Zafira Tourer no es el sustituto del Opel Zafira que lleva en el mercado desde 2008. Por el momento ambos van a compartir escaparate en los concesionarios. En cualquier caso, s铆 debo dejar claro que aporta m谩s espacio, un dise帽o m谩s actual y mejor calidad ...
El Nissan X-Trail modelo 2011 estar谩 disponible despu茅s de verano de 2010. Respecto al modelo anterior tiene cambios de aspecto, de equipamiento y mec谩nicos. Estructuralmente sigue siendo el mismo modelo que Nissan vende desde 2001 (m谩s informaci贸n), que fue actualizado en 2008.
Los cambios de as...
El conducir no fue hecho para todas las personas como podrán observar en el vídeo a continuación. El conductor de una camioneta, al parecer de la automotora Toyota, no midió bien el largo y ancho de la misma y mucho menos el ancho de su garage y provocó tremendo desaguisado.
Las maniobras que hace este conductor son de un principiante, pareciera un joven que está comenzando a manejar y por consecuencia los lugares pequeños para maniobrar no son sus mejores amigos.
Por desgracia este conductor, además de tener problemas para salir de casa en su auto, termina chocándolo en el portón de su garage, llevándose de por medio una pequeña estátua decorativa.
¡Lo que tendrá que pagar por la reparación de la camioneta!
Manthey Racing ha logrado su quinta victoria en seis a帽os con un Porsche 911 RSR semi-oficial, pero con chasis de 2008, actualizado esta temporada, en las 24 Horas de Nurburgring. Lo ha hecho por delante del BMW M3 #1, ganador del a帽o pasado, en una carrera muy emocionante, que ha tenido por tercer ...
Miguel Sebasti谩n ha declarado, durante una sesi贸n de control al Gobierno en el Congreso, que en 2008, uno de cada cinco veh铆culos matriculados no pag贸 impuesto de matriculaci贸n por emitir 120 gramos de CO2 o menos. En 2010, la proporci贸n se elev贸 a uno de cada tres coches matriculados. Adem谩s, afirm...
Kia present贸 el Soul en el Sal贸n del Autom贸vil de Par铆s de 2008, pero no tendremos que esperar al a帽o que viene para conocer el facelift de este polarizante modelo urbano que no sabe si es monovolumen o todocamino. La organizaci贸n del Sal贸n del Autom贸vil de Nueva York ha comunicado a trav茅s de su bo...
El Hyundai Genesis Coupe caus贸 todo un terremoto en la escena deportiva estadounidense hace un par de a帽os. Con el Camaro a煤n en el microondas y gran parte del contingente japon茅s mirando para otro lado, los coreanos dieron la vuelta a la tortilla en 2008 con un deportivo de tracci贸n trasera potente...
驴Sabes qu茅 puede ser m谩s reconfortante para los propietarios de un MP4-12C que una carta de disculpa de Ron Dennis y un libro de mesa? Saber que pese a sus peque帽os problemas de lanzamiento, todav铆a poseen uno de los superdeportivos m谩s sofisticados y capaces del mundo. A las manos de Horst von Saur...
El 23 de junio de 2008, Renault Sport establec铆a con el M茅gane R26 el r茅cord del Infierno Verde con un tiempo de 8"17"". El pasado viernes 17, la marca gala volv铆a al circuito con su nuevo M茅gane R.S. Trophy (presentaci贸n Renault M茅gane R.S. Trophy) con el que consegu铆a rebajar nueve d茅cimas ese r茅c...
Los fans de Aston Martin y Mercedes-Benz conocer谩n sin duda los rumores sobre una posible colaboraci贸n entre ambas compa帽铆as. La noticia salt贸 all谩 por 2008, cuando la revista CAR public贸 que el fabricante de superdeportivos asistir铆a a la estrella de tres puntas en el desarrollo de la pr贸xima gener...
Este tema viene de lejos. Te llevamos a帽os contando que Toyota estaba trabajando con DOME en el desarrollo de un LMP1 para Le Mans, con tecnolog铆a h铆brida, 驴lo recuerdas? De hecho, en 2008 llegamos a pensar que se iba a anunciar oficialmente el proyecto, pero por la crisis y por alg煤n factor de regl...
Despu茅s de que el Grupo Bertone entrase en liquidaci贸n judicial en 2008, este a帽o el Tribunal de Bancarrotas sacar谩 a subasta seis coches que la casa de dise帽o hab铆a fabricado para marcas como Lamborghini, Chevrolet o Lancia. De esta manera, el 21 de mayo grandes hitos de la historia del autom贸vil p...
Las reparaciones de automoviles con tres o menos a帽os de antig眉edad han鈥 caido un 23% desde el a帽o 2008, segun datos del informe 鈥業mpacto de la crisis en las reparaciones鈥, realizado por la compa帽ia de soluciones de valoracion de siniestros Audatex.El informe, elaborado a partir de 4,2 millones de v...
Si eres aprensivo, creo que no deber铆as ni siquiera leer este art铆culo, porque te va a doler, vaya si te va a doler. Seg煤n parece, un consumidor chino hab铆a comprado hace unos meses un Lamborghini Gallardo. A juzgar por las im谩genes es un modelo anterior a 2008, cuando se lanz贸 su lavado de cara. Se...
Completamente rediseñado para el 2013, el nuevo Honda Accord ofrece mucha tecnología nueva en términos de motores, ingeniería, electrónica y seguridad con el característico diseño de la marca japonesa.
Bajo el cofre de este modelo podremos encontrar un nuevo 2.4 litros con inyección directa de 185 HP - 189 HP para el Sport- y que se podrá acoplar a una transmisión CVT o manual de seis relaciones. El tope de gama lo ocupara un revisado V6 de 3.5 litros de 278 caballos de potencia que se acoplará a una caja automática y en el Coupé a una manual, ambas de seis relaciones. A principios de 2013 estará disponible un Plug-In Hybrid en el que debutará un nuevo 2.0 litros y que hará mancuerna con un motor eléctrico.
El diseño exterior, tanto en coupé como en sedán, es el más sofisticado en la historia del modelo. Además hace uso extensivo de acero de alta resistencia lo que contribuye a una mejor rigidez torsional y un peso mas reducido. El chasis fue revisado, ahora monta MacPherson y un submarco de aluminio y acero al frente. Además cuenta con dirección asistida, control de ruido y sonido para contrarrestar a los motores. De serie serán el ABS, el control de estabilidad, monitoreo de presión de neumáticos y asistente de arranque en pendiente.
El interior es completamente nuevo y promete un nivel de lujo y calidad nunca antes visto. Además contará con nuevas tecnologías como pantalla con información, Bluetooth, manos libres, interfase de audio Pandora, pantalla táctil, navegador y mucho más. En términos de seguridad, podemos encontrar alarma de aviso de colisión, de cambio de carril, control crucero adaptativo, seis bolsas de aire entre otros.
La casa japonesa Toyota llama a revisi贸n a un total de 1,7 millones de veh铆culos en todo el mundo, de los cuales 5.900 se encuentran en Espa帽a. El modelo afectado en nuestro pa铆s es el Toyota Avensis, concretamente las unidades fabricadas y comercializadas entre los a帽os 2000 y 2008.
Marcus Classen, un estudiante de dise帽o del Royal College of Art de Londres, ha realizado estos ejercicios de dise帽o sobre c贸mo podr铆a ser el futuro Volkswagen Scirocco. En el a帽o 2008, la marca de Wolfsburgo resucit贸 a su compacto coup茅 nacido all谩 por 1974, que estaba basado en la misma plataforma...
Para mejorar las ventas de las versiones de acceso, Dodge ha lanzado una nueva鈥 terminacion para su coupe mas famoso, denominada Challenger Rallye Redline. Los a帽os comienzan a ser un problema, pues lleva a la venta desde 2008 -ademas, chasis, suspensiones o ESP son heredados de un Mercedes Clase E ...
El Gran Premio de Europa de F贸rmula 1, que se celebra en Valencia desde 2008, tiene asegurada su continuidad al menos hasta 2014, cuando finaliza el actual contrato. Pero la Generalitat Valenciana no renuncia a estudiar su pr贸rroga, ni descarta la posibilidad de alternarse en la celebraci贸n de la ro...
Mucho est谩 danzando 煤ltimamente el Hyundai HED-5. Presentado en el Sal贸n de Ginebra de 2008 y confirmado para producci贸n unos meses despu茅s en Los 脕ngeles, este monovolumen est谩 a punto de abandonar su cascar贸n conceptual, como se puede intuir viendo las 煤ltimas fotos esp铆a. Este es adem谩s un coche ...
驴C贸mo podemos escribir nada sobre el Chevrolet Orlando si todav铆a tenemos las manos en la cabeza? El bonito show car de Par铆s 2008 ha llegado finalmente a modelo de producci贸n dos a帽os m谩s tarde, y no sabemos qu茅 habr谩 pasado por el camino, pero bien hubiera hecho Chevrolet en dejarlo tal y como est...
El d铆茅sel ha subido esta semana un 0,46% m谩s, frente al 1,15% que ha bajado la gasolina, que se coloca en 1,295 euros/litro por los 1.322 euros/litro del gas贸leo, acerc谩ndose peligrosamente al m谩ximo de 1,329 euros/litro que se registr贸 en julio de 2008. El di茅sel, cuyo coste siempre suele estar por...
El patron de la Formula 1, Bernie Ecclestone, ha鈥 calificado como 鈥渦n desastre鈥 la decision de Lewis Hamilton de poner su carrera en manos de una agencia que lleva a estrellas del mundo del espectaculo y lamento la mala influencia que esta sufriendo el campeon del mundo de 2008 desde que rompiera co...
De lo mejor del Master Test. No es brillante en ninguna pero lo hace muy bien todo. Su bastidor correctamente afinado contiene la inclinación de la carrocería. Destaca en el Alce, donde sigue la trayectoria sin problemas. La dirección es rápida y se nota bien plantado. Más potencia le vendría muy bien.
Datos oficiales
MOTOR
Situación
Del. transversal
Nº de cilindros
Cuatro en línea
Bloque/cabeza
Aluminio/aluminio
Distribución
DOHC, 16 válvulas, VVT
Alimentación
Inyección multipunto
Cilindrada
1,598 cc / 1.6 l
Diámetro x carrera
79.0 x 81.5 mm
Compresión
10.8:1
Combustible
Gasolina, 87 oct
Potencia máxima
115 HP a 6,000 rpm
Par máximo
154 Nm (114 lb-pie) a 4,000 rpm
TRANSMISION
Caja
automática de cuatro velocidades
Tracción
Delantera
Embrague
Convertidor de par
Relación diferencial
4.11 :1
BASTIDOR
Suspensión del.
MacPherson
Suspensión tras.
Ruedas tiradas
Elemento elástico
Res. helicoidales
Estabilizadora
Sí / no
Frenos del.
Discos ventilados, 256 mm
Frenos tras.
Tambores, 200 mm
Asistencias
ABS
Dirección
Eléctrica
Giros/ø volante
2.75 / 37 cm
Diámetro de giro
10.1 m
Neumáticos
205/55 R16 91H
Nuestras Mediciones
PRUEBAS DINAMICAS
CHEVROLET SONIC
Acel. 0-100 km/h
17.16 s
Acel. 0-400 m
21.01 s
Acel. 0-1,000 m
38.45 s
20-120 km/h
25.51 s
50-120 km/h
21.08 s
80-120 km/h
15.33 s
Slalom 180 m
60 km/h/14.97 s
Frenada mixta
15.7 m
Curva infinita
52.5 km/h - 0.78 G's
FRENADAS
140-0 km/h
83.3 m
120-0 km/h
61.6 m
100-0 km/h
40.0 m
CONSUMOS
Ciudad km/l
9.7
Carretera km/l
17.3
Media (70, 30%)
11.9
DINAMOMETRO
Potencia
112.1 HP a 5,685 rpm
Par
157 Nm (116 lb-pie) a 4,650 rpm
Rel. peso/potencia
11.15 kg/HP
Dodge Attitude
Precio: $224,900
Gran decepción en el Alce mojado; el único que hizo trompo y perdió completamente la trayectoria. La dirección es muy ligera y transmite poco al conductor, lo mismo que el chasís. Luce atractivo visualmente pero la calidad de marcha es pobre. A diferencia del Sonic o el City, en el Attitude urge el ESC.
Datos oficiales
MOTOR
Situación
Del. transversal
Nº de cilindros
Cuatro en línea
Bloque/cabeza
Aluminio/aluminio
Distribución
DOHC, 16 válvulas, VVT
Alimentación
Inyección multipunto
Cilindrada
1,396 cc / 1.4 l
Diámetro x carrera
77.0 x 75.0 mm
Compresión
10.5:1
Combustible
Gasolina, 87 oct
Potencia máxima
108 HP a 6,200 rpm
Par máximo
137 Nm (101 lb-pie)a 5,000 rpm
TRANSMISION
Caja
Manual, 5 velocidades
Tracción
Delantera
Embrague
Monodisco en seco
Relación diferencial
3.83 :1
BASTIDOR
Suspensión del.
MacPherson c/ brazo “L”
Suspensión tras.
Ruedas tiradas
Elemento elástico
Res. helicoidales
Estabilizadora
Sí / no
Frenos del.
Discos ventilados, 255 mm
Frenos tras.
Tambores, 203 mm
Asistencias
ABS
Dirección
Eléctrica
Giros/ø volante
2.8 / 37 cm
Diámetro de giro
8.7 m
Neumáticos
195/50 R16 84H
Nuestras Mediciones
PRUEBAS DINAMICAS
DODGE ATTITUDE
Acel. 0-100 km/h
13.53 s
Acel. 0-400 m
18.87 s
Acel. 0-1,000 m
34.79 s
20-120 km/h
20.27 s
50-120 km/h
15.30 s
80-120 km/h
10.85 s
Slalom 180 m
58 km/h - 15.24 s
Frenada mixta
16.9 m
Curva infinita
53.1 km/h - 0.79 G's
FRENADAS
140-0 km/h
95.0 m
120-0 km/h
68.0 m
100-0 km/h
45.0 m
CONSUMOS
Ciudad km/l
14.3
Carretera km/l
19.2
Media (70, 30%)
15.5
DINAMOMETRO
Potencia
99.3 HP a 5,925 rpm
Par
124.7 Nm (92 lb-pie) a 4,420 rpm
Rel. peso/potencia
10.62 kg/HP
Ford Fiesta
Precio: $214,000
Pese su mayor carga de seguridad –el único con control de estabilidad-, decepciona un poco ya que sufre para mantener la trayectoria en los ejercicios. La dirección endurece y no apunta con precisión, a lo que se suma una intervención algo violenta del control de estabilidad. Cumple bien pero no destaca.
Datos oficiales
MOTOR
Situación
Del. transversal
Nº de cilindros
Cuatro en línea
Bloque/cabeza
Aluminio/aluminio
Distribución
DOHC, 16 váls., Ti-VCT
Alimentación
Inyección multipunto
Cilindrada
1,596 cc / 1.6 l
Diámetro x carrera
79.0 x 81.4 mm
Compresión
11.0:1
Combustible
Gasolina, 87 oct
Potencia máxima
120 HP a 6,350 rpm
Par máximo
152 Nm (112 lb-pie)a 5,000 rpm
TRANSMISION
Caja
Manual, 5 velocidades
Tracción
Delantera
Embrague
Monodisco en seco
Relación diferencial
4.07 :1
BASTIDOR
Suspensión del.
MacPherson
Suspensión tras.
Ruedas tiradas
Elemento elástico
Res. helocoidales
Estabilizadora
Sí / no
Frenos del.
Discos ventilados 259 mm
Frenos tras.
Tambores 200 mm
Asistencias
ABS, TC, Advance Trac
Dirección
Eléctrica
Giros/ø volante
2.5 / 39 cm
Diámetro de giro
10.4 m
Neumáticos
185/60 R15 84H
Nuestras Mediciones
PRUEBAS DINAMICAS
FORD FIESTA
Acel. 0-100 km/h
14.45 s
Acel. 0-400 m
19.21 s
Acel. 0-1,000 m
35.06 s
20-120 km/h
22.17 s
50-120 km/h
15.38 s
80-120 km/h
18.53 s
Slalom 180 m
58 km/h - 15.64 s
Frenada mixta
17.9 m
Curva infinita
48.7 km/h - 0.66 G's
FRENADAS
140-0 km/h
95.1 m
120-0 km/h
65.0 m
100-0 km/h
44.8 m
CONSUMOS
Ciudad km/l
9.5
Carretera km/l
19.2
Media (70, 30%)
12.4
DINAMOMETRO
Potencia
115.2 HP a 6,300 rpm
Par
136 Nm (100 lb-pie) a 4,390 rpm
Rel. peso/potencia
10.15 kg/HP
Honda City
Precio: $244,000
Sedán derivado de subcompacto que cierra la escalera de acceso en la gama Honda. Su chasis sobresale en las pruebas de Alce seco y mojado, donde sin asistencias electrónicas salva los ejercicios aplomado. Sólo sufre en frenadas por un apreciable cabeceo virtud de una suspensión suave pero sin titubeos.
Datos oficiales
MOTOR
Situación
Del. transversal
Nº de cilindros
Cuatro en línea
Bloque/cabeza
Aluminio/aluminio
Distribución
SOHC, 16 váls., iVTEC
Alimentación
Inyección multipunto
Cilindrada
1,497 cc / 1.5 l
Diámetro x carrera
73.0 x 89.4 mm
Compresión
10.4:1
Combustible
Gasolina, 87 oct
Potencia máxima
118 HP a 6,600 rpm
Par máximo
145 Nm (107 lb-pie)a 4,800 rpm
TRANSMISION
Caja
Manual, 5 velocidades
Tracción
Delantera
Embrague
Monodisco en seco
Relación diferencial
4.62 :1
BASTIDOR
Suspensión del.
MacPherson
Suspensión tras.
Ruedas tiradas
Elemento elástico
Res. helocoidales
Estabilizadora
Sí / no
Frenos del.
Discos ventilados, 261 mm
Frenos tras.
Discos sólidos, 239 mm
Asistencias
ABS
Dirección
Eléctrica, variable
Giros/ø volante
3.25 / 37 cm
Diámetro de giro
10.4 m
Neumáticos
185/55 R16 83H
Nuestras Mediciones
PRUEBAS DINAMICAS
HONDA CITY
Acel. 0-100 km/h
13.63 s
Acel. 0-400 m
19.01 s
Acel. 0-1,000 m
34.63 s
20-120 km/h
20.56 s
50-120 km/h
14.35 s
80-120 km/h
14.98 s
Slalom 180 m
60 km/h - 14.97 s
Frenada mixta
16.8 m
Curva infinita
50.1 km/h - 0.71 G's
FRENADAS
140-0 km/h
99.9 m
120-0 km/h
64.6 m
100-0 km/h
43.5 m
CONSUMOS
Ciudad km/l
12.1
Carretera km/l
23.9
Media (70, 30%)
15.6
DINAMOMETRO
Potencia
132.2 HP a 6,660 rpm
Par
158 Nm (117 lb-pie) a 4,910 rpm
Rel. peso/potencia
8.28 kg/HP
Nissan Tiida
Precio: $197,600
Pese la edad reflejada, el Tiida continua siendo una muy buena propuesta dentro del segmento. En las pruebas se mostró muy predecible pasando notablemente todas y cada una de estas. Probablemente, una actualización en tecnología y puesta a punto no le caería nada mal para estar al día y seguir en lucha.
Datos oficiales
MOTOR
Situación
Del. transversal
Nº de cilindros
Cuatro en línea
Bloque/cabeza
Aluminio/aluminio
Distribución
DOHC, 16 válvulas
Alimentación
Inyección multipunto
Cilindrada
1,796 cc / 1.8 l
Diámetro x carrera
84.0 x 81.1 mm
Compresión
9.9:1
Combustible
Gasolina, 87 oct
Potencia máxima
125 HP a 5,200 rpm
Par máximo
173 Nm (128 lb-pie)a 4,800 rpm
TRANSMISION
Caja
Automática de cuatro velocidades
Tracción
Delantera
Embrague
Convertidor de par
Relación diferencial
4.07 :1
BASTIDOR
Suspensión del.
MacPherson c/ brazo “L”
Suspensión tras.
Ruedas tiradas
Elemento elástico
Res. helicoidales
Estabilizadora
Sí / no
Frenos del.
Discos ventilados, 280 mm
Frenos tras.
Tambores
Asistencias
ABS
Dirección
Hidráulica
Giros/ø volante
3.25 / 37 cm
Diámetro de giro
11.0 m
Neumáticos
195/55 R15 86H
Nuestras Mediciones
PRUEBAS DINAMICAS
NISSAN TIIDA
Acel. 0-100 km/h
15.70 s
Acel. 0-400 m
18.55 s
Acel. 0-1,000 m
36.98 s
20-120 km/h
20.82 s
50-120 km/h
17.54 s
80-120 km/h
14.29 s
Slalom 180 m
59 km/h - 14.70 s
Frenada mixta
18.8 m
Curva infinita
49.0 km/h - 0.68 G's
FRENADAS
140-0 km/h
97.6 m
120-0 km/h
63.8 m
100-0 km/h
45.6 m
CONSUMOS
Ciudad km/l
8.7
Carretera km/l
18.8
Media (70, 30%)
12.4
DINAMOMETRO
Potencia
132.6 HP a 5,410 rpm
Par
183 Nm (135 lb-pie) a 3,780 rpm
Rel. peso/potencia
9.20 kg/HP
Nissan Versa
Precio: $177,500
Sucesor del Tiida, luce fisonomía atractiva y mejor precio. Su desempeño dinámico es notable en los Alces donde supera el trance sin problemas de control. Sus frenos ABS de corte económico crean brusquedad en ambas frenadas, mientras la suspensión suave incita ligero balanceo en slalom y curva infinita.
Datos oficiales
MOTOR
Situación
Del. transversal
Nº de cilindros
Cuatro en línea
Bloque/cabeza
Aluminio/aluminio
Distribución
DOHC, 16 váls., CVTC
Alimentación
Inyección multipunto
Cilindrada
1,598 cc / 1.6 l
Diámetro x carrera
78.0 x 83.6 mm
Compresión
9.8:1
Combustible
Gasolina, 87 oct
Potencia máxima
106 HP a 5,600 rpm
Par máximo
142 Nm (105 lb-pie) a 4,000 rpm
TRANSMISION
Caja
Manual, 5 velocidades
Tracción
Delantera
Embrague
Monodisco en seco
Relación diferencial
4.06 :1
BASTIDOR
Suspensión del.
MacPherson c/ brazo “L”
Suspensión tras.
Ruedas tiradas
Elemento elástico
Res. helicoidales
Estabilizadora
Sí / no
Frenos del.
Discos ventilados, 254 mm
Frenos tras.
Tambores, 203 mm
Asistencias
ABS
Dirección
Hidráulica, variable
Giros/ø volante
3.0 / 37 cm
Diámetro de giro
10.6 m
Neumáticos
185/65 R15 88H
Nuestras Mediciones
PRUEBAS DINAMICAS
NISSAN VERSA
Acel. 0-100 km/h
12.67 s
Acel. 0-400 m
18.66 s
Acel. 0-1,000 m
34.24 s
20-120 km/h
18.55 s
50-120 km/h
13.51 s
80-120 km/h
14.50 s
Slalom 180 m
61 km/h - 14.54 s
Frenada mixta
17.7 m
Curva infinita
48.7 km/h - 0.68 G's
FRENADAS
140-0 km/h
94.2 m
120-0 km/h
67.5 m
100-0 km/h
43.6 m
CONSUMOS
Ciudad km/l
12.5
Carretera km/l
20.4
Media (70, 30%)
14.8
DINAMOMETRO
Potencia
101.4 HP a 6,135 rpm
Par
116 Nm (86 lb-pie) a 4,350 rpm
Rel. peso/potencia
10.20 kg/HP
Renault Scala
Precio: $173,000
La edad se hace evidente en el representante francés, el cual arroja los resultados más pobres de las pruebas. Una plataforma vieja, neumáticos estrechos y reacciones lentas le salen caro. Una oferta que se encuentra a seria distancia respecto a sus contrincantes. Sólo lo salva el bajo precio de compra.
Datos oficiales
MOTOR
Situación
Del. transversal
Nº de cilindros
Cuatro en línea
Bloque/cabeza
Aluminio/aluminio
Distribución
DOHC, 16 váls., VVT
Alimentación
Inyección multipunto
Cilindrada
1,596 cc / 1.6 l
Diámetro x carrera
76.0 x 88.0 mm
Compresión
10.5:1
Combustible
Gasolina, 87 oct
Potencia máxima
110 HP a 6,000 rpm
Par máximo
151 Nm (111 lb-pie)a 4,250 rpm
TRANSMISION
Caja
Automática de 4 velocidades
Tracción
Delantera
Embrague
Convertidor de par
Relación diferencial
No disponible
BASTIDOR
Suspensión del.
MacPherson
Suspensión tras.
Eje Panhard
Elemento elástico
Res. helicoidales
Estabilizadora
Sí / no
Frenos del.
Discos ventilados
Frenos tras.
Tambores
Asistencias
ABS, SAFE
Dirección
Hidráulica, variable
Giros/ø volante
2.8 / 38 cm
Diámetro de giro
10.6 m
Neumáticos
175/70 R14 84H
Nuestras Mediciones
PRUEBAS DINAMICAS
RENAULT SCALA
Acel. 0-100 km/h
18.36 s
Acel. 0-400 m
22.51 s
Acel. 0-1,000 m
40.46 s
20-120 km/h
28.66 s
50-120 km/h
24.59 s
80-120 km/h
17.73 s
Slalom 180 m
53 km/h - 15.34 s
Frenada mixta
17.8 m
Curva infinita
47.1 km/h - 0.63 G's
FRENADAS
140-0 km/h
87.2 m
120-0 km/h
63.1 m
100-0 km/h
43.9 m
CONSUMOS
Ciudad km/l
12.1
Carretera km/l
15.1
Media (70, 30%)
13
DINAMOMETRO
Potencia
110.2 HP a 5,990 rpm
Par
150 Nm (111 lb-pie) a 4,195 rpm
Rel. peso/potencia
11.00 kg/HP
VW Clásico
Precio: $195,901
Veterano sedán que goza de popularidad gracias a un pulido bastidor, que le otorga muy buenas calificaciones en los Alces y en el Slalom. Donde adolece su reducida seguridad es en las frenadas; es el peor porque pierde el control por completo en ambas. Sólo en curva infinita recupera algo de su brillo.
Datos oficiales
MOTOR
Situación
Del. transversal
Nº de cilindros
Cuatro en línea
Bloque/cabeza
Fundición/aluminio
Distribución
SOHC, 8 válvulas
Alimentación
Inyección multipunto
Cilindrada
1,984 cc / 2.0 l
Diámetro x carrera
82.5 x 92.8 mm
Compresión
10.0:1
Combustible
Gasolina, 87 oct
Potencia máxima
115 HP a 5,400 rpm
Par máximo
165 Nm (122 lb-pie)a 2,800 rpm
TRANSMISION
Caja
Automática de 6 velocidades
Tracción
Delantera
Embrague
Convertidor de par
Relación diferencial
4.32 :1
BASTIDOR
Suspensión del.
MacPherson
Suspensión tras.
Ruedas tiradas
Elemento elástico
Res. helicoidales
Estabilizadora
Sí / no
Frenos del.
Discos ventilados, 280 mm
Frenos tras.
Tambores
Asistencias
Ninguna
Dirección
Hidráulica
Giros/ø volante
3.0 / 37 cm
Diámetro de giro
10.9 m
Neumáticos
205/55 R16 91V
Nuestras Mediciones
PRUEBAS DINAMICAS
VW CLASICO
Acel. 0-100 km/h
16.26 s
Acel. 0-400 m
20.40 s
Acel. 0-1,000 m
37.07 s
20-120 km/h
22.15 s
50-120 km/h
18.44 s
80-120 km/h
13.40 s
Slalom 180 m
59 km/h - 14.73 s
Frenada mixta
22.0 m
Curva infinita
51.2 km/h - 0.75 G's
FRENADAS
140-0 km/h
105.5 m
120-0 km/h
77.0 m
100-0 km/h
52.8 m
CONSUMOS
Ciudad km/l
9.2
Carretera km/l
18.8
Media (70, 30%)
12.2
DINAMOMETRO
Potencia
117.6 HP a 5,170 rpm
Par
186 Nm (136 lb-pie)a 3,660 rpm
Rel. peso/potencia
10.91 kg/HP
El Veredicto
Una confrontación interesante por contener a los participantes de un nicho en formación, muy atractivo a ojos del automovilista mexicano. La referencia de 4.40 metros nos permite comprender en parte el éxito de un icono como el VW Jetta.
Con 496 puntos en total, el Chevrolet Sonic se erige como el campeón de este singular Master Test. Le sigue con cinco unidades menos (491) un sorprendente Honda City, que sin complicada electrónica nos sorprendió en las pruebas del Alce.
En la tercera posición con 476 puntos figura el Ford Fiesta, muy notable en términos de seguridad pero algo menos interesante en la respuesta ante las emergencias. El cuarto sitio queda en manos de un todavía vigente Nissan Tiida (473 puntos). Su relevo, el Versa, acumula 471 unidades haciéndose de la quinta ubicación.
El octeto lo cierran el Dodge Attitude (439), el VW Jetta (430) y el Renault Scala (369). Aquí es necesario recalcar que el VW fue el único sedán sin frenos ABS en este Master, lo que le costó muchos puntos a la hora de sumar; sin duda, hubiera finalizado en una mejor posición. No así la tabla de puntos por precio, ya que un Clásico con ABS es de los más costosos del segmento.
Así, queda claro que la nueva camada de autos busca romper hegemonías mediante tecnología, equipamiento y mejor aún, un precio muy atractivo.
La colaboraci贸n entre Adidas y Porsche viene de lejos, pero probablemente no estabas al corriente de su l铆nea de zapatillas Bounce, que incorporan unos muelles de tracci贸n realmente espectaculares. Fueron lanzadas all谩 por 2008 dentro del cat谩logo de productos oficiales de Porsche Design, y ahora al...
Recuerdo perfectamente hace ya un par de a帽os cuando vimos al Shuanghuan Bubble (o Noble, parece que tiene varios nombres) y hubo que rendirse a la evidencia de que era una copia profunda inspiraci贸n copia del Smart Fortwo.Despu茅s de aquellas noticias del 2007 y del 2008 no volvimos a saber nada per...
El pasado mes de abril fue la primera vez en que el Chevrolet Cruze se encuentra presente en la lista de los 10 automóviles mas vendidos en Estados Unidos. Con 25,160 unidades comercializadas durante el mes pasado, el Cruze supera a todos sus competidores con excepción del Honda Civic.
Otra importante novedad son los dos automóviles de este selecto grupo que pertenecen a Hyundai, con sus modelos Elantra y Sonata. El Hyundai Elantra superó a modelos como el Ford Focus, Ford Fusion y Nissan Altima, los cuales usualmente estaban entre los 10 más vendidos.
A continuación los 10 modelos más vendidos en Estados Unidos durante el mes de abril de 2011:
Ford F-Series: 45,435.
Toyota Camry: 30,443.
Honda Accord: 30,310.
Chevrolet Silverado: 29,342.
Honda Civic: 26,777.
Chevrolet Cruze: 25,160.
Chevrolet Malibu: 24,701.
Toyota Corolla: 24,124.
Hyundai Elantra: 22,100.
Hyundai Sonata: 21,738.
Despu茅s de conseguir el contrato para suministrar neum谩ticos a la F贸rmula 1 las pr贸ximas temporadas, parec铆a que Pirelli lo ten铆a todo: Proveedora oficial de los dos campeonatos FIA con m谩s seguidores, el mundial de rallyes y el de F1. Pero los problemas no han tardado en llegar.La casa italiana de ...
Aquí la lista con los automóviles y camionetas más vendidas en Estados Unidos durante el año 2010:
1. Ford F-Series (528,349 +27.7%)
2. Chevrolet Silverado (370,135 +16.9%)
3. Toyota Camry (327,804 -7.5%)
4. Honda Accord (311,381 +8.1%)
5. Toyota Corolla (266,082 -9.8%)
6. Honda Civic (260,218 +0.8%)
7. Nissan Altima (229,263 +12.6%)
8. Ford Fusion (219,219 +21.3%)
9. Honda CR-V (203,714 +7.2%)
10. Dodge Ram (199,652 +13%)
Como puedes ver el Ford F-150 sigue siendo el best-seller por 34 años consecutivos, seguido por la Chevrolet Silverado. El Toyota Camry, automóvil que ostentó el segundo puesto en el 2009, obtiene el tercer puesto en el 2010 con una baja del 7.5 por ciento. El Toyota Corolla se ubicó en el quinto puesto, con una baja cercana al 10 por ciento. No obstante todos los demás modelos de la lista, incrementaron sus ventas durante el 2010.
Imaginamos que el masivo llamado a revisión o recall realizado por Toyota ha influido en las menores ventas, sin embargo y de igual manera la automotriz nipona posee al sedán mediano más vendido en EE.UU. en el 2010.
El MG6 se est谩 retrasando un poco, pero con los planes de comercializarlo en Reino Unido a principios de 2011 en marcha, y las primeras entregas ya situadas en el mes de marzo, parece que todo empieza a despegar. Obviamente, uno de los mayores problemas que se encontrar谩 la marca en un primer moment...
General Motors recientemente comunicó que ofrecerá un motor 2.0 litros turbo para el Chevrolet Malibu 2013, el cual será lanzado próximamente. Este nuevo motor se unirá al motor base de cuatro cilindros y 2.5 litros Ecotec de 190 caballos. Lo anterior responde al concepto de "downsizing", motivo por el cual el nuevo Malibu no será ofrecido con motores de seis cilindros.
El nuevo cuatro cilindros 2.0 litros turbo desarrollaría una potencia de entre 270 y 280 caballos, unidad que también sería aplicada en el nuevo sedan compacto Cadillac ATS y en otros modelos del coloso automotriz estadounidense. GM espera que con estos motores y su diseño de enfoque global, el nuevo Chevrolet Malibu sea un gran competidor para el Ford Fusion, Honda Accord, Nissan Altima, Toyota Camry y Volkswagen Passat.
Recordemos que el actual Malibu fue lanzado en el 2007 como modelo 2008, marcando el regreso de esta denominación al mercado. El próximo Chevrolet Malibu tiene un estilo más nítido y muscular, motivo por el cual GM espera convertirlo en un gran competidor y en un protagonista de su segmento.
El 茅xito que est谩 teniendo el Porsche 997, segunda generaci贸n del Porsche 911 refrigerados por agua, ha dejado en muy mal lugar al Porsche 996. Sus problemas mec谩nicos, la enorme superioridad del 997 y la nostalgia que los porschistas sienten por el 993 air-cooled son los principales causantes de es...
Los hechos y las estadísticas muestran que Hyundai continúa a paso firme con su camino hacia la cima. Ahora tenemos que el famoso libro azul Kelley Blue Book ha declarado que este fabricante surcoreano ha superado a Honda, Toyota, Ford y Subaru en cuanto a lealtad del cliente. Según los datos del sitio KBB.com, un 52.3% de los propietarios de modelos Hyundai estaría dispuesto a comprar otro vehículo de esta marca durante el primer trimestre de este año. Honda tiene un 49.7 por ciento de lealtad, mientras que Toyota, Ford y Subaru muestran un 47.7%, 45.4% y un 44.8%, respectivamente.
Estamos consientes en que la búsqueda de un automóvil por internet no necesariamente demuestra la lealtad real hacia una marca, sin embargo son muchos los propietarios de Hyundai, quienes buscan entre otros modelos de esta marca la elección de su próximo automóvil.
El periódico económico japonés Nikkei informó que Honda planea invertir cerca de 312 millones de dólares para poner en funcionamiento la nueva planta “muy cerca” de donde se encuentra la planta en el corredor industrial en el municipio de El Salto, para arrancar operaciones en el año 2014.
"Estamos buscando un lugar para construir una nueva planta en México", afirmó un portavoz, agregando que la empresa todavía no ha decidido los detalles. El plan es iniciar operaciones en 2014, por lo que probablemente la construcción comenzará en marzo o mayo del próximo año.
El recientemente premiado como “Car of the Year 2013”, el Volkswagen Golf, ha llegado a la unidad número 30 millones de su producción. Ha sido en la planta que tiene la marca alemana en Wolfsburg, siendo el protagonista un Golf TDI BlueMotion, el declarado como VW Golf más eficiente de la historia con un consumo mixto declarado de 31 km/l.
El nuevo Volkswagen Golf, que en 2012 estrenó su séptima generación, sigue acaparando titulares. Tras ser nombrado Coche del Año en Europa 2013, la gama del compacto superventas alemán sigue creciendo con el paso de los meses. Uno de estas variantes más esperadas recientemente ha sido el VW Golf GTi VII, la versión deportiva de un modelo que está entre los modelos más vendidos de la historia.
De hecho, y como bien informa la marca en un comunicado, a lo largo de los 39 años de vida del modelo (en el mercado desde 1974), cada día unas 2,000 personas de media adquieren un ejemplar del Volkswagen Golf en todos los mercados donde se comercializa.
Aston Martin tiene a la venta desde mediados de 2012 el nuevo Vanquish con carrocer铆a cup茅, que reemplaz贸 al modelo que dej贸 de comercializar a mediados de 2008 (m谩s informaci贸n). El precio de esta versi贸n es 300 075 euros (precio, equipamiento y ficha t茅cnica).A finales de 2013 llegar谩 la versi贸n d...
Ya ves que no s贸lo Volkswagen sabe cuatro cosas sobre ahorro de costes. Nissan ha renovado en Jap贸n su monovolumen Serena, y a pesar de que es descrito como un veh铆culo totalmente nuevo, casi podr铆amos hablar de un restyling del saliente Serena C25 (tras su propio facelift en 2008). El nuevo modelo ...
El pasado mes de abril fue la primera vez en que el Chevrolet Cruze se encuentra presente en la lista de los 10 automóviles mas vendidos en Estados Unidos. Con 25,160 unidades comercializadas durante el mes pasado, el Cruze supera a todos sus competidores con excepción del Honda Civic.
Otra importante novedad son los dos automóviles de este selecto grupo que pertenecen a Hyundai, con sus modelos Elantra y Sonata. El Hyundai Elantra superó a modelos como el Ford Focus, Ford Fusion y Nissan Altima, los cuales usualmente estaban entre los 10 más vendidos.
A continuación los 10 modelos más vendidos en Estados Unidos durante el mes de abril de 2011:
Ford F-Series: 45,435.
Toyota Camry: 30,443.
Honda Accord: 30,310.
Chevrolet Silverado: 29,342.
Honda Civic: 26,777.
Chevrolet Cruze: 25,160.
Chevrolet Malibu: 24,701.
Toyota Corolla: 24,124.
Hyundai Elantra: 22,100.
Hyundai Sonata: 21,738.
Cuando Porsche present贸 hace unos meses el nuevo 911, los m谩s fan谩ticos del deporte del motor pensamos que habr铆a problemas con la evoluci贸n deportiva de los Porsche. Y es que el 997 estaba ya muy desarrollado, y parec铆a dif铆cil que los de Stuttgart dieran una vuelta de tuerca m谩s a un dise帽o que se...
Despu茅s de la bajada en el precio de la gasolina la semana pasada, ahora se vende de media a 1,348 euros y el de gas贸leo a 1,26 euros. Estos precios se alejan de los m谩ximos alcanzados por estos carburantes: 1,381 euros en mayo en el caso de la gasolina y 1,329 euros el gas贸leo en julio de 2008. Con...
N眉rburgring, posiblemente el circuito de carreras m谩s conocido del mundo, se encuentra actualmente en serios problemas econ贸micos. Como ya te adelant贸 AUTOBILD.ES, los actuales propietarios del "Infierno Verde" han decido ponerlo a la venta, ya que se encuentran incapaces de solucionar la situaci贸n ...
Una vez m谩s toca la cantinela de todos los s谩bados. El bolet铆n de alertas de la Uni贸n Europea nos pone al corriente de los 煤ltimos coches detectados con problemas de f谩brica, solo que hoy nos encontramos con una peque帽a sorpresa: solo hay una marca y un modelo marcado con la luz de aviso. Cosa de ag...
No hace mucho que os publicamos un especial largo y profundo, donde analizamos los detalles sobre el alcance de la situaci贸n en N眉rburgring, las cifras de visitas falseadas, y las intenciones (chantaje) por parte de NAG de despedir a centenares de empleados si no hab铆a ayudas p煤blicas a su favor.El ...
Autonom铆a y tiempo de recarga son dos problemas y a la vez uno. La gente no confiar谩 en los veh铆culos el茅ctricos hasta que pueda salir de la ciudad y regresar a ella con confianza, y si el viaje es a煤n m谩s largo, es indispensable que el proceso de carga sea virtualmente instant谩neo. A nadie le gusta...
El futuro de la industria del autom贸vil se enfrenta a dos problemas importantes: emisiones de gases contaminantes y necesidad de reducir el consumo energ茅tico. Tanto es as铆 que muy probablemente todos aquellos todoterreno y todocamino que hasta ahora se hab铆an comercializado con motores di茅sel y gas...
El Centro de Investigaci贸n de Cepsa en Madrid, funciona desde 1975. En todos estos a帽os, ha tenido dos ubicaciones, primero en Torrej贸n de Ardoz y, desde 2008, en Alcal谩 de Henares. Aqu铆, cuenta con m谩s 12.000 metros cuadrados de extensi贸n en los que se reparten cuatro 谩reas de trabajo. El laborator...
De acuerdo con el Ranking BrandZ, un estudio desarrollado por la agencia de investigación Millward Brown que usa métricas de equity basadas en entrevistas a millones de consumidores en todo el mundo y análisis del desempeño financiero y de negocios de las empresas, Toyota es la marca de autos más valiosa del mundo. Vale 24 mil millones de dólares, 12% más que el año anterior. Le sigue BMW que vale poquito menos, y Mercedes-Benz se va al tercer sitio con un valor de casi 19 mil millones de dólares.
La industria automovilística tuvo un incremento del 5% en el valor de marca de la categoría, un contraste mucho más positivo que en 2011, cuando tuvo un descenso del 7%.
Fernando Álvarez Kuri, Director de Millward Brown Optimor, comentó: "La industria automotriz ha democratizado los atributos que solían ser exclusivamente de los autos de lujo y que tenían un costo adicional, como los asientos de piel, los quemacocos y las funciones eléctricas y digitales. Al agregar este valor a su oferta, marcan la diferencia y fortalecen su presencia en el mercado”.
Otra japonesa que destaca es Honda, que ha enfocado su valor en los atributos ecológicos, sin embargo aún sigue enfrentando los problemas de manufactura ocasionados a partir del desastre en Fukushima.
"México no es un mercado uniforme, los consumidores buscan atributos diferentes, aunque en general coinciden en que los factores de decisión al comprar un auto son la seguridad y el rendimiento de los combustibles, seguidos del confort y el precio, mientras que las características del motor no suelen ser tan relevantes. Para conquistar a los mexicanos es muy importante la diferenciación. En el caso de las marcas de lujo, es necesario que desarrollen nuevos atributos premium que sustituyan a aquellos que ahora resultan comunes.", concluyó Álvarez Kuri.
Top 10 de las marcas de autos más valiosas del 2013
El Opel Meriva (ver video Meriva) ha sido reconocido como "sostenible por debajo de la media en aver铆as" (qued贸 en 2008 en segunda posici贸n). En 2007 fue calificado como el mejor monovolumen peque帽o y qued贸 cuarto en la categor铆a de veh铆culos peque帽os en las 煤ltimas estad铆sticas de aver铆as de ADAC. ...
Motor Trend tuvo la oportunidad de platicar con Maurizio Reggiani, director de Investigación y desarrollo de Lamborghini, quien comentó que tan sólo el uno o dos por ciento de los autos que salen de Sant’Agata vienen con caja manual, por lo que la marca ha decidido, simplemente, dejar de producir este tipo de transmisiones.
De acuerdo con Reggiano, el próximo año veremos un reemplazo del Lamborghini Gallardo, el cual estará disponible solamente con algún tipo de caja robotizada (el Aventador utiliza una automática de un disco y siete velocidades).
Con otro legendario fabricante de superdeportivos dejando de lado las transmisiones manuales y las mejoras que vemos en las automáticas, parece que ha llegado el momento de preguntarse cuánto tiempo de vida les queda a estas cajas…
Toyota Motor Corporation ha hecho el llamado a cerca de 550 mil vehículos en todo el mundo - sobre todo en los Estados Unidos - para detectar posibles problemas relacionados con la polea del cigüeñal en el motor que podría hacer más difícil la dirección del auto.
Toyota en Estados Unidos emitió un comunicado explicando que si el problema no se atiende, existe la posibilidad de que la correa de la bomba de dirección asistida pueda desprenderse de la polea y provocar daños mayores.
La retirada afecta a 283 mil 200 vehículos y 137 mil vehículos Lexus en Estados Unidos, incluyendo el Camry 2004 y 2005, Highlander y Sienna.
2004 Avalon
2004 y 2005, Camry, Highlander, Sienna, Solara y
2006 Highlander HV
2004 y 2005 ES330 y RX330
Y 2006 RX400h
Ningún otro vehículo Toyota o Lexus o los modelos de Toyota con motores de 4 cilindros están involucrados
El portavoz de Toyota Dion Corbett señaló que unos 38 mil coches están siendo retirados del mercado en Japón, así como 25 mil en Australia y Nueva Zelanda. Aseguró que no ha habido informes de accidentes o lesiones relacionadas con estos problemas
Toyota añadió que los propietarios serán notificados por correo electrónico, en enero, acerca de las reparaciones necesarias a realizarse para llegar a un acuerdo.
Con el Astra GTC reci茅n presentado en el Sal贸n de Frankfurt, Opel ya no va a gastar m谩s dinero en camuflar masivamente a su pr贸ximo compacto estrella, el Astra OPC. As铆 que los chicos de WorldCarFans no han tenido problemas en conseguir una instant谩nea de calidad del modelo m谩s deportivo de la gama ...
Audi no es la 煤nica compa帽铆a que se ha encontrado recientemente con problemas de seguridad derivados de sus airbags. Kia Motors ha emprendido una masiva campa帽a de servicio en Estados Unidos con impacto sobre 145.755 unidades de sus modelos Optima y Rondo (tambi茅n conocido por Carens en otros pa铆ses...
Si recuerdas el resumen post-test de Le Mans que te coment茅 el otro d铆a, recordar谩s tambi茅n el desastre de Aston Martin en su estreno del AMR-One y los problemas que, al final, parec铆an debidos a las camisas de los cilindros, su recubrimiento y su interacci贸n con los segmentos. Por lo que ha llegado...
Durante las 煤ltimas semanas, AUTOBILD.ES te ha estado informando sobre los problemas de abastecimiento de las plantas automovil铆sticas, debido al terremoto y posterior tsunami que sacudi贸 Jap贸n el 11 de marzo. Las compa帽铆as se esfuerzan por volver a la normalidad, pero las estimaciones apuntan que p...
Bristol BlenheimLos fabricantes de deportivos artesanales cada vez tienen m谩s dif铆cil sobrevivir en un segmento en el que cada vez hay m谩s competencia. En los 煤ltimos a帽os hemos visto los graves problemas econ贸micos por los que han pasado algunas de estas compa帽铆as, y hoy hacemos lo propio con la br...
Nissan ha comunicado que revisar谩 voluntariamente 604.500 autom贸viles en todo el continente americano por dos fallos distintos. En primer lugar, se ha detectado que 303.000 Frontier y 283.000 Xterra podr铆an verse afectados por problemas de corrosi贸n en la junta inferior de la direcci贸n, existiendo r...
"Un momento, un momento", pensar谩 alguno, "驴pero esto no lo hab铆amos visto antes?". Y la respuesta es positiva. En realidad, Renntech present贸 su particular GLK Pikes Peak en el SEMA 2008, pero tres a帽os m谩s tarde (bueno, dos y algo), no sabemos si por encargo de alguno de sus clientes o porque se h...
BMW llama a revisi贸n a BMW M5 y M6 debido a problemas con el sistema de lubricaci贸n que podr铆an llegar a "gripar" el motor. El pasado 21 de septiembre, BMW orden贸 que se parase la venta de los modelos M5 y M6, y se pidi贸 a los propietarios de BMW M5 y M6 que no lo utilizasen. Ahora llega la llamada ...
Según un reciente estudio realizado por la Asociación de Fabricantes Japoneses, nada menos que un 70 por ciento de los automóviles de marcas japonesas comercializados en Estados Unidos son fabricados en Norteamérica.
Por este concepto se han creado más de 400,000 puestos de trabajo desde que Honda abrió su primera planta en 1982. Entre esta última más Toyota y Nissan poseen un total de 29 plantas en Estados Unidos (2010), lo cual significa una inversión combinada de $34 billones. Se espera que estos números crezcan con los años.
No es un secreto que los tres grandes japoneses Toyota, Honda y Nissan se benefician actualmente de estas fábricas, producto del alto valor del yen, lo cual encarece los productos importados desde Japón. Por esto que mas automotrices japonesas planean aperturas de fabricas en México, EE.UU. y Canadá.
Como dato curioso tenemos que Toyota, Honda y Nissan no solo construyen automóviles en Norteamérica para clientes norteamericanos, sino que también producen para exportarse. De hecho, durante el año pasado un total de 145, 000 automóviles fabricados en EE.UU. por marcas japonesas fueron exportados, lo cual significa un salto desde las 95,000 unidades exportadas en 2010.
Haz clic en la imagen para acceder a la galería del Acura NSX
Hasta hace unos años la marca Honda era conocida como una de las empresas de mayor innovación en ingeniería del mundo, ya que el mismísimo fundador, Soichiro Honda inculcó un notable espíritu de innovación en todo su personal. Por este motivo fuimos testigos de los increíbles motores CVCC de mediados de los años 70, la motocicleta NR750 de pistones ovalados y más recientemente del FCX Clariry, un automóvil cero emisiones, impulsado por células de hidrogeno. ¡Y no solo eso! También recordamos cuando los modelos Honda (y Acura) rompían con los tradicionales esquemas de diseño, combinando una alta ingeniería con diseños totalmente atemporales. ¿Qué paso con el Prelude, S2000, CR-X, Del Sol, NSX, Integra/RSX, Legend, etc.? ¿Qué paso con la pasión?
En contraste, en los últimos años nos hemos decepcionado profundamente de la marca Honda, gracias a la insípida segunda generación del Insight, el cual es totalmente superado y opacado por su homologo Toyota Prius, el horrible Crosstour, un CR-Z que nos hace tener más nostalgia por el CR-X, un actualizado Accord sedán que luce mas como Buick, un fracasado Acura RL y una larga lista de etcéteras. Todos estos modelos citados, carecen de la inteligencia y chispa que caracterizaron a los Honda del pasado.
Siempre recordaremos al Honda/Acura NSX, un súper deportivo que capturó esa esencia que hizo famosa a la marca. Nissan y Toyota tuvieron en mente deportivos exóticos de motor central, los cuales jamás llegaron a las líneas de producción. Solo Honda hizo realidad al primer exótico japonés, creando al NSX en 1989 como modelo 1990. En un comienzo este modelo no solo fue un éxito en ventas, sino que su influencia en la industria fue muchísimo mas allá. Con el NSX, Honda demostró que un deportivo exótico de altas prestaciones, también podía ser fácil de conducir y lo suficientemente confiable para el uso cotidiano. Antes del NSX, los propietarios de modelos Ferrari y Lamborghini debían soportar varios inconvenientes relacionados con la alta potencia, puesta a punto, suspensión en extremo rígida, etc. Sin embargo hoy en día, los deportivos exóticos son mucho más "manejables" gracias al aporte realizado por el Honda NSX. Por desgracia, Honda ha abandonado los planes para un digno sucesor, aunque podríamos decir que su espíritu sigue vivo en el Audi R8.
Quizás los planificadores de nuevos productos y el departamento de ingeniería de Honda deberían recorrer su pasado para impulsar mejor sus desarrollos futuros y retomar la senda perdida.
A continuación puedes ver un video tributo al NSX, que hará emocionar a todos los fanáticos de la marca nipona.
Esta vez, la pieza 煤nica de la que hablamos recibe el nombre de Rolls-Royce Phantom Coup茅 Mirage y ha sido creada para Khadim Al Helli, encargado de representar a la marca en Abu Dhabi y due帽o tambi茅n de la edici贸n de mismo nombre de la limusina cuatro puertas presentada en 2008. Acabado en negro ma...
Fisker tiene problemas. Los retrasos en las entregas del Karma y los defectos de sus bater铆as han paralizado su l铆nea de cr茅dito a trav茅s del departamento de energ铆a del gobierno de los Estados Unidos para el desarrollo de su sed谩n econ贸mico Nina, tambi茅n el茅ctrico de autonom铆a ampliada. Y aunque Fi...
La velocidad es uno de los principales problemas de la seguridad vial. Por ese motivo, la Direcci贸n General de Tr谩fico ha puesto en marcha, desde el pasado lunes 15 y hasta el domingo 21 de agosto, una campa帽a especial para la concienciaci贸n y respeto de los limites de velocidad. Durante esta semana...
Saab est谩 pasando momentos muy duros con la plantada de los proveedores, que se han negado a facilitarle piezas hasta que se solucionen los problemas de pagos y liquidez. Pero al mismo tiempo se encuentra en un momento dulce, con el estreno de m谩s modelos por mes que en toda su historia. La llegada ...
Nada, est谩 comprobado que sin las ayudas directas el sector del autom贸vil tendr谩 serios problemas en esta 煤ltima parte del a帽o. Desde que terminaran los fondos del gobierno, las matriculaciones han comenzado una etapa de "ca铆da libre" en la que los principales perjudicados son los concesionarios, po...
Luego de lo visto en las prácticas de este jueves, los Red Bull no son claros candidatos a conseguir una victoria aquí en Mónaco, como lo han sido en las anteriores fechas. El RB7 no luce tan rápido como lo había sido en circuito con curvones de media y alta velocidad, y tanto Ferrari como McLaren van a aprovechar esa pequeña debilidad que tiene la creación de Adrian Newey. Sin embargo, hay una luz de esperanza para los Red Bull que tuvieron problemas con el KERS, el cual les podría dar esas décimas de diferencia con los demás que les permita respirar un poco más tranquilos durante la carrera.
Tanto Fernando Alonso como Lewis Hamilton están marcados como los más serios candidatos a quitarle la pole a los Red Bull; sumado a esto, Mark Webber tuvo un problema con su caja de velocidades en la primera práctica, el cual no tuvo consecuencias por lamentar para el australiano, aunque si le quito tiempo de pista.
Los Mercedes han saltado como contendientes también, ya que Nico Rosberg y Michael Schumacher podrían tener otro ritmo más importante en carrera. A pesar de los problemas que tuvo el siete veces campeón del mundo en la mañana, cuando se siguió de frente en St. Devote e impactó su auto contra la barrera de neumáticos, por la tarde la situación fue distinta al poder rodar más tiempo, pero se ha quedado a un segundo de Rosberg, que finalizó tercero en la tarde con un buen rendimiento.
El problema sucedido el martes cuando se quemó un pequeño transporte en la primera curva, podría ser la causa por la cual hoy varios pilotos se siguieron de frente. Junto con Schumacher, Alguersuari perdió su alerón delantero al estrellarse también contra las llantas, mientras que Trulli, Kovalainen, Glock y Karthikeyan se siguieron de frente sin impactar contra nada.
Mañana no habrá actividades de Fórmula 1 en pista, pero si habrá el clásico desfile de caridad, en el cual varios pilotos estarán presentes. Pérez estará también con ellos. El próximo sábado se realizará una sesión de calificación muy emocionante, y el próximo domingo sin duda el pronóstico es reservado para esta competencia.
La serie de prototipos Mila de Magna Steyr te tiene que sonar si eres un seguidor habitual de Autoblog. En 2007, 2008 y en 2009 vimos en Ginebra varios modelos con dicho nombre, y este a帽o, tras el par茅ntesis de 2010 y 2011, la compa帽铆a vuelve a la carga con un concept denominado "Mila Coupic", del ...
Haz click para ir a la galer铆a.Hay quien lleva su pasi贸n por los coches tan adentro que incluso los coches a pedales, de cuando eran cr铆os, son igualmente importantes que los de motor de combusti贸n interna. Y eso es lo que explica que mucha gente no tenga problemas en pagar hasta 12.000 d贸lares por ...
No nos cansamos del One-77. Aunque Aston Martin est谩 teniendo muchos m谩s problemas de los que pens谩bamos encontrando compradores para su locura de 750 CV y un mill贸n de libras (o precisamente por eso), los chicos de Gaydon no dejan de publicitarlo en cuanto se les presenta la oportunidad. En este ca...
El Ministerio de Industria, Turismo y Comercio ha remitido a los concesionarios espa帽oles una comunicaci贸n en la que se solicita que identifiquen las operaciones que han quedado 'colgadas' al ser 'subidas' al sistema inform谩tico que gestiona las ayudas del Plan 2000E, han informado este martes fuent...
El RACC (Real Autom贸vil Club de Catalu帽a) ha publicado un informe con las diez aver铆as m谩s comunes de los veh铆culos. El 34,1 por ciento de ellas es producida por problemas el茅ctricos, mientras que el origen del 28,2 por ciento es por fallos producidos en el motor.
Muchos son los problemas que pueden tener tus buj铆as: residuos de impurezas, dep贸sitos de carb贸n y de aceite, recalentamiento, desgaste, 贸xido... Muchas de las aver铆as que puedes sufrir por estos s铆ntomas son perfectamente diagnosticables despu茅s de un simple vistazo a la punta de encendido de las b...
BMW ha llamado a revisi贸n a aproximadamente a 750.000 autom贸viles por problemas con el suministro de corriente el茅ctrica. Europa no se ver铆a afectada por esta deficiencia que podr铆a incluso detener el funcionamiento del motor. La firma alemana ha informado de que esta llamada a revisi贸n por problema...
Esta noticia fue confirmada por Takanobu Ito, el presidente y CEO de Honda, en una entrevista para nuestra revista hermana Auto Motor und Sport, donde comentó que el convertible eléctrico llegará en dos versiones: eléctrica y de gasolina.
El concepto prometía un rendimiento de 160 km por carga, con un tiempo de recarga de solo tres horas en un enchufe doméstico, además de una aceleración de 0 a 60 km/h de 5.0 segundos… no muy rápido, aunque este no es el punto en un coche eléctrico.
No hay una fecha de lanzamiento, pero según Auto Motor und Sport, es probable que su producción comience el próximo año. Algo que nos cuesta creer ya que no hemos visto ni una sola mula de pruebas.
El Civic siempre ha sido un modelo de alto volumen para Honda. Durante su existencia, este modelo ha crecido y acomodado a los nuevos estándares, sin embargo los canadienses son los únicos en el mundo en obtener la versión de lujo comercializada bajo la marca Acura.
Este modelo se denomina Acura CSX, el cual esencialmente es un Civic renombrado con elementos de equipamiento extra y sutiles cambios estéticos, basados en el Civic del mercado nipón. El CSX es el sucesor del Acura EL, modelo que reemplazó al Integra sedán en 1996.
Ahora los rumores señalan que Acura incluirá a Estados Unidos entre los mercados que obtendrán la versión de lujo del Civic. Lo anterior ya lo sabíamos con anterioridad, sin embargo lo que no sabíamos es que este modelo podría llegar bajo la denominación RSX.
En conclusión, la pregunta del millón es... ¿Será un sucesor digno del RSX 2001-2006? No lo sabemos, sin embargo esperamos que arribe en algún momento entre el 2013 y 2014.
Pincha la imagen para ver la galer铆a del contactoCon 6,5 millones de Pandas comercializados a lo largo de la historia, y m谩s de 11 millones de usuarios que han tenido uno a lo largo de su vida, Fiat puede asegurar sin problemas que su renovado polivalente es uno de los modelos m谩s famosos y populare...
Hemos realizado una peculiar comparativa entre la innovadora scooter Piaggio MP3 de tres ruedas y el renovado Smart Fortwo. Dos peque帽os devoradores de kil贸metros urbanos, para desafi ar los problemas de tr谩fico y aparcamiento de las grandes ciudades.
Que el alcohol al volante es uno de los problemas mas graves en materia de seguridad vial, nadie lo pone en duda. De hecho, segun datos del Instituto Nacional de Toxicologia, el 35% de los conductores fallecidos en accidente de coche durante el pasado a帽o dio positivo en alcohol, un factor que multi...
Por lo que parece, la "mala suerte" de jugador valencianista con los coches contin煤a. Seg煤n publica Yahoo, Ever Banega fue multado el pasado s谩bado en las proximidades de la ciudad deportiva del Valencia por hablar por el tel茅fono m贸vil mientras conduc铆a. Tras la sanci贸n correspondiente los agentes ...
Los problemas se siguen apilando para Lotus. Este a帽o la compa帽铆a brit谩nica volv铆a a la Indy con un motor desarrollado con su dinero por parte de Judd. El problema es que el proyecto ya empez贸 con mal pie, con retrasos y fallos t茅cnicos. Hace unas semanas te contamos que los chicos de Hethel hab铆an ...
Cuando SAIC compr贸 SsangYong hace unos a帽os, parec铆a que la firma surcoreana pondr铆a fin a sus problemas econ贸micos. Sin embargo, pasaba el tiempo y no s贸lo la situaci贸n no mejoraba sino que termin贸 en bancarrota. Fue en ese momento cuando Mahindra lleg贸 para salvarla, y por lo que hemos podido ver ...
Parece que Toyota puede tomarse un respiro temporal mientras termina de esclarecerse qu茅 sucede o dejar de suceder con los aceleradores de algunos de sus modelos. Las autoridades de Estados Unidos ya han publicado los resultados de los an谩lisis realizados sobre 58 casos de autom贸viles desbocados, y ...
El director técnico de Ferrari y responsable de los últimos monoplazas de la casa italiana ha sido despedido. Aldo Costa tomó el relevo del genial Rory Byrne a finales de 2006, y durante estos años no ha demostrado una capacidad acorde con el equipo en el que está.
Pese al título de 2007 y la buena temporada 2008, el primer gran reto para Costa llegó en 2009 cuando la Fórmula 1 cambió de tal forma las reglas técnicas que obligó a los ingenieros a partir de cero en la concepción de los monoplazas. El resultado fue un fracaso absoluto por el que Costa ya debió ser despedido, pero se le dio una segunda oportunidad en 2010 cuando solamente las manos de Fernando Alonso permitieron a Ferrari estar en la lucha por el mundial.
El coche de 2011 ha sido un nuevo desastre, y hay ya quien aventura que la temporada está perdida para los hombres de rojo. Veremos como se reorganiza Ferrari, pero Costa no es el único que debería ser sustituido en un organigrama técnico muy deficiente.
Por otra parte, Red Bull ha dejado caer que están convencidos de que Ferrari espió sus comunicaciones por radio en el GP de España. Toda esta acusación se basa en que las paradas en boxes de Fernando Alonso coincidieron con las de Mark Webber sin más. Sin embargo, estas palabras de los mandamases de Red Bull no parecen más que una rabieta sin justificar y sin datos sobre los que apoyarse. Veremos en qué queda todo esto, pero Ferrari tiene problemas mucho más importantes como para entrar en una guerra dialéctica con los toros rojos.
Warranty Direct, aseguradora que opera en suelo britanico, ha publicado los coches mas fiables en Europa. Despues de analizar鈥β爉iles de polizas de vehiculos con una edad de entre 3 y 6 a帽os, ha llegado a la conclusion de que el Mercedes Clase E del a帽o 2006 es el coche europeo con menos problemas. S...
Ahora que llegan las bajas temperaturas, uno de los grandes problemas a la hora de coger el coche para los que vivimos en climas fr铆os es que hay una posibilidad muy alta de que el parabrisas de tu coche est茅 cubierto de una capa de hielo si lo has dejado aparcado a la intemperie. Como comprender谩s,...
El circuito de Suzuka, que este fin de semana acoge el Gran Premio de Jap贸n de F贸rmula 1 2011, se estren贸 como sede de la cita nipona del Mundial en 1987. Desde entonces, solo ha estado ausente del calendario en 2008 y 2009, cuando la carrera se celebr贸 en el anodino Fuji. En este cuarto de siglo, e...
Rojas realizó junto con Scott Pruett, Joey Hand y Graham Rahal, sus tres coequiperos, una gran labor al volante del #01 que los ubicaba a una hora del final de la carrera con posibilidades de alcanzar cualquiera de las tres posiciones en el podio, pero Pruett, quien manejó el último turno de la escuadra, reportó problemas con la caja de cambios que orillarían al equipo a cambiarla. Con ello perdieron más de 6 minutos y 4 vueltas con respecto al auto líder en ese momento, el #60 que a la postre fue el ganador de la edición 50 de las 24 Horas de Daytona. Además, los comisarios penalizaron a Pruett por exceder el límite de velocidad en los pits en la parada en la que el norteamericano se dio cuenta que ya no tenía ni primera ni segunda velocidad.
Por su parte, el mexicano condujo en dos ocasiones el prototipo #01 durante las 24 Horas de competencia, mostrando un excelente nivel en ambas ocasiones que le permitieron al equipo estar en la lucha por la victoria en esta edición. En su segundo turno, Rojas manejó desde las 3 de la mañana hasta las 6:30. Además, Rojas obtuvo el segundo mejor registro de vuelta de entre sus compañeros, siendo superado por Pruett por tan solo dos décimas con una vuelta en la parte final de la competencia.
A pesar de haber perdido la oportunidad de refrendar la victoria obtenida el año pasado, el equipo está positivo por el desempeño mostrado por el auto en cuanto a desempeño. Daytona había sido marcada como la carrera más complicada para la temporada, debido a la poca respuesta positiva que mostraba el nuevo Riley en pistas de gran velocidad. La cosecha de puntos también fue importante de cara a la meta más importante del año, que es la obtención de la cuarta corona para Rojas en esta categoría.
Ahora el siguiente objetivo para Rojas será prepararse a fondo para la segunda fecha de la temporada, la cual se correrá en el Barber Motorsport Park, del 30 al 31 de marzo en Birmingham, E.U.A.
Memo Rojas sobre el resultado final en Daytona: "Desafortunadamente para el final de la carrera, tuvimos un problema con la caja de velocidades lo cual nos hizo entrar a pits para cambiarla. El equipo hizo un gran trabajo al cambiarla en tan solo 3 ó 4 vueltas, pero obviamente caímos en las posiciones y eso nos dañó el resultado final. Después de un par de ocasiones de haber ganado esta carrera, el objetivo principal era volver a obtener la victoria aquí y eso nos hizo quedarnos con una espinita clavada. Estoy muy orgulloso de mi equipo, de mis patrocinadores y obviamente del Telmex Ganassi. Teníamos uno de los mejores autos, quizá no el mejor motor pero dimos todo de nosotros para dar un buen resultado. Cuando tu das el 100% y algunos problemas afectan tu resultado, no me voy con sabor agridulce sino con un buen aprendizaje. Quedan once carreras y pelearemos por ganar cada una de ellas".
Sobre las expectativas para el resto de la temporada: "Sabemos que los Ford serán los rivales a vencer este año por la potencia que mostraron. Esto no se va a notar tanto en las carreras que restan ya que son pistas más cortas. De lo que se puede rescatar es que sacamos puntos importantes para el campeonato. Solo me queda agregar mis agradecimientos para Escudería Telmex, Red Bull, Interprotección y Peugeot por todo el apoyo que he recibido".
Las mecánicas mixtas están invadiendo cada vez con mayor frecuencia los catálogos de todas la automotrices del mercado. Fiat podría ser parte de esta lista en breve con el lanzamiento dentro de los próximos años del Cinquecento "verde".
El segmento de los urbanos compactos es uno de los mas requeridos en Europa. El Jazz Hybrid de Honda es uno de los más novedosos en aquella región y otra japonesa, Toyota, ya confirmó el Yaris HSD (presentado en Ginebra) para 2012.
Parece que otro que se metería en la pelea dentro de los próximos años será el Fiat 500 TwinAir híbrido. Por ahora esta versión se encuentra todavía en plena etapa de estudio, pero las intenciones de la marca italiana estarían claras.
El TwinAir aspirado de 65 CV sería acompañado en el apartado mecánico por un motor eléctrico de potencia desconocida. Este dúo se combinaría con la caja de cambios de doble embrague y seis relaciones.
El Fiat 500 híbrido TwinAir espera reducir su consumo en un 24 por ciento mientras rueda por la ciudad en comparación con las alternativas convencionales TwinAir. Su fecha de llegada a Europa podría ser recién en 2014.
La Oficina de Seguros de Canadá ha hecho una lista con los modelos más robados durante este año 2011 y el honor al automóvil mas robado cae en el Toyota Venza 2009. Para este año 2011 el Honda Civic SiR de los años 1999 y 2000 caen al número dos y tres de la lista. Al igual que en Estados Unidos, el Acura Integra de los años 1998 y 1999 también aparecen en la lista, en los puestos nueve y diez.
En cuanto a automóviles estadounidenses, tenemos a la camioneta Ford F-350 2006, Cadillac Escalade EXT 2002, Chevrolet Trailblazer 2006 y de manera increíble, el Pontiac Aztek, modelo que según Inside Line de Edmunds, es el peor automóvil de la historia.
A continuación tienes una lista con los modelos más robados en Canadá durante el 2011:
Toyota Venza 2009
Honda Civic SiR Coupe 1999
Honda Civic SiR Coupe 2000
Ford F350 Pickup Truck 4WD 2006
Cadillac Escalade EXT AWD 2002
Chevrolet TrailBlazer SS 4WD 2006
Ford F350 Pickup Truck 4WD 2007
Pontiac Aztek 2001
Acura Integra Coupe 1998
Acura Integra Coupe 1999
Parece mentira que desde 2003 la firma italiana Fiat haya fabricado nada menos que cuatro millones de unidades del motor 1.3 16 v谩lvulas Multijet. Aunque la unidad millonaria ha salido de las instalaciones que la Fiat Power Train posee en Polonia, desde 2008 tambi茅n se fabrica en la India.El motor c...
En PSA est谩n cayendo chuzos de punta por todos lados. Con 8.000 empleados por despedir y una f谩brica por cerrar, la compa帽铆a francesa est谩 bajo la lupa de la opini贸n p煤blica gala, que mira con recelo sus actividades. El a帽o pasado se anunciaba la disoluci贸n del equipo de Le Mans de Peugeot, porque s...
Las ventajas de este coche las empiezas a conocer nada m谩s girar la llave, con una respuesta a modo de silencio absoluto y un rodar con tan poco ruido como el correpasillos de tu hijo. Aunque puede que s铆 tengas m谩s problemas para meter el carrito del ni帽o en el maletero. Nadie mejor que t煤 sabe que...
La profunda reestructuraci贸n que llev贸 a cabo General Motors hace un par de a帽os para solucionar sus graves problemas econ贸micos parec铆a que iba a acabar con unas pr谩cticas muy habituales en el gigante que eran dif铆ciles de explicar. La que m谩s me chocaba era el hecho de que vendieran el mismo coche...
Tesla Model SDespu茅s de varios meses de incertidumbre, parece que en 2010 Tesla por fin ha salido de sus problemas financieros. Ahora que su expansi贸n cuenta con un m煤sculo financiero s贸lido, comienzan a surgir los primeros rumores acerca de los nuevos modelos que podr铆an lanzar en los pr贸ximos a帽os...
La semana pasada te mostrabamos鈥 el resumen de lo que fue el Rallye de Catalunya alla por 1991. Esta vez te ofrecemos el de 1992, a帽o en que Sainz se resarcia de los problemas sufridos el a帽o anterior ganando la prueba espa帽ola y aumentando las posibilidades para hacerse con el campeonato, que poste...
Luis Monzon y su copiloto Jose Carlo Deniz han logrado la victoria en el聽Rallye de Ourense 2013鈥β燣os canarios de MINI consiguen asi su segunda victoria -la anterior fue en 2008- en Ourense y se acercan un poco mas a su segundo titulo en el Campeonato de Espa帽a de Rallys de Asfalto.La cuarta cita de ...
Las ambulancias rusas se convierten en taxi VIP. Los clientes m谩s exigentes alquilan este tipo de veh铆culos para desplazarse sin problemas. Tampoco renuncian al confort, ya que el interior est谩 equipado con todas las facilidades de una limusina. Por fuera conserva su aspecto y utiliza las sirenas pa...
La reciente desaparicion del limite de鈥elocidad de 110 kilometros por hora que regia temporalmente en nuestras carreteras ha supuesto un alivio para muchos espa帽oles, ya que tan solo uno de cada tres aseguraba cumplirlo sin problemas, segun constata un estudio elaborado por AutoScout24, con el obje...
El modelo m谩s "familiar" de Ferrari, el FF, ya tiene precio para el mercado espa帽ol y se puede reservar en los concesionarios. Si tienes 291.624 鈧 podr谩s llevarte a casa una unidad de esta aut茅ntica bestia capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en s贸lo 3,7 segundos y tragarse sin problemas un juego de es...
Si hay una firma que parece no tener problemas, esa es Skoda. La crisis mundial le ha pasado de lado y en los 煤ltimos a帽os sus resultados en cuanto a ventas no hacen m谩s que incrementarse. Con todo, la estrategia establecida con el apoyo de Volkswagen pasa por duplicar sus ventas actuales en 2018, u...
De un tiempo a esta parte la crisis economica se ha convertido en uno de los problemas mas acuciantes para las familias espa帽olas. Hay millones de personas que intentan cuadrar los gastos mensuales intentando reducir los gastos diarios, intentamos ahorrar en todo y el vehiculo es uno de esos element...
Bowler es una marca "que mola". El problema es que parte de su accionariado est谩 en manos de Vladimir Antonov, que tiene un buen n煤mero de problemas legales relacionados con sus operaciones al tim贸n del grupo financiero Snoras. Pero a pesar de la tormenta relacionada con este hecho, los brit谩nicos, ...
Muchos estamos enamorados de esos peque帽uelos veh铆culos que recorren las calles de las grandes urbes japonesas. Conocidos como kei-cars, son la soluci贸n inteligente a los atascos, contaminaci贸n y problemas de aparcamiento de muchas ciudades.En general son productos de 茅xito, que tienen que cumplir u...
驴Recuerdas el BMW 320d Touring que adquirimos en Alemania? Ya de vuelta en nuestro pa铆s, a煤n tenemos pendiente una misi贸n: matricularlo. Pero este tr谩mite implica no pocos quebraderos de cabeza, debido a la burocracia y a otros problemas derivados. En nuestro Pr谩ctico te explicamos todos los pasos q...
El Kia Optima acaba de ser lanzado en Australia y ya hay algunos problemas para abastecer la demanda. De momento s贸lo 1.000 personas podr谩n adquirirlo este a帽o, un cupo excesivamente limitado pero que tampoco puede ampliarse ya que la factor铆a de Hwasung en Corea del Sur est谩 trabajando a pleno rend...
Los hay que cuando toca dar la cara, ponen un moh铆n de verg眉enza y se inclinan pidiendo disculpas de la forma m谩s sentida posible. As铆 es como pudimos ver al presidente de Toyota cuando tuvo que dar explicaciones por los problemas de su compa帽铆a, pero en Corea, algunos van m谩s all谩. All铆, el vicepre...
Un título que de entrada suena impactante, pero ya son varias las fuentes que aseguran que Toyota afronta una serie de acusaciones clandestinas en las que se le incrimina la compra de vehículos de cliente con problemas de aceleración repentina. Parte del acuerdo de recompra entre el concesionario y los propietarios afectados, incluía cláusulas de confidencialidad en las que se les prohibía hablar del problema con nadie, además de no poder enjuiciar a Toyota por reclamos posteriores.
La polémica también radica en que existen documentos internos de Toyota que prueban que los ingenieros y técnicos de la compañía, conocían del problema y que no actuaron para dar soluciones. Aún así Toyota se defiende y alega no haber actuado con negligencia, ni tampoco haber hecho firmar a sus clientes ningún acuerdo de confidencialidad. De seguro la prensa empezará a hablar mucho de Toyota en los siguientes días.
Un título que de entrada suena impactante, pero ya son varias las fuentes que aseguran que Toyota afronta una serie de acusaciones clandestinas en las que se le incrimina la compra de vehículos de cliente con problemas de aceleración repentina. Parte del acuerdo de recompra entre el concesionario y los propietarios afectados, incluía cláusulas de confidencialidad en las que se les prohibía hablar del problema con nadie, además de no poder enjuiciar a Toyota por reclamos posteriores.
La polémica también radica en que existen documentos internos de Toyota que prueban que los ingenieros y técnicos de la compañía, conocían del problema y que no actuaron para dar soluciones. Aún así Toyota se defiende y alega no haber actuado con negligencia, ni tampoco haber hecho firmar a sus clientes ningún acuerdo de confidencialidad. De seguro la prensa empezará a hablar mucho de Toyota en los siguientes días.
El grupo nip贸n Toyota Motor ha anunciado que llamar谩 a revisi贸n 1,53 millones de veh铆culos en todo el mundo, de ellos 599.000 en Jap贸n, debido a problemas relacionados con el dep贸sito de combustible y los frenos.
En un tiempo r茅cord, Ford ha vendido del nuevo Fiesta en Europa nada menos que un mill贸n de unidades, 1.350.000 si hablamos de las cifras en todo el mundo. Estos datos son muy buenos teniendo en cuenta que la actual generaci贸n est谩 a la venta desde octubre del 2008.El nuevo Ford Fiesta se est谩 fabri...
Segun publica la web Inside Movies, Aaron Paul, Jesse Pinkman en Breaking Bad, protagonizara la pelicula Need for Speed, que estara鈥 basada en el exitoso juego de carreras que nacio en 1994. El actor, ligado a la famosa serie desde 2008, ha ganado el premio Saturn en 2010 al mejor actor de reparto e...
Otra de las novedades del grupo italiano para el Sal贸n de Frankfurt 2013 ser谩 este Fiat Freemont Black Code. Si pensabas que a este monovolumen de est茅tica SUV le quedaba ya poca vida comercial, te equivocabas. Recordar茅 que el coche naci贸 en 2008, como Dodge Journey, para pasar a denominarse Fiat F...
No hay fecha confirmada de su llegada, pero Volkswagen confirmo que la motorización con la que llegará será un cuatro en línea de 1.2 litros con tecnología TSI de 105 caballos de potencia. Por las peculiaridades de nuestro mercado seguramente se ofrecerá en versiones de entrada con caja manual y en las más equipadas con transmisión DSG. Una de sus principales estrategias será cubrirse bajo el lema Think Blue de la armadora.
Este modelo se colocará entre el ya conocido Gol y el recién llegado Golf en términos de precio y equipamiento. El costo estará entre los $190,000 pesos y los $250,000 pesos para lograr este objetivo. Bajo esta premisa se enfrentará a modelos como el Ford Fiesta HB, Honda Fit, las versiones tope del Mazda 2, Nissan Tiida HB, Peugeot 307, Seat Ibiza, versiones equipadas del Suzuki Swift y Toyota Yaris.
Así como el Crossfox, seguramente podemos esperar que tiempo después llegue el Cross Polo con un aspecto más agresivo y rudo. La foto espía de nuestro lector Francisco Fuentes Gallardo del Polo GTI de 180 caballos de potencia en Puebla también ayuda a preveer la llegada de este verdadero cohete de bolsillo.
La crisis de Fukushima ya est谩 teniendo repercusiones sobre la producci贸n de autom贸viles en Europa por falta de suministro de algunos componentes, pero a partir de ahora estos problemas ser谩n visibles鈥 a simple vista. El tsunami que arras贸 la prefectura de Fukushima hizo desaparecer una planta de pr...
Decir Cadillac y gasoil viene a ser lo mismo que decir agua y aceite. Cuando la compa帽铆a prob贸 suerte en los a帽os 80 con el Seville, los problemas de fiabilidad de su motor Oldsmobile fueron tan extraordinariamente graves y numerosos, que no s贸lo destruyeron la reputaci贸n del oleoso combustible en E...
Uno de los grandes problemas que tiene Suzuki en Estados Unidos est谩 muy relacionado con el cambio de divisas. La diferencia entre el d贸lar y el yen est谩 haciendo que los beneficios de la empresa sean cada vez menores y por tanto, han de reducirse los gastos. De ah铆 que la firma haya decidido ausent...
Tras el salto tienes los dos v铆deos que resumen la carrera del Ferrari P4/5 en las 24 Horas de Nurburgring de este a帽o, en las que acab贸 en una decepcionante 40 posici贸n tras problemas y falta de ritmo. Pero su belleza est茅tica, su armonioso cantar entre curvas y todo el trabajo que escond铆a detr谩s ...
A pesar de los esfuerzos de Saab para hacer ver que su situaci贸n no es inestable dentro de su precariedad, no dejan de llegarnos noticias preocupantes desde Trollhattan. Si la semana pasada la producci贸n de su planta se paraliz贸 por una disputa econ贸mica con un fabricante de componentes, esta semana...
Lo de Toyota en EEUU empieza a ser de juzgado de guardia. Por si el grupo japon茅s no tuviera ya bastantes problemas de imagen, un gran jurado federal de Nueva York ha enviado un requerimiento judicial a la compa帽铆a para que les remita informaci贸n relacionada con un componente utilizado por la direcc...
De sobra sabemos cu谩les son los principales problemas que tiene el coche el茅ctrico. La duraci贸n de las bater铆as, su buen funcionamiento en verano, la infraestructura de recarga el茅ctrica, el origen de esta energ铆a, etc. Desde luego el problema de la infraestructura, es decir de la facilidad con la q...
Ya se comercializa una versión híbrida, pero Honda continúa extendiendo sus versiones ecológicas dentro de la gama Fit. El nuevo Honda Fit EV eléctrico fue presentado en el pasado Salón del Automóvil de Los Ángeles.
Se empezará a vender bajo la modalidad de 'leasing' en Estados Unidos (California y Oregón) en verano de 2012. Los precios de partida arrancan en los 38,675 dólares, en cuotas mensuales de 399 dólares. La producción inicial del Honda Fit EV es de unas 1,100 unidades para los próximos tres años.
El Honda Fit EV eléctrico incorpora unas baterías de ión-litio con una capacidad de 20 kWh. La energía almacenada en ellas sirve para activar un motor eléctrico coaxial de 92 kW de potencia (unos 125 hp), derivado directamente del Honda FCX Clarity, el primer vehículo eléctrico en venderse a escala mundial dotado con pila de combustible de hidrógeno (en éste, la potencia del motor eléctrico es de 100 kW).
Cuando las baterías llegan a cierto límite -no pueden llegar a descargarse completamente por razones de seguridad y durabilidad-, el Honda Fit EV podrá conectarse a la red eléctrica para cargarlas. Según las primeras pruebas realizadas, si lo enchufamos a una toma de 240 Voltios, el tiempo estimado de carga es de unas tres horas; por lo que en México tardaría seis horas.
El Honda Fit EV ofrece hasta tres modos de conducción: Econ, Normal y Sport. El primero de ellos es el más indicado para alargar al máximo la autonomía. Si conducimos en dicho modo y las circunstancias del tráfico lo permiten (influye también la pendiente de la carretera, la temperatura exterior, el uso que se haga del acelerador...), se han realizado tests que han dado como resultado una autonomía máxima de hasta 198 kilómetros. En ciclo combinado de circulación por ciudad y por autopistas/autovías, dicha autonomía baja a unos 120 kilómetros.
Al igual que muchos de los vehículos eléctricos presentados en los últimos tiempos -el Nissan Leaf o los eléctricos de autonomía extendida Opel Ampera y Chevrolet Volt, por poner unos ejemplos-, a través de un teléfono móvil inteligente con acceso a Internet podremos controlar a distancia el estado de carga, el nivel de las baterías y otros parámetros técnicos del Honda Fit EV.
Luego de realizadas las dos primeras prácticas libres del GP de Alemania y tras toda la crisis que se armó en torno a los problemas que enfrentó Pirelli en Silverstone, hoy fue un día común y corriente para todo el Gran Circo quienes no tuvieron los problemas con los neumáticos. Caso contrario para Fernando Alonso quien perdió toda la primera práctica por problemas eléctrico sne su Ferrari F138.
Lewis Hamilton fue el mejor en la primera práctica del día y para la segunda sesión, fue Sebastian Vettel quien impuso el mejor tiempo del día con condiciones secas al parar los cronos en 1:30.416. El alemán tratará este fin de semana de sanar sus heridas puesto que viene de Silverstone sin ningún punto para su cuenta personal tras su abandono en el trazo inglés.
Para los mexicanos sus actividades transcurrieron sin ningún problema, pero lo delicado es que no se han visto mejoras importantes tanto en el McLaren de Sergio Pérez ni en el Sauber de Esteban Gutiérrez. El tapatío afirma que el auto se siente similar al fin de semana de Silverstone y que probablemente mañana pueda estar peleando por entrar a la Q3. Su ritmo de carrera también es similar al vivido en Inglaterra por lo que el mexicano estará peleando por terminar en los 7 primeros.
En el caso de Esteban, el regio no tuvo ninguna queja adicional en cuanto al desempeño que tenía el C32. El trabajo se pudo completar sin mayores incidentes para Gutiérrez quien junto con su compañero de equipo, Nico Hulkenberg, tratarán de sacarle el máximo provecho a su Sauber.
Creo recordar que en una ocasi贸n, hace a帽os, un ingeniero de Saab afirm贸 que el l铆mite de potencia que un tracci贸n delantera puede digerir sin problemas es de unos 200 CV, 250 CV como mucho. Hay much铆simos fabricantes que se lo han pasado por la piedra han saltado, entre ellos Ford. Ford lanzaba el ...
El McLaren MP4-12C podr谩 contar con 25 CV m谩s de potencia, en el caso de sea llamado a revisi贸n. La firma brit谩nica "compensar谩" as铆 ciertos problemas que han tenido las primeras unidades y que se van a reparar en dicha revisi贸n. En cualquier caso, McLaren quiere mantener su imagen intacta con un re...
El 35% de los coches que acude al taller durante la epoca veraniega tienen un culpable comun: el aire acondicionado y los climatizadores del vehiculo, segun datos del Grupo Red Europea de Garantias de Vehiculos (REGV). La rotura del compresor del aire y los problemas en las tuberias son algunos de l...
Esto se ve铆a venir. Marchionne, aprovechando su cargo de presidente de la asociaci贸n de constructores europeos de autom贸viles (ACEA, por sus iniciales en ingl茅s), llevaba tiempo hablando de "sobre producci贸n y guerra de precios" como problemas m谩s importantes para la subsistencia de la industria en ...
Una de las gratas sorpresas de este Sal贸n del Autom贸vil de Frankfurt es la nueva generaci贸n del Hyundai i30. Si el anterior no tuvo demasiados problemas para hacerse un hueco en el mercado gracias a su equilibrio general, ahora que suma dise帽o, motores eficientes y una calidad de realizaci贸n superio...
M谩s all谩 de por sus problemas t茅cnicos en el Sal贸n de Shangh谩i, el Clase A de nueva generaci贸n, de momento en forma de prototipo, llama tambi茅n la atenci贸n por su cuidada est茅tica, que se distancia tanto de la generaci贸n actual, que poco o nada tiene que ver con el modelo precedente.Parece ser que l...
Los problemas del Circuit de Catalunya para seguir acogiendo el GP de Espa帽a de F1 han hecho que muchas personas revisen la rentabilidad de una carrera de este tipo, pero Salvador Servi谩, nuevo encargado de asegurar la continuidad de la F1 en el circuito barcelon茅s, ha indicado que carreras como el ...
Afortunadamente se trata de un problema de fácil solución
La National Highway Transportation Safety Administration (NHTSA) se encuentra investigando antiguas versiones del Volvo XC90, el cual posee un potencial problema electrónico que podría ser la causa del fallo de las luces de viraje. Hasta la fecha el gobierno no tiene conocimiento de accidentes derivados de este defecto, aunque ya son 21 propietarios quienes han presentado una denuncia. Esta falla se presenta en los modelos 2004-2005 del SUV XC90 y la NHTSA dice que son, nada menos, que 93,487 vehículos potencialmente afectados.
Afortunadamente si la NHTSA recomienda un llamado a revisión, es un problema de fácil solución. Los reguladores de las luces se reemplazan y listo. Por el momento no existen registros de problemas similares en otros modelos Volvo, aunque podemos imaginar que la NHTSA se encuentra investigando, solo para estar seguros.
El tema de los sistemas tipo KERS tiene tela. Meterlos en la F1 sigue ocasionando problemas, mientras los equipos de Le Mans, en su mayor铆a, son incapaces de hacerlos funcionar, como te contamos el otro d铆a. Adem谩s, la carga de trabajo que implica al piloto tener que andar jugando con botoncitos par...
Cada año tenemos nuevos modelos disponibles en el mercado, por lo que la revista Car and Driver elige a los 10 mejores para el año siguiente. En este caso tenemos a los que según esta publicación corresponden a las mejores elecciones del año 2012 en el mercado estadounidense. Aunque en esta elección, no todos los automóviles son modelos totalmente nuevos, merecen ser elegidos ya que se mantienen como una excelente opción frente a la competencia.
Para el 2012, el Chevrolet Volt y el Hyundai Sonata han caído de la lista para hacer espacio al Audi A6/A7 y al Ford Focus. Sin embargo los otros ocho modelos, son los mismos que estuvieron en la lista del año 2011, ya que ofrecen una excelente opción de compra.
A continuación los 10 mejores automóviles del 2012 según Car and Driver:
T煤 tranquilo, no ves doble ni tienes graves problemas de percepci贸n espacio-temporal. Aunque el pasado viernes te ense帽amos las fotos esp铆a de un Mustang, entonces habl谩bamos de la versi贸n GT, y no del b谩sico V6, que es el que ocupa ahora nuestra atenci贸n. Lo interesante es que tras sus respectivos ...
Carlos Sainz Junior ha conseguido una鈥 espectacular victoria en la primera prueba puntuable para el Campeonato Europeo de la Formula Renault. El madrile帽o se ha impuesto con plena autoridad despues de un sinfin de problemas durante los entrenamientos libres y oficiales. Hoy en la tanda calificativa ...
Este s谩bado venimos con un 煤nico y solitario nombre en la lista semanal de campa帽as de revisi贸n. El bolet铆n de alertas de la Uni贸n Europea informa que se han detectado problemas en la instalaci贸n de los airbags de cortina del Jeep Commander, que en caso de accidente, podr铆an desplegarse bajo los gua...
La versi贸n m谩s deportiva del Citro毛n DS3 ya tiene precio, al menos en el Reino Unido. 脡ste se elevar谩 hasta las 23.100 libras, que al cambio son algo m谩s de 28.000 euros. Con un precio intermedio respecto a la competencia, desde la marca gala conf铆an en vender sin problemas las 1.500 unidades que se...
La revista Parenting reconoció al Honda Odyssey Touring Elite como uno de los "Autos Familiares Más Inteligentes" del año en su edición de febrero de 2012. La lista aparece en la edición "Genius" (Genio) de Parenting, que sale por primera vez y está dedicada a ayudar a los padres a liberar el potencial único de sus hijos 'genio'.
El Odyssey está equipado con lo último en tecnología para aliviar la carga de manejar a la familia moderna, y permite a padres e hijos aprovechar algunas de las características más inteligentes de los automóviles en el mercado.
"El Odyssey se concibió como el vehículo supremo para la familia, y el Odyssey Touring Elite lleva ese concepto a un nivel nuevo sin precedentes", dijo Michael Accavitti, vicepresidente de operaciones de mercadeo de American Honda Motor Co., Inc. "Estar en la lista de los 'Autos Familiares Más Inteligentes' rinde tributo al equipo de investigación y desarrollo de Honda en Ohio y al equipo de fabricación en Alabama, responsable de diseñar y fabricar el mejor minivan en circulación".
"Al reconocer los automóviles más inteligentes de hoy, Parenting espera facilitar a las familias el uso de la tecnología cuando están en el vehículo, tanto para una incursión rápida a la tienda como para un viaje largo por carretera en las vacaciones", dijo Ana Connery, directora editorial de The Parenting Group. "En los autos elegidos por nuestros editores se pensó en todo para que los padres no tengan que pensar en todo".
Los editores de Parenting señalaron que el Odyssey se escogió para este honor por sus numerosas características convenientes para la familia, como su Sistema de Información de Punto Ciego, que indica cuando los sensores de radar detectan otro vehículo que puede estar situado en el punto ciego del chofer, y el Sistema de Entretenimiento Trasero con DVD de Honda DVD (RES) con una pantalla Ultrawide de 16.2 pulgadas, capaz de transmitir simultáneamente dos programas de video distintos, uno al lado del otro.
El XF es de lo mejor de su segmento. Todos o casi todos estamos de acuerdo con esto. Por est茅tica, por din谩mica, incluso por precio. Pero naci贸 con dos o tres problemas: Le faltaba un motor di茅sel peque帽o de cuatro cilindros, le faltaba una carrocer铆a familiar, y le faltaba tracci贸n integral.Poco a ...
Los problemas de transporte en las grandes ciudades provienen no s贸lo en gran medida del gran volumen de tr谩fico sino tambi茅n por el hecho de que circulan un gran n煤mero de veh铆culos con solamente un pasajero, el propio conductor. Reducir esta circunstancia puede ser casi tan vital como el uso masiv...
La automotora japonesa Honda comenzó esta semana a destruir aproximadamente mil 55 vehículos que resultaron dañados durante las inundaciones en Tailandia en octubre pasado y que causaron 740 muertos, cinco millones de personas damnificadas y miles de millones de dólares en pérdidas económicas.
De acuerdo con un comunicado de la propia empresa y de agencias informativas, la automotora japonesa tomó la decisión de destruir los vehículos porque absolutamente nada de ellos podría ser rescatado. Los vehículos inservibles se montaron en la planta que Honda tiene en la zona industrial de Rojana, en la provincia de Ayutthaya, a 150 kilómetros al norte de Bangkok, y debido a las lluvias atípicas (consideradas por las autoridades como las peores del último medio siglo) que provocaron fuertes inundaciones en el país, la automotora tuvo que paralizar sus operaciones a principios del pasado octubre, según medios informativos tailandeses.
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La fábrica de Rojana, en la provincia de Ayutthaya, tiene capacidad para ensamblar 240 mil vehículos por año y los modelos que ensambla son Accord, Brio, City, Civic y Jazz, todos ellos para el mercado tailandés y una parte para la exportación a otros países de la región.
Acorde con información del diario en línea The Nation, el vicepresidente ejecutivo de la empresa, Pitak Pruittisarikorn, reafirmó el compromiso de la automotora japonesa con Tailandia y aseguró que no trasladarán la fábrica a otro país de la región.
Alexi Volkov tiene claro que nada ni nadie se cruza en su camino cuando se encuentra al volante de su autob煤s. Conocido como "The Punisher", Volkov no tiene problemas en embestir a cualquier veh铆culo que se interponga en su trayectoria: en lugar de esquivar a los veh铆culos que le cierran o molestan,...
Nos duele el alma solo de pensar en ello, pero hay serias posibilidades de que no lleguemos a ver nunca el Atlantic en los concesionarios. Con el Karma, Fisker ha descubierto que ser un fabricante novato con planes excesivamente ambiciosos termina pag谩ndose muy caro, y una serie de problemas de dist...
La salida del Peugeot del mundo de la resistencia, debido a problemas econ贸micos, y ciertamente inesperada por casi todos, ha sembrado el p谩nico en la plantilla de Citro毛n Sport durante el desarrollo del Rally de Montecarlo, que por cierto, ahora mismo lidera Sebastien Loeb con un DS3 WRC, seguido d...
Nunca es f谩cil empezar desde cero, y aunque el MP4-12C no es el primer deportivo de calle de McLaren, ha pasado tanto tiempo desde el m铆tico F1 que es comprensible que los engranajes del fabricante de Woking necesiten todav铆a unas cuantas vueltas hasta funcionar como corresponde a una compa帽铆a que d...
Cargada viene este fin de semana la lista de llamadas al taller. Entre las notificaciones de la Uni贸n Europea y el Instituto Nacional del Consumo, son once los modelos con cita en el consultorio, con problemas que van desde los motores de los limpiaparabrisas a riesgo de incendio o fallos en los fre...
驴Podr铆a ser real? 驴MINI de nuevo masticando guijarros en los raids? M谩s de un fan谩tico de la marca brit谩nica seguro que ten铆a problemas para conciliar el sue帽o desde que comenz贸 a circular el rumor hace meses, as铆 que podemos suponer el alborozo que causar谩n estas im谩genes del Countryman con el que ...
La Oficina Federal de Investigaciones, más conocida por sus siglas en ingles FBI, reporta que los robos de automóviles se encuentran en su nivel más bajo de 20 años. El año pasado, un total de 794,616 vehículos fueron reportados como robados por sus propietarios, lo que significa una caída del 17 por ciento en relación al 2008. Sin lugar a dudas que estos números representan una buena noticia para todos los automovilistas, sin embargo en el reciente reporte del FBI no todo son buenas noticias, ya que la agencia de gobierno también señala que mientras las cifras bajan, también son menos los automóviles que se recuperan.
El año pasado se recuperó aproximadamente un 42 por ciento del total de vehículos robados, sin embargo esta cifra es un 25 por ciento inferior a los recuperados en el 2008. ¿La razón? Los ladrones de automóviles se vuelven cada vez más inteligentes y profesionales, motivo por el cual este acto delictivo se realiza con mucha mayor prolijidad que antes.
¿Recomendaciones? Si, las de siempre. Asegurar las puertas del automóvil, no dejar elementos de valor en su interior y estacionar en lugares habilitados para ello.
Michael Schumacher se ha mostrado satisfecho con el tiempo conseguido en el los entrenamientos del Gran Premio de China, sobre todo gracias al 鈥渆quilibrio鈥 ofrecido por su monoplaza.鈥淗a sido un dia sin problemas, por lo que estoy bastante feliz con como nuestro coche se ha manejado en este circuito....
En la presentaci贸n del SRT Viper, y la posterior reuni贸n improvisada con periodistas, Ralph Gilles, jefe de SRT, confes贸 algunos detalles interesantes del desarrollo del nuevo deportivo americano. Como bien recordar谩s, con los problemas de Chrysler, su ca铆da en bancarrota "controlada", y el cambio d...
El piloto espa帽ol Fernando Alonso (Ferrari) no鈥 oculto los problemas que les dejaron lejos de los primeros puestos en las dos tandas de libres del Gran Premio de Malasia y subrayo que no esperan 鈥渕ilagros en la calificacion鈥, aunque deja abierta la puerta la esperanza al pensar que en Sepang las con...
N煤meros, y no palabras, explican el desastre de Maybach y por qu茅 Dieter Zetsche decidi贸 acabar con su agon铆a de forma definitiva en lugar de darle una nueva oportunidad como marca independiente. Desde hace tiempo sab铆amos que la divisi贸n m谩s lujosa de Daimler ten铆a graves problemas de rentabilidad,...
Las variantes alargadas son una muestra de la dedicaci贸n de los fabricantes por el mercado chinoEl mercado chino del autom贸vil se ha convertido en la gallina de los huevos de oro para muchos fabricantes occidentales, que est谩n logrando crecer a pesar de la ca铆da del mercado europeo, y los problemas ...
Seg煤n REGV, los fallos en el sistema de aire acondicionado que causan el 35% de las aver铆as de los coches en verano se deben sobre todo a la rotura del compresor y a los problemas en las tuber铆as. Estas incidencias se incrementan en la 茅poca estival debido a que es cuando m谩s se utiliza el aire acon...
Un Mustang retocado por SMSEl novel贸n de Saleen parece que toca a su fin. Si haces un poco de memoria, recordar谩s que el bueno de Steve Saleen vendi贸 su marca a un grupo de inversores llamado MJ Acquisitions. Aquello ocurri贸 en 2007, y luego, tras problemas financieros de todo tipo, los chicos de MJ...
El pobre Chevrolet Volt est谩 que no da pie con bola. General Motors ya ten铆a bastantes problemas para conseguir compradores en Estados Unidos cuando salt贸 el famoso "problema" de las bater铆as incendiarias, magnificado en su pa铆s natal hasta extremos algo esperp茅nticos por parte de los comentaristas ...
Cuando vimos los cronos en entrenos y en calificatorios del MP4-12C pensamos que el nuevo coche de carreras de McLaren ten铆a posibilidades de hacer un papel digno. Que iban a tener problemas mec谩nicos era evidente, pues era su primera carrera de 24 Horas, y al coche le falta mucho desarrollo, pero c...
Saab acaba de comunicar los precios y otros detalles de la gama espa帽ola del 9-4X, 煤nico modelo en la actualidad de la firma sueca que no tiene problemas de producci贸n al ser ensamblado en M茅xico por GM. Este crossover de lujo se vender谩 por el momento 煤nicamente con motores de gasolina.Para Espa帽a ...
Alonso rompi贸 su gafe en el trazado urbano de Valencia y por fin logr贸 subirse al podio tras varios problemas en los a帽os precedentes, aunque poco pudo hacer frente a un Vettel intratable, que ha conseguido seis victorias de las ocho carreras disputadas desde que comenz贸 la temporada. Con este resul...
El 煤nico modelo que por ahora se mantiene en producci贸n de la gama Saab es el 9-4x, ensamblado en M茅xico y que no tiene problemas de suministro de piezas. Su lanzamiento europeo tendr谩 lugar en unas semanas, aunque la filial alemana ya ha publicado algunas tarifas.La gama inicial estar谩 disponible d...
Los motores di茅sel representan un min煤sculo porcentaje del parque estadounidense, pero el disgusto que han dado a Volkswagen es m谩s que notable. El grupo alem谩n, que pr谩cticamente copa todas las ventas de turismos di茅sel en EEUU con sus TDI, se ha visto obligado a emprender una llamada a revisi贸n co...
Un total de 1.223 Fiat Bravo ser谩n retirados de forma provisional del mercado chino. El problema est谩 en que el sistema que une el cuadro del calibrador de los frenos traseros con el propio calibrador flotante podr铆a llegar a romperse, por lo que necesita ser corregido para evitar posibles problemas...
Los efectos del terremoto de Jap贸n han traspasado fronteras y continentes. La destrucci贸n causada por el temblor ha afectado no s贸lo a los fabricantes locales de autom贸viles, sino tambi茅n a importantes proveedores de componentes que ahora no pueden entregar sus productos por problemas en las l铆neas ...
El fabricante de autom贸viles TagAZ sigue imparable, aumentando la producci贸n local en sus instalaciones rusas mes a mes. Debido a ciertos problemas con el suministro de piezas procedentes de Corea del Sur para el armado de algunos Hyundai, han decidido sumar m谩s modelos para mantener un ritmo alto d...
Mercedes ha a帽adido una nueva mec谩nica Diesel de acceso para su GLK, con una potencia de 143 CV y que estar谩 disponible por 36.900 euros. Adem谩s, vendr谩 asociado a una caja de cambios de seis velocidades manual.
De acuerdo con una intervenci贸n ante una comisi贸n parlamentaria del gobierno franc茅s, directivos de PSA y Renault se han quejado amargamente de la incapacidad de fabricar productos competitivos para los segmentos A y B en Francia. De acuerdo con declaraciones de Carlos Tavares, COO de Renault, por c...
La japonesa Honda se encuentra trabajando en el nuevo desarrollo de la próxima generación de su exitoso Civic en versión europea y, las primeras imágenes ya se encuentran rondando en la red.
El modelo original fue presentado al mercado en 1972 y desde entonces ha gozado de una excelente aceptación que le ha valido ser reconocido como un super ventas para la nipona ofreciendo su actual generación desde el 2005. Lo anterior nos hace pensar en que el nuevo modelo esté a punto de salir al mercado estimando el 2011 o 2012 como año probable.
El prototipo fotografiado presume una misma distancia entre ejes, pero con una anchura mucho menor que su antecesor. A pesar de ello se espera que las dimensiones se mantengan prácticamente igual. Lo anterior no quiere decir que el diseño vaya a ser similar, puesto que a pesar del “disfraz”, las imágenes nos dan la oportunidad de imaginarnos parte del nuevo lenguaje de diseño que Honda utilizará en dicho modelo.
Mecánicamente no se esperan variaciones importantes conservando de seguro los mismos motores de cuatro cilindros a gasolina y turbodiesel de entre 80 y 140 HP. De igual manera el 1.3 litros de 115 HP de la versión híbrida seguirá siendo utilizando para el modelo verde.
El australiano Casey Stoner (de la escudería Honda) se impuso este domingo en el Gran Premio de Francia aunque el el español Dani Pedrosa (compaero de Stoner Honda) cayera en la decimoctava vuelta cuando peleaba con el italiano Marco Simoncelli por la segunda posición y como consecuencia tuvo rotura de clavícula.
Las autoridades de la competencia decidieron sancionar a Simoncelli con un paso por la línea de los garajes y éste perdió cinco posiciones.
El fin de semana en el circuito de Le Mans ha estado marcado por la polémica sobre la seguridad y la legalidad de los adelantamientos en las carreras, cosa que será revisada y discutida entre los integrantes de estos circuitos de motociclismo.
Los principales fabricantes japoneses de autom贸viles --Toyota, Nissan, Honda, Mazda y Mitsubishi鈥攈an registrado incrementos de sus vol煤menes de producci贸n por encima del 10 por ciento durante el pasado mes de julio.
Fernando Alonso ha mostrado su鈥 cara mas alegre este sabado despues de que su coche se parase en la pista y se debiesen suspender momentaneamente los entrenamientos en Montmelo, ya que, asegura, el problema en el monoplaza le augura 鈥渂uena suerte鈥 para el resto del a帽o.Lejos de mostrar abatimiento, ...
Fernando Alonso ha mostrado su鈥 cara mas alegre este sabado despues de que su coche se parase en la pista y se debiesen suspender momentaneamente los entrenamientos en Montmelo, ya que, asegura, el problema en el monoplaza le augura 鈥渂uena suerte鈥 para el resto del a帽o.Lejos de mostrar abatimiento, ...
Giniel de Villiers, con un Volkswagen Race Touareg 2, primer líder de la prueba rusa en una etapa en la que algunos problemas han dejado a Carlos Sainz en cuarta posición provisional.
驴Qu茅 se trae James Glickenhaus entre manos con su P4/5 Competizione? Sabemos desde hace meses que el coleccionista de Ferrari no iba a bajar las manos tras los problemas encontrados durante las primeras 24 Horas de N眉rburgring, donde no logr贸 el resultado esperado.El rendimiento aerodin谩mico del coc...
En Navidad, si haces memoria, te trajimos una noticia sobre los enormes problemas econ贸micos en los que los operadores del Nurburgring se hab铆an metido (y por extensi贸n, hab铆an metido al propio circuito). La plataforma "Save the Ring" lleva movi茅ndose desde entonces, y ya ha recaudado m谩s de 10.000 ...
315.000鈧 m谩s impuestos es lo que cuesta este Z4 de GT3 si lo encargas a BMW Motorsport. A cambio recibes un GT con el V8 4,4 del M3 detr谩s de las ruedas delanteras, acoplado a las posteriores a trav茅s de una caja secuencial de seis velocidades, y el obvio diferencial autoblocante.El modelo fue estre...
No hace falta ser una lumbrera para ver que el BMW M6 Gran Coup茅 ser谩 b谩sicamente m谩s de lo mismo pero con cuatro puertas en lugar de dos. Lo cual no es algo negativo, dicho sea de paso. De todas formas, si tienes aut茅nticos problemas visualizando algo tan sencillo como un M6 sed谩n, solo necesitas e...
Turno si te parece para echar una ojeada a las 煤ltimas campa帽as de revisi贸n abiertas en la Uni贸n Europea. Esta semana son dos los veh铆culos que aparecen en el bolet铆n de alertas, aunque no son los 煤nicos productos con problemas t茅cnicos de f谩brica; Norauto ha tenido que retirar cuatro remolques por ...
Contra viento y marea, Mazda sigue apostando por el desarrollo de su motor Wankel para la pr贸xima generaci贸n de su buque insignia deportivo. A pesar de los problemas recurrentes con consumos y emisiones, los ingenieros de Hiroshima trabajan a destajo investigando soluciones que van desde la inyecci贸...
Lo de Saab es de traca. Hace apenas tres semanas, Spyker dec铆a que la compa帽铆a sueca era solvente y que no ten铆a problemas graves a la vista, y este viernes, el fabricante de superdeportivos due帽o de la firma de Trollhattan, dice que se encuentra realmente mal. 驴En qu茅 quedamos? Pues quedamos en que...
隆Menuda fogata veraniega llevamos! Los Ferrari 458 Italia ya arden por decenas 鈥 haciendo gala de la cierta fama Ferrari 鈥 y los Audi R8 tampoco se libran. Algunos prototipos ardieron y algunos due帽os tuvieron problemas con las primeras unidades. Parece ser un problema com煤n a muchos superdeportivos...
Uno de los problemas que tiene que sortear Infiniti en Europa es la relativa inflexibilidad de su gama mec谩nica. Con la llegada de las motorizaciones di茅sel a algunos modelos la cosa se ha enderezado bastante, pero quien quiera gasolina sin echarse a cuadras descomunales, lo tiene bastante dif铆cil. ...
El Civic europeo se reinventa para afirmar su enfoque familiar, con gran amplitud y flexibilidad, buen dinamismo y eficiencia de consumo, especialmente el Diesel.
Tanto las variantes con carrocer铆a de cuatro puertas 鈥擲edan鈥 como las de carrocer铆a familiar 鈥擳ourer鈥 reciben estas peque帽as modificaciones que se detallan a continuaci贸n:
Bosch ha lanzado una nueva actualización de su ESI [tronic] ™, un software de base de datos para automóvil. La actualización de 2011/2, que ya está disponible, aumenta dramáticamente la capacidad de análisis para vehículos de General Motors, además la actualización ha añadido miles de nuevos códigos y parámetros de datos en el programa, incluyendo pruebas de funciones, más controles para el OBD y más información de códigos de diagnóstico de problemas que nunca antes.
La actualización incluye gran cantidad de datos relevantes de Buick, Chevrolet, Cadillac, GMC, Hummer, Oldsmobile, Pontiac, Ford/Mercury, Chrysler, Dodge, Jeep, así como de Toyota, Lexus, y Honda, además de automóviles europeos como Audi, BMW, Mercedes, Volvo y Volkswagen.
El equipo de diagnóstico ESI [tronic] de Bosch ofrece a sus 60,000 suscriptores software de base de datos actualizable, además del servicio y los datos pertinentes de reparación en 60 tipos de sistemas electrónicos en más de 230,000 modelos de más de 120 fabricantes de vehículos, seis meses después del lanzamiento al mercado de un vehículo nuevo. Adicionalmente se obtienen actualizaciones trimestrales a los suscriptores para mantenerse al día con la última información disponible. Una herramienta extremadamente interesante que es indispensable para cualquier taller automotriz.
El nuevo Volvo S60 Polestar es un vikingo sueco con muchas ganas de guerra. Como sabes, los chicos de Polestar han tomado la base de un Volvo S60 para crear una de las berlinas m谩s excitantes del mercado. Tanto, que no tiene problemas para enfrentarse a dos de los mejores deportivos del mundo: el Au...
Seg煤n informa la Agencia EFE, la llamada a revisi贸n de los BMW Serie 3 se debe a posibles problemas en el funcionamiento del airbag del pasajero. Los afectados son modelos de la Serie 3 fabricados entre diciembre de 2001 y marzo de 2003. El componente defectuoso en el sistema de seguridad pasivo es ...
Samuel Eto麓o, exfutbolista del FC.Barcelona y del Real Madrid, tiene una de las 77 unidades que鈥 se han fabricado del Aston Martin One-77, un superdeportivo cuyo precio asciende a 1,5 millones de euros. Pues bien, segun publica GT Spirit, el vehiculo del camerunes habria sufrido mas de una averia, l...
El consejero de Economia y Empleo鈥 del Gobierno de Aragon, Francisco Bono, ha alertado este lunes de que las normas de calidad de la multinacional GM pueden apartar a las empresas auxiliares que trabajan para la planta de Figueruelas (Zaragoza).Bono ha comparecido esta ma帽ana ante en Comision de las...
El espa帽ol 脕lvaro Bordallo ha sido uno de los cinco premiados por la Comisi贸n Europea en un concurso que recompensa los mejores relatos de experiencias vividas en el mercado 煤nico de la Uni贸n Europea (UE). Su relato narraba los problemas que tuvo en Irlanda al intentar alquilar un coche con una comp...
Aunque todavía no hay confirmación de la marca, es muy probable que el modelo elegido para su producción sea el Honda Brio, un auto recién presentado en Tailandia y que se venderá también en el Mercosur en el 2013.
Aunque se ha confirmado que será fabricado en Brasil, tendría todo el sentido del mundo que la japonesa lo fabrique en la planta de Celaya para el mercado sudamericano, con mejores precios y con Brasil como el cuarto a nivel mundial como meta de venta.
El Brio es un City Car que compite con modelos como el nuevo Hyundai i10 (antes Atos) o el Chevrolet Spark. No olvidemos que VW acaba de presentar el Up! en Frankfurt y, de acuerdo a lo que se rumoraba por los pasillos del salón, éste también llegaría a México, así es que este segmento se pondrá cada vez más interesante.
La plataforma de este auto es una variación del Honda Fit, por lo que no sería descabellado verlo con el mismo motor, pues el que montó en su develación es apenas un 1.2 litros de 90 HP, eso sí, muy ahorrador con cifras de hasta 20 km/l.
Incluso, ya existen versiones sedanes que bien podrían ser parte de la estrategia de la marca en México.
Fiel a su política, no dudamos que la marca lo comercialice con frenos ABS y doble bolsa de aire. En Tailandia, por ejemplo, se ofrece con frenos de disco en las cuatro ruedas. Estaremos informando.
Los sonrientes caballeros que ilustran en este art铆culo no tienen mucho en com煤n m谩s all谩 de su apellido y despejada frente. El fortach贸n de arriba se llama Jerod Shelby y es el fundador del fabricante estadounidense de superdeportivos Shelby SuperCars LLC. El de la derecha, con unos a帽os m谩s sobre ...
Llegan los primeros cambios de piloto. De los dos Audi que quedaban en pista, el #1 ha tenido problemas con el frontal, y ha perdido tiempo. El Audi #2 ha dominado hasta parar en boxes a cambiar de piloto, ruedas y repostar.Entonces los Peugeot han tomado el liderato. El #9 ha tardado dos vueltas m谩...
El terremoto y posterior tsunami que asolaron la costas japonesas siguen causando algunos problemas a los distintos fabricantes de autom贸viles. En el caso de Subaru, ha tenido que retrasar el lanzamiento del Trezia en Espa帽a y otros pa铆ses europeos hasta conocer las condiciones en las que se encuent...
El Lancia Delta HF Integrale es un coche delicado, de eso no hay duda. Pero eso no quiere decir que falle m谩s que una "escopeta de feria". Simplemente, que hay que cuidadrlo: solo dan problemas Integrale a los que no les dedicas la atenci贸n necesaria. Lo que m谩s llama la atenci贸n es que el Delta nac...
Porsche, GMC y Lexus son las marcas con m谩s calidad inicial seg煤n ha revelado un estudio realizado por la firma de marketing J.D. Power. El an谩lisis consiste en comprobar qu茅 marca es la que menos problemas presenta durante sus primeros a帽os de vida. Este a帽o, tal reconocimiento recay贸 en Porsche, c...
Maserati llama a revisi贸n a 692 de sus veh铆culos en China debido a problemas en los rodamientos traseros, seg煤n ha informado la Administraci贸n General de Supervisi贸n de Calidad, Inspecci贸n y Cuarentena (AQSIQ, en ingl茅s) de la potencia asi谩tica. La retirada temporal afecta a los modelos Maserati Qua...
Tiempos dispares para las compa帽铆as niponas Subaru y Nissan. Los problemas del terremoto y la inestabilidad del yen han hecho que casi todos los fabricantes japoneses soporten recortes de beneficios importantes, y para Subaru no iba a ser menos, estrell谩ndose un 27% respecto al a帽o anterior. Los de ...
Seg煤n las autoridades regionales de Bruselas, el d铆a sin coches que se celebr贸 ayer en la capital cost贸 un mill贸n de euros. Adem谩s, este festejo produce problemas log铆sticos y de organizaci贸n, por eso no puede darse m谩s de una vez al a帽o. Desde primera hora de la ma帽ana y hasta las 17.00, Bruselas p...
Por el momento los datos son circunstanciales, y por tanto, todav铆a no se puede crear una relaci贸n directa y demostrada, pero el tema puede ser preocupante. El citado estudio, publicado en el Wall Street Journal afirma haber encontrado el doble de probabilidad de tener hijos con autismo en madres qu...
Si hacemos caso a las predicciones, habr谩 un gran seismo antes de tres d茅cadas en la zona cercana a Tokio. Ante esta situaci贸n poco se puede hacer m谩s que prepararse para lo casi inevitable (80% de probabilidades), y que no pille a nadie desprevenido. As铆 las cosas, Suzuki ha decidido "mudarse", y d...
No es una nueva generaci贸n, sino una profunda renovaci贸n de la original, lanzada en 2003 y actualizada posteriormente. Adem谩s del conocido motor W12 de 6 litros, se ofrecer谩 por vez primera con un V8. Algunas de las mejoras que presentar谩 provienen de la versi贸n Supersports del actual, como la caja ...
La llegada del nuevo Prius+ puede resolver los problemas de espacio de muchas familias ecol贸gicas que ve铆an como la versi贸n convencional de cinco puertas se quedaba algo justa en cuestiones de versatilidad.Toyota ha aprovechado Frankfurt para mostrarnos la versi贸n definitiva que se comercializar谩 en...
Tiene un motor de gasolina de seis cilindros en l铆nea que da 340 CV, acoplado a una caja de cambios manual de seis velocidades. Acelera de 0 a 100 km/h en 4,9 segundos. Un BMW M3 necesita 4,8 segundos para completar la misma medici贸n.
Nadie duda de la capacidad de Dani Sordo鈥 sobre asfalto. Pero lo que a lo mejor no sabes es el ansia del cantabro por ara帽ar unas decimas al crono. Este que os mostramos es un claro ejemplo. Hirvonen va mas lento de lo habitual por problemas en el turbo y Dani Sordo intenta pasarle. Al no apartarse ...
Pese al criticado lanzamiento de los Twingo y Clio en sus versiones Gordini, Renault parece no tener problemas en seguir maltratando tan reputado nombre, asoci谩ndolo tambi茅n al Wind. Su comercializaci贸n en Europa se iniciar谩 tras su debut en el Sal贸n del Autom贸vil de Ginebra.Como en los modelos menc...
Lo que se venía mostrando en las prácticas libres, además de los dos primeros Grandes Premios del año, fue confirmado hoy por Sauber quienes lograron meter a sus dos pilotos por primera vez en la temporada a la Q3, además de tener ambos sus mejores lugares de partida desde que corren en la Fórmula 1.
Tanto Kamui como “Checo” presentaron a la hora de la calificación dos autos muy sólidos tanto en velocidad como en performance, y han podido sobrepasar a los equipos contra los que normalmente pelean en la parte media de la parrilla, así como a Ferrari que sigue penando con un pobre desempeño del F2012.
Para Checo Pérez, los problemas que tuvo el día de ayer en la práctica 2 con respecto de los frenos fueron solucionados, y el auto se comportaba de manera excelente en la Q1 y Q2, pero justo al salir a rodar en la Q3, el tapatío comentó que el monoplaza no se sentía igual que en las dos sesiones anteriores. Eso le hizo tener una pequeña falla en una de las curvas del sector dos que no le permitieron incluso mejorar su tiempo de la Q2, obteniendo el octavo mejor registro para armar la parrilla de salida.
La guerra interna en Sauber está al rojo vivo, puesto que luego del excelente resultado de Checo en Malasia, el japonés Kamui Kobayashi querrá pronto sacarse la espina y ha logrado concretar el cuarto mejor tiempo de la calificación, aunque la penalización para Lewis Hamilton por haber cambiado su caja de velocidades para este GP, le hará subir un lugar al japonés que partirá solo detrás de los dos Mercedes, Rosberg y Schumacher.
La estrategia para el día de mañana será muy importante, puesto que los problemas que han presentado los Mercedes con su accionar en carrera al degradar de más sus neumáticos, podría darle a Kobayashi una buena posibilidad de alcanzar un buen resultado. La parrilla luce muy pareja puesto que, apartando al poleman, Nico Rosberg, -quien también está celebrando su primera pole position en su carrera deportiva-, la diferencia entre el segundo y el octavo es de nueve décimas de segundo.
Detrás de Kobayashi partirá Kimi Räikkönen, Jenson Button, Mark Webber, Lewis Hamilton, Sergio Pérez, Fernando Alonso y Romain Grosjean. Para el día de mañana las condiciones previstas no contemplan lluvia, pero esta tarde en Shanghai hay predicción de lluvia fuerte lo que podría eliminar todo el hule que se ha puesto durante este fin de semana.
Lo que se venía mostrando en las prácticas libres, además de los dos primeros Grandes Premios del año, fue confirmado hoy por Sauber quienes lograron meter a sus dos pilotos por primera vez en la temporada a la Q3, además de tener ambos sus mejores lugares de partida desde que corren en la Fórmula 1.
Tanto Kamui como “Checo” presentaron a la hora de la calificación dos autos muy sólidos tanto en velocidad como en performance, y han podido sobrepasar a los equipos contra los que normalmente pelean en la parte media de la parrilla, así como a Ferrari que sigue penando con un pobre desempeño del F2012.
Para Checo Pérez, los problemas que tuvo el día de ayer en la práctica 2 con respecto de los frenos fueron solucionados, y el auto se comportaba de manera excelente en la Q1 y Q2, pero justo al salir a rodar en la Q3, el tapatío comentó que el monoplaza no se sentía igual que en las dos sesiones anteriores. Eso le hizo tener una pequeña falla en una de las curvas del sector dos que no le permitieron incluso mejorar su tiempo de la Q2, obteniendo el octavo mejor registro para armar la parrilla de salida.
La guerra interna en Sauber está al rojo vivo, puesto que luego del excelente resultado de Checo en Malasia, el japonés Kamui Kobayashi querrá pronto sacarse la espina y ha logrado concretar el cuarto mejor tiempo de la calificación, aunque la penalización para Lewis Hamilton por haber cambiado su caja de velocidades para este GP, le hará subir un lugar al japonés que partirá solo detrás de los dos Mercedes, Rosberg y Schumacher.
La estrategia para el día de mañana será muy importante, puesto que los problemas que han presentado los Mercedes con su accionar en carrera al degradar de más sus neumáticos, podría darle a Kobayashi una buena posibilidad de alcanzar un buen resultado. La parrilla luce muy pareja puesto que, apartando al poleman, Nico Rosberg, -quien también está celebrando su primera pole position en su carrera deportiva-, la diferencia entre el segundo y el octavo es de nueve décimas de segundo.
Detrás de Kobayashi partirá Kimi Räikkönen, Jenson Button, Mark Webber, Lewis Hamilton, Sergio Pérez, Fernando Alonso y Romain Grosjean. Para el día de mañana las condiciones previstas no contemplan lluvia, pero esta tarde en Shanghai hay predicción de lluvia fuerte lo que podría eliminar todo el hule que se ha puesto durante este fin de semana.
En un principio, los planes del Grupo Honda Motor Company indican que este NSX se fabricaría inicialmente bajo la marca Acura. Sin embargo, un reportaje publicado en la edición impresa de la revista británica Autoexpress señala la posibilidad de que este modelo llegue a Europa bajo el paraguas de Honda, por lo que estaríamos ante el retorno del Honda NSX, uno de los deportivos japoneses más populares y de mayor renombre de las últimas décadas (este modelo se fabricó y comercializó desde 1990 hasta el 2005). Al menos hasta el año 2014 no empezaría su comercialización.
En cuanto a su tecnología y acorde con los tiempos actuales, se adelanta la posibilidad de que el Acura NSX sea un deportivo híbrido de tracción total. Sobre el eje trasero, actuaría un motor de gasolina V6 de 3.5 o 3.7 litros de cilindrada -dato que aún no se ha especificado de forma oficial-; por su parte, en el tren delantero tomarían protagonismo dos motores eléctricos. La potencia final de todo el sistema híbrido superaría los 400 hp, mientras que el consumo de combustible y el nivel de emisiones serían realmente bajos. Otro dato que también se ha filtrado ha sido la cifra de aceleración, con un 0 a 100 km/h en menos de cinco segundos. ¿Quién dijo que los híbridos y los eléctricos son aburridos?.
Un grupo de científicos estadounidenses denominados en inglés "Union of Concerned Scientists" o UCS, acaba de nombrar al fabricante de autos más ecológico o "verde" del Planeta. Todo se rige en base a una calificación que mide el promedio general de CO2 producido por la flota. Por quinta ocasión consecutiva desde 2007, Honda vuelve a llevarse el máximo galardón entregado por la UCS, seguido muy cerca de Toyota y Hyundai con un punto menos y empatados en la segunda ubicación. En cuanto al constructor de vehículos más contaminante, la mención se la llevó Chrysler, con Ford y General Motors que figuraban también como candidatos.
Un grupo de científicos estadounidenses denominados en inglés "Union of Concerned Scientists" o UCS, acaba de nombrar al fabricante de autos más ecológico o "verde" del Planeta. Todo se rige en base a una calificación que mide el promedio general de CO2 producido por la flota. Por quinta ocasión consecutiva desde 2007, Honda vuelve a llevarse el máximo galardón entregado por la UCS, seguido muy cerca de Toyota y Hyundai con un punto menos y empatados en la segunda ubicación. En cuanto al constructor de vehículos más contaminante, la mención se la llevó Chrysler, con Ford y General Motors que figuraban también como candidatos.
El Accord 2013 es el mejor auto sedán mediano de la industria, de acuerdo con la revista Consumer Reports, la cual comparó a dicho modelo contra la competencia del segmento.
“El rediseñado Honda Accord 2013 ha sacudido el segmento de los sedanes medianos y ha regresado para posicionarse como su líder”, cita la publicación que también califica a este producto como un auto balanceado, capaz, espacioso y ahora, la opción top familiar más asequible del mercado.
El reporte destaca la transmisión CVT del nuevo Accord 2.4 litros / 4 cilindros, y su alta eficiencia de combustible. Por su parte, la versión 3.5 litros V6, destacó por su transmisión de seis velocidades a la que describen como “poderosa y refinada”. También se destaca su elevada eficiencia en consumo de combustible.
En ambos casos (de las versiones), también se elogia la calidad de manejo y handling, que de acuerdo a Consumer Reports es ágil, seguro y controlable. Asimismo, la comodidad de sus interiores y ergonomía de sus asientos.
“De interior espacioso, el nuevo Honda Accord 2013 es económico en el consumo de combustible, divertido de manejar y una atractiva combinación entre prestaciones y precio”, finaliza Consumer Reports en la edición mencionada.
Una semana m谩s nos reunimos en nuestro recopilatorio de llamadas a revisi贸n para echar un vistazo a los veh铆culos con una campa帽a abierta en la Uni贸n Europea, que adem谩s esta vez viene con varios defectos de traca; tenemos una pareja italiana con problemas de direcci贸n, un japon茅s con airbags muy te...
脷nico como 茅l solo, Juan Pablo Montoya vive los coches de una manera muy peculiar. Capaz de echar pestes sin problemas de un 360 Modena de Ferrari, el piloto colombiano que corre en la NASCAR para GM tuvo la oportunidad de marcarse unas vueltas por el circuito de Milford, de General Motors, donde la...
Pat Fry, director tecnico de Ferrari, ha manifestado sus impresiones鈥 sobre la evolucion del F2012: 鈥淭ras aprender mucho al comienzo de la temporada, pudimos llevar nuestros problemas al test de Mugello previo al GP de Espa帽a 2012 y creo que ahora tenemos una mejor comprension del coche, intentando ...
Hoy es el 煤ltimo d铆a del a帽o y millones de personas en todo el mundo coger谩n el coche para acudir a cenar con sus familiares o conocidos m谩s allegados. En muchas zonas del mundo, sobre todo en el hemisferio norte, habr谩 problemas por acumulaci贸n de nieve que har谩n dificultosa la tarea de desplazarse...
Regresamos a tu pantalla con el repaso semanal a las llamadas a revisi贸n en la UE, de nuevo, con un fuerte acento sueco. Volvo ha comunicado la existencia de tres posibles defectos en varios de sus modelos, pero no es el 煤nico fabricante con problemas, puesto que Renault tambi茅n deber谩 revisar sus M...
La semana pasada, fuimos invitados por SsangYong a Mallorca, para probar el nuevo Korando. Este SUV compacto 鈥 4.41 metros de longitud 鈥 es el primer veh铆culo de la nueva SsangYong, ahora propiedad de Mahindra y lejos de la problem谩tica propiedad de SAIC. Tras un a帽o turbulento con problemas en la m...
En un principio, los planes del Grupo Honda Motor Company indican que este NSX se fabricaría inicialmente bajo la marca Acura. Sin embargo, un reportaje publicado en la edición impresa de la revista británica Autoexpress señala la posibilidad de que este modelo llegue a Europa bajo el paraguas de Honda, por lo que estaríamos ante el retorno del Honda NSX, uno de los deportivos japoneses más populares y de mayor renombre de las últimas décadas (este modelo se fabricó y comercializó desde 1990 hasta el 2005). Al menos hasta el año 2014 no empezaría su comercialización.
En cuanto a su tecnología y acorde con los tiempos actuales, se adelanta la posibilidad de que el Acura NSX sea un deportivo híbrido de tracción total. Sobre el eje trasero, actuaría un motor de gasolina V6 de 3.5 o 3.7 litros de cilindrada -dato que aún no se ha especificado de forma oficial-; por su parte, en el tren delantero tomarían protagonismo dos motores eléctricos. La potencia final de todo el sistema híbrido superaría los 400 hp, mientras que el consumo de combustible y el nivel de emisiones serían realmente bajos. Otro dato que también se ha filtrado ha sido la cifra de aceleración, con un 0 a 100 km/h en menos de cinco segundos. ¿Quién dijo que los híbridos y los eléctricos son aburridos?.
驴Alguna vez has pensado cu谩l es el Batm贸vil m谩s r谩pido de la Historia? Probablemente no, pero nunca es tarde para absorber nuevos conocimientos, aunque en este caso no te ayuden a llegar a fin de mes o a resolver tus problemas cotidianos; pero como dicen: el saber, no ocupa lugar. En este cara a car...
Cuando hay problemas econ贸micos y las cifras de ventas no alcanzan las expectativas marcadas, es el mejor momento para lanzar series limitadas con mayor equipamiento y precios ventajosos para aumentar los atractivos de ciertos productos. Es el caso del Suzuki Swift, que recibe una particular edici贸n...
Ambar Export聽busca personas que le echen tres maltas a la vida, que no se amedrenten ante los problemas que surgen en el dia a dia. Un claro ejemplo de ello lo tenemos en Miquel Silvestre. Esta persona, nacida en Denia en 1968 y licenciada en Derecho, decidio un dia abandonar su plaza de Registrador...
El fin de semana pasado estuvimos de visita por Sabadell para ver el parking del Rally de la Llana mientras se preparaba esta prueba de regularidad, y pudimos echar unas cuantas fotos ya que nos quedamos con la miel en los labios sin poderlo correr por problemas mec谩nicos menores. De todas maneras, ...
La firma alemana ha llamado a revision a 5.500 Porsche 911 Carrera por problemas en el escape.Las unidades afectadas, segun ha informado un portavoz de Porsche, son las que fueron fabricadas entre noviembre de 2011 y noviembre de 2012.El problema consiste en que, con un rodaje de entre 40.000 y 100....
Geely ha negado su inter茅s en comprar Saab ante los rumores que han aparecido en el mercado. Seg煤n Lawrence Ang, director ejecutivo de Geely, su corporaci贸n esta demasiado ocupada tras la compra de Volvo y esta nueva operaci贸n no est谩 en su agenda. Los graves problemas de liquidez de Saab ya hab铆an ...
Otro jugador del Real Madrid se ve envuelto en problemas automovil铆sticos: seg煤n el rotativo portugu茅s "Correio de Manha", Fabio Coentrao podr铆a haber pagado 2.000 euros por su carnet de conducir. La Polic铆a Judicial de Braga lleva a cabo una investigaci贸n desde hace m谩s de un a帽o, y el nombre del j...
Hay veces que ni las previsiones m谩s optimistas son suficientes para poder abastecer la demanda real de un veh铆culo. Modelos como el Fiat 500 o el Nissan Qashqai han sufrido esos problemas de falta de unidades y Mazda podr铆a pasar por lo mismo si la demanda del CX-5 en Jap贸n se mantiene en los nivel...
Frank M. Rinderknecht, fundador de la firma Rinspeed, ha ideado un nuevo y curioso sistema de movilidad para la ciudad que, bajo el nombre Dock+Go, elimina de un plumazo los problemas de espacio y autonom铆a que plantean los peque帽os coches el茅ctricos. La idea se ha presentado tomando como base un Sm...
El CEO de Opel est谩 al mando de una situaci贸n peligrosa. Opel ha causado un enorme agujero econ贸mico a General Motors, que ha ganado dinero como nunca antes en el 煤ltimo trimestre del a帽o pasado, pero que ha visto c贸mo parte de ese dinero se ha ido a tapar los problemas de Opel.De acuerdo con Karl-F...
Frank M. Rinderknecht, fundador de la firma Rinspeed, ha ideado un nuevo y curioso sistema de movilidad para la ciudad que, bajo el nombre Dock+Go, elimina de un plumazo los problemas de espacio y autonom铆a que plantean los peque帽os coches el茅ctricos. La idea se ha presentado tomando como base un Sm...
El calvario contin煤a en las oficinas de Trollhattan. Cuando el pasado 28 de octubre las chinas Youngman y Pang Da acudieron a lomos de un blanco corcel al rescate de la desvalida Saab, lo primero que dejaron claro es que hab铆a que pagar como fuera a sus empleados, y para ello pensaban introducir inm...
Si no vives bajo tierra y sin conexi贸n a internet, estoy seguro que has o铆do hablar de los problemas de los chasis doblados de las Ford F-150 SVT Raptor, consecuencia directa de un uso excesivamente duro, seg煤n palabra de Ford. Los v铆deos que los usuarios que han doblado chasis han subido a internet...
El nuevo Mondeo se vender谩 como Ford Fusion en Am茅ricaEn abril de 2013 ten铆a que comenzar la producci贸n del nuevo Ford Mondeo, pero parece que no va a ser as铆. De acuerdo con Arnaud Henckaerts, portavoz de Ford en B茅lgica, donde se producir谩 el nuevo sed谩n, problemas con las especificaciones y la ho...
En la entrevista publicada en "La Gazzetta dello Sport", Stefano Domenicali se帽ala que no habr铆a problemas con una hipot茅tica llegada de Sebastian Vettel al equipo Ferrari, ya que Fernando Alonso "tiene un esp铆ritu de equipo extraordinario" y "su fuerza es la de no tener miedo a nadie". El director ...
El piloto espa帽ol de Toro Rosso, Jaime Alguersuari, que鈥 ha terminado en octava posicion en el Gran Premio de Europa, le dedico 鈥渆l triunfo a los mecanicos鈥 despues del trabajo que hicieron tras los problemas que tuvo el coche en la segunda sesion de libres del viernes, en la que el piloto no pudo p...
La japonesa Honda ha decidido mostrar al mundo las primeras imágenes de su nuevo Accord tan to en versión sedán como coupé. Tal como sucedió cuando se lanzó oficialmente el Civic, el nuevo Accord se percibe muy similar a su antecesor a pesar de tratarse de un auto de menores dimensiones y peso.
Según la marca, el nuevo Accord tendrá un desempeñó dinámico mucho más estable gracias a la reducción de cuotas, sin que esto intervenga de manera negativa en la habitabilidad y capacidad de carga que caracteriza a la actual generación. De hecho, Honda asegura que en éste rubro el nuevo Accord sorprenderá a muchos.
Aunque no se han dado a conocer mayores especificaciones, se rumora que el nuevo Accord podría equipar tres diferentes plantas motrices, comenzando con un L4 de 2.4 litros con inyección directa asociado a un cambio manual o automático de seis relaciones. La segunda oferta será el conocido V6 acoplado a una transmisión manual o automática también de seis relaciones; mientras que la tercera opción y la más interesante podría ser un motor híbrido plug-in compuesto por un propulsor a gasolina de cuatro cilindros asociado a un motor eléctrico de 120 kW.
Conforme la japonesa devele más información podremos darles mayores detalles.
A las mejoras que presenta el reestilizado Jazz, se suma esta nueva variante que toma el motor h铆brido del Insight. Anuncia consumos muy bajos y su funcionamiento es ejemplarmente agradable.
Desde hoy el MG6 ya se puede adquirir en Inglaterra, con un motor gasolina de 1,8 litros sobrealimentado y 160 caballos, acoplado a una caja manual de cinco velocidades. Se ofrece en dos versiones de equipamiento (S y TSE). El m谩s completo lleva "de todo", hasta navegador. A igualdad de motorizaci贸n...
El GP de Espa帽a 2013 termin贸 con Maverick Vi帽ales haci茅ndose con el triunfo en Moto3. El joven piloto, que parece haber vuelto al buen camino despu茅s de sus problemas en 2012, obtuvo la victoria en un precipitado final de carrera. El de KTM consigui贸 as铆 la primera victoria de la temporada en un cir...
Con motivo del Puente de Todos los Santos, se prev茅 que durante estos d铆as se realicen 5,6 millones de desplazamientos en coche. Muchos de 茅stos estar谩n motivados por la tradicional visita en estas fechas a los cementerios de todas las poblaciones. Los mayores problemas que se producir谩n durante el ...
Uno de los principales problemas t茅cnicos de esta temporada para el equipo Lotus de F贸rmula 1 parece ser el de las cajas de cambio y las transmisiones. La escuder铆a se puso a buscar una soluci贸n al tema, y lleg贸 a un principio de acuerdo con Renault para contar con estos sistemas suministrados por l...
Respiradero original, y el nuevo, con m谩s salida para los vaporesCuatro incendios espor谩dicos (y contando) son demasiados... Ya te se帽al谩bamos el otro d铆a que Ferrari se hab铆a puesto seria con el tema de sus 458 Italia calcinados, y hab铆a comenzado a investigar los posibles problemas de sus coches, ...
Sebastian Vettel ha declarado tras acabar segundo en la sesion de clasificacion del GP de Alemania 2013: 鈥淓nhorabuena a Lewis por la pole. Hoy ha sido una jornada muy dura en la que lo he intentado todo. El coche va bien, aunque he tenido algunos problemas en el primer sector, en donde perdia algo d...
Opel est谩 en boca de todos. Sus problemas econ贸micos son comidilla de toda charla de automoci贸n de los 煤ltimos meses, pero esto no va a frenar ciertas inversiones vitales por parte de General Motors, como la que ha dado a conocer hoy Autocar, que busca reformar toda la gama de motores de cuatro cili...
Los problemas detectados recientemente en la bater铆a de ion-litio del Chevrolet Volt en Estados Unidos -unos d铆as despu茅s de practicarse unos tests de choque rutinarios- ha iniciado una investigaci贸n interna para localizar las causas que dieron origen este incidente. A pesar de la alarma desatada po...
Si hay un coche que nos gusta en LMP2 en Le Mans, ese es el precioso Lola Coupe, que con sus l铆neas ya nos enamora. Su capacidad y prestaciones est谩n de sobras comprobadas, aunque la falta de un motor puntero, unido a problemas t茅cnicos, le impidieron brillar este a帽o.Pero seg煤n acabamos de saber de...
Con tanto caballo suelto, no es de extra帽ar que de vez en cuando Mercedes tenga problemas para mantener en el redil a todos sus lanzamientos. M谩s complicado es aun cuando el animalito en cuesti贸n se apellida Black Series y est谩 potenciado hasta l铆mites incompatibles con la salud f铆sica del conductor...
Suele decirse que se liga m谩s con uniforme, pero algo nos dice que el nuevo Explorer Police Interceptor Utility de Ford va a tener graves problemas para socializar en la carretera. Como sucedi贸 en su d铆a con el Taurus, Ford ha adaptado ahora su crossover para su servicio en manos de los departamento...
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Aunque antes de su estreno oficial, el Chevrolet Volt ha sido un gran protagonista, creemos que el Cruze será el lanzamiento más importante para GM en EE.UU. este año 2010. ¿La razón? Simplemente cuestión de dinero., ya que el Cruze es un modelo más comercial y su desarrollo es muchísimo menos costoso que el del Volt.
Para nuestro gusto, el Cruze se ve muy bien, aunque sabemos que el nuevo sedán solo tendrá éxito si su comercialización se complementa con una fuerte estrategia de marketing. Según informa Automotive News, General Motors pedirá a sus 3,000 concesionarios comprar un Toyota Corolla y un Honda Civic para que los potenciales clientes puedan compararlo en directo con el Chevrolet Cruze.
Imaginamos que esta agresiva campaña tendrá un impacto positivo, ya que dará a conocer mejor al Cruze, un modelo totalmente desconocido hasta la fecha. Nos gustaría ver también al Mazda3 en la comparación.
Oficialmente el Chevrolet Cruze iniciara sus ventas durante el próximo mes de septiembre.
El desmentido de Saab contradice las informaciones aparecidas hasta ahora en los medios de comunicaci贸n. Seg煤n 茅stas, Pang Qinghua, presidente de Pang Da, hab铆a manifestado que las dos compa帽铆as chinas pretend铆an renegociar el acuerdo de compra de Saab, fabricante que necesita 245 millones de euros ...
El desmentido de Saab contradice las informaciones aparecidas hasta ahora en los medios de comunicaci贸n. Seg煤n 茅stas, Pang Qinghua, presidente de Pang Da, hab铆a manifestado que las dos compa帽铆as chinas pretend铆an renegociar el acuerdo de compra de Saab, fabricante que necesita 245 millones de euros ...
Audi lanza una nueva versi贸n para el m谩s peque帽o de sus SUVs, que cuenta ahora con un motor turbodiesel de 2 litros de cilindrada y una potencia de 140 CV. La mec谩nica se asocia a una caja de cambios manual de seis relaciones.
El grupo automovilistico aleman鈥 Volkswagen ha llamado a revision un total de 71.043 unidades de su modelo Jetta comercializadas en el mercado estadounidense por un posible problema en el sistema de alarma y en la bocina.Volkswagen indico en un comunicado que la campa帽a de revision, de caracter volu...
El grupo automovilistico General Motors ha suspendido de鈥 manera temporal la produccion del modelo Cruze de la firma Chevrolet en su planta de Lordstown, en el Estado de Ohio (Estados Unidos), por problemas con el suministro de piezas de este automovil.Segun indico el portavoz de la planta, Tom Mock...
Las im谩genes esp铆a dejan claro que el nuevo SUV compacto que JAC tiene pr谩cticamente listo podr铆a plantar cara sin problemas por dise帽o a los rivales m谩s duros de distinto origen...Kuga, ix35 y Sportage entre otros ser谩n los modelos a batir.Curiosamente los tres rivales citados parecen haber servido...
A煤n est谩 por ver el impacto que tendr谩 todo este asunto en las t铆midas ventas del Chevrolet Volt, pero en los relaciones p煤blicas de General Motors empiezan a parecer bomberos llevando cubos y mangueras de un lado para otro. Si ayer te cont谩bamos que GM hab铆a paralizado la producci贸n del Opel Ampera...
Sí es cierto, BMW había estado en la categoría de compactos con el Serie 1 Coupe (135) con el motor de 3 litros sobrealimentado que llegaba hasta los 306 HP y hasta los 340 HP en el M Coupe, pero nunca había pasado la barrera de los 300 con un hachtback, pues el más potente de los Serie 1 hatch (130) se había quedado en los 265 HP con el motor de 3 litros de aspiración natural.
El nuevo BMW M135 cuenta con el mismo motor que el coupe, aunque en este caso con 20 caballos menos de potencia, para quedarse en los 320 HP. La competencia en este segmento no es demasiado grande, pero sí significativa, pues Audi con su RS3 y 340 HP está un paso por delante en cuanto a este tipo de autos. En este segmento también podemos incluir al Ford Focus RS 500, que hasta la fecha ha sido el hachtback de producción más potente que jamás se haya construido: 350 HP. BMW entra a jugar en esta liga, con algo menos de potencia, pero con una ventaja añadida con relación a sus rivales, pues es el único que cuenta con tracción trasera y eso le da una mayor agilidad a la entrada de las curvas y en el paso por las mismas.
No sólo el motor es especial en este auto. Si bien no ha sido desarrollado por la división M de BMW, sí que ha sido supersivado por ellos. Las suspensiones, los frenos, la caja de velocidades de 8 relaciones automática y muchos aspectos del interior, como asientos, volante, palanca de cambio o páneles de puerta se han diseñado específicamente para este auto.
Una vez a volante, el M135i es de esos autos que te saca una sonrisa con sólo escucharlo (hay un pequeño botón que abre el escape y suena mucho más racing). Los primeros kilómetros sirven para comprobar su capacidad para acelerar; de 0 a 100 km/h en 5.1 segundos. Pero no es su aceleración lo que más impresiona, sino su agilidad y su elevada velocidad de paso por curva. La dirección es tremendamente rápida, quizá la más rápida que hayamos probado en un deportivo. El auto sigue fiel a la vista; incluso en algunas ocasiones y antes de acostumbrarse a esa elevada desmultiplicación de la dirección puede resultar un tanto nervioso. Apoya bien y frena mejor. Este es un auto para meter en serios problemas a deportivos que pueden llegar a costar el doble de lo que se estima costará cuando arribe a México, a finales de este 2012 (60,000 USD aprox).
Otro aspecto que nos ha llamado la atención ha sido la caja automática de 8 relaciones; sin ninguna duda, la mejor caja de este tipo que hayamos probado jamás. Además se puede adaptar su desempeño conforme se haga un tipo de conducción u otra. Desde la posición Eco Pro, hasta la de Sport +, pasando por Confort y Sport. En la posición Sport + no tiene nada que envidiar a la mejor con sistema de doble embrague, incluso se pueden apreciar los jalones típicos de este último tipo de cajas.
BMW ha vuelto a hacer un excelente deportivo, el mejor de su categoría. Lo ha hecho con la receta de siempre: motor de seis en línea, reparto de pesos 50/50 sobre cada eje, y un compromiso excepcional entre lo más deportivo y un auto que se puede usar todos los días.
Una de las novedades m谩s interesantes de Renault en el Sal贸n de Par铆s ha sido el nuevo Latitude. Esta gran berlina pretende sustituir al controvertido Vel Satis. Es un Samsung SM5 coreano en el fondo, y esto le ha tra铆do problemas con el Gobierno franc茅s, accionista de Renault. Pero centr谩ndonos en ...
La tercera generaci贸n supone una evoluci贸n de la segunda, m谩s que un cambio destacable. La versi贸n probada es la familiar, denominada ahora Cross Sport. Montaba el propulsor di茅sel b谩sico, el 2.0 D-4D de 126 CV y caja de cambios manual de 6 velocidades.
Ford ha advertido del peligro de incendio en el Escape de 2001 y 2002. El fallo se ha detectado en 274.368 unidades de Estados Unidos, por problemas en el conector el茅ctrico del m贸dulo de frenos antibloqueo. Se han convocado a m谩s de 270.000 unidades de Ford Escape para repararlas, aunque las piezas...
Consecuente con lo visto en su competencia y otros vehículos modernos, la SUV compacta de Honda obtuvo la máxima calificación tras las colisiones y los exámenes a sus elementos de prevención de accidentes.
La estructura se mantuvo estable después del golpe frontal y el índice de protección al cuerpo no bajó en los impactos laterales aún bajo la exigencia de la rigurosa evaluación contra un poste.
Algo positivo es que este reconocimiento podría aplicar a las CR-V vendidas en México pues no hay mermas en el equipamiento de seguridad con el que se comercializa (seis bolsas de aire, control de estabilidad o anclajes para sillas infantiles).
También se dio un resultado bueno en caso de atropello, con un total de 25 puntos, lo que equivale a una calificación de 68 sobre 100, mientras que en protección adultos y niños registró un 93% y un 74%, respectivamente.
La efectividad de sus cabeceras ante el latigazo cervical fue de 3.4 puntos sobre 5.
Mide 4,22 metros de longitud, 1,79 metros de anchura y 1,40 metros de altura, con una batalla de 2,65 metros. Es m谩s grande que un Honda CR-Z (4,08 m) o un Audi TT (4,18 m) y similar a un Nissan 370Z (4,25 m) , un Volkswagen Scirocco (4,25 m) o un Peugeot RCZ (4,28 m).
Dani Parejo dio positivo el pasado jueves en un control de alcoholemia. Segun informo鈥 Radio Valencia Cadena SER, el jugador madrile帽o supero la tasa permitida despues de que la Policia le parase a las 6:00 de la ma帽ana.鈥淭engo problemas personales muy jodidos, estoy mal鈥漃arejo comparecio en rueda de...
Ya te lo contamos ayer. MINI ha preparado un MINI Coupe para correr las 24 Horas de Nurburgring. Por el momento ayer cumpli贸 con el proceso de clasificarse sin problemas para la carrera, aunque habr谩 que ver esta noche a que altura de la parrilla de salida se coloca.De momento es igual de r谩pido que...
Rush ya est谩 siendo filmada. Lo sabemos porque ya vimos im谩genes de escenas grabadas en el Nordschleife hace unas semanas. Todo pintaba bien, y con los medios econ贸micos que parece que rodean a la pel铆cula, la cosa parec铆a bastante segura. Hasta que hemos le铆do en TheF1.com que el rodaje se enfrenta...
Su propulsor es el conocido turbo diésel de dos litros de desplazamiento con doble turbocargador, que entrega 180 caballos a 4,000 revoluciones por minuto y un torque máximo de 400 Nm desde las 1,500 hasta las 2,250 vueltas, que según el fabricante es capaz de hacer promedios de hasta 12.5 kilómetros por litro. La principal diferencia es una caja automática de ocho velocidades con un desarrollo específico en temas de robustez para trabajos pesados.
Se encuentra disponible en dos versiones: Startline 4 Motion con rines de aluminio de 16 pulgadas con una capacidad de carga de 1,042 kg, y Highline 4 Motion con rines de aluminio de 18 pulgadas con capacidad de carga de 859 kg. Esta última también trae espejos exteriores eléctricos y térmicos con detalles en cromo, cristales entintados en la zona trasera de la cabina, y defensa delantera al color de la carrocería con detalles en cromo. Ambas con una capacidad de arrastre en pendiente de hasta 3,000 kg.
Entre sus características todoterreno destacan la capacidad de pendiente de 45°, un ángulo de ataque de 28°, el ángulo de salida de 23°, y una inclinación lateral izquierda de hasta 23.6° y lateral derecha de 50.8°.
El equipamiento de serie incluye Sistema Antibloqueo de Frenos ABS, Sistema Antideslizamiento de Tracción ASR, Sistema de Bloqueo Electrónico del Diferencial EDS, bolsas de aire para conductor y pasajero, inmovilizador electrónico, y como equipamiento opcional para las dos versiones, está un sistema electrónico de estabilidad ESP y asistente para ascender y descender en pendientes.
En lo que se refiere a equipamiento eléctrico y de confort al interior de la cabina cuenta de serie con Radio AM/FM con CD, MP3, USB, Bluetooth y cuatro bocinas, llave con control remoto y luz en zona de carga; aire acondicionado semi-automático (Climatic) y antena integrada en espejo exterior disponible como equipo opcional para la versión Startline. Para la versión Highline se incorpora de serie aire acondicionado automático (Climatronic), vidrios eléctricos y volante forrado en piel. Para la versión más alta se pueden adquirir de forma adicional asientos de piel e interfaz eléctrica para uso externo.
Su rango de precios empieza en 466,700 pesos y estará disponible a partir de 25 de mayo.
El piloto asturiano de F贸rmula 1, Fernando Alonso, asegura que no tendr铆a ning煤n problema en que el brit谩nico Lewis Hamilton, excompa帽ero del espa帽ol en McLaren, fichara por Ferrari. "No negar茅 que en 2007 en McLaren hubo problemas. Al final decidimos ir cada uno por nuestro camino. Ahora la pugna s...
Audi incorpora la caja de cambios S tronic a dos de las versiones m谩s exitosas de su modelo TT, el 1.8 TFSI y el 2.0 TDI. El primero de ellos dispondr谩 de la variante S tronic de siete velocidades, mientras que el segundo contar谩 con la de seis marchas.
Una vez m谩s acudimos fieles como siempre a nuestra cita con el doctor para traerte el 煤ltimo parte m茅dico. Esta semana son ocho los veh铆culos con problemas seg煤n las notificaciones de la Uni贸n Europea y el Instituto Nacional del Consumo. Tras el salto encontrar谩s sus dolencias.Volvo XC90: Riesgo de ...
Infiniti ha dado a conocer la imagen definitiva de su FX tras someterlo a un restyling que ha actualizado su imagen. Adem谩s, contar谩 con dos opciones mec谩nicas que ir谩n asociadas a una caja de cambios de siete relaciones.
M谩s poder para los distribuidores locales de cada pa铆s, y menos carga econ贸mica para Mazda. Dentro de esa idea, Mazda recortara la plantilla de su sede europea, en Leverkusen, desde los 306 hasta los 190 empleados.Con esto, Mazda pretende recortar gastos en una de sus divisiones que m谩s problemas le...
Sab铆amos que las cosas estaban feas en Saab, pero esta noticia de hoy nos ha dejado con la boca abierta. El fabricante sueco, que como ya te contamos tiene graves problemas para pagar a sus proveedores, estaba manteniendo reuniones con el gobierno sueco para conseguir una soluci贸n a su falta de liqu...
El piloto frances Sebastien Ogier (Citroen) se鈥 ha colocado como lider del Rallye de Portugal al termino de la segunda jornada tras desbancar al finlandes Jari-Matti Latvala (Ford), que sufrio problemas en su coche.Ogier y Loeb, ambos franceses y de la escuderia Citroen, mandan en el Rallye de Portu...
El equipo Mini del Mundial de Rallys, en el que se encuentra el espa帽ol Dani Sordo, ha cambiado de jefe del equipo a s贸lo unos d铆as del comienzo del campeonato en Montecarlo, con lo que Dave Wilcock releva a David Richards al frente de la estructura. Los problemas han llegado al equipo por la incapa...
Tras el lanzamiento del DS3 con la caja CMP, ahora es el C3 el que recibe una variante similar en combinaci贸n con el motor 1.4 VTI de 95 CV. Los interesados en esta nueva versi贸n ya pueden adquirirlo en cualquier concesionario Citro毛n de la red espa帽ola.Los datos m谩s relevantes del C3 CMP son:Cilind...
Giniel de Villiers and Dirk von Zitzewitz con Volkswagen Race Touareg 3
Giniel de Villiers y Dirk von Zitzewitz han logrado su primera parcial, el mismo día que Al-Attiyah se ha permitido cometer errores tras los problemas de Sainz.
Ya sea por medio del tradicional soplido del turbo en el Scirocco, o gracias al aporte el茅ctrico extra del h铆brido CR-Z, estos dos coup茅s deportivos se alejan de lo convencional, pero no s贸lo en su mec谩nica, tambi茅n en su conducci贸n y planteamiento.
Roger Pion, un joven de 34 a帽os de Orleans, sali贸 de su casa con el tractor y la feliz idea de aplastar siete coches de polic铆a puestos en su camino. Al parecer, Pion tuvo problemas con la justicia no mucho antes y su acto fue por pura venganza. El individuo huy贸 del lugar de los hechos en su tracto...
Vladimir Antonov tiene problemas bastante m谩s serios que la negativa del gobierno sueco a entrar como accionista de Saab. El banquero ruso, que lleva a帽os tratando de hacerse de una forma u otra con el control del fabricante de Trollhattan, se encuentra en b煤squeda y captura despu茅s de que el gobier...
Las unidades del Nissan Qasqhai llamadas a revisi贸n se corresponden con las fabricadas entre el 20 de febrero y el 16 de mayo de 2012, seg煤n ha informado Facua. Los Nissan NV200 fabricados entre el 27 de febrero y el 20 de abril tambi茅n necesitan pasar una revisi贸n. Los problemas del crossover japon...
A Ecclestone le gusta dar titulares y grandes frases catastrofistas... No es una noticia nueva. La 煤ltima que ha soltado es curiosa: Seg煤n el jefe de la FOM, dos de los tres equipos nuevos podr铆an desaparecer bajo sus problemas financieros antes de que termine la temporada 2010. Y a帽ade: Al margen d...
Al final parece que el futuro del Tata Nano no ser谩 el que Tata Motors ten铆a previsto cuando comenz贸 su desarrollo, los famosos problemas comerciales y las reticencias del mercado europeo han frenado la expansi贸n del peque帽o Nano. A煤n as铆 los planes de expansi贸n de Tata en el segmento de los coches ...
Volkswagen ha arrancado con exito los鈥 tests con el nuevo Polo R WRC. El bicampeon del mundo de rallyes Carlos Sainz y el Dr. Ulrich Hackenberg, miembro del consejo de de administracion del departamento de tecnologia de Volkswagen, han completado hoy los primeros kilometros de test sin problemas en ...
Si andas en búsqueda de algún automóvil o camioneta usada, te habrás dado cuenta que los precios están muy altos, bastante más que de costumbre. Y no es una apreciación particular, ya que según USA Today esto se explica por las estadísticas que señalan que los precios de los autos usados se encuentran en su nivel más alto en 16 años.
Según este medio, el precio de transacción de un automóvil usado promedio es de $11,660, lo cual es un 30 por ciento superior al promedio del año 2008. Por ejemplo un Honda Accord con cuatro años de uso, posee un precio aproximado de $16,175 y con el típico préstamo a cuatro años, una cuota de $373 por mes. Sin embargo USA Today señala que puedes tener un Accord nuevo por un leasing de solo $250 por mes, más impuestos y gastos de papeleos. Aclaramos que no es el Accord equivalente, aunque hablamos de un producto nuevo.
¿Cuál es la explicación? La recesión económica provocó una fuerte caída en las adquisiciones mediante leasing y préstamos convencionales, haciendo caer la disponibilidad de modelos usados. También los propietarios están teniendo menos tiempo sus vehículos, con un promedio de 10.6 años, en relación a los 9.8 años del 2007.
¿Hasta cuándo estarán caros los autos usados? Como buena noticia para los compradores de autos usados, tenemos que se trata de una tendencia que no se sostendrá por siempre en el tiempo, ya que las cifras señalan que el mercado de autos nuevos a través de leasing y compra convencional, se recupera con alentadores números.
Hace pocos dias veiamos como Manolo Gomez Blanco entrevistaba a Luis Perez Sala en las instalaciones de HRT de la Caja Magica. Parecia que todo iba bien en la escuderia espa帽ola, pero hoy Javier Rubio, periodista del diario digital 鈥楨l Confidencial鈥, ha informado de que HRT presentara un ERE que afe...
Prep谩rate, porque hoy la lista de llamadas a revisi贸n viene cargada. Nada menos que seis modelos han aparecido en la lista de alertas de la Uni贸n Europea, y adem谩s por todo tipo de motivos; desde fallos en la amortiguaci贸n a problemas el茅ctricos. Empezamos tras el salto.Suzuki Swift: Se ha detectado...
Aston Martin tiene unos peque帽os problemas de comunicaci贸n. Si haces memoria, recordar谩s que cuando anunci贸 el V12 Vantage Zagato dijo que simplemente era un show car para estudiar la reacci贸n del p煤blico, solo para que Autocar desdijera el comunicado oficial confirmando su producci贸n limitada. Este...
驴Qu茅 obtendr铆amos de batir en la coctelera el m铆tico CR-X y el Insight? Pues sin duda, algo muy parecido al coche que tienen ante sus ojos. Fusi贸n de dise帽o genuino y mentalidad ecol贸gica, el nuevo y llamativo CR-Z bien podr铆a considerarse, m谩s que un h铆brido convencional, el modelo en el que se pop...
驴Qu茅 obtendr铆amos de batir en la coctelera el m铆tico CR-X y el Insight? Pues sin duda, algo muy parecido al coche que tienen ante sus ojos. Fusi贸n de dise帽o genuino y mentalidad ecol贸gica, el nuevo y llamativo CR-Z bien podr铆a considerarse, m谩s que un h铆brido convencional, el modelo en el que se pop...
Disfrazado bajo el apelativo de concepto, Honda presenta su casi seguro relevo del egoísta coupe de su multiventas Accord. Presume estética fresca, una renovación de líneas no tan profunda, suficiente para estar a la altura de la competencia renovada como el nuevo Ford Fusion o el reciente VW Passat. La ventaja de la marca radica en su confiabilidad, aunque aprovechando el foro de este nuevo coupé, también anuncia la introducción de un nuevo motor y el regreso de su vertiente híbrida en el caso de la carrocería sedán.
De las propulsores, llama la atención el Earth Dreams, un cuatro cilindros de 2.4 litros con inyección directa que eroga 181 HP a una transmisión tipo CVT. El V6 de 3.5 litros se mantiene como último resistente a la reducción de tamaños de todos los fabricantes.
De la parte híbrida, Honda da a conocer sus posibilidades con un nuevo sistema de dos motores -endotérmico y eléctrico- asociados a una transmisión que permite tres maneras de movilidad: completamente eléctrico, gasolina con asistencia eléctrica y una combinación muy refinada de ambos motores que pretende ahorrar combustible.
Los propulsores son un dos litros de ciclo Atkinson a gasolina, mientras el eléctrico presume una potencia de 120 kw. Además, las baterías de ion-litio con capacidad de 6 kWh pueden recargarse mediante enchufe casero en un lapso de 4 horas a una tensión de 120 voltios o de hora y media si es de 240v.
Los modelos automovil铆sticos BMW Serie 5, Alfa Romeo Giulietta, Honda CR-Z, Kia Sportage y Toyota Verso son los m谩s seguros en sus correspondientes categor铆as, de acuerdo con los resultados de las pruebas de choque ('crash test') realizadas el pasado a帽o por EuroNCAP.
El piloto australiano Mark Webber (Red Bull), lider del Campeonato del Mundo de Formula 1, esta convencido de que su escuderia esta preparada para ganar a todos sus rivales.A pesar del contratiempo del aleron y de los problemas con su escuderia, Mark Webber confia en su equipo para lograr el mundial...
Como todos sabemos, desde hace poco más de una semana Japón vive una situación de emergencia por el terremoto y tsunami que azotara la zona. Muchos problemas se han derivado de ello pero principalmente el caso de las posibles consecuencias que se vivirían por la radiación nuclear en la zona.
Publicaciones de nuestro sitio hermano Autoblog.com, peese a los anuncios de que la radiación no se extendería tan rápidamente en zonas más apartadas de ese país y hasta hoy no hay peligro latente pero ¿qué pasa con los vehículos que vienen desde Japón?
Inside Line (IL) informa que Toyota, Honda y Nissan están trabajando duro para garantizar a los compradores de coches que sus productos no son radiactivos.
Ambos señalaron a IL que la gran mayoría de sus plantas están muy lejos de un reactor nuclear, con la excepción de una planta de motores Nissan. El vicepresidente David Reuter de Nissan Americas que la empresa "tomará todas las medidas necesarias para garantizar la seguridad y servicio".
Mike Michels vicepresidente de comunicación de Toyota hizo eco de la declaración de Reuters, y agregó que "los vehículos están envueltos en plástico en los buques y se lava en nuestras instalaciones de procesamiento antes de enviar a los distribuidores. Este es el procedimiento normal".
Además, el gobierno de EE.UU. inspecciona regularmente mercancías que se introducen a los Estados Unidos, eso incluye la comprobación de la radiación, y todo lo que puede perjudicar a los ciudadanos estadounidenses.
Seguro que estos ladrones no se esperaban encontrarse con un conductor tan descuidado. El due帽o del Porsche 911 deja las llaves puestas en el coche mientras va a la caja a pagar el repostaje. En ese momento, unos delincuentes llegan a bordo de un BMW M5 de color azul oscuro. El delito era tan sencil...
La escuder铆a HRT podr谩 comenzar a ser considerada espa帽ola por un servidor y por todo el resto de integrantes del "c铆rculo esc茅ptico". Los nuevos propietarios de la escuder铆a ya comentaron nada m谩s hacerse con ella que quer铆an espa帽olizarla, y est谩n cumpliendo su promesa.Ya sabes que a muchos nos ch...
La categor铆a GT4 sigue anim谩ndose con la llegada de nuevos fabricantes. En este caso es el turno de Audi, con una variante desarrollada sobre su TT-RS, que tiene 340 caballos bajo su cap贸 delantero, y un sistema de diferenciales autoblocantes acoplados a la caja DSG de siete velocidades, reforzada p...
Si ayer te contabamos el聽accidente que tuvo el Italdesign Giugiaro Parcour Concept en Goodwood, hoy te traemos el siniestro del Lotus 98T de 1986.聽El piloto del clasico monoplaza de Formula 1 tuvo problemas para controlarlo, dirigiendose directamente hacia las balas de paja.El Lotus 98T, que supuso ...
El piloto espa帽ol, Pedro de la Rosa, cree鈥β爍ue los problemas que persiguieron al equipo en la primera parte del campeonato ya han quedado atras.De la Rosa聽ha se帽alado que mejor carrera a carrera y que ahora mismo esta 鈥渁 un alto nivel鈥 de pilotaje. 鈥淢e siento mejor y mejor con cada carrera. En Hungr...
Rapido, potente, divertido y eficiente: asi es como definiria al Volkswagen Polo GTI de la pruebaa鈧 Un utilitario capaz de sacarte una sonrisa cada vez que te pongas a sus mandos gracias, entre otras cosas, al eficaz propulsor 1.4 TSI de 180 CV y al buen funcionamiento de su caja de cambios DSG de ...
El motor Flexifuel del Focus 1.6 litros de 120 CV permite a los usuarios utilizar el combustible E 85. Est谩 destilado con biomasa, con un contenido de bioetanol del 85%, lo que permite reducir el CO2 en un 19% respecto al anterior modelo, sin alterar el rendimiento ni la conducci贸n. La nueva caja de...
Las ventas del mes de junio fueron satisfactorias para la mayoría de los fabricantes, con excepción de los japoneses producto del desabastecimiento provocado por el terremoto y tsunami del pasado mes de marzo.
¿Cuáles fueron los automóviles de mejores ventas en Estados Unidos durante junio? Como bien podrías imaginar, las camionetas pickup de tamaño completo Ford F-150 y el Chevrolet Silverado, ocuparon los dos primeros puestos respectivamente. Lo anterior no es ninguna sorpresa, sin embargo el Chevrolet Cruze y el Malibu ocuparon el tercer y cuarto puesto, con 24,896 y 23,737 unidades respectivamente, lo cual si es una agradable sorpresa para la industria automotriz estadounidense.
El único japonés en la lista de los 10 primeros, fue el Toyota Camry, modelo que comercializó 23,375 unidades, seguido por el Hyundai Elantra con 19,992 unidades.
A continuación puedes ver la lista de los 20 más vendidos durante junio:
1. Ford F-Series 49,618
2. Chevrolet Silverado 32,579
3. Chevrolet Cruze 24,896
4. Chevrolet Malibu 23,737
5. Ford Escape 22,274
6. Ford Focus 21,385
7. Toyota Camry 21,375
8. Dodge Ram 21,362
9. Ford Fusion 20,808
10. Hyundai Elantra 19,992
11. Nissan Altima 19,534
12. Toyota Corolla/Matrix 18,872
13. Hyundai Sonata 18,644
14. Chevrolet Equinox 17,954
15. Honda Civic 17,485
16. Volkswagen Jetta 17,105
17. Chevrolet Impala 16,325
18. Honda Accord 15,712
19. Honda CR-V 15,493
20. GMC Sierra 12,377
Sergio Perez, que hoy ha tenido que abandonar el GP de Gran Breta帽a 2013 a seis vueltas del final por un reventon, ha calificado de 鈥渋naceptable鈥 los problemas que muestran los neumaticos Pirelli.鈥淓sto es inaceptable. Estamos arriesgando nuestras vidas y no deberiamos esperar hasta que algo grave le...
Fernando Alonso, que ha conseguido un excelente resultado en el GP de China 2013 al pasar primero por la linea de meta, ha declarado que la carrera ha sido fantastica.鈥淗a sido increible todo el fin de semana. La carrera ha sido fantastica, de principio a fin鈥. 鈥淣o hemos tenido problemas, los neumati...
Con el tema de Hawtai tirado atr谩s supuestamente por los problemas de la empresa china para obtener la aprobaci贸n de su junta, Saab acaba de anunciar hace escasos minutos que tiene una nueva "socia" del gigante asi谩tico. Se trata de Pang Da Automobile (probablemente est茅s con la misma cara de esc茅pt...
Las ediciones especiales 10 años de Ibiza y León presentan vestiduras exclusivas, preparación para sistemas de navegación, es decir un GPS externo pero bien instalado en el tablero del auto, quemacocos, controles en el volante y emblemas especiales. El pequeño de la familia ofrece ABS y doble bolsa de aire frontal y del mismo modo la marca ha preparado un kit aerodinámico exclusivo para el Ibiza. La versión 10 años se equipa con el veterano 2.0 L de 4 cilindros que hace muy buena mancuerna con una caja manual de cinco relaciones.
Para el Leon se agregan faros de niebla direccionales (para alumbramiento en curva) climatronic bizona, computadora de viaje, bluetooth, sensores de lluvia y de estacionamiento trasero, control de tracción, ABS y seis bolsas de aire. La motorización será el 4 cilindros 1.4 turbo de 125 HP acoplado a una caja manual de seis relaciones.
Los precios para estas versiones únicas son de 188,500 para el Ibiza y 255,500 para el Leon y ya se encuentran a la venta en los 48 puntos de venta de la marca por todo el país.
Nasser Al-Attiyah y Timo Gottschalk se han hecho con el primer puesto de la general en una etapa en la que Sainz y Cruz han sufrido problemas al final. Gran etapa de Nani Roma, quinto.
Desde que llegó a nuestro país hace casi 10 años, la Honda CR-V ha sido una de las SUV favoritas del mercado nacional por sus cualidades de espacio, seguridad y desempeño. Hoy, a escasos días de haber mostrado al mundo su tercera generación en Los Ángeles, la japonesa presenta en México la nueva Honda CR-V 2012.
El modelo muestra una nueva faceta de diseño que se podría interpretar como una clara evolución con respecto al modelo que precede mostrando una apariencia más sobria y medidas ligeramente más cortas que la anterior sin que esto signifique sacrificar espacio y comodidad.
En el interior encontramos amenidades como vestiduras de piel, volante multifuncional, navegador satelital, sonido con AM/FM/CD, entrada auxiliar, USB, bluetooth, asientos traseros abatibles 60/40, computadora de viaje, etcétera. Además, la nueva CR-V 2012 muestra un incremento de espacio en cajuela ofreciendo 1,053 litros de capacidad. Todo lo anterior dependiendo de la versión.
Mecánicamente, la nueva Honda CR-V se basa en el uso del mismo motor i-VTEC de 2.4 litros con un ligero incremento en potencia para alcanzar los 177 HP y las 164 lb-pie de par motor. Lo anterior se ha conseguido gracias a la especial atención en la obtención de un menor rozamiento interno que a la postre ayuda a que el motor trabaje de manera más suave. Éste a su vez está a acompañado de una transmisión automática de 5 relaciones y un sistema de dirección eléctrica.
Por si fuera poco y de la misma manera en como se presentó el Civic, la nueva CR-V cuenta con la tecnología ECON cuyo principal objetivo es el reducir el consumo de combustible interviniendo de manera directa en el sistema de aceleración, la programación de la transmisión y el funcionamiento del Aire Acondicionado.
Según cifras oficiales, la nueva Honda CR-V arroja un promedio de 12.8 km/l en carretera y 9.4 km/l en ciudad para la versión 4x4; mientras que la oferta de tracción delantera registra 13.2 km/l en carretera y 9.8 km/l en ciudad.
En términos de seguridad, la japonesa incluye frenos ABS, suspensión independiente en las cuatro ruedas, Hill Start Assist, sistema de presión de neumáticos, cámara de reversa, control de estabilidad, etcétera.
La tercera generación de la Honda CR-V comenzará a venderse en nuestro mercado a finales del próximo mes de diciembre, y aunque la marca no ha confirmado los precios, si que asegura que la estrategia será ofrecer un rango competitivo copiando tal vez lo que se hizo con el nuevo Civic.
Las versiones que se ofrecerán para México son: LX, EX, EXL y EXL Navi.
Renault actualiza el Fluence con cambios en el exterior, el interior, el equipamiento y la gama de motores. Reemplazar谩 al modelo que lleg贸 al mercado en 2010 (m谩s informaci贸n). Estar谩 disponible a principios de 2013.Hay un nuevo motor de gasolina 1.6 16V de 115 CV, que estrena una caja de cambios a...
Hasta ahora la oferta del Citro毛n DS3 sin embrague estaba reservada a los 1.6 VTI 120 CV CAS y al 1.4 HDI de 70 CV con la caja pilotada CMP. Este 煤ltimo desde este mes de abril deja de comercializarse y en su lugar aparece una opci贸n mucho m谩s interesante con 92 CV.Bajo el cap贸 el nuevo DS3 e-HDI 92...
El Mahindra XUV500, presentado en el pasado Sal贸n de Bolonia, llegar谩 a nuestro mercado el pr贸ximo verano. Emplea una mec谩nica mHawk di茅sel de 2,2 litros de cilindrada con turbo de geometr铆a variable. Obtiene un rendimiento de 140 CV y 330 Nm de par motor transmitidos al suelo a trav茅s de una caja d...
Honda confirmó en su país de origen que dentro de los próximos años contará entre su oferta con un crossover compacto, que se ofrecerá en varios mercados como una alternativa de menor tamaño respecto al CR-V.
Al igual que el todoterreno, uno de los países donde de producirá será México. Gracias a este detalle será muy fácil que sea comercializado prácticamente en todo el continente.
La idea de la automotriz asiática es competir en varios mercados con modelos referentes como la Duster y la EcoSport (como el europeo donde esta última se venderá por primera vez). El desarrollo de ese crossover estará basado en las nuevas generaciones de Fit y City.
Además, se dice que estéticamente también mostrará detalles del Li Nian Concept, vehículo revelado por la firma en 2010. Este futuro crossover compacto y global estaría listo para 2014.
El piloto australiano Mark Webber (Red Bull) se鈥 mostro muy contento y satisfecho de haber conseguido 鈥渦na victoria muy importante para el equipo鈥 aunque tambien le habria gustado 鈥渃ompetir mejor contra Vettel鈥, pero el aleman tuvo problemas durante la disputa del GP de Brasil 2011, disputado este d...
El video est谩 grabado en el Circuito espa帽ol de Guadix.500 caballos de potencia y una caja de cambios PDK, el nuevo Porsche 911 GT3 RS no tiene limites.Te recomendamos ver Cami贸n haciendo drifting.
La factor铆a de Renault en Sevilla ha logrado el acuerdo de fabricaci贸n para una caja de velocidades que ser谩 montada en el nuevo Nissan Juke, ha informado la compa帽铆a.
Sordo (Mini) tuvo que abandonar durante el transcurso del s茅ptimo tramo de la segunda jornada del Rally de Suecia, pese al buen rendimiento que estaba demostrando. El espa帽ol part铆a como l铆der tras la primera etapa del Rally de Suecia 2012, pero los problemas mec谩nicos le han obligado a retirarse. L...
Toyota pagar谩 unos 830 millones de euros a demandantes de EEUU a causa de un fallo electr贸nico tal y como informa Euronews. La marca nipona se ha visto entre la espada y la pared. Se ha interpuesto una demanda contra ellos en Estados Unidos a causa de unos problemas en la aceleraci贸n de los coches f...
Todos sabemos que si hiciéramos una lista de los mejores deportivos el Acura NSX estaría dentro de los primeros sitios. De intimidantes líneas y un motor central de aluminio con sistema VTEC y propulsión trasera, estuvo vigente durante 15 años (de 1990 a 2005) “comiéndole el mandado” a Ferrari en el uso del chasis monocasco de aluminio.
Alistar una nueva generación de un auto así no es cosa fácil, de hecho Honda ha estado trabajándolo durante varios años, pero desgraciadamente cosas ajenas a sus departamentos de ingeniería y diseño tales como la crisis económica mundial y el tsunami han retrasado su lanzamiento. Pero todo parece que el nuevo NSX no se retrasará más y que debutará haciendo uso de la pantalla grande.
Según el portal Auto Express y a una foto tomada en el set, el Iron Man, Tony Stark, en la película The Avengers (que junta a todos los superhéroes) ha cambiado su exótico Audi R8 por un superauto que tiene el logo de Acura. No puede ser otro que el NSX.
En el ambiente de los coches se rumora que el próximo bebé de la marca de lujo de Honda cuente con un tren motor híbrido que consista en un V6 3.5 o 3.7 conectado al eje trasero y dos motores eléctricos, uno en cada rueda delantera. Pero tomemos todo esto con cautela, pues la posición oficial de Honda es que… no tiene posición oficial.
Ford va a sacar al mercado un nuevo motor s煤per eficiente que ser谩 el nuevo integrante de la familia EcoBoost. Adem谩s, la marca del 贸valo ha confirmado una nueva caja de cambios de 8 relaciones que se fabricar谩 en Detroit.
Y es que aproximadamente el 62% de los clientes de Ram se dedican o gustan de pescar, cazar, acampar, entre otras actividades similares. Hay que complacer a la clientela y les han puesto dos nuevas opciones en pro de sus hobbies.
La Ram Outdoorsman 2011 es una camioneta nueva que reemplazará a la TX4, y que está equipada con toda una suerte de accesorios e ideas para actividades austeras. Por ejemplo, cuenta con gancho de remolque, diferencial autoblocante, rines de 17 pulgadas sobre llantas A/T, protector de cárter y partes bajas, luces antinieblas y la nueva caja RamBox. Adicionalmente, la parte de la carrocería que más expuesta queda a rayones se ha pintado de gris.
La Outdoorsman 2011 es un acabado nuevo disponible para las Ram 1500, 2500 y 3500, y para las carrocerías en cabina sencilla, extendida o doble. El precio base es de $28,350 dólares en USA.
El RamBox Holster es un accesorio creado por Mopar para todas las Ram 1500. Es una útil caja que va a los dos lados del platón, y que puede ser personalizada para llevar herramientas, dos escopetas, seis cañas de pesca o cualquier otro elemento. Sería bueno que una de estas cajas pudiera servir de nevera.
Con una extraordinaria última vuelta en la Q3, Lewis Hamilton conquistó una pole más en su carrera en el Hungaroring, un trazo en el cual ha conseguido 3 victorias en su trayectoria con McLaren. Lewis está contento con la pole pero antes de la sesión de calificación, él, junto con su compañero Nico Rosberg, se han autodescartado para triunfar en Hungría debido al trato que le da su auto, el W04, a las Pirelli.
El verdadero favorito para llevarse el triunfo mañana es Sebastian Vettel que parte segundo tras Hamilton. El líder del campeonato tiene un auto que luce bien en carrera y además, puede tener una mejor arrancada que Hamilton, como lo hizo en la fecha pasada en Alemania. Vettel tiene la situación un poco menos complicada puesto que parte detrás de él Romain Grosjean y Nico Rosberg, dos pilotos antes que Fernando Alonso, su principal rival en la lucha por el título.
De lo que se tiene que preocupar el alemán es de los problemas que tiene el RB9 puesto que su compañero de equipo, Mark Webber, no pudo salir a la Q3 por problemas en el KERS. Arrancará desde la décima posición.
Los Lotus son también fuertes candidatos de cara al GP de Hungría y partirán tercero con Grosjean y sexto con Räikkönen, quien también de alguna forma trata de seguir en la lucha por el campeonato esperando algún error o alguna falla de Vettel.
McLaren llevó algunas mejoras al MP4-28 para esta fecha en Hungría y funcionaron en la práctica 3 en donde ambos autos ingleses se colocaron tercero con Pérez y noveno con Button. El problema se ha dado para el mexicano debido a que a tan solo a dos minutos de terminar la práctica, se estrelló en la curva 12 dañando el piso plano.
McLaren evaluó el posible daño que pudo haber recibido la caja de velocidades del McLaren de Pérez pero no vio la necesidad de cambiarla. El mexicano agradeció el trabajo de sus mecánicos y de su equipo al entrar a la Q3 pero también comentó que piensa que no era necesario rodar en ella para tener maximizados sus neumáticos para carrera. El tapatío rodó en la Q3 con neumáticos duros y calificó noveno. La estrategia mañana será a mantenerse fuera en la pista mientras los demás entren a pits para cambiar las llantas blandas con las que arrancarán.
Su compañero de equipo esta vez no pudo entrar a la Q3 y calificó en la posición 13, quejándose de subviraje en el MP4-28. Con ello, el marcador en los sábados es 6-4 para Button.
Esteban Gutiérrez tuvo un problema en la práctica 3 con su motor que prácticamente le impidió girar en toda la sesión. Sauber decidió cambiarlo para la calificación y esto, combinado con el puesto 17 que logró en la pista, hará que el mexicano arranque último por la penalización que se les da de 5 posiciones a los pilotos que cambian caja o motor durante un fin de semana de carrera.
Estos son los resultados de la calificación para el GP de Hungría.
Ahora que el único piloto francés (Honda LCR) de circuito en la temporada de MotoGP y que estaba viviendo un momento bueno, actualmente cuarto en el campeonato, termina sufriendo durante la última carrera, un duro golpe!
Dos caídas y fracturas de tibia y peroné doble probablemente pondrían fin a sus esperanzas para la temporada. Por último, tal vez él problema fue que se acercó mucho a la parte trasera de la moto de Rossi, tan rápido como irrazonable e impresionante!
El accidente ocurrió durante el GP después de las primeras pruebas del día. Randy de Puniet, también en su desgracia resultó herido: Álvaro Bautista (Suzuki), pero principalmente Aleix Espargaró (Pramac Ducati), que se cayó con su Honda en la novena de 31 vueltas. La pregunta ahora es si Randy de Puniet regresará tan pronto como Rossi, y si la competencia se llevará a cabo ... cojo! (Con información de Autblog.fr)
En términos de resultados, Dani Pedrosa se impuso a , líder del campeonato, y Stoner, quien firmó con Honda para la próxima temporada están a la cabeza. Por su parte, Rossi terminó cuarto, lo que lo convierte en el motociclista con la pierna rota más rápido del mundo!
Mientras tanto, les deseamos a Randy de Puniet una recuperación rápida para que pronto esté de vuelta en las pistas... ¡ánimo!
La opci贸n m谩s sencilla de la gama del Serie 1 acaba de aterrizar en el mercado espa帽ol. BMW lo ha bautizado como 114i y est谩 asociado a un bloque de 1,6 litros y compresor. De momento s贸lo podr谩 elegirse con una caja manual de seis velocidades.En Espa帽a los precios recomendados son los siguientes:11...
No importa que de peque帽o fueras de Lego o de Tente; independientemente del bando, los furibundos seguidores de los juegos de bloques pueden enterrar el hacha de guerra y sonre铆r bobaliconamente con el v铆deo que encontrar谩s tras el salto, protagonizado por un incre铆ble Porsche 911 con su caja de cam...
El Mahindra Thar est谩 equipado con un motor di茅sel 2.5, turboalimentado, de cuatro cilindros, 107 CV e inyecci贸n directa. La caja de cambios es de cinco velocidades sincronizada con reductora manual Borg Warner y cubos delanteros de bloqueo autom谩tico. La suspensi贸n delantera es independiente con ba...
Chris Harris ha publicado un anticipo de su primer contacto con el nuevo M5 turboalimentado de BMW, que pudo probar de manera breve en un circuito de nieve y hielo. 驴Sus impresiones? Mejora respecto a la variante anterior en cuanto a par, comportamiento de la caja de cambios (ahora lleva una de dobl...
Un A3 de cinco puertas (sportback) con 340 caballos, 450 Nm de par, tracci贸n integral quattro con diferencial central variable, caja de cambios de siete velocidades de doble embrague, motor de 2,5 litros y cinco cilindros, y paragolpes fabricados en fibra de carbono. Eso es lo que es el RS 3... Y no...
El Toyota Prius v es el nuevo monovolumen鈥 japones. Se diferencia del Verso en dos aspectos basicos: tiene cinco plazas y monta el motor hibrido del Prius, un propulsor de gasolina y otro electrico que ofrecen 136 CV en conjunto. La energia se transmite al eje delantero a traves de una caja de cambi...
Tranquilo, los amantes de la caja manual secuencial de doble embrague podr谩n seguir optando a ella, pero aquellosclientes que prefieran ahorrarse unos eurillos frente a la r谩pida y eficaz DSG, podr谩n quedarse con el Tiptronic "de toda la vida" en el todocamino compacto de VW.Por ahora esta versi贸n d...
El reemplazo de bater铆as del Fisker Karma ha supuesto un duro varapalo econ贸mico a A123Los problemas de las bater铆as de litio del Fisker Karma le han salido caros al fabricante A123, que cerrar谩 el primer trimestre del a帽o con unas p茅rdidas netas de 125 millones de d贸lares (97 millones de euros). Es...
El contraste ha llegado a la Fórmula 1 luego de un fin de semana lleno de pasión por ella como el que se vivió en Japón. En Corea, en un autódromo casi vacío, los monoplazas rodaron para las dos primeras prácticas de cara a la fecha 16 de la temporada. El viernes para los Sauber ha sido mucho más extremo que el que se vivió en Japón, con problemas para encontrar la puesta a punto, y además, con problemas en el C31 de Sergio Pérez que lo dejó a la mitad de la pista en la segunda práctica.
Cuando apenas se iba a completar la primera media hora en esa segunda práctica, Pérez, quien ya había reportado problemas con el DRS, tuvo que dejar su auto en la pista por un problema con un actuador en el motor Ferrari de su Sauber. Esta falla, según Ferrari, no dañó el motor, lo cual hubiera sido mucho más problemático para Pérez quien se hubiera visto en la necesidad de reemplazarlo haciéndole perder cinco posiciones en la parrilla para este GP.
Antes de que eso sucediera, el mexicano tampoco había estado a gusto con el auto y los tiempos lo reflejaron. En las dos prácticas, Pérez terminó 15, mientras que Kamui terminó 14 también en las dos sesiones. Aunque pudieron acortar la distancia en tiempo con el mejor tiempo de la primera práctica, la práctica 3 será mucho muy importante para poder sacar la mayor información posible en un ya complicado fin de semana para el equipo suizo.
Los Red Bull con un dispositivo que incorpora un doble DRS, lograron imponer los mejores tiempos del día. Sebastian Vettel quien trae un ritmo importante luego de dos victorias consecutivas, se podría ir de Corea como nuevo líder en la clasificación en caso de ganar en Corea, y es muy probable que suceda puesto que hoy impuso el mejor tiempo en 1:38.832. Mark Webber le siguió a solo 32 milésimas de segundo.
Lo que llamó mucho la atención ha sido la mejora que ha mostrado Ferrari, quienes se lograron colocar con el cuarto mejor tiempo de la jornada. Fernando Alonso solo estuvo a 12 milésimas del tiempo de Lewis Hamilton, quien dominó en la primera práctica, y a tan solo 3 décimas de segundo de los tiempos de Red Bull.
Todo ha sido calma relativa en Yeongam, en un circuito que no muestra todavía el porque tiene que estar en el calendario de la Fórmula 1. Mañana será un día muy importante para los Sauber si quieren buscar la quinta plaza general en el campeonato de constructores, puesto que los Mercedes mostraron estar muy por delante del equipo suizo.
Durante el pasado mes de octubre las matriculaciones de veh铆culos nuevos en Austria se incrementaron en un 7,56% en relaci贸n al mismo mes del a帽o anterior, con un total de 28.713 unidades vendidas.Por marcas las m谩s destacadas fueron:SUBENOpel +52,5%Hyundai +52,4%Kia +47,3%BAJANFiat -25,9%Honda -32,...
El consorcio Euro NCAP, que analiza la seguridad de los veh铆culos nuevos, dio hoy su m谩xima nota de cinco estrellas a los 煤ltimos cuatro coches que ha analizado: Citro毛n C4, Honda CR-Z, Suzuki Swift y Hyundai ix35.
Los tres presumen una carrocería sedán, gran espacio interior, mucho equipamiento, calidades muy buenas en materiales y acabados, para cerrar con motorización V6 de excelente torque. Si somos un poco abiertos, las estéticas también son semejantes: formas agradables, amables perfiles, cromados en parrilla y detalles; énfasis en la electrónica de confort -excelentes equipos de sonido, climatizadores eficientes, navegador GPS, todo automatizado, etc.- y una marcha cuya calidad destaca por un buen balance entre dinamismo y comodidad.
Intimidades
Pese las luces y gráficos llamativos, lleva su tiempo entender al completo todas las posibilidades de la interfase del Fusion.
Los espejos externos del Ford cuentan con el pequeño esférico que permite una visión muy completa. Perfectos para la ciudad.
La computadora de viaje sigue siendo la gran ausente en el Honda Accord.
El modo Eco de ahorro del Honda sólo sirve bajo una conducción muy cuidadosa y anticipada. Puede aburrir.
Los retrovisores externos del Passat no cubren bien el punto ciego. Obliga a girar la cabeza en tramos estrechos.
El espacio para piernas atrás es enorme, como si fuera una versión alargada del Passat.
VW Passat
Unidad probada
434,000 pesos
NOS GUSTA
Calidad de marcha
Versatilidad de la caja
Actitud dinámica
NOS GUSTARíA
Exterior mejor definido
Caja sin cambios por su cuenta
Mejores gráficos de
interfase
Presume una marcha casi perfecta, con notable filtrado de todo lo que transcurre debajo de las ruedas . Su motor posee suficiente torque para competir al parejo con cualquier V6 similar. De hecho, es posible patinar las ruedas motrices cuando merma un poco la adherencia del piso. Su transmisión de doble embrague (DSG), facilita de gran manera el dosificado de la energía del 3.6 litros tanto en modo normal como Sport. Sin embargo, el más apetecible sigue siendo el modo Manual, a pesar de que no conserva al motor hasta el corte de inyección -cambia inevitablemente a las 6,500 rpm-. Las manetas tras el volante otorgan esa sensación deportiva tan anhelada por cualquier entusiasta. Lo mejor es que la afinación de la caja -realiza los cambios sin retardos ni titubeos- facilita llevar al motor en la zona donde queramos. Una delicia pese a la considerable masa del Passat. Su actitud en los cambios de giro es neutral, sólo acusa subviraje cuando sus neumáticos pierden adherencia, algo no tan complicado dada su certificación como ecológicos. Sus compuestos reducen el gasto de combustible pero también alteran sensiblemente el desempeño de las ruedas. En caso de emergencia, los frenos logran su cometido de manera notable, con una excelente distancia y control casi absoluto.
Honda Accord
Unidad probada
395,000 mil pesos
NOS GUSTA
Facilidad de conducción
Respuesta del motor
Calidad de marcha
NOS GUSTARíA
Más equipamiento
Interior más atractivo
Caja con modo secuencial
Por su parte, el Honda Accord presume una marcha encomiable, con amortiguación precisa aunque a veces aislada. La notable retroalimentación de su dirección permite llevar el auto con la punta de los dedos, sin que ello demerite el control del mismo. Nuevamente, el V6 de mayor cilindrada concede un dinamismo muy agradable a las manos de un entusiasta, sólo empañado por la obsoleta rejilla de la caja de velocidades. Se sufre para los cambios tanto hacia arriba como descendentes, lo que resta sabor a la conducción con intenciones alegres. Pese a ello, su comportamiento en curvas califica apenas de subvirante gracias a un excelente equilibrio de ambos ejes y un buen dominio en todo momento. Los frenos cumplen sobradamente, a pesar de los primeros centímetros esponjosos
Ford Fusion
Unidad probada
409,100 pesos
NOS GUSTA
Nivel de equipamiento
Modo manual de la caja
Interactividad
NOS GUSTARíA
Optimizar los frenos
Mejorar algunos plásticos
Menos subviraje
El Ford Fusión posee una calidad de marcha firme, con tendencia áspera en virtud de una filtración menos lograda. Su dirección apunta bien y retroalimenta mejor, pero la masa y la puesta a punto de las ruedas directrices determina una actitud subvirante, fácil de llevar cuando se exploran los límites. Sólo los frenos acusan cierta debilidad si exigimos un poco más su capacidad. A favor, destaca el V6, que acoplado a la transmisión automática de seis relaciones juega bien en el modo normal. Donde vale la pena es el modo Manual, a pesar de que los cambios de relación ocurran en el pomo. Su mayor ventaja es que no realiza cambios incluso si alcanzamos el corte de inyección. Muy divertido en zona de curvas o cuando se requiere agilidad en vías rápidas, perfecto para el espíritu de corredor.
El veredicto
Una confrontación muy cerrada en verdad. La variación de puntos no rebasa la veintena entre el primero y el tercero, lo que habla de una excelente oferta para el consumidor tipo de los sedanes medianos. Así, el triunfo del VW Passat obedece en buena parte a su frescura, y otro tanto a que los directivos de la casa alemana por fin han comprendido el interés del automovilista estadounidense y lo combinan con las mejores armas de sus autos: suspensión efectiva, calidades notables y buen desempeño dinámico.
El segundo lugar lo detenta muy honrosamente el Ford Fusion. Pese sus años, todavía ofrece un comportamiento dinámico muy apetecible para el entusiasta. Y su lista de equipamiento resulta muy tentadora para cualquier conductor que guste de lujo y tecnología.
Finalmente, el tercer sitio corresponde a un Honda Accord que todavía presume notable dinamismo y calidades muy apreciadas por el comprador racional. Sólo el cúmulo de sus años reflejan apatía en equipamiento como el navegador y algunos extras. Sin duda, un punto que deberá remediarse cuando arribe la nueva generación.
Con unas pocas horas de retraso debido a problemas con YouTube, aqu铆 te traemos el v铆deo de la prueba del Abarth Punto Evo esseesse, que cierra nuestro repaso al modelo m谩s grande de Abarth. Te est谩 esperando tras el salto.Te dejamos los enlaces a las otras partes de la prueba aqu铆 mismo.Gallery: Pr...
Aston Martin lanza al mercado el V8 Vantage S, una versi贸n deportiva del modelo de la marca brit谩nica que incorpora un motor V8 de 4 litros que entrega una potencia de 430 CV, asocioado a una caja de cambios Sportshift II de siete relaciones.
Con la primera foto del CR-V Concept publicada, habr谩 quien piense que ya no hay necesidad de seguir pel谩ndose los ojos tratando de ver lo que se oculta bajo el mando de los coches de pruebas que todav铆a ruedan por Estados Unidos. Y no es que sea un punto de vista totalmente equivocado, pero el hech...
El Ford Fiesta ST 鈥攅l modelo m谩s potente de la gama Fiesta鈥 est谩 disponible desde 21 750 euros (precio, equipamiento y ficha t茅cnica). Tiene un motor turboalimentado de 1,6 litros de cilindrada y 182 caballos de potencia m谩xima unido a una caja de cambios manual de seis velocidades.En Europa se come...
Volkswagen ha incluido modificaciones aerodin谩micas en el exterior, como un spoiler en la parte delantera y otro en la trasera. En cuanto a la seguridad, mantiene de serie los sistemas EPS y ABS adem谩s de seis airbasgs. En el apartado mec谩nico, el Volkswagen Jetta h铆brido a una caja de cambios de si...
Actualizaci贸n: Mastretta nos cuenta que el coche de Par铆s ser谩 totalmente nuevo, con un motor 2.0t m谩s potente, nueva caja de cambios, mejoras en las suspensiones y materiales de mayor calidad. El aspecto, eso s铆, no variar谩 demasiado.Levantar desde cero un fabricante de deportivos no es labor f谩cil...
Somos fans de los coches hechos en LEGO. Para qu茅 te vamos a enga帽ar, si ya te publicamos aqu铆 el magn铆fico Veyron de Sheepo, con caja de cambios completamente funcional, o su espectacular 911. Pues bien, este genio de las piezas de pl谩stico, por cierto, espa帽ol, se ha metido de nuevo manos a la obr...
La medida de la reducci贸n de la velocidad punta en autov铆a y autopista de 120 a 110 km/h es "para que ahorremos combustible", seg煤n el ejecutivo espa帽ol, no para hacer m谩s caja con los radares. Por eso el otro d铆a, 7 de marzo, en el que empezaba a funcionar la norma, me encontr茅 14 radares "extra" e...
Liderando la prueba desde la tercera especial, Mikko Hirvonen y Jarmo Lethinen no han鈥 tenido problemas en a corta etapa que ponia final al Rallye de Italia 2012. Despues de cinco segundos puestos seguidos en Cerde帽a, y ocho podios esta temporada, los finlandeses obtenian su primera victoria con el ...
Durante el pasado mes de junio las matriculaciones de veh铆culos nuevos en Canad谩 se incrementaron en un 2,9% en comparaci贸n con el mismo mes del a帽o anterior, alcanzando un volumen total de 169.209 unidades vendidas.Por marcas las m谩s destacadas del mes fueron:SUBENToyota +70,1%Honda +42,6%Fiat +48,...
Durante el pasado mes de enero las matriculaciones de veh铆culos nuevos en Jap贸n se incrementaron en un 38,4% en comparaci贸n con el mismo mes del a帽o anterior, alcanzando un volumen total de 358.686 unidades.Por marcas las m谩s destacadas fueron:SUBENJeep +250,7%Toyota +52,5%Honda +68,1%BAJANChevrolet...
Durante el pasado mes de abril las matriculaciones de veh铆culos nuevos en Suecia se incrementaron en un 12,7% en relaci贸n al mismo mes del a帽o anterior, con un total de 28.940 unidades vendidas.Por marcas las m谩s destacadas fueron:SUBENHyundai +45,8%Suzuki +53,0%Fiat +85,6%BAJANChrysler- 38,9%Honda ...
Durante el pasado mes de agosto las matriculaciones de veh铆culos nuevos en Austria se incrementaron en un 10,7% en relaci贸n a los datos registrados un a帽o antes, con un total de 24.693 unidades vendidas.Por marcas las m谩s destacadas fueron:SUBENOpel +45,8%SEAT +30,6%Kia +55,6%BAJANFord -25,4%Honda -...
Estos propulsores se encuentran detr谩s de los asientos y ofrecen una potencia conjunta de 20 CV. La propulsi贸n del Audi Urban Concept se traslada a las ruedas traseras a trav茅s de una caja de cambios con una sola marcha. Este prototipo acelera de 0 a 100 km/h en 16,9 segundos y alcanza los 60 km/h. ...
Alucinante. Ese es el adjetivo m谩s claro que te puedo dar de la nueva transmisi贸n estrenada por el Ferrari FF. El sistema de tracci贸n integral, explicado en un v铆deo tras el salto, carece de un eje de re-env铆o hacia el tren delantero, a pesar de que la caja de cambios se sit煤a en posici贸n transaxle ...
El piloto mexicano ha conseguido finalizar en la onceava posición durante la segunda práctica y en la cuarta en la primera, pero ha tenido problemas durante esta segunda sesión con los frenos, lo cual ha retrasado el trabajo realizado durante la mañana aquí en China.
Los distintos programas de entrenamiento que utilizaron los pilotos de Sauber para las dos prácticas llevadas a cabo este viernes, han dejado al equipo con información para analizar tanto para la calificación como para la tercera fecha de la temporada. A pesar de que en la primera práctica se presentó la lluvia, el pronóstico ha cambiado y no se prevé que existan más de ella ni para mañana ni para el domingo.
A pesar los problemas que el mexicano experimentó al momento de frenar en las dos sesiones, el comportamiento en general del auto es satisfactorio y se piensa positivo para el domingo, aunque el principal objetivo es tener una buena calificación que les permita pensar en una estrategia convincente para la carrera.
Lo que hay que hacer notar es que la enorme diferencia de tiempos respecto a los primeros con relación a los Grandes Premios del año pasado, han disminuido y con ello, se muestra en definitiva un progreso importante para el C31, y eso hay que aprovecharlo tomando en cuenta que para Barcelona, la quinta fecha del año, la gran mayoría de los equipos traerán mejoras para sus autos, incluyendo Sauber.
Hay dos campeonatos "nuevos" este 2012 que nos tienen emocionados. Uno es el WEC (Mundial de resistencia), que se empa帽贸 un poco por el abandono inesperado de Peugeot, pero que con Toyota y Honda deber铆a dar un buen espect谩culo. El otro es el mundial FIA GT, anteriormente conocido como FIA GT1.Ante ...
Con bastante retraso en relaci贸n a la versi贸n de tres puertas, finalmente los Audi A1 Sportback llegan al mercado espa帽ol asociados al motor 2.0 TDI de 143 CV y exclusivamente en combinaci贸n con la caja manual de seis velocidades.El A1 equipado con este motor es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en ...
Por fin, Cadillac ha decidido poner a la venta en鈥 Espa帽a la version coupe de la gama CTS. Tiene un precio de partida bastante alto, 60.391 鈧, aunque dependiendo de la motorizacion, la traccion o la caja de cambios puede aumentar hasta los 89.790 鈧. La version mas deportiva, denominada CTS-V Coupe, ...
En el a帽o 2006 Chris Paine abri贸 la caja de los truenos en el Festival de Sundance con su documental Qui茅n Mat贸 al Coche El茅ctrico. Poco despu茅s, un brutal ascenso en el precio del petr贸leo dej贸 a la industria temblando y de rodillas. HUMMER fue la v铆ctima m谩s visible, pero todos los fabricantes tuv...
Los rumores apuntaban a que se llamar铆a A25 AMG y tendr铆a unos 350 caballos. Pues bien, Mercedes ha comenzado a tirar de la manta, y confirma que su nuevo modelo tendr谩 335 caballos, acompa帽ados de 400 Nm de par, nada menos, y un nombre diferente: A45 AMG.Tendr谩 una caja secuencial de doble embrague...
Numerosas son las virtudes del Audi S7 Sportback 2012. La primera de ellas, su motor V8 biturbo 4.0 TFSI de 420 CV, asociado de serie a una caja S tronic de 7 velocidades y al sistema de tracci贸n integral permanente quattro (el diferencial deportivo es opcional). Esta mec谩nica acelera de 0 a 100 km/...
Durante el pasado mes de julio las matriculaciones de veh铆culos nuevos en Jap贸n se incrementaron en un 42,3% en comparaci贸n con el mismo mes del a帽o anterior, alcanzando un volumen total de 445.239 unidades vendidas.Por marcas las m谩s destacadas fueron:SUBENLand Rover +186,6%Honda +68,3%Toyota +73,0...
Durante el pasado mes de mayo las matriculaciones de veh铆culos nuevos en Portugal cayeron en un 27,5% en comparaci贸n con el mismo mes del a帽o anterior, alcanzando un volumen total de 10.668 unidades vendidas.Por marcas las m谩s destacadas fueron:SUBENToyota +73,6%Chevrolet +12,4%Honda +22,1%BAJANOpel...
Durante el pasado mes de mayo las matriculaciones de veh铆culos nuevos en Dinamarca se incrementaron ligeramente en relaci贸n al mismo periodo del a帽o anterior, con un repunte del 0,4% y un total de 16.683 unidades vendidas.Por marcas las m谩s destacadas fueron:SUBENKia +311,9%Honda +45,2%SEAT +21,5%BA...
Durante el pasado mes de mayo las matriculaciones de veh铆culos nuevos en Alemania cayeron en un 4,8% en comparaci贸n con el mismo mes del a帽o anterior, alcanzando un volumen total de 289.977 unidades vendidas.Por marcas las m谩s destacadas fueron:SUBENSubaru +63,7%Lancia +312,5%Honda +52,1%BAJANDaihat...
Durante el pasado mes de abril las matriculaciones de veh铆culos nuevos en Dinamarca cayeron en un 16% en comparaci贸n con el mismo mes del a帽o anterior, alcanzando un volumen total de 11.274 unidades vendidas.Por marcas las m谩s destacadas fueron:SUBENVolvo +72,8%Honda +223,4%Porsche +20,0%BAJANMitsub...
Durante el pasado mes de enero las matriculaciones de veh铆culos nuevos en Dinamarca se incrementaron en un 3.9% en comparaci贸n con el mismo mes del a帽o anterior, alcanzando un volumen total de 12.874 unidades vendidas.Por marcas las m谩s destacadas fueron:SUBENKia +90,6%Honda +230,4%SEAT +21,5%BAJANV...
Durante el pasado mes de octubre las matriculaciones de veh铆culos nuevos en Dinamarca cayeron en un 9,4% en comparaci贸n con el mismo mes del a帽o anterior, alcanzando un volumen total de 12.330 unidades vendidas.Por marcas las m谩s destacadas fueron:SUBENVW +66,5%Mazda +72,7%Honda +48,9%BAJANFord -52,...
El fabricante automotriz chino BYD, cuyas siglas significan Build Your Dreams, ha visto caer sus utilidades en un alarmante 99 por ciento durante el tercer trimestre. Esta caída representa a la segunda más grande entre las 982 empresas que componen el índice MSCI Asia Pacific. Las ventas de esta compañía han caído en un 25 por ciento, mientras que el mercado automotriz aumentó en un 19 por ciento en China.
Recordemos que el billonario estadounidense Warren Buffet posee una participación del 10 por ciento en la compañía, quien aun cree que BYD se convertirá en un futuro en uno de los principales fabricantes de automóviles eléctricos del mundo.
Fuente: Bloomberg | Imagen: Mike Clarke/AFP/Getty
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Uno de los peores pecados cometidos por fabricantes automotrices es reemplazar un modelo de éxito con una maquina inferior. Según Consumer Reports eso es exactamente lo que ocurrió con el Honda Civic 2012, el cual se ha estancado mientras otros modelos como el Hyundai Elantra han mejorado en cada generación llegando a lo que es hoy en día. Y no solo se ha estancado, sino que su evaluación lo ha hecho caer hasta lo más bajo de su categoría.
La baja en la evaluación de Consumer Reports se traduce en solo 61 puntos para el Civic 2012, lo cual representa 17 puntos menos que el modelo saliente 2011, el cual tenía un puntaje de 78. Esta baja obliga a CR a eliminar al Civic de la lista de automóviles recomendados, siendo el nuevo VW Jetta el único modelo que ha obtenido una evaluación más baja dentro de la categoría debido a que también bajó su nivel de calidad en relación al modelo anterior.
Sin embargo otros de los más temibles competidores del Civic, han capitalizado su retroceso. Modelos como el ya mencionado Hyundai Elantra 2011 tiene el primer puesto, seguido muy de cerca por el Ford Focus 2012, Chevrolet Cruze y el Kia Forte hatchback.
Otros que acostumbraban a liderar las listas y que han perdido sus posiciones son el Toyota Corolla, Nissan Sentra y Mazda3.
La marca que fue fundada por los hermanos Dodge se encuentra de manteles largos para presentarnos el nuevo Attitude, que sustituye al actual que salió al mercado por ahí del 2006. La nueva generación tiene mucho que presumir, pero lo más impactante es su nuevo diseño, que refleja un estilo mucho más musculoso, juvenil y atractivo que seguramente atraerá a mucha clientela joven a sus distribuidoras. De por si, la generación saliente ya era uno de los coches más vendidos de toda la línea que maneja Chrysler en nuestro país.
Descontando el atractivo diseño, el nuevo Attitude presume un crecimiento en todos los sentidos, comenzando por supuesto por el tamaño en donde gana centímetros en el largo, ancho y altura. De hecho, sus 4.37 metros de largo lo colocan para competir con autos de casi la misma medida como el Ford Fiesta Sedán y Honda City que andan en los 4.40 metros por ejemplo. El interior mantiene la tónica y ahora sus nuevas medidas le permiten recibir adultos de más 1.80 metros de altura en la banca trasera con comodidad y cierta amplitud. Los asientos delanteros mantienen el concepto con una buena posición de manejo y una palanca de velocidades de tiros cortos y bastante fácil de operar.
Manejamos tanto la versión manual de 1.4 litros y 108 hp como la automática de 1.6 y 125 hp. Una de las innovaciones, es que ambos motores incorporan un sistema de apertura variable de válvulas que ayudan a mejorar el desempeño y el consumo de combustible. Ambas versiones se sienten con una potencia adecuada y siempre listas para la demanda, aunque cabe recordar que estamos a nivel del mar y aquí hay oxigeno suficiente para cambiar la sensación y el desempeño.
Se ofertarán cinco versiones de las cuales, dos vendrán con caja manual de cinco velocidades en los paquetes GL y GLS con el motor 1.4 litros de 108 hp, mientras que con caja automática de cuatro relaciones y motor 1.6 litros de 125 hp, habrá versiones GL, GLS y GLS Sport, esta última será la única que tenga disponible frenos de disco en las cuatro ruedas, frenos ABS, bolsas de aire frontales, control de audio en el volante y hasta sensor de reversa incluso. Los precios irán desde los 159,900 hasta 234,900 pesos por la versión GLS Sport. Muy pronto, le tendremos una prueba completa en la revista. El Attitude ya se encuentra disponible en las agencias Chrysler, aunque por el momento en cantidades limitadas, así que entonces, si le gustó, vaya a verlo y se sorprenderá.
Los pick-up son el veh铆culo estadounidense por excelencia. Nacieron con las versiones comerciales del Ford Model T, pero su verdadero auge no despeg贸 hasta los a帽os 40 en las zonas rurales de EEUU. Cuando pensamos en un pick-up pensamos en un inmenso todoterreno con su gran caja, la imagen mental es...
Desde hace unas semanas Fiat acepta pedidos del 500 equipado con un motor capaz de usar gasolina sin plomo y GLP indistintamente. Para realizar esta nueva variante han tomado la base del conocido 1.2i 8v con 69 CV y caja manual de cinco velocidades.El peque帽铆n de Fiat ha recibido ligeras modificacio...
La escuder铆a HRT, que est谩 completando su mudanza a la Caja M谩gica de Madrid mientras piensa en un posible cambio de nombre para la pr贸xima temporada, ha conseguido firmar a un nuevo patrocinador. Tras reclutar a KH7 y a Arzak, ahora es Carbonell, la marca de aceites de oliva, la que se integra dent...
La caja de doble embrague TCT por fin llega al Giulietta. Hasta ahora conociamos todos los detalles e incluso los precios, pero la comercializaci贸n no hab铆a comenzado (llegaron algunas unidades en 2011, pero contadas). Desde febrero puede adquirirse en el mercado espa帽ol con los motores de 170 CV, t...
Desde que se presento en 2009 he querido ponerme a sus mandosa鈧 y por fin he podido realizar la prueba del Honde CR-Z, el modelo mas especial de cuantos tiene a la venta el fabricante nipon. Este coche, de aspecto deportivo, ofrece unas caracteristicas que ningun otro vehiculo de la competencia pos...
Alberto Ruiz-Gallard贸n ha realizado estas declaraciones durante la presentaci贸n en el Ayuntamiento de Madrid del primer turismo el茅ctrico del mundo alimentado por pila de combustible de hidr贸geno que se fabrica en serie y se comercializa: el Honda FCX Clarity. En el acto, la Asociaci贸n Espa帽ola del ...
Porsche 911 GT3 de la generaci贸n 997Menuda perogrullada la que he puesto por t铆tulo, 驴verdad? Bueno, tiene su sentido. Se lleva hablando desde hace tiempo de las dudas de Porsche sobre si colocar una caja PDK de doble embrague en su GT3 de nueva generaci贸n, o mantener la manual. Ahora los encargados...
El Motorhome del equipo Ferrari de F贸rmula 1, entre los a帽os 2001 y 2005, ser谩 subastado en Londres. El autob煤s IVECO, que no sufri贸 reformas estructurales en la parte mec谩nica (cuenta con 450 CV, caja de cambios de ocho velocidades con selector electr贸nico, suspensiones independientes y amortiguado...
Antes de que termine el verano, Ford comenzar谩 la comercializaci贸n en Europa de nuevas e interesantes variantes del Focus asociadas al motor 1.6 Ti-VCT. De entrada este bloque en su variante con 125 CV podr谩 estar asociada a la caja Powershift mientras que tambi茅n se ofertar谩 un derivado de este cap...
Audi podr铆a anunciar la pr贸xima semana un acuerdo con la marca Ducati. La firma alemana habr铆a estado evaluando las cuentas del fabricante italiano de motos antes de tomar la decisi贸n de compra. Para Audi no existen graves problemas despu茅s de revisar las cifras de Ducati. El acuerdo de compra podr铆...
Llevaba m谩s de una d茅cada dormitando en un garaje, cogiendo polvo, aburri茅ndose. Algunos llegaron a pensar que se le olvid贸 ser coche. El motivo de su reclusi贸n se desconoce. Pero ahora su propietario ha decidido sacarlo a luz para que goce de una nueva oportunidad. El veh铆culo en cuesti贸n se trata ...
En la pr贸xima pel铆cula Los Vengadores (el dream team formado por el Hombre de Hierro, Hulk, Capit谩n Am茅rica, Thor y compa帽铆a), uno de los protagonistas que aparece tiene cuatro ruedas, y se trata de un concept estrat茅gicamente colocado por Acura (la divisi贸n "cara" de Honda para EEUU) con el fin de ...
Los tiempos en los que todos los chinos vest铆an igual e iban en bicicleta al trabajo son cosa del pasado, como lo es tambi茅n su ignorancia automovil铆stica. Aunque muchos fabricantes nacionales se empe帽an en confundir a la poblaci贸n con incontables clones de productos extranjeros, eso de que se les p...
Si ayer Alberto te hablaba del CR-Z que prepara Mugen, hoy tenemos datos del modelo m谩s prestacional que se va a montar sobre el atractivo cup茅 nip贸n por parte de la propia Honda. Como bien sabes, ya hace meses que conocemos las intenciones de la casa de la "ala" de desarrollar una variante m谩s pote...
Durante el pasado mes de julio las matriculaciones de veh铆culos nuevos en Italia cayeron en un 21,4% en comparaci贸n con el mismo mes del a帽o anterior, alcanzando un volumen total de 108.826 unidades vendidas.Por marcas las m谩s destacadas fueron:SUBENKia +34,7%Land Rover +107,2%Honda +43,5%BAJANDacia...
Si te suena JRM, no me extra帽a. El equipo brit谩nico es el responsable del 茅xito del Nissan GT-R en el campeonato FIA GT1, y ha sido co-responsable del desarrollo de la versi贸n de GT3 estrenada este a帽o con 茅xito, con la colaboraci贸n de NISMO. Pero cuando parec铆a que todas las tareas de JRM para 2012...
Honda no ha querido dejarnos con la duda del consumo hasta el Sal贸n del Par铆s, as铆 que dos d铆as antes de la presentaci贸n del Jazz Hybrid en la ciudad de las luces, ha actualizado los detalles ya disponibles con el dato de que su monovolumen peque帽o homologar谩 un gasto de 4,4 litros cada 100 km en ci...
Ya te hablamos de 茅l hace casi un a帽o, pero conviene refrescar la memoria: El Nissan GT-R de GT1 tiene poco o nada que ver con el modelo de calle. Tiene un motor V8 el lugar del V6 sobrealimentado, tiene una caja de cambios secuencial "normal", y tracci贸n trasera. Pero no por ello deja de impresiona...
El Rally Dakar 2013 no pasar谩 a la historia como el mejor para los pilotos espa帽oles. Tras cinco d铆as de problemas continuos, finalmente, Carlos Sainz se ha visto obligado a abandonar el Rally Dakar. Por su parte, Nani Roma, que gan贸 la quinta etapa y se manten铆a con opciones de podio, qued贸 atascad...
El nuevo Gol cinco puertas tiene líneas más suaves en todo su contorno y el nuevo frente delantero característico de la marca con dos líneas muy marcadas y fondo negro. Además, todos los elementos de iluminación y espejos exteriores también son de nueva factura.
La sensación incial al subirse al auto es que se ha cuidado algo más la calidad de fabricación, el ensamble y también los materiales, aunque todavía se ven con profusión plásticos duros en el cuadro y los laterales.
El nuevo Gol llevará el mismo motor 1.6 litros de 104 HP asociado a una caja manual de cinco velocidades. En otros mercados, como el brasileño, se podrá optar por una caja robotizada denominada ASG (Automated Secuencial Gearbox), que no es otra cosa que una caja con control electrónico de su manejo y del clutch de un solo disco. En el interior también hay un nuevo diseño de la consola central y el volante característico de la marca, que lo hacen mucho más moderno y agradable.
El mayor cambio en la carrocería se da a nivel estructural en el poste B, puesto que se ha retrasado casi 10 centímetros para tener una mejor accesibilidad a las plazas delanteras. También se presentó en versión tres puertas, aunque esta última no llegará a México. La versión sedán y la de cinco puertas se pondrán a la venta en nuestro país en los últimos días de noviembre o primeros de diciembre y no habrá cambios significativos en el precio de venta al público.
El Gol es uno de los modelos más exitosos de Volkswagen en América Latina, más concretamente en Brasil, país en el que se lleva vendiendo desde 1980, habiendo producido más de 7 millones de unidades.
Cuando parec铆a que se hab铆a calmado la tormenta provocada por Renault al decidir traerse el Samsung SM5 a Europa bajo el nombre de Renault Latitude, la caja de los truenos se ha vuelto a destapar. Haciendo memoria, en un primer momento el modelo fue muy repudiado porque se pensaba que ir铆a enfocado ...
CFC: Afortunadamente las malas prácticas son hechos aislados
Muchos piensan que donde hay dinero, hay fraude, lo cual parece haber sido cierto el año pasado en el programa Cash for Clunkers (Dinero por Chatarras). Según un informe de USA Today, 20 distribuidores podrían haber violado los términos y condiciones del programa, de los cuales hasta la fecha, un total de nueve concesionarios han pagado 71,500 dólares en multas otorgadas por el National Highway Transportation Safety.
En algunos casos, la NHTSA sospecha que algunos vehículos destinados a chatarra, fueron enviados y revendidos en el extranjero. Según informes preliminares, unos 24 vehículos salieron del país en estas condiciones. Mientras tanto, algunos depósitos de chatarra aun no proporcionan informes indicando que los vehículos fueron destruidos.
USA Today señala que del total del programa Cash for Clunkers, existe aproximadamente un 3.3 por ciento con problemas en su documentación. Aun así, la NHTSA dice que no existen pruebas acerca de un fraude generalizado y que los problemas encontrados se limitan a las malas prácticas de unos pocos concesionarios.
Hace unos d铆as te inform谩bamos de los precios recomendados del nuevo Kia Optima para el mercado espa帽ol. La gama inicial, formada por s贸lo cuatro variantes, est谩n siempre asociadas al motor 1.7 CRDI de 136 CV y a una caja manual de seis velocidades, si bien para el acabado m谩s completo hay una autom...
Quien m谩s quien menos, todos nos hemos llevado un peque帽o susto "gracias" a los controles de velocidad. Uno va circulando por una interminable avenida sin tr谩fico a la vista, el pie derecho se relaja sobre el acelerador, y entonces, la temida caja de un radar fijo se materializa por arte de magia a ...
El Audi A6 2.0 TDI Advanced edition incorpora equipamiento extra por valor de 4.500 eurosa鈧 sin que apenas se incremente el precio final -tan solo es 520 euros mas caro-. Esta disponible para los A6 con motor 2.0 TDI de 177 CV, tanto con carroceria Avant como berlina, asi como con la caja de cambio...
Audi trata de aumentar los atractivos del TT en el mercado espa帽ol con la incorporaci贸n de una nueva serie especial denominada S-Line Edition, que incluye m谩s equipamiento de serie sin que el precio aumente en la misma proporci贸n. El 煤nico motor disponible es el 1.8 TFSI de 160 CV, ya sea con caja m...
El presidente de Volkswagen, Martin Winterkorn, revelo algunos detallesa鈧 sobre las futuras novedades que se incorporaran a la gama del fabricante aleman. La compa帽ia esta trabajando en un motor diesel de altas prestaciones, con un rendimiento de 136 CV por litro de cilindrada. El ejecutivo tambien...
Ya conocemos el聽precio del Opel Cabrio, el nuevo descapotable de cuatro plazas de la firma alemana. En Espa帽a solo se vendera una version, la que equipa el motor 1.4 Turbo gasolina de 140 CV con caja de cambios manual de 6 velocidades y Start/Stop. Este parte de 29.900 euros.El unico acabado disponi...
Bueno, pues si hace algo as铆 como una hora te hemos tra铆do las fotos filtradas, ahora ya tenemos hasta la nota de prensa y los datos. Todos los datos. Y comenzamos por la mec谩nica: Tal y como se preve铆a, es el mismo 1,6 THP compartido con MINI, en especificaci贸n de 200 caballos, acoplado a una caja ...
Fiat acaba de completar la oferta del Dobl貌 con la introducci贸n de la variante Work Up, un pick up de tama帽o peque帽o que permite multitud de configuraciones gracias a su caja con laterales abatibles. Su lanzamiento en Italia es inminente, si bien desconocemos la disponibilidad para otros pa铆ses.El D...
La prueba que os traemos esta semana ha sido muy esperada tambi茅n para nosotros, pues podemos contaros todo sobre el compacto m谩s exitoso de la historia (ya en su sexta generaci贸n). Hablamos del ubicuo Volkswagen Golf, en este caso equipado con el innovador motor 1.2 TSI de 105 CV y una caja de camb...
Que a los antiguos Mini se les sustituyera el motor de la British Motor Leyland por un Honda VTEC es algo que ya vimos en muchas ocasiones en el pasado, y que sigue enamor谩ndonos, pues el cambio del sonido, la entrega de potencia en la parte alta del cuenta vueltas, y las prestaciones ganadas permit...
Los 60 Volkswagen Beetle (video del The Beetle) edici贸n especial Turbo Black & White contar谩n con un motor 2.0 Turbo de 200 CV combinado con una caja de cambios DSG. Su equipamiento incluye llantas Tornado de 19 pulgadas, pinzas de los frenos pintadas en rojo, las molduras laterales protectoras en c...
A pesar de que el gigantesco mercado chino lleva abierto a los fabricantes extranjeros desde hace a帽os, todav铆a existe una cierta insularidad. Las peculiaridades industriales, econ贸micas y sociales del pa铆s hacen que algunas compa帽铆as desarrollen modelos espec铆ficos para los consumidores chinos, y H...
Sergio Marchionne, CEO de Fiat y Chrysler, ha destapado la caja de los truenos en Italia. El lunes se emiti贸 en la cadena de televisi贸n RAI una entrevista en la que aseguraba tajantemente que Fiat podr铆a hacer m谩s si pudiera prescindir de Italia. Esas han sido sus palabras exactas, que han sido toma...
El franc茅s Sebastien Loeb (Citroen) es el nuevo l铆der del Rally de M茅xico 2012 tras arrebatarle este puesto a Solberg, que en la primera superespecial hab铆a adelantado a su rival. Loeb ha conseguido remontar gracias a los problemas de Petter Solberg (Ford) y Jari-Matti Latvala (Ford), que volvieron ...
El nuevo Kia Soul, comparado con el modelo que sac贸 Kia para el Sal贸n del Autom贸vil de Nueva York, posee un toque m谩s deportivo y ofrece una caja de cambios manual de seis velocidades, que reemplaza a la de cinco utilizada anteriormente. El Kia Soul se mueve con un motor de gasolina de inyecci贸n dir...
El nuevo Audi S3 ha sido pillado en el circuito de N眉rburgring. Aunque est茅 camuflado con rasgos de la caja anterior y falten los remates de los escapes y la carcasa plateadas de los retrovisores, no hay duda de que es el nuevo S3. Las mejoras del nuevo modelo ser铆a una disminuci贸n del peso de unos ...
Desde este mes de noviembre, la gama del Audi TT recibe la opci贸n de la caja S-Tronic para dos de las variantes m谩s vendidas en nuestro mercado, 1.8 TFSI y 2.0 TDI. En el modelo de gasolina la transmisi贸n cuenta con siete relaciones, y una menos para el di茅sel.El 1.8 TFSI S-Tronic de 170 CV presume ...
El cinco cilindros del Audi TT RS ha sido finalmente acoplado a la caja de doble embrague DSG (S-Tronic para Audi), mejorando prestaciones y consumos. El 0 a 100, que se consegu铆a con el manual en 4,6 segundos, pasa ahora a realizarse en 4,3. El consumo medio se queda en 8,5 litros a los 100 kil贸met...
Hyundai ha optado por publicitar su nuevo Grandeur por todo alto, y no tienes m谩s que ver la inversi贸n en product placement que est谩 haciendo en Corea del Sur, donde ya ha sido totalmente descubierto en la caja tonta. Como sucede en las mayores producciones de Hollywood (ahora mismo nos viene a la c...
El Toyota Fortuner es un gran desconocido en Europa pero en otras regiones del globo tiene una alta demanda y es un modelo muy importante para la marca japonesa. Desarrollado sobre la base del Hilux, comparten plataforma, motores e incluso habit谩culo, si bien carece de la enorme caja posterior y en ...
Estudios anteriores de otras fuentes indicaban que los carros más robados en USA eran de origen japonés, donde reinaban los Honda Accord y Civic, Toyota Camry y Corolla, Nissan Altima y uno que otro local, como la Ford F-150. En fin, los más populares. Eso sí, el muestreo era para cada año en particular, o por el contrario, sumaba el total de unidades sin tener en cuenta nada más.
Con el nuevo estudio de la HLDI, las aseguradoras tienen que replantear la situación. Y es que según este estudio, en todo el territorio nacional, los ladrones prefieren a la Cadillac Escalade, Ford F-250, Infiniti G37, Dodge Charger HEMI y Corvette Z06 para hacer sus crímenes.
Por el contrario, los carros que menos se roban son el Honda Pilot, Saturn Vue, Nissan Murano y por último, el Volvo S80. En Cadillac han dicho que trabajan en algunos sistemas que hagan más difícil de robar a la Escalade. Volvo, por su parte, ha dicho que se lo esperaban, lo han hecho difícil de robar. Aunque con un revólver en la cabeza ¿servirá de algo?. Es más cuestión de mercado que de tecnología.
Los fabricantes chinos siguen su imparable oleada de lanzamientos, en muchos casos con interesantes propuestas. Uno de los m谩s atractivos es el Chang麓an CX20, que parecer haber encontrado inspiraci贸n en los Honda Jazz, aunque manteniendo una est茅tica personal, diferente a la de sus competidores.Los ...
Será en el año 2011 cuando empiecen a salir nuevos Land Rover de origen indio, más exactamente en Pune, que recibirá el CKD inglés para ensamble. En el momento se desconocen que modelos son los elegidos para la nueva línea de montaje.
Además de la India, se están evaluando alianzas con algún fabricante en China para empezar con la producción de Jaguar en dicho país debido al crecimiento en ese mercado.
Jaguar y Land Rover forman parte del Grupo Tata desde el año 2008.
A partir de ahora quien adquiera un Audi TT RS podr谩 disfrutar de toda su deportividad y de todo su explosivo motor con una nueva transmisi贸n, el cambio S tronic de siete velocidades. Hasta el momento el TT RS estaba solamente disponible con una caja de cambios manual de seis marchas.La transmisi贸n ...
A David Weber, de 32 a帽os de edad, le han retirado el carne de conducir por circular a 170 km/h. El caso es que este canadiense llevaba en su Honda Civic a su mujer, embarazada de 38 semanas y con fuertes contracciones, al hospital, segun recoge La Informacion.聽Debido a una complicacion en el nacimi...
Por m谩s que algunos (muchos) conductores se empe帽en, no por ser un cagaprisas se llega antes a tu destino. Y no solo eso, sino que encima gastas m谩s gasolina. Resulta m谩s eficiente en tiempo y energ铆a mantener una velocidad lenta pero relativamente constante que no acelerar y decelerar a lo loco, qu...
Cada vez estoy m谩s convencido de que uno de los mercados automovil铆sticos m谩s extra帽os es el japon茅s. De vez en cuando surgen novedades espec铆ficas para ese mercado que ser铆an impensables que tuvieran 茅xito en Europa o EEUU, como el caso que vemos aqu铆. Recientemente han aparecido filtradas las im谩g...
La tercera jornada del Rally de Montecarlo 2012 sigue teniendo un l铆der indiscutible, S茅bastien Loeb (Citroen). El ocho veces campe贸n del mundo ha superado ya con creces los problemas que en la primera etapa del Rally de Montecarlo hicieron peligrar su primera posici贸n. La jornada de ayer ha dejado ...
Chevrolet Malibu 2013 debuta, sorprende con el modelo ECO de 38 millas por galón. Introducido en el año 2008 el Chevrolet Malibu llegó con bombos y platillos y elogios de la crítica, no obstante la familia de General Motors de cuatro puertas vio frenar su paso por las nuevas entradas de empresas como Kia, Hyundai y Volkswagen, junto con los modelos de actualización masiva de empresas como Ford (sin mencionar eternos favoritos de Honda y Toyota).
Es por eso que, pese a su estilo evolutivo, esto es más que una actualización simple de los coches actuales del Malibu, que debutó este miércoles en el Auto Show de Nueva York, con su octava generación de su migrada plataforma II Epsilon. Más corto en general pero con con un espacio mayor en el maletero y un mayor número de métricas interior. Parte de las razones por las que Chevrolet ha optado por ir con una longitud global es aumentar el atractivo mundial del automóvil - el Malibu se venden en más de 100 mercados del mundo (y en muchos de ellos, más grande no es siempre mejor).
Desarrollado en el lanzamiento de un 2.5 litros Ecotec de cuatro cilindros combina con una automática de seis velocidades, el sistema de propulsión se producen 190 caballos de fuerza y ??180 lb / ft de torque. Una de inducción forzada de cuatro cilindros se espera en una fecha posterior, pero el Malibu es probable que sigan el ejemplo de Hyundai-Kia en el poder evitando de seis cilindros en conjunto.
Hasta ahora, Chevy no se encuentra entre los primeros en cuanto a economía de combustible se refiere, pero sostiene que el Malibu 2013 es el coche más aerodinámico de su segmento (contribuido, sin duda, por arrastre de reducción de persianas en la delantera), junto con ser el más tranquilo. Los funcionarios consideran que el modelo será económco en combustible superior a 30 millas por galón.
La mula de desarrollo del nuevo superdeportivo de Ferrari ya lleva tiempo pase谩ndoseLe han llamado HY-KERS 2012, y es un motor V12, unido a una caja de cambios y un sistema KERS acoplado, y en el fondo del asunto, conforma el coraz贸n del pr贸ximo supercoche de Ferrari, que veremos a finales de este a...
La escuder铆a espa帽ola HRT Formula One Team ha anunciado esta tarde que el acuerdo actual que con el equipo Williams F1 para el suministro de la caja de cambios ha sido renovado hasta finales de la temporada 2012, con posibilidad de prolongarlo. El nuevo acuerdo tambi茅n contempla la ampliaci贸n de la ...
No hay fecha ni sal贸n concreto, pero Morgan ha confirmado su asociaci贸n con la firma de ingenier铆a Zytek para ofrecer dos prototipos el茅ctricos, bajo el nombre de Morgan +E, montados sobre el chasis de aluminio del Aeromax, y que conservar谩n su caja de cambios, aunque su uso ser谩 "diferente a lo con...
Adem谩s del nuevo Sc茅nic dCi 130 CV, estos d铆as tambi茅n ha pasado por nuestras manos toda la M茅gane equipada con el motor dCi 110 CV y caja secuencial de doble embrague EDC, puesta a disposici贸n de los medios por Renault como parte de su 煤ltimo evento. Como contrapunto simp谩tico, junto a lo m谩s moder...
Mucho hemos esperado para ver al Suzuki Kizashi por tierras espa帽olas, pero finalmente su comercializaci贸n se inicia este mismo mes de septiembre. Asociado a un 煤nico motor de gasolina, podr谩 elegirse con dos tipos de caja de cambio y en variantes con tracci贸n integral o delantera.El motor elegido e...
Durante el pasado mes de junio las matriculaciones de veh铆culos nuevos en el Reino Unido se incrementaron en un 3,5% en relaci贸n al mismo mes del a帽o anterior, alcanzando un volumen total de 189.514 unidades vendidas.Por marcas las m谩s destacadas fueron:SUBENChrysler +477,9%Infiniti +211,1%Honda +73...
Pincha la imagen para ver la galer铆aPrimera parte de la prueba.A clavar el pedal en la alfombrilla. Eso es lo que toca hoy con el CR-Z, despu茅s de que ayer nos limit谩ramos a darnos un paseo por fuera del coche observando sus detalles, y despu茅s circul谩ramos un rato por ciudad. Pero para llegar a la ...
El especialista en consultoría, J.D. Powers, acaba de presentar su estudio de retención de marcas automovilísticas, en el cual se mide la percepción del cliente respecto a la marca de automóvil que compra y usa. Una buena cifra indica que la compañía observa muy buena aceptación entre los consumidores. En este 2012, Hyundai destaca con un 64% de retención entre los encuestados, colocándose en el primer lugar de dicho estudio. Buena razón de este éxito radica en la notable confiabilidad de sus vehículos Elantra y Sonata.
En el segundo lugar con 60% de retención de la encuesta figuran Honda y Ford, mientras Jeep presume un salto notable de 17 puntos para lograr 51%. Una interesante mejora en calidades y servicio del especialista todoterreno.
El sondeo también revela las tendencias por género, siendo las marcas preferidas por las mujeres Honda, Hyundai, Kia y Mercedes Benz. Mientras, los llamados Generación X y Y demuestran preferencia por modelos de Ford, Kia, Lexus y Mercedes Benz.
Lo de que Montezemolo amenace con montar un campeonato paralelo es algo ya t铆pico cada vez que se acerca el final del acuerdo de concordia. Pero esta vez est谩 todo mucho mejor calculado. Con Rupert Murdoch (News Corp) asociado a Exor (grupo de inversiones de la familia Agnelli, esa que es la mayor a...
Comenzando con el corazón, el Countryman JCW recibe el 1.6 turbo más potente que tenga Mini/BMW hasta hoy, con una potencia de 215 HP y un par motor de 207 libras-pie. Cuenta con una función de over boost con la que puede, por un momento, entregar hasta 221 lb-pie.
Este JCW es el primero en tener tracción integral permanente de serie, llamada ALL4 por la marca. También es la primera vez que un Mini de estos apellidos se combina con caja automática de seis velocidades, aunque la de serie es manual, con el mismo número de cambios.
A este tren motor se le suman otros aspectos como una suspensión más firme y rebajada en 10 mm, rines de 18”, un escape más ruidoso y un botón Sport que modifica ligeramente la gestión electrónica del motor, el sonido y la cantidad de asistencia en la dirección.
Los números preliminares del Mini Countryman John Cooper Works anticipan una velocidad máxima de 225 km/h; 223 con la caja automática. En aceleración de 0 a 100 km/h se esperan siete segundos exactos, con una o dos décimas adicionales en el modelo automático. Será presentado oficialmente la semana entrante durante el Salón de Ginebra.
La firma alemana incorpora una edicion especial鈥 para la gama TT, el nuevo Audi TT S Line edition, disponible con el motor 1.8 TFSI de 160 CV de potencia que puede ir unido a la caja manual de seis relaciones o a la transmision S tronic de doble embrague y siete marchas. La version S Line edition聽se...
El roadster del a帽o no lo podr谩s encontrar en los concesionarios. A lo sumo, en las tiendas de juguetes, y m谩s concretamente enterrados entre los mu帽ecos de la pel铆cula de Los Vengadores. Acura, la filial premium de Honda, ha elaborado para la nueva producci贸n de Marvel una exclusiva versi贸n descapo...
La marca japonesa ha lanzado otro motor鈥 para la familia del Accord. En este caso se trata del 2.2 iDTEC de 180 CV desarrollado a partir del 2.2 i-CTDi de 150 CV. El nuevo propulsor tene un par maximo de 380 Nm, alcanza la velocidad maxima de 220 km/h y consigue acelerar en 8,8 segundos en el paso d...
La filosof铆a utilitaria de Tata est谩 excelentemente representada en Ginebra por su nuevo Safari Storme, un todoterreno sencillo y espacioso con un marcado 茅nfasis r煤stico. La nueva generaci贸n del cl谩sico 4x4 indio ser谩 ofrecida en Europa con un motor 2.2 DICOR de 140 CV y una caja manual de cinco ma...
La escuder铆a espa帽ola HRT F贸rmula 1 Team se ha decantado por las instalaciones del complejo deportivo Caja M谩gica de Madrid para ubicar la que ser谩 su sede permanente, tras meses de evaluaciones y negociaciones durante los que se han valorado diversas posibilidades. Hasta ahora, el equipo ocupaba un...
Primera parte: Habit谩culo, calidad y equipamientoComo te promet铆 ayer, hoy te voy a contar las impresiones al volante del Civic y todo lo relacionado con su mec谩nica. Ya sabes que no me gusta anticipar las cosas, pero en este caso har茅 una excepci贸n y te dir茅 que si eres de los que mira el consumo, ...
Actualizarse, mejorar y seguir siendo el mismo. El nuevo Porsche 911 con c贸digo interno 991 estrena soluciones t茅cnicas nunca antes vistas en un Porsche, pero mantiene el ADN y los genes de siempre. Como grandes novedades, apunta la in茅dita caja de cambios manual de siete velocidades, el nuevo motor...
Honda tiene ya una buena experiencia en el desarrollo de motores de combustión interna que funcionen con gas natural como combustible. Este Civic es la quinta generación (Honda tiene desarrollando esta tecnología desde 1998), por ello la marca se ha colocado con el galardón más reconocido en el mundo de las nuevas tecnologías que, dicho sea de paso, parece que pierden fuerza. En años anteriores, el Salón de Los Ángeles se consideraba el escaparate principal para que las marcas mostraran al mundo y a la prensa especializada sus versión verdes, sus conceptos destinados a su “compromiso” con el planeta. En esta edición, desde las opciones de autos que se pueden manejar (ni una sola nueva tecnología o modelo que no hayamos tenido oportunidad de conducir ya) hasta lo que las marcas mostraron, estuvo más orientada a productos, a modelos importantes para el mercado californiano/EUA/México.
Retomando el tema del Civic, este sedán permite cargarse prácticamente en casa de aquellos que tengan este combustible para su servicio pero con un precio 30% menor que la gasolina. Además ofrece emisiones contaminantes considerablemente más bajas, por lo que esuna solución práctica, sin comprometer desempeño, sin exagerados sobreprecios (cuesta 26 mil dólares, alrededor de 364 mil pesos), sin pedir cambios importantes en la conducción, sino simplemente conducirlo como cualquier otro Civic normal con un consumo de 16 km/l en promedio y una autonomía de 400 km. Una solución efectiva, inteligente y, aunque realmente solo aplica para este mercado, importante de lo que pueda proponer para el futuro en otros países.
Destinada para ser fabricada en la planta que BMW tiene en Carolina del Sur, esta dinámica camioneta heredará la misma familia de motores que utiliza la X3 ofreciendo opciones de cuatro y seis cilindros para las versiones normales y un 6 en línea twin-turbo asociado a una caja de siete relaciones DCT para la versión M.
Para el Sal贸n de Ginebra la coreana Ssangyong trasladar谩 a su escaparate un prototipo de pick-up denominado SUT 1 Concept. Es el principio de un todoterreno pick-up con cabina doble y caja de carga que se comercializar谩 a finales de este a帽o en Europa.A primera vista est谩 que el modelo conceptual ti...
Este parecido se debe al uso de faros de diodos de diseño más radical y una nueva parrilla. En el apartado mecánico, se beneficiaría de una nueva caja de doble embrague de siete relaciones S-Tornic y un aumento de potencia en sus plantas motrices. El V10 erogaría 540 HP, mientras que el V8 registraría 450 HP.
El Mercedes-Benz clase B aporta nuevos motores de gasolina de cuatro cilindros e inyecci贸n directa con turbocompresor y nuevos propulsores di茅sel. Ambos ofrecen una caja de cambios manual o una semiautom谩tica de doble embrague. Este compacto de Mercedes cuenta con tracci贸n delantera y un nuevo siste...
驴Son los microcoches el茅ctricos el futuro de la movilidad urbana? Esta es una pregunta que vamos a tener que ponderar muy seriamente durante los pr贸ximos dos o tres a帽os a tenor de la cantidad de lanzamientos en este diminuto pero imparable segmento. Renault abri贸 la veda con el Twizy (aunque tambi茅...
Cuando el ACO cre贸 el reglamento revisado para Le Mans 2012 (y por extensi贸n para 2013), abriendo la puerta a los h铆bridos, dej贸 en el aire la opci贸n de montar un sistema el茅ctrico que propulsara las ruedas delanteras, o uno asociado a la caja de cambios que apoyara a las traseras.La diferencia no s...
Hispania Racing HRT F1 Team ha respondido鈥 a las declaraciones de Ecclestone con hechos. Hoy ha comunicado que ha llegado a un acuerdo con Williams, escuderia que le suministrara su caja de cambios y su tecnologia.El acuerdo empezara para el programa de 2011 del equipo Hispania Racing y se extendera...
La Car Angel BBX1 es una caja negra para鈥 vehiculos que integra camara de video y tacografo digital con GPS, que ademas tiene compatibilidad con Google Maps. Sirve para cualquier tipo de vehiculo, tanto para turismos como para flotas de peque帽o y gran tonelaje. Los datos y videos que graba permiten ...
Las formas permanecen inalteradas, pero el llamativo “Amarillo Punzante” y las franjas negras que recorren todo el costado, así como el modo en que resalta el frente con la parrilla y el labio inferior en color negro, le dan un toque único a esta versión especial del Challenger. Los rines siguen siendo de 20 pulgadas pero cambia el diseño y tienen también detalles en negro. Algo es seguro, no pasará desapercibido.
El interior permanece casi inalterado y el cambio más notorio se da en los asientos de piel que tienen una franja al color exterior con el anagrama de una avispa. Los conocedores además identificarán que el volante es una edición especial de SRT y que la consola central tiene un botón extra que permite seleccionar modo Normal, Sport y Track del funcionamiento de la caja y respuesta del acelerador.
Bajo la lámina, se trata de la misma cosa. Monta el V8 “392” de 6.4 litros de 470 caballos de potencia y brutales 640 Nm de par acoplado a una caja automática de cinco relaciones, ahora con paletas tras el volante. Estas cifras lo llevan hasta los 100 km/h desde cero en tan sólo 6.4 segundos.
El resto de los elementos mecánicos permanecen también inalterados, transmitiendo las mismas sensaciones de manejo que un Challenger normal.
Por 639,900 pesos se tiene acceso a una de las 65 unidades que se venderán en México de esta versión limitada, 20 mil pesos más que la variante común y corriente.
La mala suerte se ha cebado con Pedro de la Rosa. El piloto espa帽ol ha tenido que detener su monoplaza cuando habia dado dos vueltas de instalacion al circuito de Jerez. La razon es que en el Ferrari F138 se origino un peque帽o incendio en la caja de cambios, segun ha informado la escuderia italiana....
Por todos es sabido que las ediciones especiales y los coches que dan comienzo o finalizan una serie de producci贸n son los m谩s rentables y cotizados del mercado, as铆 que ya d谩bamos por hecho que firmas como Pagani estaban haciendo caja a lo grande, sacando como est谩n sacando un nuevo one off cada po...
A partir de ahora, los Audi TT 1.8 TFSI y 2.0 TDI tambi茅n est谩n disponibles con la caja de cambios S tronic de doble embrague. La nueva transmisi贸n, vigente para las carrocer铆as Coup茅 y Roadster, tambi茅n podr谩 adquirirse con las series especiales Black & White edition del motor gasolina. La versi贸n ...
No vamos a mentir... cuando te dijimos que esperaras algo peque帽o y de gran importancia en la historia de Lotus para el d铆a 30 no est谩bamos esperando un Elan. De hecho, ten铆amos nuestros ojos en un nuevo Seven, pero Par铆s es una caja de sorpresas, y en su gran feria del motor ha resucitado el cl谩sic...
El terremoto y el tsunami ocurrido en Japón el pasado viernes 11 de Marzo ha dejado una estela de pérdidas terribles en el país asiático y entre los afectados está la producción de Nissan y su nuevo modelo Leaf, así como otros fabricantes de automóviles tal como Toyota, Mazda, Honda y otras menos conocidas en Estados Unidos (Toda la cobertura en AOL Noticias).
Sebastian Blanco colaborador de Autobloggreen, quien viviera por más de 10 años en el país asiático, hace una reflexión de cómo se verá afectado el mercado automotriz, que por el momento tiene pérdidas estimadas en 10 billones de dólares.
Blanco contactó a la compañía Nissan para cuestionarle sobre esta situación y lo comunicado señala:
"La producción en todas nuestras instalaciones se ha suspendido hasta mañana [14 de marzo] a medida que seguimos para evaluar los daños y la situación en el futuro. Nada se ha determinado más allá de eso. Os mantendremos informados a medida que las actualizaciones para compartir".
En tanto, Toyota, Honda y Mazda se han unido a Nissan en la transformación de la producción fuera del país en 22 plantas de ensamblaje, por ahora, la seguridad laboral de los trabajadores por los efectos generales de la tragedia está garantizada pero ¿cómo afectará esto específicamente coches como el Prius y el nuevo V Prius?, no hay respuesta y si la hay no es clara.
Los analistas de seguros estiman que el terremoto y el tsunami resultante podría terminar costándole a la industria global automotriz hasta $ 10 mil millones, señala Sebastián Blanco.
La foto de arriba muestra los vehículos no identificados que habían sido preparados para su envío en la prefectura de Ibaraki, pero fueron arrastrados por el tsunami. Las declaraciones de Mazda y Honda (en inglés y retomadas del sitio Autobloggreen.com, están disponibles después del salto de página.
(Fuentes de la información: AutoblogGreen, Nissan, Telegraph UK | Imagen: STR/AFP/Getty)Mazda to Adjust Production Following Major Earthquake in Eastern Japan
March 14, 2011
HIROSHIMA, Japan-Mazda Motor Corporation wishes to convey its heartfelt sympathy and concern for all people affected by the major earthquake in eastern Japan.
Mazda places the highest priority on ensuring the safety of all employees and their families at its suppliers in the affected region. Therefore, Mazda has decided to suspend production at its Hiroshima and Hofu plants from the night shift on March 14 through to the night shift on March 16, 2011.
Mazda will announce any further production changes for March 17 onward as soon as a decision is made.
Honda's Statement on the Major Earthquake in Northeastern Japan
Honda would like to express its deepest sympathy and condolences to the victims of The 2011 Off the Pacific Coast of Tohoku Earthquake in northeastern Japan and our sincere hopes for the earliest possible relief and recovery of the affected areas.
Honda operations
Considering the current situation of the nationwide recovery efforts in Japan, Honda has decided the following:
*As of March 14, all production activities are suspended at the following Honda plants: Sayama Plant at Saitama Factory (Sayama, Saitama), Ogawa Plant (Ogawa-machi, Hiki-gun Saitama), Tochigi Factory (Moka, Tochigi), Hamamatsu Factory (Hamamatsu, Shizuoka) and Suzuka Factory (Suzuka, Mie).
*From March 15 through 20, Honda will suspend all production activities at its plants listed above as well as at Kumamoto Factory (Ozu-machi, Kikuchi-gun, Kumamoto).
*From March 14 through 20, Honda will suspend regular operations at all Honda facilities in the Tochigi area, where damage was more serious, (including Tochigi Factory, Honda R&D Co., Ltd. R&D Center (Tochigi) , Honda Engineering Co., Ltd., etc.), and focus on the recovery of each operation. Honda associates will not come to work during this time.
Aid for the victims of the earthquake
With the hope to contribute to the earliest possible relief and recovery of affected areas, Honda will provide the following aid:
*300 million yen toward the relief and recovery effort
*A total of 1,000 generators (gasoline-powered and home-use gas canister-powered), along with 5,000 gas canisters. Honda also will dispatch its staff to explain how to use the donated generators.
Electricity conservation and cooperation for the rolling blackout requested by the Ministry of Economy, Trade and Industry
Honda will cooperate to the electricity conservation efforts and the rolling blackout, prioritizing the relief and recovery of affected areas.
Recruiting activities
Honda decided the following regarding its recruiting activities so that victims of the earthquake can focus on recovery.
*Prospective associates, who are scheduled to join the company in April, can choose to delay their first day of work by up to two months if they or their families are affected by the earthquake.
*For those who have applied for next year's recruiting process starting in April of this year (associates who would join the company in April 2012) from the affected areas (six prefectures in Tohoku areas and Ibaraki prefecture), Honda will ensure that the testing/interviewing of those applicants will be conducted in June or later. More details will be posted on the recruiting section of the Honda website in April.
No solo de deportivos vive Acura/Honda. Por eso, la firma japonesa ha presentado en el sal贸n norteamericano el ILX concept, que anuncia las formas que tendr谩 la berlina media que llegar谩 al mercado durante la primavera de este mismo a帽o. Con una longitud de poco m谩s de 4,5 metros, el ILX concept tie...
Según los últimos reportes de la AMDA, el pasado mes de septiembre se registró un crecimiento del 12.2% en la comercialización de vehículos ligeros en nuestro país comparado con el mismo periodo del 2010. De acuerdo a las cifras obtenidas, el pasado mes la industria registró la venta de 73,997 vehículos lo que significó 8 mil 65 vehículos más contra las 65,932 unidades del año pasado.
Dentro de este mismo rubro los subcompactos terminaron el mes con un importante avance de 32.9% y 6 mil 200 unidades más colocadas; los compactos con buen desempeño aumentaron 15.5% con 2 mil 859 unidades más; los de lujo con 251 vehículos más, crecieron 8.9%; los deportivos registraron caída de 4.6% con 27 unidades menos; usos múltiples disminuyó 2.4% con 323 automotores menos y camiones ligeros, con 917 unidades menos cayó 8 por ciento.
En términos anuales, la cifra ascendió a los 885,953 unidades de octubre del 2010 a septiembre del 2011, lo que representó por décimo noveno mes consecutivo la obtención de números positivos, y en esta ocasión en especial la ganancia es mayor al 12.1% obtenido en el mismo lapso del 2010 cuando el año se cerró con 790,544 vehículos vendidos.
Hablando de financiamientos, de enero a agosto del presente año la colocación de créditos para la compra de un automóvil nuevo registró un incremento del 19.1% alcanzando las 286,618 unidades financiadas. Lo anterior suma 54,884 unidades al número obtenido durante el mismo periodo del año pasado. En términos absolutos, los créditos de enero a agosto del presente muestran un claro declive del 33.4% con respecto a los números obtenidos en el 2008.
Por su parte la importación de autos usados (chocolates) en el lapso de enero a agosto del presente año con respecto al total de ventas fue del 77.4% con respecto al 2010, lo que significó la introducción de 153,407 unidades chatarra al territorio nacional.
Finalmente, dentro de la lucha por marcas, Nissan sigue a la cabeza de la contienda con un 24.8% del mercado cautivo, seguido por GM con un 18.6%, Volkswagen con 14.5%, Chrysler 9.5%, Ford 9.2%, Toyota con el 5% y Honda 3.5%. En resumen, estas siete marcas son las responsables de comercializar el 85.1% del total de vehículos en México.
La filial de coches de lujo de Honda ha presentado el nuevo Acura SUV-X Concept聽en el Salon de Shanghai 2013. Como su propio nombre indica, se trata de un prototipo que nos adelanta la imagen que podrian adoptar los futuros todocaminos de la firma japonesa, aunque en cualquier caso, es poco probable...
Reci茅n actualizado el Fiat Punto, la marca del escorpi贸n acaba de incorporar a su oferta una edici贸n limitada del deportivo utilitario italiano: Abarth Punto SuperSport, basado en el Fiat Punto 2012. Su motor, el 1.4 de tecnolog铆a MultiAir, desarrolla 180 CV y un par de 270 Nm acoplado a una caja ma...
Ya est谩n disponibles en la red de concesionarios Subaru de toda Espa帽a los nuevos Impreza STI con carrocer铆a sed谩n. Est谩n equipados con un motor de 2,5 litros con 300 CV, caja de cambios manual y por supuesto tracci贸n a las cuatro ruedas.El equipamiento de serie es muy completo, contando con llantas...
El nivel de seguridad que ofrecen los coches modernos ha aumentado considerablementea鈧 a lo largo de las ultimas decadas. Incluso los vehiculos asequibles y de peque帽as dimensiones son capaces de proteger a sus ocupantes ante accidentes severos. Y sino, mira el video que te traemos hoy, en el que u...
Con BMW fuera, SEAT plante谩ndose su retorno, Alfa sin ninguna intenci贸n de regresar, y Chevrolet con un programa oficial con mucho dinero detr谩s luchando con Volvo y con Ford, el WTCC se encuentra en una fase de transici贸n hacia no sabemos muy bien d贸nde. Si el campeonato consigue una buena cobertur...
La afici贸n por los kei car en Jap贸n es algo digno de elogio, pues nos puede aprender mucho acerca de c贸mo afrontar la movilidad en ciudades s煤per densificadas. Pero los nipones no se limitan a fabricar cubos cuadrados con m谩xima capacidad y peque帽o motor de poco m谩s de medio litro. El N Concept 4 es...
No te emociones, porque este coche solo tiene complementos est茅ticos con el logo de Mugen y cero preparaci贸n mec谩nica. 300 son las diferentes piezas que ofrecer谩 el fabricante nip贸n en el mercado norteamericano para poner "guapo" a su h铆brido deportivo, y van desde alerones hasta alfombrillas.Obviam...
Un grupo de propietarios de la primera generaci贸n de MINI (R50-52 y 53) han realizando una demanda colectiva contra MINI en los tribunales de Florida. La queja son las aver铆as de la caja variable continua, CVT, de sus coches, que les ha costado reparaciones entre los 6.000 y 9.000 d贸lares (alrededor...
Debuta en Alfa Romeo la caja de cambios con doble embrague. Lo hace en el Alfa Mito 1.4 TB Multiair de 135 CV y llega 鈥渃on todo鈥: la tecnolog铆a Multiair de gasolina, sobrealimentaci贸n, regulaci贸n DNA y start/stop autom谩tico. El precio, 21.045 eruos.
Los peque帽os Abarth 500C con caja manual ya pueden adquirirse en el mercado espa帽ol. Frente al MTA robotizado que se vend铆a hasta ahora, pierde 5 CV nominales pero tras haber probado los dos motores parece claro que las prestaciones estar谩n en niveles similares.El precio recomendado del 500C 1.4 T-J...
El incidente que consigui贸 vaporizar la monumental reputaci贸n de Toyota en un abrir y cerrar de ojos ya es historia, aunque todav铆a costar谩 meses cerrar la caja de Pandora. Y veremos cu谩nto tiempo necesita Toyota para lavar su imagen. Por ahora, al menos puede tomarse un respiro, dado que sus abogad...
Cuando vimos el 煤ltimo concept car de Acura para recuperar su posici贸n en el mundo de los deportivos de altas prestaciones, la verdad es que nos quedamos perplejos. El concept distaba bastante de la est茅tica final que iba a tener el heredero del NSX, que al final acabar铆a convirti茅ndose en el HSV de...
Curiosa y extra帽a comparativa la que te traemos de la mano de Fifth Gear tras el salto en forma de v铆deo. Los chicos del canal Five brit谩nico enfrentan cara a cara al franc茅s DS3 HDi 112 CV con el Honda CR-Z h铆brido en circuito. Obviamente, ya sabes cu谩l es mi preferido para la victoria, pero... 驴se...
Poco a poco, la gama Skoda se va completando con un buen n煤mero de combinaciones mec谩nicas. Tras el goteo de los 煤ltimos d铆as con los nuevos Greenline (y faltan Fabia y Roomster), ahora es el turno para el Scout con cambio DSG, siendo la primera vez que este todocamino recibe una caja similar con mo...
El Abarth Punto Scorpione es el nuevo modelo de la marca del escorpi贸n. Se trata de un deportivo utilitario basado en el Fiat Punto 2012 que se vende ya en nuestro pa铆s. Su motor, el 1.4 de tecnolog铆a MultiAir que equipa el Abarth, desarrolla 180 CV y un par de 270 Nm acoplado a una caja manual de s...
Para la presentaci贸n en Madrid, Mazda puso a nuestra disposici贸n varias configuraciones de motor, tracci贸n, acabado y cambio del nuevo CX-5. La primera que paso por mis manos era una unidad de color azul con el motor 2.0i 16v SKYACTIV-G 160 CV, tracci贸n total 4WD, terminaci贸n Style y caja manual. Al...
No, no est谩 confirmado pero seg煤n algunos rumores que ya han aparecido en diferentes webs del mundo del autom贸vil, el Amarok de Volkswagen recibir谩 el a帽o que viene una caja de cambios secuencial con ocho velocidades, id茅ntica a la que llevan los Touareg.Seg煤n indican en Autohoje, adem谩s de la nueva...
Volkswagen ha iniciado la comercializaci贸n en Espa帽a del renovado Eos, que recibe mejoras importantes que afectan tanto a su aspecto como a los acabados y el equipamiento. Como en los vendidos hasta ahora, se podr谩 elegir con motores de gasolina, di茅sel, con cambio manual, y con caja DSG.Los precios...
En primera instancia, las fallas serían mecánicas y no de software
Todo indica que el Wall Street Journal estaba en lo correcto cuando informo que la National Highway Transportation Safety Administration había encontrado que la mayoría de los reclamos por la aceleración involuntaria en vehículos Toyota se debía a simples errores humanos. Los investigadores de la NHTSA han revisado 58 casos de Toyota, donde en 35 de los cuales no se aplicó el freno. Con toda probabilidad esto significa que el conductor pudo haber pisado el acelerador en lugar del freno. En el resto de los casos, los investigadores atribuyen el problema a aceleradores atrapados en la alfombrilla o alguna falla mecánica que trabó el acelerador.
¿Qué significa todo esto? Hasta ahora, la NHTSA no ha encontrado ningún indicio de que las aceleraciones no intencionales hayan sido provocadas por otra cosa que no sean problemas mecánicos. Los críticos y las victimas señalan que la causa del problema fue el software de los automóviles. Estas noticias reivindican en algo la reputación de Toyota, no obstante la NHTSA señala que la cuestión se encuentra en plena investigación y que esto es solo un informe preliminar.
No solo de deportivos vive Acura/Honda. Por eso, la firma japonesa ha presentado en el sal贸n norteamericano el Acura ILX concept, que anuncia las formas que tendr谩 la berlina media que llegar谩 al mercado durante la primavera de este mismo a帽o. Con una longitud de poco m谩s de 4,5 metros, el ILX conce...
Despu茅s de que lo hicieran los japoneses (Toyota RAV4, Honda CR-V, Subaru Forester) y los brit谩nicos (Land Rover Freelander), por fin un fabricante coreano se aventuraba en las virginales tierras de los SUV con tecnolog铆a de turismo. El Santa Fe de Hyundai estaba dise帽ado, ante todo, para alcanzar u...
Coje un CR-Z, a帽谩dele lo que siempre hemos pensado que le falta: Potencia gracias a un turbocompresor de baja inercia. Ponle un diferencial autoblocante, suspensi贸n regulable, llantas, frenos m谩s gordos, y unos cuantos retoques de carrocer铆a, y voila, tienes el CR-Z Hybrid R Concept.Desarrollado por...
驴H铆brido y deportivo? No, no es una novedad absoluta teniendo en cuenta que el Honda CR-Z ya combina ambos factores. Sin embargo en Toyota podr铆a decirse que s铆 es nuevo, al menos tomando la base del Prius, que para celebrar sus 10 a帽os de 茅xito se viste con mono de carreras.Bajo la denominaci贸n "Ge...
El Vantage GT3 es la versi贸n modificada del Aston Martin Vantage con motor V12 de 6.0 litros y especificaciones de carreras. Su propulsor alcanza los 600 CV con 700 Nm de par. Este motor monta una caja de cambios secuencial de seis velocidades con un 谩rbol de transmisi贸n en fibra de carbono. Este co...
Lo de Porsche y las ediciones limitadas empieza a aburrir, sinceramente. En todo caso, lo que es el coche nos convence, pues se trata de un Cayman S potenciado con 10 caballos extra (como el Cayman R) para llegar a los 330. Puedes contar con cambio manual de seis velocidades con caja pilotada de dob...
Los aficionados a las preparaciones JDM no podr铆an tener m谩s motivos para estar contentos. Por si no fuera bastante la confirmaci贸n de que Nissan piensa ofrecer los accesorios de Nismo y aumentar su responsabilidad como marca en todo el mundo, Mugen Europa se ha propuesto acercar lo mejor del tuning...
Este a帽o, la espera hasta el Sal贸n del Autom贸vil de Par铆s est谩 siendo m谩s densa de lo habitual, y ante la sequ铆a informativa, algunas revistas se han puesto a dar vueltas como locas al molinillo de los rumores. Road & Track, por ejemplo, no ha querido esperar a que el CR-Z est茅 totalmente asentado e...
En lo que va del año fiscal vigente los ingresos ascendieron a 17,600 millones de Euros, una mejora con respecto al 2009, en donde en el mismo periodo se registraron 14,500.
Se entregaron en los primeros seis meses del año 554,939 autos (comparado a los poco menos de 466,000 del 2009), la mejora fue del 19.1%. Los números de ventas más sobresalientes que Audi había logrado fueron del año 2008, pero ahora en 2010 dicha marca se superó en un 7.5%.
Audi pronostica vender más de un millón de vehículos en total durante el presente año, esperando un progreso del 13.7% contra el 2009, en el que Audi puso 949,729 unidades en las calles.
El nuevo Note ya est谩 aqu铆, y es pr谩cticamente clavado al Invitation conceptual que vimos en el Sal贸n de Ginebra. M谩s din谩mico y estilizado, con curvas de estilo y con un formato general que recuerda (perd贸nenme, se帽ores de Nissan) al Jazz de Honda.M谩s espacio, m谩s versatilidad, un interior m谩s gran...
La red de concesionarios de Volkswagen en Espa帽a ya tiene disponibles nuevos accesorios para el Amarok, el pick up mediano del fabricante alem谩n. Entre ellos hay que destacar un techo duro "Hard Top" para la caja posterior de dise帽o atractivo, asemejando su l铆nea a la de un todoterreno.Realizado en ...
Mira que lo intentamos, pero es imposible no esbozar una sonrisa bobalicona cada vez que Sheepo descubre una nueva creaci贸n. El 煤ltimo coche engendrado en su caj贸n de piezas LEGO Technic es un magn铆fico Land Rover Defender 110 a radiocontrol, con una caja de cinco velocidades, tracci贸n a las cuatro ...
Desde ahora la gama del nuevo Lancia Ypsilon 5 puertas podr谩 adquirirse en un menor n煤mero de versiones pero con una oferta mejor estructurada. Desaparecen los TwinAir con caja manual y s贸lo puede comprarse con la robotizada MTA y el nivel de terminaci贸n Gold.Todos los precios, con promoci贸n incluid...
El contratista de defensa alem谩n Rheinmetall y MAN han trabajado sobre la base del pickup de Volkswagen para poner a punto el nuevo Amarok M, un modelo que se unir谩 a la flota militar alemana en unos d铆as. Seg煤n la preparaci贸n elegida podr谩 incluir incluso una ametralladora instalada en la caja post...
Por primera vez en Europa, los Logan y Sandero podr谩n elegirse con un cambio autom谩tico. El destino principal ser谩 Rusia y por ello se ha elegido el Sal贸n del Autom贸vil de Mosc煤 para su presentaci贸n. En otros pa铆ses como M茅xico el homologo vendido como Nissan ya dispone de una caja similar.Por el mo...
Desde hace unos d铆as Volvo comercializa en Espa帽a los S60 y V60 DRIVe con la caja de cambios secuencial de doble embrague Powershift que ya emplean algunos modelos de Ford como el Focus y el C-Max. Destacan por los bajos consumos y emisiones.Seg煤n ha homologado Volvo, los datos m谩s importantes son:P...
Desde hace unas semanas Fiat ofrece en algunos mercados europeos una versi贸n espec铆fica del Dobl贸 denominada Work Up. Ahora llega a Espa帽a y se caracteriza por su configuraci贸n Chasis Plancher y la elevada capacidad de carga de su caja abierta de aluminio (hasta 1.000 kg).En Espa帽a la oferta del Wor...
Ahora, en el Auto Show de Chicago 2012, Hyundai ha presentado al Elantra Coupe, el cual es un nuevo y flamante dos puertas de estilo deportivo cuya misión es hacerle la vida difícil al Honda Civic Coupe. ¿Cómo? Ofreciendo más.
Para empezar el Hyundai Elantra Coupe 2013 tiene una carrocería tres pulgadas más larga que el Civic, el motor de 1.8 litros desarrolla 148 caballos y 131 libras pie de torque, logrando una eficiencia de 29 mpg en ciudad y 40 en autopista, cuando se asocia a una transmisión manual de seis velocidades. La versión automática baja en una milla por galon las cifras anteriores.
En resumen, el Elantra Coupe posee más espacio, mas potencia y ofrece una mayor eficiencia de combustible que el Civic Coupe... ¡Mucho cuidado Honda, Hyundai viene acercándose muy fuerte!
Parece que los fabricantes m谩s reputados no tienen dudas sobre la calidad de realizaci贸n de sus productos fabricados en China y ya se atreven a comercializarlos fuera de aquellas fronteras. Hace unos d铆as te cont谩bamos que Honda exportaba el Jazz desde este mercado a Canad谩, y ahora decimos lo mismo...
El Gran Premio de Abu Dhabi hace que el mundo de la F1 retorne a la actividad, aunque también representa la última parte del calendario 2011, ya que después de esta competencia, solo quedará Brasil y todo habrá terminado. Sabiendo también que son las últimas oportunidades para sumar puntos, Sauber ha hecho un trabajo que les ha dejado satisfechos en el primer día de actividades en el circuito Yas Marina, realizando un programa completo en el auto de Pérez, y con Kobayashi se tuvieron algunos problemas en la sesión de la mañana que le impidió rodar por más tiempo.
Pérez terminó con el onceavo mejor tiempo del día, 1:41.565, girando en 62 oportunidades al trazo árabe, y confirmando que se pudo realizar el clásico trabajo de preparación de los viernes sin ninguna dificultad, aunque también afirmó que no saben donde están sus competidores en cuanto a rendimiento para lo que resta del fin de semana. El tapatío afirmó que se trabajo pensando en la calificación rodando con el compuesto suave, aunque el auto se comportó también estable cuando realizaron largos runs y con carga pesada.
Para Kobayashi, un problema en la caja de velocidades le hizo perder casi una hora de la práctica de la mañana por lo que su programa no pudo realizarse al 100%, pero tuvo la oportunidad de realizar un mejor tiempo que Pérez. El japonés reportó que tiene preocupaciones con las curvas lentas y con la estabilidad al frenar.
Las prácticas fueron dominadas por los McLaren, Button en la primera sesión y Hamilton en la segunda, aunque Button le acompañó en la segunda posición para la sesión vespertina. Vettel buscará este fin de semana empatar el récord de más poles en una temporada que tiene el León Británico, Nigel Mansell, quien obtuvo 14 en 1992.
¡El Mercedes SL65 AMG es el más costoso de asegurar!
Recientemente cambiamos del año 2010 al 2011, por lo que los precios de los seguros han debido ajustarse. Por esto y gracias a una investigación realizada por Insure.com tenemos una lista con los modelos más caros y los más baratos de asegurar para este nuevo año.
¿Cuáles predominan en estas listas? Entre los menos costosos, minivanes y modelos compactos, mientras que entre los más costosos, abundan potentes y lujosos modelos alemanes:
Para los que nos gustan los Honda de altas prestaciones, el Sal贸n de Frankfurt nos supuso un agradable punto de inflexi贸n. Tras una serie de decisiones comerciales dictadas por la crisis y las nuevas normas y tendencias sobre emisiones y consumos, que hicieron que la marca nipona perdiera en poco ti...
El primo de Zumosol del Jazz ya est谩 a la venta en Jap贸n. Se llama Fit Shuttle, y es un monovolumen de cinco plazas y 4,41 metros de largo disponible en dos versiones bien diferenciadas: una con motor exclusivamente a gasolina, y otra con asistencia el茅ctrica. El primero de ellos equipa el propulsor...
El t铆tulo de la noticia no es ning煤n error. Por norma general, Jap贸n es un mercado de autom贸viles netamente exportador y proteccionista de cara al exterior. Pero sobretodo, es un mercado muy orgulloso de su producto patrio. Para muestra un bot贸n, Toyota, Honda y Nissan (en este orden) han sido las t...
Desde hace unos a帽os, el Buick GL8 es uno de los MPV m谩s demandados de China. Basado en los conocidos y ya extintos Opel Sintra/Pontiac TranSport y Chevrolet Venture, ven铆a pidiendo a gritos una remodelaci贸n ahora que las japonesas Toyota y Honda han lanzado sus Sienna y Odyssey respectivamente con ...
驴Echabas algo en falta este s谩bado? 驴Tal vez una nueva lista de llamadas a revisi贸n? Porque si es as铆 aqu铆 tenemos la 煤ltima, cortes铆a de la red de alertas a los consumidores de la Uni贸n Europea. Por fortuna, hoy venimos poco cargados, y solo nos toca hablar de dos marcas y tres modelos afectados po...
Como bien sabr谩s, una de las aficiones n煤mero 1 en Jap贸n es la papiroflexia. Eso de hacer modelos de papel es un pasatiempo que consume mucho... tiempo, y que requiere de enormes dosis de paciencia y tino. Pero si te pones en plan excesivo acabas como lo que vas a ver en la galer铆a que acompa帽a esta...
Poco podr铆a imaginarse Jorge Lorenzo (Yamaha) que la carrera se le iba a complicar y que a煤n no iba a celebrar el t铆tulo de campe贸n de MotoGP. Y es que Dani Pedrosa (Honda) sigue haciendo de las suyas en la categor铆a reina. Una nueva victoria del catal谩n cuando la lluvia hizo su aparici贸n en el GP d...
驴Recuerdas cu谩ndo fue la 煤ltima vez que viste un Opel Monterey? Nosotros tampoco. Pero todos los fabricantes tienen la responsabilidad de llamar a talleres a sus coches cuando se detecta un defecto, sin que importe la antig眉edad de los mismos, y eso es lo que le ha sucedido al hermano europeo del Is...
El h铆brido zumb贸n de Honda ya es algo m谩s que fotos y n煤meros sobre una hoja de Excel. Mugen Europa ha publicado el primer v铆deo de su CR-Z, un coche que naci贸 para ahorrar combustible sin ofender a la vista, y que tras pasar por las manos del preparador se ha convertido en un compacto picant贸n, con...
Ha sido una verdadera l谩stima que Nani Roma (Mini) sufriera tantos problemas en la primera semana del Rally Dakar 2013, porque el piloto espa帽ol est谩 firmando una actuaci贸n excelente en la carrera por Sudam茅rica. Nani Roma logr贸 su tercera victoria en esta edici贸n del Rally Dakar en la etapa 12, ent...
No hace mucho, leyendo un art铆culo sobre los motivos que impulsaban a los fabricantes a arriesgarse en el mercado chino, se hablaba del caso de Honda, y c贸mo al poco de atravesar la Gran Muralla, comenzaron a aparecer clones de sus motos hasta debajo de las piedras; a un ritmo tal, de hecho, que inc...
Actualizaci贸n: Nota de prensa en mano, vemos que al menos inicialmente el Jetta ser谩 h铆brido, y no el茅ctrico. Llegar谩 adem谩s un a帽o antes, en 2012.Noticia original: Est谩 claro que hoy la actualidad se centra en los el茅ctricos. Coincidiendo pr谩cticamente con el anuncio de los planes verdes de Honda, ...
Alfa Romeo acaba de iniciar la comercializaci贸n en el mercado italiano de las versiones del Giulietta equipadas con el cambio secuencial de doble embrague TCT. Su lanzamiento en el resto de pa铆ses de Europa Occidental tendr谩 lugar en las pr贸ximas semanas.Inicialmente esta nueva caja s贸lo podr谩 combi...
El afamado probador britanico Chris Harris se pone a los mandos del nuevo Porsche 911 GT3 2013a鈧,聽el modelo mas radical de la gama de actual de Porsche. Este deportivo introduce numerosas novedades tecnologicas, como la caja de cambios PDK de doble embrague, la inyeccion directa o el eje trasero di...
Por 1.500 鈧 adicionales, Alfa Romeo propone para el Giulietta la nueva caja de cambios secuencial de doble embrague con seis velocidades. Es una tarifa bastante competitiva y razonable, si bien el precio final del compacto italiano no es precisamente baja.Para su estreno en el mercado espa帽ol, Alfa ...
Tal y como si se hubiera tomado una caja entera de esteroides que le rob贸 a su primo, el Fabia S2000. As铆 luce el genial Citigo Rally que los chicos de Skoda han preparado para el W枚rthersee 2012. Pero no te emociones; el a帽o pasado vimos el Fabia RS 2000, y el asunto no pas贸 de prototipo.Y este cas...
A帽o nuevo, gama nueva. As铆 ha comenzado SsangYong con la oferta del Korando, que se actualiza y recibe los acabados Plus existentes hasta ahora s贸lo para los autom谩ticos tambi茅n para las unidades con caja manual. Adem谩s la firma ha confirmado que los precios apenas han variado respecto al a帽o pasado...
Estamos seguros de que por generosas que fueran las expectativas iniciales de Nissan para el Qashqai, de ninguna forma esperaban tener entre manos tama帽o bombazo. El crossover compacto de los japoneses ha revolucionado su segmento al conseguir un inusual equilibrio valor-precio que lo ha convertido ...
El mes pasado, Alberto ya nos trajo unas esp铆as del Civic europeo, donde contaba con un "maquillaje" para tapar sus atributos est茅ticos definitivos compuesto por piezas pl谩sticas. Ahora parece que el coche ya rueda con su carrocer铆a definitiva, pero Honda ha decidido colocarle un "vestido psicod茅lic...
BMW Z4 sDrive35isLa 煤ltima quincena de octubre est谩 siendo movidita en cuanto a llamadas de revisi贸n. Primero fue Toyota la que dio la alerta a mill贸n y medio de unidades, despu茅s Ford record贸 a 8.4 millones de clientes que deben pasar por el taller y en los 煤ltimos d铆as han aparecido hasta tres nue...
Con la meteorolog铆a en contra, el GP de Francia 2013 se ha convertido en un aut茅ntico espect谩culo. Pocos esperaban el desarrollo final, con una magistral lecci贸n de pilotaje por parte de Dani Pedrosa. El de Honda demostr贸, de principio a fin, que tiene calidad de sobra y que este a帽o lucha m谩s que n...
La generaci贸n actual del Civic ya se encuentra casi al final de su vida comercial y por ello es normal que aparezcan variantes m谩s atractivas. En el mercado espa帽ol se acaba de presentar un nuevo nivel de terminaci贸n, denominado Trend, que queda situado por encima del Comfort y que destaca por su bu...
Los recientes problemas que viviera la automotora japonesa Toyota no sólo fueron con clientes, proveedores, vendedores, abogados y la línea de producción en general, también tuvo repercusiones en diversos canales diplomáticos. Una serie de cables publicados por Wikileaks revela que el entonces ministro de Transporte, Seiji Maehara, pidió que la situación de Toyota no causara "los obstáculos al comercio".
Según reporta el sitio hermano Autoblog.com, en voz de su coolaborador Jonathon Ramsey, incluso hubo algunas solicitudes para que el tratado bilateral entre Estados Unidos y Japón no fuera afectado por la situación que atravesaba la automotora japonesa, como lo muestran las palabras de un cable de Japón a Washington:
"Para muchos GOJ (Gobierno de Japón), los burócratas y ejecutivos japoneses de automóviles, y de todas las cuestiones relacionadas con automóviles parecen desencadenar los recuerdos de las fricciones comerciales bilaterales (sufridas) en la década de 1980 y 90".
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Fue entonces cuando sectores como el automotriz, la agricultura, el acero, los textiles y el acceso a los mercados eran una rica fuente de fricción, como represalia, en los tratados comerciales y nuevas negociaciones.
No obstante, hoy en día el ánimo es diferente y al parecer la situación con Toyota no afectará las negociaciones entre Japón y Estados Unidos en un futuro inmediato y seguramente a largo plazo.
David Villa hab铆a sido el elegido para ser la imagen de "Need for Speed" en un anuncio de televisi贸n. El asturiano sal铆a en las im谩genes conduciendo un Porsche 911 Carrera S Cabrio con caja de cambios PDK. En el anuncio de "Need for Speed", David Villa recorre una ciudad que podr铆a ser Los 脕ngeles c...
Hace unos d铆as Opel Espa帽a informaba sobre los precios en los que se mover谩 el nuevo Mokka, pero no el de las versiones intermedias. De este modo nos cuesta saber c贸mo quedar谩 articulada la gama y las posibles combinaciones motor-tracci贸n-caja de cambios-acabado. Por este motivo ampliamos los datos ...
El Juke-R ya est谩 finalizado. Se pudo ver hace unos d铆as en un evento de Nissan. Pero lo que no se ha terminado son las entregas en v铆deo del proceso de fabricaci贸n del coche. Por eso hoy te traemos una nueva entrega, donde podr谩s observar c贸mo los t茅cnicos de Nissan instalan la transmisi贸n completa...
No es tan famoso, ni de lejos, como Jay Leno, pero seguro que el nombre de Adam Carolla retumba en tu mente si eres fan谩tico de los coches americanos. Al igual que el se帽or Leno, Carolla ha hecho fortuna como presentador de la caja tonta y locutor de radio, y como buen apasionado de los pistones, lo...
El Fabia S2000 se ha convertido en el campe贸n del IRC 2010, y la marca checa quiere capitalizar el triunfo tan pronto pueda. Para ello ha lanzado una versi贸n especial del Fabia RS, con su motor 1,4 TSI de 180 caballos, la caja DSG de siete velocidades y doble embrague. 驴Qu茅 tiene de especial? Pues l...
En estos d铆as Alfa Romeo inicia la comercializaci贸n en Espa帽a de una serie especial para el Giulietta denominada "Super" y que destaca por su buena relaci贸n equipamiento-precio. Por el momento s贸lo puede asociarse al motor di茅sel m谩s peque帽o con caja manual.Con el bloque de 1,6 litros JTDm y 105 CV,...
Entre los coches h铆bridos que no son rentables la publicaci贸n menciona al Ford Focus SFE, Chevrolet Cruze Eco, Toyota Prius C y el Honda Civic HF. De acuerdo con los c谩lculos de la revista dirigida a los consumidores se necesitar铆an hasta 38 a帽os para, por ejemplo, amortizar un Chevrolet Cruze Eco. ...
Decir que el modelo de acceso a una gama calza un motor 2.0 TDI de 177 CV, es mucho decir. Pero as铆 es la nueva familia A6 de Audi. Equipado con caja de cambios manual de 6 velocidades, el Audi A6 2.0 TDI 177 CV no solo es el modelo que da acceso a la gama A6, sino que, adem谩s, es el m谩s eficiente -...
El Volkswagen Beetle TSI de 160 CV se comercializa ahora con cambio DSG de siete velocidades. Esta opci贸n, que incrementa la comodidad y eficiencia en la conducci贸n del potente motor de gasolina. Con la caja de cambios DSG de doble embrague y siete velocidades, Volkswagen aumenta la deportividad, a ...
Uno de los grandes fabricantes chinos de autom贸viles es Dongfeng y adem谩s de producir productos propios, tiene diversas alianzas con Kia, Honda, PSA y Nissan. Precisamente esta 煤ltima es la que le ha facilitado las cosas a Renault para poder producir en las instalaciones de Wuhan, desde donde ahora ...
Parece que el segmento de los compactos vivir谩 un 2012 muy movidito en cuanto a novedades. Adem谩s del nuevo Honda Civic que llegar谩 en enero y el Hyundai i30 en primavera, SEAT prepara el lanzamiento del Le贸n de tercera generaci贸n y Toyota el sucesor del Auris.Precisamente el japon茅s ha sido cazado ...
Seg煤n publica la web holandesa Autotelegraaf, la normativa anticontaminaci贸n Euro V asalta a la gama Civic de nuevo, tras la noticia del cese de comercializaci贸n en Europa de los Type R. Por lo publicado, el i-CTDI tambi茅n tendr谩 que abandonar el cat谩logo, lo que dejar谩 la oferta del compacto bastan...
Pincha la imagen para ver la galer铆aHace unas semanas prob谩bamos el Honda Insight, y aunque le ve铆amos cierta ventaja de consumo en ciudad respecto a coches similares, no termin谩bamos de encontrar el sentido al tema h铆brido. 驴Ser铆a distinto todo esto con el Prius? El h铆brido de Toyota, a fin de cuen...
The Stig ha conducido hasta ahora todo tipo de "artefactos" para Top Gear, pero nunca hab铆a llevado en circuito un cortac茅sped. Normal, dir谩n algunos, no hay cosa m谩s aburrida que cortar la hierba del jard铆n subido o empujando una de esas ruidosas y lentas m谩quinas. Sin embargo, los chicos de Honda ...
Los chinos de Huatai acaban de iniciar la producci贸n del B11, una berlina de tama帽o medio con cierta inspiraci贸n Bentley en el frontal. Tratar谩 de robar clientela a los Mazda6, Roewe 750E y Honda Accord entre otros, contando una buena relaci贸n calidad-precio para lograrlo.El motor empleado en los B1...
Durante mucho tiempo Nissan ha sido el numero tres en ventas de automóviles asiáticos en Estados Unidos, muy por detrás de Toyota y Honda. No obstante este fabricante de automóviles japonés ha comenzado a ganar terreno con 10 meses consecutivos de ventas y jugosas ganancias, en conjunto con una avalancha de agresivos productos a estrenarse en los siguientes 24 meses. Para Nissan seria un triunfo derrocar a Honda y colarse hasta el puesto número dos en EE.UU., sin embargo Hyundai trabaja duramente para dejar a Nissan en el cuarto lugar.
Actualmente Nissan y Hyundai se encuentran en un empate técnico en cuanto a ventas de autos en EE.UU. Hasta julio, Nissan ha vendido unos 522,669 automóviles y camionetas, mientras que Hyundai en combinación con Kia, ha comercializado 515,216 unidades. La marca surcoreana además ha presentado al nuevo e impresionante Sonata y tiene bajo la manga futuros éxitos como el nuevo Kia Sportage y la nueva generación Elantra. Nissan contraatacará con el nuevo JUKE, seguido por el eléctrico Leaf y el nuevo minivan Quest, además de otros seis modelos a estrenarse de aquí al 2012.
¿Quién ganará la batalla para convertirse en el numero dos? Hyundai se encuentra en su "momentum" con productos de excelencia, pero Nissan posee una amplísima base de clientes leales... por el momento. Sea como sea una cosa es segura, el gran perdedor será Honda, ya que su gama de productos se torna cada vez más aburrida en relación a Hyundai, Kia y Nissan.
Los nuevos Explorer, Fiesta y Focus presentan una confiabilidad por debajo del promedio en su primer año. Como resultado de ello, entre las principales 28 marcas de automóviles la confiabilidad total de Ford ha caído este año del puesto 10 al 20, la mayor caída experimentada por una marca de renombre en la edición 2011 de la Encuesta Anual sobre Automóviles que realiza Consumer Reports.
"A menudo hemos encontrado que los modelos nuevos o rediseñados tienen más problemas en su primer año que los modelos de los años siguientes. Los problemas de Ford demuestran por qué recomendamos a nuestros suscriptores no comprar un modelo en su primer año", afirmó David Champion Sr., Director del Centro de Pruebas de Automóviles de Consumer Reports.
La caída de Ford también se puede atribuir a problemas con las nuevas tecnologías: el nuevo sistema de infotenimiento MyFord Touch y la nueva transmisión automática que se usa en el Fiesta y el Focus. Lincoln se ubicó por encima de Ford, aunque el rediseñado MKX, primo del modelo Edge, adolece del sistema MyLincoln Touch. En el lado positivo, el sedán Ford Fusion Hybrid permaneció en un lugar destacado mientras que otras versiones del Fusion se ubicaron por encima del promedio.
A la vez que Ford descendió en la clasificación, Chrysler se mostró en ascenso. Por su parte, Jeep ha escalado siete posiciones hasta ubicarse en el puesto 13, transformándose en la marca norteamericana más confiable. Todos los modelos Jeep sobre los cuales Consumer Reports posee información suficiente clasificaron dentro del promedio de confiabilidad prevista. Chrysler y Dodge escalaron doce y tres posiciones respectivamente.
Chrysler obtuvo mejores resultados con sus nuevos modelos, incluyendo el renovado sedán Chrysler 200 (anteriormente Sebring) y los rediseñados utilitarios deportivos Dodge Durango y Jeep Grand Cherokee. La marca Chrysler escaló en la encuesta de Consumer Reports, pero su clasificación se basa únicamente en dos modelos: el 200, que se ubicó claramente por encima del promedio y la renovada minivan Town & Country, que resultó un fracaso. El restante modelo, el 300, es demasiado nuevo como para que Consumer Reports tenga datos suficientes.
Dacia es la marca m谩s fiable para los consumidores, seg煤n un estudio hecho por OCU (Organizaci贸n de Consumidores y Usuarios). La encuesta realizada a 29.000 conductores destaca el primer puesto de la marca rumana de Renault, seguida de Honda, Kia, Toyota y Subaru. Entre las europeas, las m谩s seguras...
Llega el Renault Clio GT 120 EDC. El modelo, que completa la gama Renault Clio, y cuyas siglas provienen de "Gran Turismo", goza de un chasis sport y de tarados de amortiguaci贸n espec铆ficos, as铆 como de la caja de velocidades de doble embrague, secuencial con levas en el volante, EDC (Efficient Dual...
Ya estamos una vez m谩s con nuestro parte de lesiones semanal. Cuatro son los coches llamados a revisi贸n esta semana en las listas de la Uni贸n Europea y el Instituto Nacional del Consumo; todos ellos por motivos bien distintos, aunque las aver铆as en cuesti贸n no son particularmente ex贸ticas (con la ex...
El Hyundai Veloster ya tiene precio en鈥 nuestro pais. Estara disponible con un unico motor, el 1.6 GDI de 140 CV, y tres acabados, basica, Sport y Sport S. A partir de octubre estara disponible un cambio automatico de seis relaciones. Hasta dicho mes, solo se podra escoger la caja manual de seis mar...
Desde este mismo mes de febrero los concesionarios de Renault Espa帽a aceptan pedidos de la nueva variante del Fluence equipada con la caja de cambios secuencial de doble embrague. Se denomina EDC y fue estrenada hace no mucho en las gamas M茅gane y Sc茅nic.El Fluence EDC se puede adquirir en exclusiva...
Que Land Rover ya no sea del grupo Ford no quiere decir que vayan a dejar de compartir muchas cosas. El grupo Tata ha acordado, seg煤n parece, con el grupo del 贸valo azul el uso de los motores EcoBoost de cuatro cilindros turbo de gasolina, con 200 caballos, para equipar al Evoque, acoplados con caja...
México es uno de los principales mercados automotrices de América Latina y una importante plataforma industrial de ese rubro, desde donde se exportan modelos a diversos mercados. Bien, pero ¿Cómo anduvieron las ventas internas en ese mercado durante el pasado mes de enero?
A continuación tienes una lista con las marcas y modelos más vendidos en ese país:
Subieron
Renault +134,8%
SEAT +43,6%
Smart +75,4%
Porsche +75,9%
Bajaron
Lincoln -43,6%
Fiat -47,9%
Jaguar -81,8%
Honda -32,5%
Ranking de Marcas en Enero de 2011
Nissan 16,507
GM 12,655
VW 9,637
Ford 6,629
Chrysler 6,151
Toyota 4,663
Honda 2,320
Mazda 2,258
Renault 1,566
SEAT 1,524
Mitsubishi 980
Suzuki 790
Peugeot 615
Mercedes 551
BMW 503
Audi 450
MINI 219
Lincoln 128
Acura 111
Fiat 111
Smart 100
Volvo 76
Subaru 66
Isuzu 57
Porsche 51
Land Rover 45
Modelos Top 10 en Enero de 2011
Nissan Tsuru 5,386
驴Se detendr谩 la producci贸n del SP/300R que Lola fabrica para Caterham?驴C贸mo una empresa que lleva ganando con sus coches 12 a帽os consecutivos Le Mans en su categor铆a (LMP2) y facturando a grandes fabricantes como Nissan u Honda, puede irse a pique? No lo entendemos, pero a Lola le ha vuelto a ocurri...
El otro d铆a public谩bamos un art铆culo sobre la nueva era de la Indy para 2012, con carrocer铆as libres y nuevos motores. Con Chevrolet y Honda ya confirmadas, y Alfa Romeo pens谩ndoselo muy seriamente, ayer nos lleg贸 la noticia de que Lotus tambi茅n se involucrar谩 en la Indy de una manera mucho m谩s impo...
El nuevo Civic est谩 prepar谩ndose para atacar el campeonato del mundo de turismos, de manera espor谩dica este 2012, con intenci贸n de convertirse en candidato al t铆tulo en 2013.Pero estas im谩genes que ves aqu铆 no nos muestran su nueva m谩quina del WTCC, sino que se corresponden con las primeras instant谩...
Ayer te inform谩bamos de los precios recomendados para el renovado Honda Accord 2012, que adem谩s de recibir algunos cambios est茅ticos a帽ade motores m谩s eficientes y m谩s equipamiento. Esto 煤ltimo es lo que desglosamos en este art铆culo, con los elementos m谩s importantes incluidos en cada nivel de acaba...
En un breve pero revelador comunicado de prensa Acura ha terminado con las especulaciones: Presentar谩 en Detroit un concept denominado "NSX Concept", que adelantar谩 el aspecto del modelo de producci贸n final. Curioso que Honda conserve el nombre NSX despu茅s de todo el revuelo que se ha levantado, y d...
Cuando se descubri贸 la nueva generaci贸n del Civic, muchos nos quedamos perplejos ante el uso de un dise帽o mucho m谩s simplista y una orientaci贸n de "coche barato" en lugar de la de "coche chic-techno-fashion" de la generaci贸n inmediatamente anterior. De hecho, yo llegar铆a a calificar a la versi贸n pre...
El alto nivel prestacional de sus mec谩nicas Diesel en combinaci贸n con unos bastidores que no ocultan su vocaci贸n deportiva alejan de lo convencional a estas dos berlinas japonesas, dos interesantes autom贸viles para quien busque algo m谩s que un simple medio de transporte. El alto nivel prestacional d...
Esta ma帽ana Alberto nos mostraba los primeros detalles del restyling del Accord. La actualizaci贸n ser谩 presentada en Ginebra, pero hasta septiembre no llegar谩 el mercado espa帽ol, por lo que la versi贸n actual se mantiene como una opci贸n interesante, sobre todo en las versiones "Serie Especial".Al int...
En todas las partes cuecen habas, y a Nissan se le ha quemado la olla entera. Como si tuviera envidia de Toyota y Honda, la firma de Yokohama ha decidido liarse la manta a la cabeza y pasar por encima de sus rivales patrios con el anuncio de que revisar谩 2,14 millones de autom贸viles en todo el mundo...
Los h铆bridos contin煤an expandiendo su mercado. Primero fueron los veh铆culos de corte familiar dise帽ados exclusivamente para albergar un propulsor h铆brido, despu茅s esta mec谩nica pas贸 a grandes berlinas y SUV para conquistar ahora el terreno de los compactos. El siguiente paso es la llegada de los uti...
Brilliance Motor est谩 muy activa en los 煤ltimos meses y tras el lanzamiento del nuevo H530, esperan comercializar antes de que finalice el a帽o otro sed谩n de peque帽o tama帽o para competir con los Toyota Vios, Mazda2 Sd y Honda City entre otros.Pese a que la firma ha intentado mantenerlo en secreto, el...
Uno de los coup茅s m谩s elegantes y refinados del mercado acaba de aterrizar en el mercado espa帽ol. Los nuevos Clase CL 2011 presumen de m谩s tecnolog铆a, calidad y eficiencia, algo que se paga caro a la hora de pasar por caja.Mercedes Benz Espa帽a ha confirmado las tarifas para nuestro mercado, que son ...
Pincha la imagen para ver la galer铆a驴Ganas de gastar unos 12.000鈧 en fibra de carbono para tu CLK63 AMG Black Series? Tranquilo, los chicos de Renntech est谩n aqui para cumplir tus deseos m谩s "oscuros", ofreci茅ndote un pack completo que incluye un splitter frontal, una conjunto de caja de admisi贸n, u...
Este s谩bado el resumen de las campa帽as de servicio abiertas en la Uni贸n Europea viene variado como en pocas ocasiones. Tenemos polivalentes, todocaminos, sedanes, familiares... de todo poco, pero tambi茅n con la causa de sus defectos, que van desde fallos en los limpiaparabrisas a fugas en el sistema...
Tras el repaso de las ventas en Canad谩 durante el pasado mes de julio, ahora centramos la atenci贸n en los modelos m谩s demandados por segmentos. A destacar los nuevos Fiat 500 y Hyundai Elantra, y el importante descenso de los Toyota Yaris y Honda Fit.PEQUE脩OSHyundai Accent 2.334Ford Fiesta 1.291Mazd...
Todos los fabricantes japoneses de鈥 automoviles (Toyota, Nissan, Honda, Mazda, Mitsubishi y Suzuki) han suspendido la produccion de vehiculos en sus plantas niponas, como consecuencia del terremoto y del posterior tsunami registrados el pasado viernes.Toyota, el primer fabricante mundial de automovi...
Primera parte: Habit谩culo, calidad y equipamientoSi ayer en la primera parte de la prueba pudiste comprobar lo optimizado que est谩 el interior del Jazz para aprovechar el espacio, hoy te contar茅 todo lo relacionado con sus maneras en carretera... y aunque sea un veh铆culo de aspecto familiar, no deja...
El logo de Chevrolet ahora ir谩 en la camiseta de los futbolistas del equipo ingl茅sYa sabes que Chevrolet deja el WTCC, ya que no puede sacar m谩s partido a un campeonato donde gana siempre, y la competencia brilla por su ausencia ahora mismo (aunque los pr贸ximos a帽os pintan algo mejor con Honda y pos...
Contando con motor Honda, esto era cuesti贸n de tiempo. Ariel ha asociado fuerzas con el preparador nip贸n para ofrecer el Mugen Ariel Atom, que adem谩s sirve como celebraci贸n del d茅cimo aniversario del modelo. Con 270 caballos en sus ruedas traseras, esta edici贸n especial y limitada es capaz de machac...
En octubre de 2010, California Air Resources Board (CARB) calificó el 2011 Chevy Volt como Vehículo de Emisiones Ultra Bajas (ULEV). Eso es por debajo de las puntuaciones SULEV y PZEV de coches como el Jetta TDI, Toyota Prius, Honda Insight y el Honda CR-Z.
Por desgracia, el estado del Volt 2011 de ULEV y su incapacidad para calificar como una tecnología avanzada Partial Zero Emissions Vehicle (AT-PZEV) significa que no es elegible para el reembolso de California de impuestos de $ 5,000. Sin embargo, los informes indican que General Motors está trabajando en una modificación Volt, que será lanzado en el 2012 o 2013, que califican para el reembolso sustancial de California. GM habría decidido ofrecer una versión del Volt que lo convierte en el plug-in híbrido AT-PZEV compatible.
Si los informes circulando en el entorno automotriz son ciertos, Volt podría ser elegido en California, con el tiempo, para el crédito de $ 7,500 de impuestos federales y reembolso de $ 5,000 por parte del Estado, y esto reduciría significativamente el precio del Chevrolet de $41.000 plug-in a $12.500.
Seg煤n ha explicado KBB, tanto las grandes campa帽as de mercado como los dise帽os innovadores de sus productos han propiciado que la marca surcoreana Hyundai se convierta en la que m谩s lealtad despierta en el mercado norteamericano, sobrepasando por primera vez a Honda y Toyota. Kelley Blue Book (KBB),...
En el NAIAS de Detroit acaba de ser presentado el nuevo Hyundai Veloster. Tras muchas fotograf铆as esp铆a y mucha expectaci贸n, nace un nuevo coup茅 compacto destinado a poner las cosas complicadas a rivales como el Honda CR-Z o el propio Volkswagen Scirocco. El Hyundai Veloster mide 4.22 metros de long...
Esto que ves aqu铆 es la primera imagen del nuevo Civic para Europa, y la acaba de difundir Honda. Como puedes observar, la evoluci贸n del piloto trasero respecto a la versi贸n actual tiende hacia lo visto en el CR-Z, conservando la luneta trasera partida.Tiene tecnolog铆a LED, y se ven en ella claras f...
El tratamiento negro mate parece que se ha puesto un poquito de moda 煤ltimamente. Al Focus RS500 le quedaba de f谩bula (sobre todo cuando lo ves en vivo) y en el SEMA 2010 hemos podido comprobar como le sienta al CR-Z de Honda, gracias a la mano de Wraptivo (menudo nombrecito...).El coche cuenta con ...
Despu茅s del anuncio de Highcroft ayer de que no participar谩 en Le Mans 2011 por la falta de apoyo de Honda (que ha dejado al equipo de carreras sin dinero ni programa), el ACO ha dado luz verde a la participaci贸n del primer equipo reserva de LMP1, que no es otro que Kronos (que te sonar谩 m谩s por sus...
En los 煤ltimos meses aparecen tal cantidad de llamadas a revisi贸n (la mayor铆a provenientes de EEUU) que apenas merece la pena citarlas salvo por casos flagrantes en los que se ven afectadas cientos de miles de unidades. Generalmente, los casos m谩s voluminosos suelen afectar a varios modelos de una m...
Vuelve la emoci贸n de MotoGP, Moto 2 y Moto 3. Los espa帽oles dominan un a帽o m谩s las tres categor铆as y, por fin, arranca el Mundial de Motociclismo 2013. Sin duda, la revelaci贸n de este a帽o ser谩 Marc M谩rquez, que tras su paso por las cilindradas inferiores, parece adaptarse de maravilla a la Honda RC2...
La subasta del Alfonso XIII, que se celebrar谩 el diez de marzo, tendr谩 un precio de salida de 750.000 d贸lares. El Alfonso XIII de Hispano-Suiza tiene el n煤mero de chasis 718. Tiene un motor de 3.6 litros y cuatro cilindros, con potencia de 64 CV y sus acabados son considerados de lujo. La caja de ca...
Oficialmente esta falla ya es responsable de tres accidentes
Automotive News informó que Mazda ha notificado a la National Highway Traffic Safety Administration para realizar un llamado a revisión a mas de 200,000 unidades del Mazda3 y Mazda5, de los años 2007 a 2009, debido a problemas en las bombas y tuberías de la dirección asistida. El anuncio llega dos meses después que la NHTSA inicio una investigación de 33 denuncias relacionadas a estas fallas. Lamentablemente en tres casos, la pérdida de control derivó en un accidente.
Según Robert Davis, vicepresidente de desarrollo de productos y calidad de Mazda, el problema de la dirección asistida se debe a que la bomba podría estar contaminada con oxido de las tuberías que conectan la cremallera de dirección. Esta contaminación podría provocar que el sistema se desactive con el propósito de evitar daños mayores. Cuando esto sucede, el vehículo no pierde su dirección, no obstante la pérdida de asistencia hace necesario aplicar más esfuerzo, lo cual significa un riesgo para quienes no estén acostumbrados.
Los propietarios de los modelos afectados, serán notificados por Mazda, para que lleven sus Mazda3 o Mazda5 al servicio de agencia más cercano, donde cambiaran todo el sistema.
El Sal贸n de Madrid 2012 s铆 se va a celebrar. BMW, Mini, Mercedes, Smart, Infiniti, Toyota, Honda, Isuzu, Volvo, Hyundai y Ferrari han confirmado asistencia. Adem谩s, elSal贸n del Autom贸vil de Madrid contar谩 con la presencia de altos cargos del Gobierno de Rajoy para impulsar el acto y darle la repercu...
Mugen junto a Honda han desvelado algunos de los detalles del nuevo Mugen CR-Z y han mostrado las primeras im谩genes del coche. En la primera fase de optimizaci贸n el coche ha mostrado "resultados prometedores" y pasa de 0 a 100 km/h en 6,6 segundos, lo que iguala al Civic Type R. Adem谩s, se ha reduci...
Rolls-Royce presenta el Phantom Drophead Coup茅 Masterpiece London, un modelo especial para la feria londinense, elaborado a mano por artesanos el Goodwood, Inglaterra. Incluye un caja exclusiva de la joyer铆a Asprey, que se ubica en la guantera, y un juego de maletas a medida de cuero. Adem谩s, tiene ...
Durante los últimos días hemos hablado bastante del Acura NSX, ya que en el reciente Auto Show de Detroit fue presentado el NSX Concept, con lo cual Acura asegura que será el sucesor del mítico deportivo nipón, aunque en el 2015. Por lo anterior, en esta nota alabaremos al NSX original, el cual en su estreno mostró que era posible tener un equilibrado deportivo exótico de alta calidad, tan confiable como un Honda Civic y agradable de conducir a diario. De hecho, el NSX fue un hito de la industria automotriz nipona como lo fue el Lexus LS 400 original para el mercado de los automóviles de lujo.
Ahora los entusiastas deberán esperar hasta el año 2015 para obtener a la nueva generación del Acura NSX, el cual en ese momento tendrá un gran ancestro de 25 años edad.
En el siguiente video tienes una compilación de siete minutos con el NSX, tanto en sus versiones de Le Mans, como las más radicales NSX-R.
Fuente: Honda | Fotos en vivo copyright 2012 Drew Phillips / AOL
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Durante los últimos días hemos hablado bastante del Acura NSX, ya que en el reciente Auto Show de Detroit fue presentado el NSX Concept, con lo cual Acura asegura que será el sucesor del mítico deportivo nipón, aunque en el 2015. Por lo anterior, en esta nota alabaremos al NSX original, el cual en su estreno mostró que era posible tener un equilibrado deportivo exótico de alta calidad, tan confiable como un Honda Civic y agradable de conducir a diario. De hecho, el NSX fue un hito de la industria automotriz nipona como lo fue el Lexus LS 400 original para el mercado de los automóviles de lujo.
Ahora los entusiastas deberán esperar hasta el año 2015 para obtener a la nueva generación del Acura NSX, el cual en ese momento tendrá un gran ancestro de 25 años edad.
En el siguiente video tienes una compilación de siete minutos con el NSX, tanto en sus versiones de Le Mans, como las más radicales NSX-R.
Fuente: Honda | Fotos en vivo copyright 2012 Drew Phillips / AOL
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Un hombre circul贸 m谩s de un kil贸metro marcha atr谩s por las calles de Melilla porque ten铆a rota la caja de cambios de su coche y solo funcionaba la marcha atr谩s. El trayecto termin贸 cuando un guardia civil, fuera de servicio, alert贸 a la Polic铆a Local al ver que el conductor circulaba marcha atr谩s po...
Derivado del Golf, este nombre se retomó tras el anticipo del prototipo IROC como una alternativa más juvenil al tradicional compacto en su variante de tres puertas. El Scirocco está construido sobre la plataforma que también montan los Seat Leon, el Skoda Octavia, el Audi A3 o el mencionado Golf, entre otros.
En total, se vendieron hasta 1992 795,650 unidades del Scirocco en sus dos primeras generaciones.
El nuevo Scirocco, disponible desde 2008, comparte la línea de producción con el Sharan y el descapotable Eos, con el que tiene en común varios de sus componentes estructurales, mecánicos e incluso de su habitáculo.
La unidad 100,000 ha correspondido a un modelo R en color azul e interior negro.
Ford La marca norteamericana aprovechó el SIAG para mostrarnos tres novedades. La primera fue el Ikon Hatchback, que viene directo desde la India (al igual que el i10 de Dodge) con un motor de 1.6 litros y 98 hp. Montará de serie bolsas de aire frontales con precios que empezarán en los 150 mil y terminará en 175 mil pesos. Le siguió el Mustang ST, que montará el V6 de 305 hp acoplado a una caja manual de seis marchas y equipo especial. Anunciaron un precio aproximado de 415,000 pesos. Dejaron al último la nueva versión de la siempre buscada y cotizada versión Harley Davidson de la Lobo con el enorme Motor V8 de 6.2 litros de 411 hp y seis velocidades, de la que esperan vender 200 unidades a un precio que excederá los 700 mil pesos.
Mitsubishi La japonesa no presentó ninguna novedad comercial pero si es de aplaudir que nos trajo a mostrar en persona a su famoso auto eléctrico i-MiEV, del cual dijeron estar estudiando para venderlo en nuestro mercado.
Honda Además de exhibir el deportivo híbrido CR-Z (porque no hay planes de venta), el Honda Insight de 1999 y la nueva versión del Civic hybrid, aprovecharon para mostrar el Civic Coupé y anunciaron que el costo de este automóvil de dos puertas quedará igual que el de la generación anterior, esto es 277,700 pesos para el manual y 290,000 para el automático. Deberá de llegar en el último trimestre del año.
Mazda La marca japonesa siguió presumiendo su nueva fábrica por construir en México para ensamblar el Mazda2 y Mazda3, de los cuales el primero fue el que acaparó los reflectores por su ya pronta e inminente llegada, aunque todavía no dieron a conocer precios y versiones.
Los crossover est谩n de moda, y el segmento B no se salva de ellos. Ya tenemos el Mokka, el Juke, llegar谩 en breve el 500L Trekking, el nuevo SUV de Jeep, y algunos cuantos m谩s... Honda no se quiere perder "la fiesta", y seg煤n informa Automotive News, podr铆a estar pensando en un Jazz crossover para i...
El Nissan 370Z GT Edition (v铆deo Nissan 370Z) muestra un dise帽o pensado para Europa e incluye mejoras en la suspensi贸n para maximizar la potencia en sus carreteras. Esta versi贸n especial cuenta con un motor V6 de 3,7 litros, 328 CV de potencia y 363 Nm de par motor. Adem谩s, va unido a una caja de ca...
Tras un discreto arribo hace prácticamente ocho meses a México, el día de hoy la japonesa Infiniti confirmó estar preparada para cumplir con las expectativas del cliente mexicano en cuanto a calidad, experiencia de compra y compromiso. Su presencia en el mercado nacional forma parte de una ambiciosa estrategia de crecimiento global.
Con presencia en Guadalajara, Monterrey y el Distrito Federal, la japonesa buscará luchar dentro de uno de los segmentos más competidos y exigentes actualmente. Sus armas de ataque para lograrlo están equipadas con la más alta tecnología que existe actualmente en el mercado, así como potentes motorizaciones y diseños de vanguardia que reflejan el espíritu combativo.
El primer modelo que abre camino a la gama Infiniti es el G37 en sus versiones sedán y coupé. Este es un modelo de prácticamente 4,7 metros de largo equipado con motor V6 de 330 HP y transmisión automática de siete relaciones con lo cual logra completar en tan solo 5.9 segundos el 0 a 100 km/h.
El siguiente miembro de la familia Infiniti es el M37 y el M56, el más sofisticado representante del segmento de los sedanes japoneses con prácticamente 5 metros de largo y motor V6 de 330 HP o V8 de 420 HP. Ambos con caja automática de siete engranajes con control de cambios adaptable al estilo y condiciones de manejo.
Pasando del lado de los crossoers encontramos el par de ofertas FX35 y FX50. Una amplia camioneta equipada con dos opciones de motorización, una V6 de 303 HP y una V8 de 390. Ambas relacionadas a una caja de cambios automática de siete relaciones con cambios electrónicos y modo manual, así como sistema de tracción las cuatro ruedas.
Finalmente se encuentra la QX56, el representante más grande y sofisticado de casi 5.2 metos de largo que equipa un potente motor V8 de 400 HP con caja automática de siete relaciones y tracción multimodal en las cuatro ruedas. Sus dimensiones le permiten llevar hasta siete pasajeros y hacer frente a prácticamente cualquier obstáculo por más difícil que sea.
Tres semanas, se帽ores; nada menos que tres semanas hemos estado sin una nueva llamada a revisi贸n notificada por las autoridades espa帽olas o europeas. Este agradecido reposo se rompe hoy con la aparici贸n de cuatro coches en el bolet铆n de alertas del Instituto Nacional del Consumo, donde leemos que do...
Festival de cinco estrellas en los laboratorios del Euro NCAP. Cinco nuevos veh铆culos han sufrido su fatal encuentro contra los muros de pruebas, y a pesar del endurecimiento de los baremos utilizados por el organismo para poner a prueba la seguridad de los coches que pasan por sus manos, los Citro毛...
F铆ate de las apariencias y 茅chate a correr es la moraleja que podemos sacar de los 煤ltimos resultados del Euro NCAP. En su m谩s reciente bater铆a de test, este organismo independiente ha puesto a prueba la seguridad de los Honda Civic y Jeep Compass para descubrir lo alejados que se encuentran entre s...
驴Qu茅 ser铆a del SEMA sin "body-in-white" y "crate engines"? Ayer ya nos lamentamos de no poder acceder a la esencia tunera estadounidense de poder comprar un motor de serie para instalarnos en nuestro coche-proyecto. Hoy te traemos la otra cara de la moneda: las carrocer铆as "body-in-white", o lo que ...
Hace unas semanas te cont谩bamos que Lotus Racing (el Team Lotus a partir de 2011) hab铆a rescindido su contrato con Cosworth para pasar a contar con motores Renault a partir de la pr贸xima temporada. En un principio se hab铆a hablado de que tambi茅n utilizar铆an la caja de cambios y la hidr谩ulica del equ...
La batalla entre los sedanes medianos es fuerte en Estados Unidos, sin embargo desde décadas que los ganadores son los mismos. En la edición de junio de Consumer Reports, lanzada durante el día de hoy, destaca un artículo en el cual han sometido a pruebas a los diez máximos exponentes del segmento, en versiones de cuatro cilindros, la cual puede ser un punto de inflexión favorable a fabricantes surcoreanos.
Aunque el favorito en esta edición fue el Nissan Altima, la sorpresa estuvo en que el nuevo Kia Optima 2011 superó al Honda Accord y al Toyota Camry. A pesar que la diferencia fue poca a favor del fabricante surcoreano, para Kia es un claro motivo de celebración, una pequeña gran victoria.
En el lado opuesto, en la edición de junio de Consumer Reports, el nuevo Ford Explorer 2011 quedó en el número 17 en una prueba realizada a 19 vehículos del segmento. El Explorer fue superado por lejos por el Toyota HIghlander Hybrid.
Actualizaci贸n: Pini, del Club Honda Spirit, pudo asistir al evento y tiene su particular reportaje del evento en este enlace. Aprovechamos de paso para a帽adir un nuevo v铆deo de Clash Production tras el salto.Noticia original: Drifting, camarader铆a y nalgas al aire son los componentes b谩sicos de cual...
Las marcas automotrices estadounidenses Chrysler, Ford y General Motors tienen motivos para celebrar, ya que por primera vez desde 1988 que han logrado ganar participación de mercado. Sin embargo la fiesta durará poco, ya que según una proyección de Bloomberg el 2012 no será un buen año para Detroit. ¿Por qué? Se espera que las ventas totales pasen desde los 12.8 millones del 2011 a 13.6 millones en 2012, cifra incrementada gracias a la dura competencia desde Corea y la recuperación de Japón, todo en desmedro de las Tres Grandes de Detroit.
La agencia de noticias predice que los fabricantes estadounidenses perderán en conjunto un 1.3 por ciento en participación, mientras que Toyota ganará un 0.9 y Honda un 0.5 por ciento, en el mismo periodo. Hyundai y Kia se mantendrían planos, con un aumento en la participación de solo 0.01 por ciento.
Si estas cifras resultan ser ciertas, en 2012 GM seguiría liderando el mercado con una participación del 19 por ciento, en segundo lugar Ford con un 16.3, en tercer lugar Toyota con un 13.8, seguidos por Chrysler con un 10.5 y Honda con un 9.5 por ciento.
Fin de fiesta. Es la 煤nica manera de describir a esta nueva creaci贸n de Mugen para Europa, y que se acaba de presentar casi en el mismo momento en el que se descubrir谩 la nueva generaci贸n del Civic europeo. Para esta edici贸n limitada y especial se ha incrementado el cubicaje del motor hasta 2,2 litr...
Hace aproximadamente una década el popular deportivo utilitario Ford Explorer estuvo en el foco de las noticias debido a los supuestos problemas con los neumáticos Firestone. Miles de ejemplares de este modelo se volcaron, y la culpa recayó sobre los neumáticos insuficientemente inflados, lo cual significó un elevadísimo costo monetario y en reputación para ambas compañías. Las consecuencias de este problema derivaron en el Tire Pressure Monitoring System (Monitor de Presión de Neumáticos), sistema obligatorio en todos los automóviles y camiones fabricados a partir del año 2008.
Los sensores del TPMS se encuentran constantemente midiendo la presión en las cuatro ruedas y cuando alguno de los neumáticos pierde más del 25 por ciento de su presión recomendada, una luz se enciende en el panel de instrumentos. Mientras que la mayoría de nosotros tiene conocimiento del significado de esta luz (imagen de esta nota), cifra que se resume en un 54 por ciento, la cifra restante no sabe el significado de este importante testigo luminoso.
Recientemente Schrader (fabricante de TPMS), realizó una encuesta entre conductores para ver si existía conocimiento de este dispositivo y los resultados fueron decepcionantes. En primer lugar las buenas noticias: un 96 por ciento de los conductores sabe que conducir con los neumáticos con baja presión significaba un problema de seguridad grave. Ahora las malas noticias: solo un 44 por ciento de los conductores comprueba periódicamente la presión de sus neumáticos. Además, un tercio de los conductores no tenía idea del TPMS o para que sirve. Un gran porcentaje no conocía el símbolo que representa al TPMS, mientras que el otro 14 por ciento confundía al testigo con el cambio de neumáticos.
Con el propósito de educar a algunos automovilistas, Schrader ha presentado un sitio web denominado TPMS Made Simple (TPMS Hecho Simple). En el sitio (ver aquí) encontraras toda la información necesaria acerca del TPMS, incluyendo qué hacer cuando la luz de advertencia se enciende.
Sugerencia: Compruebe periódicamente la presión de sus neumáticos, ya que no solo ganará en seguridad, sino que además mejorará su economía de combustible y sus neumáticos durarán mas.
Hasta ahora las ventas del Volkswagen Passat europeo en los pa铆ses de Oriente Medio han sido buenas, pero siempre lejanas a los l铆deres del mercado, Toyota Camry y Honda Accord. Parte del 茅xito de estos japoneses era su mayor longitud, que a帽ade prestancia y un habit谩culo m谩s amplio.En el Sal贸n del ...
Llevamos tanto tiempo dando mal con la historia de que al CR-Z le falta chicha que nos hab铆amos propuesto no volver a sacar el tema para evitar ser unos cansinos, pero es hasta cuando nos callamos, tiene que salir Honda a tocarnos la fibra sensible con noticias como la de hoy: Mugen Europa est谩 trab...
El Acura SUV-X Concept ha sido presentado en el Sal贸n de Shanghai 2013. Concebido globalmente, se trata de un SUV cuyo objetivo ser谩, en un principio, el mercado chino. Es la primera vez que Acura, filial de Honda, presenta una "premiere" mundial fuera de territorio norteamericano. La marca busca co...
Desde China nos llega la noticia de que un conductor borracho estrello su coche -por lo que parece es un Honda Accord- contra鈥 un Lamborghini Murcielago en Lanzhou, provincia de Gansu. Inmediatamente despues del siniestro, los tres ocupantes de la berlina huyeron, aunque mas tarde fueron localizados...
El Toyota Prius, con 13.711 unidades, finalmente ha perdido su liderato en el mercado japon茅s y tras m谩s de un a帽o estando en los m谩s alto del podio ha tenido que retroceder dos puestos durante enero para dejar paso a los Honda Fit (14.873 unidades), conocido en Europa como Jazz, y al Daihatsu Move ...
Con una nueva camada de sedanes compactos, Motor Trend decidió que era tiempo para realizar una exhaustiva comparación para determinar cuál es el rey de los compactos de cuatro puertas.
Para lo anterior seleccionaron a los japoneses Toyota Corolla, Honda Civic y Mazda3, los cuales totalizaron ventas por 700,000 unidades el año pasado, junto a la potente artillería estadounidense compuesta por el Ford Focus y Chevrolet Cruze. Corea amenaza con el Kia Forte y Hyundai Elantra, mientras que el único ejemplar alemán del segmento es el Volkswagen Jetta, el cual estuvo presente en versión TDI diesel.
Motor Trend intentó realizar una comparación lo más justa posible en cuanto a los automóviles, todos los cuales tenían como equipamiento transmisión automática, llantas de aleación, control de estabilidad y un precio cercano a los $20,000.
¿Cuál fue el ganador? Gracias a su radical estilo, gran cantidad de equipo estándar y sofisticación en general, el Hyundai Elantra 2011 fue el ganador. El segundo lugar lo obtuvo el más insípido Honda Civic 2012, mientras que el tercer lugar lo obtuvo el Mazda3. En cuarto lugar estuvo el VW Jetta TDI, seguido por el Ford Focus Titanium 2012 y el Chevrolet Cruze LTZ RS. Los últimos lugares fueron para el Kia Forte EX 2011 y el Toyota Corolla 2011 en séptimo lugar.
¿Cual prefieres tu?
Fuente: Motor Trend
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Como Acura viaj贸 el NSX conceptual al Sal贸n de Pek铆n. Y para la ocasi贸n aprovech贸 para cambiar su color a un rojo intenso de nombre obvio: "rojo china". T茅cnica y est茅ticamente el coche estaba tal cual lo vimos en el Sal贸n de Detroit hace unos meses. Y efectivamente, nos sigue enamorando.En el pa铆s ...
Poco a poco (muy poco a poco) nos vamos acostumbrando a la nueva generaci贸n del Civic en formato hatchback. Como el sed谩n que ser谩 vendido fuera de Europa, el modelo europeo parece m谩s un restyling con influencias externas que d茅 un paso al frente completo, pero frente a otros coches que han seguido...
Cuando todav铆a exist铆a Honda Racing, una empresa llamada Flybrid desarroll贸 un sistema de KERS con volante de inercia centr铆fugo para la utilizaci贸n en el equipo ahora llamado Mercedes. Cuando la escuadra pas贸 a convertirse en Brawn GP, se desech贸 la posibilidad de usar un KERS por el coste que supo...
Curiosamente, el A1 Clubsport tiene sistema de tracción integral, mientras que el resto de la gama que está a la venta tiene sólo tracción delantera. Lo que quiere decir que Audi prepara el terreno para el lanzamiento, durante la próxima edición del Salón de Frankfurt, de S1, que seguramente llevará motor 2.0 TSI con unos 230 caballos y, evidentemente, tracción Quattro.
Pero regresando al A1 Clubsport, hay que decir que mecánicamente es muy similar al concepto Coupé Quattro que se presentó en París, ya que comparten el mismo sistema de tracción y, más importante, el mismo motor 2.5 litros turbo. La diferencia es que mientras el Coupé se “conformaba” con 408 HP, el diminuto A1 roza la friolera de 500 caballos. Tiene caja manual de seis velocidades.
Con este imponente conjunto mecánico, es posible para el Clubsport acelerar de 0 a 100 km/h en apenas 3.7 segundos, y de 0 a 200 en tan sólo 10.9. La velocidad máxima se ha limitado (por resistencia aerodinámica y relaciones de caja) a 250 km/h.
Estéticamente, el descomunal A1 es perfectamente coherente con su mecánica. El paquete incluye pintura mate, enormes alerones y faldones, techo de fibra de carbono, escapes con salidas en los costados y rines de 19”. Como es de esperarse, un A1 con estas características no llegará jamás a la producción en serie, pero no hay por qué preocuparse, ya que los más fanáticos podrán conocerlo más a fondo y por tiempo limitado en el Need For Speed World.
David Weber, un canadiense de 32 a帽os, corri贸 con su coche para salvar la vida de su hija y le retiraron el carn茅. El hombre llevaba a su mujer embarazada de 38 semanas al hospital, cuando la sangre comenz贸 a fluir y el dolor de su esposa por las contracciones aument贸. Pis贸 el acelarador de su Honda...
Este que ves aqu铆 es el reemplazo del Acura TSX, o lo que es lo mismo, el nombre del Accord europeo para el mercado estadounidense, por lo que nos podemos hacer r谩pidamente a la idea de que este nuevo ILX sea tambi茅n el nuevo Accord (en Ginebra saldremos de dudas). Est茅ticamente este nuevo Acura mue...
Haz clic en la imagen para acceder a la galería del Kia Sorento
La lista de modelos de automóviles que pasará la divina marca de 100,000 unidades comercializadas en el año 2010 se encuentra en pleno proceso y esta será más numerosa que en el 2009, producto de la recuperación en las ventas del mercado automotriz. Por este motivo, se espera que un total de 32 automóviles y camionetas logren esta meta, en relación a las 23 del año pasado. ¿Cuáles serán los nuevos modelos en la lista?
Por primera vez en la historia vehículos como el Kia Sorento, Chevrolet Traverse y Nissan Versa sobrepasarían la meta de las 100,000 unidades vendidas en el año. Estos modelos se unirían a viejos conocidos, tales como la Ford F-150, Chevrolet Silverado, Honda Accord, etc.
¿Cuál se espera que sea el modelo más popular en EE.UU.? Por lejos, el honor caería sobre el Toyota Camry, modelo del cual se han comercializado unas 220,061 unidades hasta agosto.
Ford adquirió Volvo en el año 1999 por 6,500 millones de dólares, hoy la cifra que Geely ha cancelado es de 1,800 millones. Volvo era la única firma de origen netamente europeo que quedaba en el grupo de marcas norteamericano tras la venta de las inglesas Aston Martin, Jaguar y Land Rover, que se dieron en 2007 y 2008.
Alan Mulally, CEO de Ford, declaró que Volvo es una excelente marca con una línea fuerte de productos y que está seguro de que tendrá un futuro sólido de la mano de Geely.
La transición para que Geely tome el control será evidente en el hecho de que Ford seguirá siendo el proveedor de motores, piezas de carrocería u otros componentes.
SsangYong lanza una nueva versi贸n del Korando, un SUV de tama帽o medio que destaca por un precio competitivo y del que pronto os ofreceremos una prueba a fondo. Esta nueva versi贸n se denomina Line y supone el nuevo acceso a la gama Korando. S贸lo est谩 disponible con tracci贸n delantera y caja de cambio...
Como es lógico, estas alianzas se dan con el objetivo de reducir costos. El resultado en este caso será masificar coches con celda de combustible, es decir, aquellos que a partir de la mezcla del hidrógeno con el oxígeno, producen la electricidad necesaria para moverse, siendo el vapor de agua las únicas emisiones.
Tanto Honda como General Motors ya tienen rodando vehículos a hidrógeno en territorio norteamericano desde la pasada década, como el FCX Clarity o una flotilla de camionetas Equinox, usados en vías reales y que han servido como una base de información para el nuevo proyecto.
Más allá del concebimiento de un sistema de propulsión que compartirán el grupo norteamericano y su contraparte japonesa, una de las grandes limitantes para la difusión ante los clientes es la infraestructura, tema en el que también trabajarán según reporta AutoNews.
Esta variedad de medios de transporte será un complemento a los híbridos y eléctricos en el camino a la reducción de emisiones de CO2, forzada por normativas cada vez más exigentes en ese apartado.
Ejecutivos de ambas empresas declararon que si trabajaran cada una por su cuenta, no se podrían comercializar autos con celda de combustible igual de rápido ni a un costo más accesible.
Bisimoto se mont贸 un Civic espectacular, pensado en cuartos de milla, para el SEMA 2011 con ayuda de Honda EEUU, y le "calz贸" un enorme turbocompresor para llevar a su motor hasta los m谩s de 1.000 caballos de inaprovechable potencia (inaprovechable fuera de las rectas de aceleraci贸n, quiero decir).驴...
La nueva Escape llegará a México en mayo o junio del siguiente año con una cantidad de equipamiento sobresaliente. Habrá que esperar el precio, pero recordemos que Ford anunció desde hace ya un buen rato que sus modelos los llevaría un escalón arriba de la competencia en desempeño, tecnología y sí, como consecuencia, precio, aunque no por ello una mala relación valor/precio, sino todo lo contrario, de acuerdo a nuestra perspectiva.
Retomando el tema de la Escape, llegaré en cinco versiones, desde la S, equipada con un 4 cilindros de 2.5 litros y 170 HP, y SE, SEL y Titanium que llevarán el 2.0 litros Ecoboost que presume de 238 HP, caja de seis cambios. Es el primer Ford en llevar este motor. De hecho, la marca estima que para el 2013, el 90% de los autos que se vendan en norteamérica deberán tener, por lo menos, una versión con motor Ecoboost.
Les preguntamos por qué no se consideró el 1.6 litros Ecoboost para el modelo de entrada, pero dadas las características del auto (tamaño e incluso peso, es 200 kg más pesada que la anterior Escape) y de nuestro país, el 1.6 litros, aunque ofrece los mismos 170 HP del 2.5 litros, necesita mayor empuje en la parta baja del tacómetro.
La Escape llegará con la segunda generación del sistema Sync, sistema de alerta de cambio de carril, ABS, siete bolsas de aire, ESP, sensor de lluvia, techo panorámico y un muy inteligente sistema de apertura de la cajuela con sólo poner el pie debajo de esta para abrirse solita, ideal para cuando llegamos con las manos completamente ocupadas de cosas.
La meta es evidente, vencer a la CR-V que, curiosamente el día de hoy ya fue presentada. La ventaja para la Escape es que llega en mayo-junio del año que entra, para la Honda es que a principios del 2012 la tendremos en México.
Haz clic en la imagen para ampliarlaS贸lo era cuesti贸n de tiempo que Holden presentara para Australia y Nueva Zelanda su particular versi贸n del Malbu. Sucesor del Epica, llega con la intenci贸n de robarle una buena parte de las ventas a los Ford Mondeo, Honda Accord Euro y Hyundai i40.De momento los r...
Alguno de los abandonos de Sauber en esta temporada han sido por problemas con la caja de velocidades Ferrari que monta el C30, y en la segunda práctica del Gran Premio de Brasil que se corre este fin de semana, dicho dispositivo dejó sin poder terminarla a Sergio Pérez, que tuvo que abandonar su auto en la subida a la recta de los pits.
Con una gran carga por conseguir terminar mejor que los Toro Rosso en esta carrera para asegurar la séptima posición final de constructores, Sauber tendrá que observar muy detenidamente las cajas de velocidades de Pérez y de Kobayashi para poder cumplir con ese objetivo. Los tiempos sin embargo lucen prometedores para el equipo suizo que realizó varias pruebas el día de hoy en la pista de Interlagos.
Observando el trabajo que realizó Pérez, el mexicano logró su mejor tiempo a media sesión de la práctica 2, rodando sus siguientes turnos con las mismas llantas suaves con las que impuso su mejor tiempo, que incluso mejoró en la parte final antes de su abandono. El mexicano tendrá sets de llantas suaves nuevos para la carrera, lo cual es una gran ventaja en caso de tener una carrera en seco, pero las previsiones meteorológicas indican que posiblemente caiga lluvia en Sao Paulo a la hora de la carrera el domingo.
Las prácticas fueron lideradas por Mark Webber y por Hamilton, quienes hacen ver que la pelea por la pole y el triunfo en Sao Paulo será muy cerrada. Vettel, quien el día de mañana tratará de lograr romper el récord de poles en un año que pertenece a Nigel Mansell con 14, está también en posibilidad de conseguir una victoria más al finalizar las dos prácticas libres entre los primeros cuatro.
Fernando Alonso tuvo un problema con su motor en la primera práctica y lo tuvo que cambiar por uno ya usado, aunque eso no le impidió terminar cuarto en la segunda práctica. Su coequipero, Felipe Massa, tratará este fin de semana de impedir ser el primer piloto de Ferrari en no conseguir un podio en toda una temporada.
El Festival de la Velocidad de Goodwood 2012 abrirá sus puertas el próximo 28 de junio y en él se pasearán los más espectaculares automóviles cuyo gen común será el exceso. No imaginamos un escenario mejor para que el Bentley más rápido jamás concebido en Crewe sea mostrado al mundo.
La marca británica revisa el Bentley Continental GT Speed: cuatro años han pasado desde que el primero hiciera acto de presencia. 4.2 segundos necesita para llegar a los 100 km/h y fija su punta en 329 km/h: imposible que no te tiemble la mano ante semejante tarjeta de visita.
Sobre el papel, las especificaciones del Continental GT Speed te hacen pensar en una imagen deportiva, afilada, aerodinámica y aristada. Pero es un Bentley: la imagen de lujo y distinción nunca se abandona independientemente del corazón que le de vida. Esa es la virtud de los modelos de la marca: tan pronto se puede ‘pasear a Miss Daisy’ como exprimir su jugo al máximo en una revirada carretera de montaña.
El Bentley Continental GT Speed monta el ya conocido W12 de 6.0 litros turboalimentado que, para la ocasión, ha sido afinado para rendir 625 hp -13 más que el anterior GT Speed de 2008-. También el cambio ZF es novedad, se trata de una caja de ocho velocidades secuencial que asegura una mejorada transición en aceleraciones y recuperaciones, además de reducir consumo y emisiones en un 12 por ciento. La misma es la que se encarga de transmitir esos 625 caballos a las cuatro ruedas.
Suspensión y dirección han sido afinadas para exprimir la deportividad al máximo. El Bentley Continental GT Speed se acerca más al suelo, mientras que la dirección con tecnología Servotronic mejora aún más las sensaciones y control de esta máquina. Por su parte, se ha incluido un diferencial autoblocante Torsen que asegura el agarre a altas velocidades en condiciones desfavorables.
El plano estético es el que menos novedades muestra: una nueva parrilla oscurecida, entradas de aire más generosas en el frontal y nuevas salidas de escape en la zaga. Bentley anuncia que ya se pueden solicitar pedidos del más rápido de sus vástagos: las primeras unidades comenzarán a entregarse en octubre de 2012. Y sobre el precio, como dicen por ahí, “si tienes que preguntar, es porque no te alcanza”.
El Alfa Romeo Giulietta se presentar谩 en el Sal贸n de Par铆s con un nuevo motor Diesel de 140 CV, adem谩s de la incorporaci贸n de una caja de cambios de doble embrague TCT para el motor de gasolina de 170 CV.
A falta de modelos nuevos para el Sal贸n de Par铆s, las novedades que llevar谩 Alfa a la capital ...
El Maserati Gran Turismo MC Stradale de Novitec alcanza los 100 km/h desde parado en 3,9 segundos, los 200 km/h en 11,4 segundos y su velocidad m谩xima es de 306 km/h. Novitec Tridente ofrece tambi茅n un ajuste de la caja de cambios que permite aumentar hasta 330 km/h la velocidad m谩xima. El propulsor...
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¿Cuán limpio es realmente el Chevrolet Volt? Según California Air Resources Board (CARB), el Volt es un automóvil ULEV, siglas cuya traducción al castellano significan "vehículo de emisiones ultra bajas". Suena bien, aunque sin embargo existe una calificación aun mejor: SULEV, "vehículos de emisiones súper ultra bajas". Modelos como el Toyota Prius, Honda Insight y el reciente CR-Z cumple con la última calificación, lo que significa que el Volt es más "sucio".
¿Cómo llegó el CARB a esta conclusión? Esta entidad realiza pruebas de alta velocidad, alta aceleración y con uso de aire acondicionado. Las emisiones se miden y los resultados determinan el estatus del vehículo. Al Volt le fue bien en la mayoría de las categorías, con excepción a las relativas al monóxido de carbono (CO). El límite de CO para un auto SULEV es de 1.0 gramo por millas, mientras que en el ULEV es de 2.1 gr. por milla. El Chevrolet Volt produce 1.3 gr. por milla.
Para ser justos, es bueno mencionar que las pruebas CARB necesitan al motor a combustión en funcionamiento. El Volt en teoría no necesita quemar combustible en distancias cortas, por lo que el test no lo beneficia, ya que un motor recién encendido contaminas más, hasta que llega a su temperatura y condiciones ideales. Tratando de seguir siendo justos, Toyota podría reclamar lo mismo y así posee una mejor calificación CARB.
A continuación puedes ver el grafico donde se compara al Chevrolet Volt con los híbridos Toyota Prius, Honda Insight, Honda CR-Z y el VW Jetta TDI con motor diesel:
El nuevo Acura RDX ha sido presentado en el Sal贸n de Detroit 2012. Para aquellos que lo desconozcan, Acura es la filial de lujo de Honda para Estados Unidos, al igual que Lexus lo es de Toyota. El prototipo del RDX adelanta la est茅tica del pr贸ximo SUV de la firma, aunque lo m谩s seguro es que su imag...
Más de 35° en la pista no son buenas noticias para los pilotos de Sauber quienes el día de hoy no lograron encontrar un buen balance en su monoplaza, y lo hace en el peor momento cuando en este cierre de temporada buscan rebasar a Mercedes por la quinta plaza de constructores. Sin embargo, las temperaturas serán distintas según la previsión meteorológica para mañana sábado y sobre todo, para el domingo cuando se de el cerrojazo al 2012.
“Hemos tenido problemas hoy con el auto por las temperaturas tan calientes. Nos ha provocado mucha degradación, pero estoy seguro que mañana habrá mejoras”, declaró el mexicano. “Siempre hay que estar positivo de cara a la Q3. Hoy ha sido mal día con problemas también de balance. De lo positivo hoy estuvimos bien con los frenos y cada vez van mejor”.
El mexicano terminó ubicado en la posición 13 en la primera práctica y en la 14 en la segunda, mientras que su compañero Kobayashi terminó 12 en la primera y 15 en la segunda. La situación deberá mejorar mañana cuando la temperatura baje. Para la carrera se preveen que existan dos paradas en los fosos aunque con un 100% de probabilidades de lluvia, habrá que olvidarse un poco de ello y pensar en las estrategias.
El McLaren de Lewis Hamilton fue el mejor del día al rodar en 1:14.026, un segundo y medio por delante del mejor tiempo de Pérez que fue de 1:15.396, impuesto incluso en la primera práctica. En la definición por el título, la situación está muy pareja con Vettel marcando por dos décimas mejores tiempos que Alonso en ambas prácticas.
El show para el próximo domingo es de pronóstico reservado, aunque habrá al parecer mucho drama en la pista de Interlagos.
Atenci贸n al v铆deo: una mujer destroza en plena calle a martillazos el coche de su marido que, al parecer, la enga帽aba. As铆 lo muestra este v铆deo grabado en Sao Paolo (Brasil), en el que se ve como la despechada mujer descarga toda su rabia a martillazos contra el Honda Accord que, tan indefenso, esp...
Basado en una nueva plataforma y con un diseño completamente nuevo, FIAT presenta la nueva generación de su sedán Siena, mejor conocido en México como Albea. Además de todas las novedades estéticas, este nuevo modelo de la división brasileña FIAT presume de un incremento de dimensiones exteriores e interiores que a la postre se traducen en una mejor habitabilidad y mejor desempeño. De ahí el nombre GRAND SIENA.
En su desarrollo intervinieron más de 452 personas, quienes trabajaron por más de 750 mil horas desarrollando y estudiando cada parte de este nuevo sedán. Para asegurar la calidad, el grupo de ingeniería FIAT recorrió más de 2 millones de kilómetros de pruebas dinámicas como de laboratorio.
En términos estéticos, el Grand Siena desarrollado en conjunto entre la división de FIAT Brasil y FIAT Italia, goza de un diseño más acorde con los nuevos tiempos refrescando su imagen con líneas de carácter más notables, nuevos grupos ópticos, calaveras, etcétera. En el interior, la fórmula se repite con un notorio trabajo de diseño que replantea las viejas formas del Albea con materiales, texturas y ensambles mas acorde con lo que el mercado exige.
Mecánicamente, FIAT ha equipado a su nuevo chico con dos diferentes motorizaciones y dos opciones de transmisión para acompañar al conjunto. La primera opción que se ofrece en la versión Attractive monta un 1.4 litros EVO de 85 HP asociado a una caja manual de cinco relaciones; mientras que la segunda opción denominada Essence se beneficia de un 1.6 litros E-torQ de 115 HP con caja manual o Dualogic de cinco marchas.
En cuanto a desempeño se refiere cabe señalar que con la caja Dualogic el auto se percibe algo brusco derivado del golpeteo que se siente de la caja de cambios tanto en modo automático como por medio de las manetas detrás del volante. Por su parte, en la versión manual la sensación es mucho más suave aunque un poco imprecisa derivada de una peculiar relación en la palanca de velocidades.
Con una suspensión de tipo McPherson adelante y eje rígido posterior, el auto en carretera puede alcanzar sin problemas los 120 km/hr ofreciendo un andar suave, silencioso y seguro; sin embargo al pasar de dicha velocidad el auto se comienza a percibir liviano llevándonos a corregir constantemente el volante para no perder dirección. Sin duda el Grand Siena está hecho para desempeñarse mejor en ciudad que en carretera.
Finalmente en términos de seguridad y equipamiento, el Grand Siena ofrece de serie dos bolsas de aire delanteras, frenos ABS, sistema EBD, cabeceras en todas las plazas, refuerzos estrucutrales, mejor rigidez torsional; y de manera opcional radio AM/FM/MP3 con conexión de iPod, controles de audio en el volante, cruse control, techo panorámico, sensores de reversa, manetas de cambio en el volante, aire acondicionado, etcétera.
Desafortunadamente y derivado de los problemas generados por el ACE55 y el tipo de cambio con respecto a la moneda brasileña, su llegada al país todavía está en duda, sin embargo de llegar a las concesionarias nacionales, el Grand Siena (que sin duda en México se llamaría de otra manera) podría venir a ser una interesante opción para un segmento bastante competido y que tiene una fuerte aceptación por parte del consumidor mexicano.
FICHA TECNICA
FIAT GRAND SIENA ESSENCE 1.6 16V E.TorQ y ESSENCE 1.6 16V E.TorQ Dualogic
Motor
Posición
Transversal, delantero
Número de cilindros
4 en línea
Diámetro por carrera
77,0 x 85,8 mm
Cilindrada total
1.598,2 cm³
Relación de compresión
10,5:1
Potencia máxima / régimen
115 cv / 5.500 rpm (gasolina)
117 cv / 5.500 rpm (etanol)
Torque máximo / régimen
16,2 Kgfm / 4.500 rpm (gasolina)
16,8 Kgfm / 4.500 rpm (etanol)
Nº de válvulas por cilindro
4
Eje de comando de válvulas
1 a la cabeza
Ignición
Tipo
Magneti Marelli, electrónica digital incorporada al sistema de inyección
Alimentación
Combustible
Gasolina/Etanol
Inyección Electrónica
Magneti Marelli, multipunto, secuencial
Cambio
Número de marchas
5 marchas hacia adelante y marcha atrás
Relaciones de transmisión
1ª – 3,909
2ª - 2,238
3ª - 1,520
4ª – 1,156
5ª - 0,838
Marcha atrás - 3,909
Relación de transmisión de diferencial
3,867
Tracción
Delantera con juntas homocinéticas
Embrague
Tipo
Monodisco a seco con resorte a disco y comando hidráulico
Sistema de frenos
De servicio
Hidráulico con comando a pedal (ABS opcional)
Delantero
A disco ventilado (Ø de 257 mm) con pinza fluctuante
Trasero
A tambor (Ø de 203 mm) con zapata de central y regulación automática de juego
Suspensión delantera
Tipo
McPherson con ruedas independientes, brazos oscilantes inferiores transversales y barra estabilizadora
Basado en una nueva plataforma y con un diseño completamente nuevo, FIAT presenta la nueva generación de su sedán Siena, mejor conocido en México como Albea. Además de todas las novedades estéticas, este nuevo modelo de la división brasileña FIAT presume de un incremento de dimensiones exteriores e interiores que a la postre se traducen en una mejor habitabilidad y mejor desempeño. De ahí el nombre GRAND SIENA.
En su desarrollo intervinieron más de 452 personas, quienes trabajaron por más de 750 mil horas desarrollando y estudiando cada parte de este nuevo sedán. Para asegurar la calidad, el grupo de ingeniería FIAT recorrió más de 2 millones de kilómetros de pruebas dinámicas como de laboratorio.
En términos estéticos, el Grand Siena desarrollado en conjunto entre la división de FIAT Brasil y FIAT Italia, goza de un diseño más acorde con los nuevos tiempos refrescando su imagen con líneas de carácter más notables, nuevos grupos ópticos, calaveras, etcétera. En el interior, la fórmula se repite con un notorio trabajo de diseño que replantea las viejas formas del Albea con materiales, texturas y ensambles mas acorde con lo que el mercado exige.
Mecánicamente, FIAT ha equipado a su nuevo chico con dos diferentes motorizaciones y dos opciones de transmisión para acompañar al conjunto. La primera opción que se ofrece en la versión Attractive monta un 1.4 litros EVO de 85 HP asociado a una caja manual de cinco relaciones; mientras que la segunda opción denominada Essence se beneficia de un 1.6 litros E-torQ de 115 HP con caja manual o Dualogic de cinco marchas.
En cuanto a desempeño se refiere cabe señalar que con la caja Dualogic el auto se percibe algo brusco derivado del golpeteo que se siente de la caja de cambios tanto en modo automático como por medio de las manetas detrás del volante. Por su parte, en la versión manual la sensación es mucho más suave aunque un poco imprecisa derivada de una peculiar relación en la palanca de velocidades.
Con una suspensión de tipo McPherson adelante y eje rígido posterior, el auto en carretera puede alcanzar sin problemas los 120 km/hr ofreciendo un andar suave, silencioso y seguro; sin embargo al pasar de dicha velocidad el auto se comienza a percibir liviano llevándonos a corregir constantemente el volante para no perder dirección. Sin duda el Grand Siena está hecho para desempeñarse mejor en ciudad que en carretera.
Finalmente en términos de seguridad y equipamiento, el Grand Siena ofrece de serie dos bolsas de aire delanteras, frenos ABS, sistema EBD, cabeceras en todas las plazas, refuerzos estrucutrales, mejor rigidez torsional; y de manera opcional radio AM/FM/MP3 con conexión de iPod, controles de audio en el volante, cruse control, techo panorámico, sensores de reversa, manetas de cambio en el volante, aire acondicionado, etcétera.
Desafortunadamente y derivado de los problemas generados por el ACE55 y el tipo de cambio con respecto a la moneda brasileña, su llegada al país todavía está en duda, sin embargo de llegar a las concesionarias nacionales, el Grand Siena (que sin duda en México se llamaría de otra manera) podría venir a ser una interesante opción para un segmento bastante competido y que tiene una fuerte aceptación por parte del consumidor mexicano.
FICHA TECNICA
FIAT GRAND SIENA ESSENCE 1.6 16V E.TorQ y ESSENCE 1.6 16V E.TorQ Dualogic
Motor
Posición
Transversal, delantero
Número de cilindros
4 en línea
Diámetro por carrera
77,0 x 85,8 mm
Cilindrada total
1.598,2 cm³
Relación de compresión
10,5:1
Potencia máxima / régimen
115 cv / 5.500 rpm (gasolina)
117 cv / 5.500 rpm (etanol)
Torque máximo / régimen
16,2 Kgfm / 4.500 rpm (gasolina)
16,8 Kgfm / 4.500 rpm (etanol)
Nº de válvulas por cilindro
4
Eje de comando de válvulas
1 a la cabeza
Ignición
Tipo
Magneti Marelli, electrónica digital incorporada al sistema de inyección
Alimentación
Combustible
Gasolina/Etanol
Inyección Electrónica
Magneti Marelli, multipunto, secuencial
Cambio
Número de marchas
5 marchas hacia adelante y marcha atrás
Relaciones de transmisión
1ª – 3,909
2ª - 2,238
3ª - 1,520
4ª – 1,156
5ª - 0,838
Marcha atrás - 3,909
Relación de transmisión de diferencial
3,867
Tracción
Delantera con juntas homocinéticas
Embrague
Tipo
Monodisco a seco con resorte a disco y comando hidráulico
Sistema de frenos
De servicio
Hidráulico con comando a pedal (ABS opcional)
Delantero
A disco ventilado (Ø de 257 mm) con pinza fluctuante
Trasero
A tambor (Ø de 203 mm) con zapata de central y regulación automática de juego
Suspensión delantera
Tipo
McPherson con ruedas independientes, brazos oscilantes inferiores transversales y barra estabilizadora
La que ser谩 la 37a edici贸n del Sal贸n de Barcelona 2013 acoger谩 32 primicias, entre novedades mundiales, europeas y nacionales. El evento, que tendr谩 lugar en el recinto ferial de Montjuic, contar谩 con la presencia de un total de 22 marcas: Aston Martin, Audi, Bentley, Dacia, Ferrari, Honda, Hyundai,...
El espa帽ol Dani Pedrosa (Honda) ha logrado su primera victoria del a帽o en el GP de Alemania 2012. Tras una incre铆ble salida ha conseguido el triunfo, en un podio que completan Jorge Lorenzo, nuevo l铆der del Mundial, y Andrea Dovizioso. Casey Stoner no pudo optar a los primeros puestos tras una ca铆da...
Dani Pedrosa lidera la tabla de tiempos en los test de Sepang 2013 con 2 minutos y 100 mil茅simas. La primera prueba de la temporada parece mostrar al catal谩n en plena forma para hacerse con el liderato de MotoGP. Marc M谩rquez, su nuevo compa帽ero en Honda tras la marcha de Casey Stoner, ha sido el cu...
Al igual que sucedi贸 hace unas semanas en Europa, el Toyota Corolla se actualiza para otras regiones del mundo. En el caso de Filipinas, el Corolla Altis recibe un tratamiento m谩s agresivo e incluso deportivo, quiz谩s para poder plantar cara al Ford Focus Sed谩n y al Honda Civic 4d.El Corolla Altis 20...
El sistema de infotenimiento no se ve bien integrado al tablero. Luce como un extra instalado aftermarket.
La caja no tiene modo manual. Sería un buen detalle que lo tuviera.
Siguen apostando por un panel de instrumentos dividido en dos.
Hay más detalles en cromo al exterior. Deja claro su mercado objetivo: EUA.
El lenguaje de diseño general de la marca permanece inalterado pero con un frente y una trasera que son nuevos prácticamente en su totalidad. La delantera muestra un toque más juvenil con un nuevo cofre; la parrilla ahora es de panal con una “sonriente” línea de cromo sobre ella; más abajo cambian las entradas de aire, posición de las luces de niebla y se integra una línea cromada horizontal. Los rines también son nuevos. La retaguardia tiene una nueva tapa y la fascia también fue rediseñada. Estos cambios le dan una presencia ligeramente más agresiva sin perder ese toque jovial y se aprecia más elegante.
El habitáculo, que sigue teniendo el mismo espacio interior, muestra también variaciones interesantes y bien logradas. El arreglo original luce inalterado con el ya conocido panel de instrumentos dividido en dos, pero la consola central llegará con nuevos controles del sistema de aire acondicionado y cede los botones, perillas y pequeña pantalla del sistema de audio por una nueva táctil (que es opcional) que incluye navegador integrado, conectividad Bluetooth, conectividad USB/ipod y auxiliar, entre otros. Este último parece aftermarket, pero ciertamente le da un toque de modernidad que se agradece.
De lo más apreciado es la calidad de materiales y ensamble interior. Sorprende y se coloca como la referencia del segmento, muy por encima de sus contrapartes japonesas, cuasi alemán. Un salto bien agradecido.
Mecánicamente no hay cambios importantes, pero sí sutiles que pretenden mejorar el manejo y confort. La dirección eléctrica fue mejorada, se suman barras estabilizadoras más gruesas en ambos ejes y resortes más rígidos, entre otros, para mejorar su respuesta al volante. Nuevos soportes de suspensión, material aislante extra, además de vidrios más gruesos mejoran la insonoridad de la cabina. Bajo el cofre permanece el conocido L4 de 1.8 litros y 140 caballos de potencia y 128 lb-pie de par, acoplado a una transmisión automática o manual de cinco relaciones.
Un aspecto clave en el nuevo Civic es el apartado de seguridad que mejora gracias a un chasis reforzado para la absorción de energía en choques frontales. Cuenta con la última generación de bolsas de aire laterales, además de los apartados ya conocido como bolsas de aire frontales, frenos ABS, control de tracción y estabilidad. No sabemos si llegará, pero en Estados Unidos integra un sistema de alarma de choque inminente y de cambio de carril.
A falta de la prueba completa, el comportamiento dinámico de este Civic actualizado es prácticamente idéntico a su predecesor. Consumos, seguridad y un renovado interior son sus armas más fuertes, además de su confiabilidad característica. El mercado de los sedanes compactos es muy difícil, incluso para un favorito como este Civic, ante la creciente y renovada oferta de modelos disponibles. Los cambios pretenden mantenerlo al día y conquistar gracias a esos pequeños extras de equipamiento. Los precios van de los 262,900 pesos a los 304,900 pesos —319,900 con el Navegador—, apenas arriba del rango anterior. Una apuesta interesante de parte de Honda en la que el cliente siempre sale ganador.
Por ejemplo, se habla de que Honda comenzará en breve con la producción del Accord CrossCabrio, como una respuesta natural al Nissan Murano Crosscabriolet, que, dicho sea de paso, también pensamos en su momento que era una broma, oops! Pues bien, se dice en la nota que Honda quiere impulsar las ventas del poco exitoso y “peculiar” Accord Crosstour, y qué mejor idea que hacerlo dos puertas y con toldo de lona. Lógicamente es broma, aunque ya en confianza, nos gusta más que el Crosstour original; cosas de la vida.
Otro sitio de nuestros vecinos del norte anuncia que en Washington se lleva a cabo una conferencia de prensa en donde Lisa P. Jackson, cabeza de la EPA (Environmental Protection Agency) anuncia que dentro de muy poco se prohibirán en Estados Unidos aquellas marcas que no usen letras redondas en sus emblemas de marca, ya que letras con aristas afectan la aerodinámica del coche y eso incrementa el consumo de combustible. Jackson dice que marcas como BMW, Toyota y Lincoln son las que afectan al medioambiente de forma más evidente, y que todas las letras M, W, L y T tendrán que ser removidas, y que con ello se conseguirá una disminución de entre 3 y 5% en el consumo de carburante… Sin comentarios.
Finalmente otra página presenta una nota que, empapados en el negro humor de nuestros vecinos del norte, ya no sabemos si se trata de una broma o va en serio; no lo sabemos. El caso es que se trata de una BMW M3 pick-up, sí, leyó usted bien. Algo así como una reinterpretación de la Chevrolet El Camino. Pero, ¿para qué limitar el espacio de un M3 a sólo dos plazas y para qué reducir su rigidez estructural cortándole el techo? ¿Para poder cargar 450 kg? ¿No sería mejor usar una pick-up para hacer eso? Por eso es que no sabemos si se trata de una broma o va en serio.
De cualquier manera y para quien lo celebre, ¡Happy April Fool’s Day!
El Honda Accord de 1994 es el preferido de los ladrones
Llegó ese momento del año en que la National Insurance Crime Bureau (NICB) lanza la lista de los 10 modelos más robados del 2009, periodo en el que el Honda Accord de 1994 sigue siendo el líder, mientras que tres modelos retuvieron sus puestos en relación al año anterior. Los nuevos en la lista son el Chevrolet Silverado 1994 en el séptimo puesto, el Ford Explorer 2002 en el noveno y el Toyota Corolla 2009 en el decimo. El Explorer 2002 subió un lugar, mientras que el Jeep Cherokee/Grand Cherokee de 1996 y el Ford Taurus de 1999 bajaron en la lista, en relación al año anterior.
Recientemente el FBI reveló un estudio el cual señala que en Estados Unidos el robo de automóviles se encuentra en su menor nivel de 20 años, aunque la tasa de recuperación también se encuentra en su menor nivel producto de la profesionalización del robo.
Tanto el FBI como el NICB recomiendan a los conductores usar el sentido común: bloquear las puertas, estacionar en lugares habilitados, etc.
Una serie de pequeños accidentes ocurrieron este fin de semana en el Moto2, segunda carrera del MotoGp de Gran Bretaña en el Circuito de Silverstone, en Northampton.
En estos incidentes lamentables el vigente campeón de Moto GP no pudo terminar por culpa de una caída cuando rodaba tercero por detrás de Stoner y Dovizioso.
También cayeron al suelo Mattia Pasini de Italia e Ioda Racing Project.
NORTHAMPTON, ENGLAND - JUNE 12: Marc Marquez of Spain and Catalunya Caixa Repsol crashes out during the warm-up of Moto2 of MotoGp Of Great Britain at Silverstone Circuit on June 12, 2011 in Northampton, England. (Photo by Mirco Lazzari gp/Getty Images) *** BESTPIX ***
NORTHAMPTON, ENGLAND - JUNE 12: (L-R) Andrea Dovizioso of Italy and Repsol Honda Team, Casey Stoner of Australia and Repsol Honda Team and Colin Edwards of USA and Monster Yamaha Tech 3 celebrate on the podium at the end of the MotoGP race of MotoGp Of Great Britain at Silverstone Circuit on June 12, 2011 in Northampton, England. (Photo by Mirco Lazzari gp/Getty Images)
NORTHAMPTON, ENGLAND - JUNE 12: Andrea Dovizioso of Italy and Repsol Honda Team rounds the bend during of the MotoGP race of MotoGp Of Great Britain at Silverstone Circuit on June 12, 2011 in Northampton, England. (Photo by Mirco Lazzari gp/Getty Images)
NORTHAMPTON, ENGLAND - JUNE 12: Casey Stoner of Australia and Repsol Honda Team rounds the bend during of the MotoGP race of MotoGp Of Great Britain at Silverstone Circuit on June 12, 2011 in Northampton, England. (Photo by Mirco Lazzari gp/Getty Images)
NORTHAMPTON, ENGLAND - JUNE 12: Valentino Rossi of Italy and Ducati Marlboro Team rounds the bend during of the MotoGP race of MotoGp Of Great Britain at Silverstone Circuit on June 12, 2011 in Northampton, England. (Photo by Mirco Lazzari gp/Getty Images)
NORTHAMPTON, ENGLAND - JUNE 12: (L-R) Johann Zarco of France and Avant Air Asia Ajo, Jonas Folger of Germany and Red Bull Ajo Motorsport and Hector Faubel of Spain and Aspar Team celebrate on the podium at the end of the 125 cc race of MotoGp Of Great Britain at Silverstone Circuit on June 12, 2011 in Northampton, England. (Photo by Mirco Lazzari gp/Getty Images)
NORTHAMPTON, ENGLAND - JUNE 12: Marco Simoncelli of Italy and San Carlo Honda Gresini crashed out during the MotoGP race of MotoGp Of Great Britain at Silverstone Circuit on June 12, 2011 in Northampton, England. (Photo by Mirco Lazzari gp/Getty Images)
NORTHAMPTON, ENGLAND - JUNE 12: Jorge Lorenzo of Spain and Yamaha Factory Team crashed out during the MotoGP race of MotoGp Of Great Britain at Silverstone Circuit on June 12, 2011 in Northampton, England. (Photo by Mirco Lazzari gp/Getty Images)
NORTHAMPTON, ENGLAND - JUNE 12: Pol Espargaro of Spain and HP Tuenti Speed Up crashed out during the Moto2 race of MotoGp Of Great Britain at Silverstone Circuit on June 12, 2011 in Northampton, England. (Photo by Mirco Lazzari gp/Getty Images)
NORTHAMPTON, ENGLAND - JUNE 12: Marc Marquez of Spain and Catalunya Caixa Repsol crashes out during the warm-up of Moto2 of MotoGp Of Great Britain at Silverstone Circuit on June 12, 2011 in Northampton, England. (Photo by Mirco Lazzari gp/Getty Images)
Una serie de pequeños accidentes ocurrieron este fin de semana en el Moto2, segunda carrera del MotoGp de Gran Bretaña en el Circuito de Silverstone, en Northampton.
En estos incidentes lamentables el vigente campeón de Moto GP no pudo terminar por culpa de una caída cuando rodaba tercero por detrás de Stoner y Dovizioso.
También cayeron al suelo Mattia Pasini de Italia e Ioda Racing Project.
NORTHAMPTON, ENGLAND - JUNE 12: Marc Marquez of Spain and Catalunya Caixa Repsol crashes out during the warm-up of Moto2 of MotoGp Of Great Britain at Silverstone Circuit on June 12, 2011 in Northampton, England. (Photo by Mirco Lazzari gp/Getty Images) *** BESTPIX ***
NORTHAMPTON, ENGLAND - JUNE 12: (L-R) Andrea Dovizioso of Italy and Repsol Honda Team, Casey Stoner of Australia and Repsol Honda Team and Colin Edwards of USA and Monster Yamaha Tech 3 celebrate on the podium at the end of the MotoGP race of MotoGp Of Great Britain at Silverstone Circuit on June 12, 2011 in Northampton, England. (Photo by Mirco Lazzari gp/Getty Images)
NORTHAMPTON, ENGLAND - JUNE 12: Andrea Dovizioso of Italy and Repsol Honda Team rounds the bend during of the MotoGP race of MotoGp Of Great Britain at Silverstone Circuit on June 12, 2011 in Northampton, England. (Photo by Mirco Lazzari gp/Getty Images)
NORTHAMPTON, ENGLAND - JUNE 12: Casey Stoner of Australia and Repsol Honda Team rounds the bend during of the MotoGP race of MotoGp Of Great Britain at Silverstone Circuit on June 12, 2011 in Northampton, England. (Photo by Mirco Lazzari gp/Getty Images)
NORTHAMPTON, ENGLAND - JUNE 12: Valentino Rossi of Italy and Ducati Marlboro Team rounds the bend during of the MotoGP race of MotoGp Of Great Britain at Silverstone Circuit on June 12, 2011 in Northampton, England. (Photo by Mirco Lazzari gp/Getty Images)
NORTHAMPTON, ENGLAND - JUNE 12: (L-R) Johann Zarco of France and Avant Air Asia Ajo, Jonas Folger of Germany and Red Bull Ajo Motorsport and Hector Faubel of Spain and Aspar Team celebrate on the podium at the end of the 125 cc race of MotoGp Of Great Britain at Silverstone Circuit on June 12, 2011 in Northampton, England. (Photo by Mirco Lazzari gp/Getty Images)
NORTHAMPTON, ENGLAND - JUNE 12: Marco Simoncelli of Italy and San Carlo Honda Gresini crashed out during the MotoGP race of MotoGp Of Great Britain at Silverstone Circuit on June 12, 2011 in Northampton, England. (Photo by Mirco Lazzari gp/Getty Images)
NORTHAMPTON, ENGLAND - JUNE 12: Jorge Lorenzo of Spain and Yamaha Factory Team crashed out during the MotoGP race of MotoGp Of Great Britain at Silverstone Circuit on June 12, 2011 in Northampton, England. (Photo by Mirco Lazzari gp/Getty Images)
NORTHAMPTON, ENGLAND - JUNE 12: Pol Espargaro of Spain and HP Tuenti Speed Up crashed out during the Moto2 race of MotoGp Of Great Britain at Silverstone Circuit on June 12, 2011 in Northampton, England. (Photo by Mirco Lazzari gp/Getty Images)
NORTHAMPTON, ENGLAND - JUNE 12: Marc Marquez of Spain and Catalunya Caixa Repsol crashes out during the warm-up of Moto2 of MotoGp Of Great Britain at Silverstone Circuit on June 12, 2011 in Northampton, England. (Photo by Mirco Lazzari gp/Getty Images)
La firma espa帽ola ha llevado el nuevo Seat Ibiza Cupra Concept al Sal贸n de China 2012. Se trata de una versi贸n muy aproximada del modelo que pasar谩 a producci贸n finalmente. Para los interesados, llegar谩 al mercado a finales de este mismo a帽o. El Ibiza Cupra Concept tiene una potencia de 180 CV, caja...
La séptima generación del Corvette se anuncia en Estados Unidos desde 51,995 dólares, lo que corresponde a una unidad con carrocería cerrada y un equipamiento de serie que abarca luces de xenón, una caja manual de siete velocidades, un selector de cinco modos de conducción que influye sobre la respuesta de distintos componentes del auto, pantallas configurables para el tema de instrumentación e info-tenimiento o un sistema de audio firmado por Bose con nueve bocinas.
Si se quiere optar por el Corvette con techo removible, la cifra aumenta hasta los $56,995 en el país del norte. Hay un extenso listado de opciones que pueden subir el valor de compra hasta en más de 20,000 dólares, como el paquete de rendimiento Z51 (2,800), con modificaciones en la relación de marchas, circuito de refrigeración en la caja, frenos optimizados en capacidades y ventilación, llantas y rines de mayor tamaño o un diferencial de deslizamiento limitado electrónico, entre otras adiciones.
De elegir un interior forrado en su mayoría en cuero, el cheque marcará otros 8,000 dólares, no tanto como los 1,995 de desear fibra de carbono expuesta en el panel del techo o la amortiguación de dureza variable a través de un fluido magnético interno, más control de tracción mejorado (1,795).
¿Será que en México este nuevo Corvette representará una interesante relación valor/precio al igual que en Estados Unidos?
Durante la previa del Gran Premio de Italia, el mexicano Sergio Pérez declaró que esta pista no le favorecía en absoluto debido a que su Sauber C30 no iría bien en las largas rectas características del trazo ubicado en el Parco de Monza, pero, afortunadamente las cosas han salido totalmente lo contrario en el primer día actividades de la treceava fecha de la temporada.
El mexicano terminó con el octavo mejor tiempo del día, marcando 1:25.097 en la segunda práctica. En la primera, el tapatío logró ubicarse en la novena plaza. “Las cosas han salido bastante bien hoy y eso nos motiva bastante para mañana. Tenemos muchas esperanzas de entrar a la Q3 y obtener un buen lugar para la carrera”, dijo el piloto de Sauber.
“Mi auto se comportaba nervioso cuando pusimos las llantas suaves y con carga de gasolina, y eso se debe a que la parte delantera del auto está con poca carga aerodinámica. Esperemos que esa situación se resuelva para estar bien en la competencia”, agregó Pérez. El piloto hizo su mejor registro cuando calzó su primer set de llantas suaves en la segunda práctica, y su auto se mostró reservado cuando le pusieron otras llantas suaves. La preocupación es el comportamiento de los Force India en llantas de compuesto medio y con carga pesada.
También existe algo de preocupación luego del problema en la caja de velocidades que tuvo Kamui Kobayashi, su compañero de equipo, el cual obligó al asiático a abandonar la segunda práctica media hora antes de que terminara. Sauber no ha tenido muchos problemas mecánicos esta temporada, pero hay que recordar que Checo no terminó el pasado Gran Premio de Bélgica por un problema con el eje trasero.
Pese a ello, la confianza se ha incrementado e incluso Peter Sauber declaró que este ha sido un día inesperado y que esperan ansiosos a mañana para poder demostrar en la calificación el progreso del equipo suizo.
Sobre la misma plataforma que da vida al March o al Versa, el Note es más una especie de minivan de pequeñas dimensiones que incluso comparte diversas piezas de su interior con sus hermanos de gama. Se arma localmente en la planta de Aguascalientes.
De entrada notamos un abundante espacio para los ocupantes de las plazas traseras, si bien en modularidad está al nivel de un automóvil normal, ídem su equipamiento, con opciones en la variante más completa (Advance) como el encendido por botón, navegador, cámara de reversa, Bluetooth y rines de 16 pulgadas en lugar de 15. De serie desde el Note Sense, se incluye aire acondicionado, volante y asiento con ajuste en altura, cierre centralizado o vidrios y espejos eléctricos.
En el rubro de la seguridad solo hay dos airbags y ABS con el ya usual complemento del EBD y el BA, asistiendo un conjunto de discos ventilados en el eje frontal y tambores atrás. Hay cinco cinturones de tres puntos, aunque solo cuatro cabeceras.
El motor, como es de esperarse, es el conocido cuatro en línea de 1.6 litros con 16 válvulas, que entrega 109 caballos y 145 Nm (107 lb-pie) de par máximo, que se acopla a una caja manual de cinco velocidades o una CVT, ésta última difiriendo con la de cuatro marchas convencional de los March y Versa.
Podemos anticipar que su manejo apunta hacia un cliente tranquilo dado lo permisivo de una suspensión que le da prioridad a la suavidad y unos frenos que registraron en nuestras mediciones distancias extensas, resultado de unas llantas de poco agarre. A favor su suave dirección para maniobras urbanas y una planta motriz competente. Todos los detalles de nuestra prueba se podrán apreciar en la edición 222 de AUTOMÓVIL Panamericano.
Los precios para el nuevo Note empiezan en los 209,000 pesos y cierran en los 245,000, rango que ya abarca todas sus versiones –cuatro en total– sobre sus dos posibles dotaciones de accesorios, cada una elegible manual o automática.
Su principal rival:
Con una tipología que va más allá de un hatchback convencional en términos de versatilidad, el rival más cercano que podemos encontrar del Nissan Note es el Honda Fit, que entre los 202,900 y los 235,850 pesos se mueve en un territorio similar, con una propuesta mecánica de 1.5 litros y más potencia en el papel (118 caballos), el mismo torque y la posibilidad de emplear una transmisión manual de cinco cambios o una automática con el mismo número de relaciones.
Según datos oficiales, es un poco más pesado pese a sus menores dimensiones (3.9 contra 4.1 metros del Note) a lo largo y un ancho y alto prácticamente idénticos (ambos en 169 cm y 153 cm, respectivamente). La distancia entre ejes del Note es 10 centímetros mayor (2.6 contra 2.5 metros del Honda). Cabe resaltar una cajuela de 384 litros contra los 272 del Nissan.
En equipamiento, y siendo enfáticos con la seguridad, el Fit incorpora cuatro discos con ABS de serie y como opción están los airbags laterales delanteros en el EX, adicionales a los frontales, mientras que presenta cinco cabeceras. En comodidad, el control crucero es exclusivo del EX.
La marca de lujo de Honda en algunos mercados, Acura, ha unido fuerzas con Marvel Entertainment, para la pel铆cula "Los Vengadores", que se estrena este 27 de abril en los cines. Marvel y Acura ya hab铆an colaborado en otra ocasi贸n, en la pel铆cula "Thor", en esta ocasi贸n, todos los coches que se podr谩...
Por más curioso que pueda sonar, dos de las fuerzas más grandes que Estados Unidos tiene dentro del mundo automotriz podrían estar pensando en unir fuerzas para desarrollar una nueva tecnología en cuanto a transmisiones se refiere.
Y es que recientemente Ford y General Motors reconocieron estar estudiando la posibilidad de trabajar en conjunto para fabricar una nueva familia de transmisiones de nueve y diez relaciones con el fin de que ambas compañías logres solventar los gastos juntas.
De llegar a un acuerdo, GM se haría cargo de la transmisión de nueve relaciones destinada a ser usada en modelos de propulsión delantera, mientras que Ford haría lo propio en la caja de diez enfocada a un uso más rudo para camionetas y autos deportivos de tracción trasera.
El propósito de ambos desarrollos – ambos automáticos – es conseguir una considerable mejora en cuanto a consumo de combustible se refiere y ofrecer al cliente una sensación de manejo mucho más suave y refinada gracias a que con un mayor número de relaciones las vibraciones.
La idea de desarrollar estas nuevas cajas de cambios se ha ganado el visto bueno del público norteamericano, quienes ven a bien que Ford y GM trabajen en nuevas tecnologías al igual que lo ha hecho Chrysler junto con la alemana ZF para desarrollar su famosa caja de ocho relaciones.
No hab铆a m谩s opciones para Dani Pedrosa (Honda) que conseguir la victoria en el GP de Arag贸n 2012. Despu茅s de no poder terminar la 煤ltima carrera, y con pocos Grandes Premios para terminar el campeonato, la vista de Dani est谩 puesta en los puntos que le separan de su mayor rival, el tambi茅n espa帽ol ...
El convertible más poderoso de la casa Chevrolet, es un signo de recuperación en muchos sentidos para la marca. Nos confesaron que este proyecto se había cancelado después de la crisis que se vivió en el 2008; vaya, el Camaro y su superdeportiva versión de alto desempeño estaban listos desde hace ya varios años. Ahora que las cosas marchan mejor, es una buena ocasión para sacar a la luz los 580 HP del ZL1, tanto para la versión coupé como convertible.
De acuerdo con los ingenieros de la marca, este vehículo es capaz de conseguir el 0 a 100 km/h en tan sólo 3.9 segundos y el cuarto de milla en 11.99 s y una velocidad tope de 290 km/h. Muy rápido. Pero no sólo es potente, sorprende que la firma haya decidido dotar al auto de una buena carga de eléctronica mediante el empleo de la tercera generación del Magnetic Ride control, que analiza hasta 1,000 veces por segundo las condiciones del terreno para otorgar el mejor setting en las suspensiones, de acuerdo al Performance Traction Managment y la posibilidad de establecer hasta cinco modos de conducción que gestionan la respuesta del acelerador, motor y suspensiones. Incluye un modo race que prácticamente desconecta todos los sistemas y lo deja en su estado más puro. Interesante comentar que este Camaro es el único en ofrecer una dirección eléctrica, pues los ingenieros querían poder ofrecer un mejor feeling y variación de la relación en altas velocidades, para otorgar mejor control y respuesta.
Estructuralmente y de acuerdo con Al Oppenheiser, el Camaro convertible no tuvo que sumar demasiados refuerzos, pues el auto, desde su concepción sobre el papel, estuvo pensado para tener una versión convertible y, además, una top performance que internamente se denominaba HP o High Performance. Así, con agregar un brazo de refuerzo sobre el cofre, un brazo con la misma función debajo de la transmisión y un par de brazos en forma de equis en la parte posterior y baja del chasis, el auto está listo para recibir tal cantidad de potencia.
¿Llegará a México? Esa es la gran pregunta. Mecánicamente no tiene problemas, económicamente, pues tampoco, el que tiene dinero lo comprará y la meta de GM no es alta en términos de ventas, aunque sí de imagen. El problema más grave es que el auto es 7 mm más bajo y suma una especia de difusor delantero muy grande y bajo para dirigir mejor el aire hacia el motor. El coupé arranca en los 55 mil dólares, por lo que la versión sin techo rondará los 60-65 mil. Comienza a venderse en los Estados Unidos a principios del año que entra.
¿Recuerdan al luchador de sumo que estelarizó un comercial de Subaru Forester en Canada, en el año de 2008?
Si no lo recuerdas ahora lo conoceras y han vuelto más ¡sexys! que nunca.
En este nuevo comercial mejorado del Subaru Forester 2011, los luchadores de sumo son el centro de la promoción con poses sugerentes, muy sensuales en una estación de reparación, en una playa, a la salida de un restaurante, en todos lados los veras y no te dejarán ni respirar.
Subaru dice que la Forester viene muy sexy y bueno, si esa es la apreciación de belleza y sensualidad para la automotora, nada podemos hacer, ¿no creen?
El Hyundai Veloster Turbo ha sido presentado en el Sal贸n de Detroit 2012. El coup茅 deportivo cuenta con m谩s de 200 CV de potencia. Se trata de un modelo potente pero eficiente. El Hyundai Veloster Turbo saldr谩 a la venta en el verano de 2012 para hacer frente al Volkswagen Golf GTI, Honda Civic Si y...
En serio, puede que tengas que hacer zoom para ver los cambios, pero el Civic Sed谩n europeo es nuevo. La oficina del registro europeo ha filtrado los renders oficiales antes de que Honda facilite las im谩genes del coche, y un an谩lisis detallado muestra peque帽as diferencias de puro matiz con respecto ...
La avenida Juárez en el Centro Histórico será donde el tapatío escenifique un sueño para varios mexicanos, de tener por fin un piloto mexicano en la máxima categoría. Según el ayuntamiento, se esperan más de 120,000 personas a lo largo de dicha calle.
El evento comenzará mañana a partir de las 10 de la mañana, con presentaciones a lo largo del recorrido. Checo, con su Sauber, tiene programado rodar entre 12:00 y 12:30 horas. Además del tapatío, le acompañarán en la demostración a bordo de los NASCAR, su hermano Antonio, campeón 2008 del serial mexicano.
Este es un gran aliciente para Pérez, quien comenzará su carrera en la Fórmula 1 en el Gran Premio de Australia, el cual se llevará a cabo el domingo 27 del próximo mes.
Quizá por la seducción que goza todavía la imagen retro o las tendencias hipsters de estos días, Fiat crea una vertiente más grande de su coqueto 500. La letra L no sólo significa Large (grande en inglés), sino que representa la utilización de una nueva plataforma de la casa italiana denominada Small Wide.
Diseñada para el segmento subcompacto, esta versión no sólo incrementa su largo en 70.3 cm (27.7 pulgadas) sino también en lo ancho (15.5 cm, 6.1 pulgadas) y alto (15.2 cm, 6 pulgadas). A ello se suma el diseño de cabina adelantada que le concede un aumento del 42% respecto al 500 hoy presente.
Este nuevo 500L apunta por familias jóvenes y consumidores exigentes de mercados maduros como el estadounidense, por lo que el estilo y nivel de equipamiento declaran sus intenciones de máximo lujo y talante elitista.
Su motorización corre por cuenta del 1.4 litros turbocargado MultiAir que eroga 160 HP y 184 libras-pie (250 Nm), administrado por una caja manual o robotizada de doble embrague; en cualquier caso, de seis escalones.
Construido en la planta de Kragujevac, Serbia, la comercialización del Fiat 500L en el vecino país del norte arranca este verano. A nuestro país llegará a principios del 2014 por razones de desarrollo (sólo habrá caja automática tradicional de seis relaciones) y logística de la filial mexicana. Sin embargo, se sabe que habrá dos versiones completamente equipadas y sus precios rondarán entre los 380 mil y 400 mil pesos.
Alfa Romeo no va a llevarse ning煤n modelo completamente nuevo al Sal贸n de Par铆s, pero s铆 va a aprovechar para completar la gama de algunos de sus modelos. El que m谩s cambios recibir谩 ser谩 el Alfa Romeo Giulietta, que recibe un nuevo propulsor di茅sel y una caja de cambios de doble embrague a la que l...
Con una inversión inicial de 470 millones de dólares, esta nueva planta de transmisiones iniciará operaciones durante el segundo semestre del 2015, con una capacidad anual de producción de 350,000 unidades y un plan de crecimiento del doble en los siguientes años.
Esta nueva planta de transmisiones se suma a las operaciones que actualmente tienen lugar en Ohio y Georgia, Estados Unidos. Con esta planta se aumentará la capacidad de producción anual de transmisiones en Norteamérica, de 1,300,000 unidades a más de 1,700,000 unidades en el 2016. Así, cuando llegue a su máxima capacidad (más de 700,000 unidades al año), la capacidad total de producción de transmisiones en Norteamérica alcanzará una cifra superior a los 2,000,000 de unidades por año. Este número se acercará al de la producción de autos de Honda en la región, que será de 1,920,000 cuando la planta automotriz de Celaya inicie su operación.
Para saber más: El organismo ProMéxico, que se encarga de promover la participación de nuestro país en los negocios internacionales, ha logrado recaudar en los últimos cinco años inversiones por un monto de 22,500 millones de dólares a través de 155 proyectos automotrices.
La zona centro del país, donde se ubica la mayoría de las instalaciones automotrices, se le conoce como “el diamante mexicano”, representa el 17% del territorio nacional, habita el 45% de la población y genera el 51% del PIB.
Esta semana se presentó la lista de ganadores de la Insurance Institute for Highway Safety (NHTSA), el 'TOP SAFETY PICK' en todos los segmentos automotrices entre los que destacan las 'hatchback' y otros. En casi todas las categorías de tamaño el instituto evaluó a todas las automotoras con presencia en el país destacando entre los más seguros Toyota, Honda, Chevrolet Volt.
Desde minicoches, los sedanes hasta las camionetas, todos fueron estrictamente revisados bajo las normas de seguridad en el país para que los consumidores tengan un número récord de elegir entre los modelos que se estarán vendiendo este 2012. Los 115 ganadores del '2012 Top Safety Pick' permite a los compradores tener una amplia gama de dónde escoger.
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Mira el vídeo con las innovaciones en seguridad:
Algo de verdad excelente en la industria automotriz.
Por lo que se alcanza a apreciar en la imagen y como es costumbre, el par de admisiones de aire son enormes. El cableado naranja distingue al sistema KERS ubicado justo encima de la caja de cambios, y las cuatro salidas de escape apenas libran la estructura del auto.
Aun no tiene carrocería, sin embargo la presentación de este proyecto se tiene prevista para el Salón de Ginebra 2013 por lo que es muy seguro que para enero estemos viendo las fotos oficiales del FX70.
Casey Stoner se mantuvo a una distancia prudencial de Jorge Lorenzo hasta la vuelta 21, cuando se lanz贸 a por la primera posici贸n y logr贸 pasar al espa帽ol, manteniendo el puesto hasta la 煤ltima vuelta en el circuito de Laguna Seca. La victoria en el GP de EEUU 2012 fue para el de Honda con dos segun...
Cuando cambies el calendario desde el 2011 al 2012, algunos modelos de automóviles dejaran de existir en el mercado, para juntarse en el gran estacionamiento del cielo de los autos. A la gran mayoría de estos modelos no los extrañaremos en absoluto, aunque a otros como el Mazda RX-8, esperamos verlo pronto de vuelta.
Extraños modelos como el BMW X6 ActiveHybrid esperamos no verlos más, como también nos sucede con el Ford Crown Victoria, modelo que debería haberse jubilado hace años. El Honda Element es un modelo utilitario que no llegó a comercializarse según lo esperado, por lo que tambien se encuentra en la lista de los modelos a sacrificar.
A continuación tienes una lista de los modelos que no verán la luz a partir del 2012. Cuéntanos en cuáles de estos ejemplares estás de acuerdo y en cuales no:
El espa帽ol Jorge Lorenzo (Yamaha) ha conseguido un nuevo triunfo frente a su m谩ximo rival, Casey Stoner (Honda), al lograr vencer en la lucha que manten铆an ambos durante m谩s de diez vueltas en el GP de Gran Breta帽a 2012. La batalla de MotoGP termin贸 con el australiano por detr谩s de Lorenzo y Dani Pe...
Como si el país no tuviera suficiente para hacer frente en los últimos meses, después del terremoto y tsunami de marzo pasado, ahora tendrá que enfrentar un poderoso tifón, con vientos de hasta 130 kilómetros por hora. Tokyo Electric Power informa que 575.500 hogares están sin electricidad ya, y ese número podría aumentar en breve sin lugar a dudas.
Fabricantes de automóviles japoneses se preparan para la llegada de Roke tifón, según los informes, Toyota, Honda, Nissan y Mitsubishi han cerrado plantas o cancelado turnos en las instalaciones afectadas por la tormenta.
Este es el segundo tifón que afecta a Japón este año, y los promedios que el pais vive es entre dos y cuatro tormentas cada año. En otras palabras, esto puede no ser la última parada con catastróficos resultados en 2011, aunque ahora el gobierno, automotoras y demás compañías están tomando previsiones necesarias y las que se pueden para enfrentarlo.
El auto por donde se le vea es espectacular y tiene una apariencia muy cercana al concepto Jaguar C-X16 Concept (a excepción del techo duro retráctil de ese modelo).
Mecánicamente se espera que tenga varias opciones de motorización y sorprende que se deja de lado el selector de rueda de la caja automática por una convencional de palanca.
Les dejamos las fotos y estén pendientes de la información que habrá pronto proveniente del Salón de París 2012.
La Trax es la SUV más pequeña en el portafolio de productos de Chevrolet y fue diseñada para cubrir las necesidades de más de 140 mercados del mundo. Bajo esta premisa, fue diseñada con raíces americanas pero pensando en que deberá tener presencia a nivel mundial.
Este modelo, fabricado en el complejo de General Motors en San Luis Potosí, se caracteriza por un enfoque a la funcionalidad y practicidad, así como un diseño exterior rudo y que demuestra carácter. Mecánicamente contará con el conocido cuatro en línea de 1.8 litros de 140 caballos de potencia y 129 lb-pie de par acoplado a una caja manual de cinco relaciones o una automática de seis.
A nuestro mercado llegará en tres versiones:
- La LS con transmisión manual se caracteriza por interiores de tela, radio con CD con conexión para iPod y Bluetooth, rines de acero de 16 pulgadas y bolsas de aire para conductor y pasajero. Su precio será de $265,100 pesos.
- La variante LT, de $306,600 pesos, ya cuenta con la caja automática con modo manual, conserva los interiores de tela, suma rines de aluminio de 16 pulgadas, frenos ABS y computadora de viaje.
- La tope de gama o LTZ se distingue por los rines de aluminio de 18 pulgadas, faros de niebla, sistema de infotenimiento MyLink, dirección con ajuste de profundidad, interiores en piel, seis bolsas de aire, control de estabilidad, entre otros. Se comercializará por $335,900 pesos.
Estará a la venta a partir de noviembre de este año, aunque a finales de octubre estará disponible en distribuidores para su pre-venta.
El Venom GT, que hace unas semanas batió el récord de aceleración de 0 a 300 km/h (13.63 segundos, superando al Agera R de Koenigsegg), hoy se anuncia según su fabricante como el vehículo de producción más rápido del planeta, con un registro, comprobado con equipos VBOX y con oficiales de esa misma marca como veedores, de 427,6 km/h.
Si bien el Bugatti Veyron Super Sport alcanzó los 431 km/h, el principal argumento de John Hennessey, creador de famosa preparadora y del súper auto que lleva su apellido, es que dicho modelo no viene configurado de fábrica para superar esa velocidad, sino que hay un limitador electrónico que lo restringe a aproximadamente 415 km/h. El Venom GT, en cambio, no presenta una protección de este tipo en los autos vendidos a los clientes (el que hizo el récord es la séptima unidad producida).
Otro factor que nombra la propia Hennessey en su comunicado es el hecho de que su velocidad máxima se logró en una pista de dos millas de longitud (3.21 kilómetros), contra las 5.6 (nueve kilómetros) del Veyron, distancia en la que John Hennessey dice que el Venom GT pasaría la barrera de los 440 km/h.
Algunos datos
A modo de comparación resumida, un Hennessey Venom GT pesa 1.244 kilogramos, exactamente la misma cantidad de caballos de su V8 de siete litros y doble turbocargador, cuyo torque máximo es de 1,566 Nm. Es de propulsión trasera y caja manual. Por su parte, el Veyron, con una masa de 1,837 kg, se mueve gracias a un W16 de ocho litros con cuatro turbos, 1,200 caballos y 1,500 Nm, acoplado a las cuatro ruedas por una caja de doble embrague.
Entre las novedades presentes en el Sal贸n de Detroit 2013 destacan, entre otras, el Mercedes CLA o el Chevrolet Corvette 2014. Tambi茅n destacan prototipos como el BMW Serie 4 Coup茅, el Honda Urban SUV Concept, el Nissan Resonance Concept o el Toyota Furia. El Sal贸n de Detroit 2013 permanecer谩 abiert...
El máximo responsable de Nissan, Carlos Ghosn, acaba de recibir su compensación que lo convierte en el directivo extranjero mejor pagado del Japón. Cierto, 12 millones de dólares no son poca cosa pero al mirar los beneficios que generó del año fiscal comprendido de marzo 2008 a marzo del 2009, que fue de 524 millones de dólares, contra los 3.5 millardos del reciente ejercicio fiscal, se entiende que se merece un reconocimiento notable en metálico.
Sólo por comparación: Akio Toyoda, cabeza del gigante Toyota, apenas recibió una retribución de 1.6 millones de dólares en el mismo periodo.
Pero el CEO de Nissan no se conforma y ya plantea una nueva estrategia denominada Power 88, con la cual pretende hacerse del 8% de la comercialización global en los próximos años, una meta seriamente ambiciosa si miramos que al presente Nissan presume un dominio del 5.8 %.
La pieza de colección es una de tres jamás construidas, corrió en la Carrera Panamericana en el año de 1952 haciéndose con el tercer lugar. Perteneció al entusiasta de la marca Larry Nicklin.
Su propulsor es un 4.1 litros de 12 cilindros en V con 280 caballos, unido a una caja manual de cinco cambios. Su sistema de suspensión es independiente en el eje delantero y de eje rígido en el trasero.
El precio exacto por el que el 340 Vignale Coupe cambió de manos fue de 4.3 millones de dólares.
En la guantera existe un interruptor para desactivar el sistema keyless.
Los espejos laterales tienen cristales azules para evitar deslumbramientos.
Se pueden abrir cristales y quemacocos a distancia, pero hay que cerrarlos con la llave.
Existe una protección plástica en el vano motor que solo deja al descubierto el múltiple de admisión, todo lo demás no está a la vista.
El excelente desempeño del motor se consigue aún sin inyección directa y con un solo árbol de levas por bancada de cilindros.
Hay que poner un 2011 junto a un 2012 para tener claras las diferencias entre el TL "de antes" y "el nuevo". Se resumen básicamente a las fascias, tanto en la parte frontal como la posterior. Adelante, tanto faros como parrilla son menos angulosos. La parte posterior presume un alerón más prominente pero una defensa que ya no acaba en punta; se mantienen las calaveras de LEDs pero ahora con policarbonato algo más oscuro. Los rines también son de nuevo diseño, tanto para el modelo 3.5 de tracción delantera como para nuestro 3.7 SH-awd de pruebas.
Por dentro, el TL nos recuerda mucho a un Honda Accord, primero por el amplio espacio en ambas filas de asientos, y segundo, por el estilo y acomodo de los mandos. Los plásticos se notan de muy buena factura lo mismo que el ensamble, con materiales opacos y agradables al tacto, suaves. Contrastan muy bien los asientos forrados en piel color ladrillo que, dicho sea de paso, ofrecen un excelente balance entre comodidad y sujeción. Permiten además una perfecta posición de manejo casi sin importar la estatura del conductor.
Cuenta con quemacocos, faros de xenón, sensores de reversa y luz, climatizador automático, bluetooth y poco más. No obstante, en un sedán de poco más de 600 mil pesos hacen falta elementos como una cámara de reversa, un equipo de audio mucho más competente y una mayor carga tecnológica, que incluya algún tipo de interfaz con pantalla táctil a color desde la que se pudieran manejar ciertos elementos del coche, como un navegador, por ejemplo, que tampoco ofrece.
En este sentido nos viene a la cabeza una comparación algo incómoda para el Acura, ya que un Ford Focus SEL Plus (el compacto más equipado del su segmento), ofrece mucho más tecnología por 340 mil pesos que el sedán "premium" de Acura, como transmisión de doble embrague, motor con inyección directa, sistema de estacionamiento automático, SYNC y demás; mucho más equipamiento y la mitad del precio. Que mundo más bizarro.
Lo mejor del TL esta en el bastidor finamente pulido, que disfraza muy bien sus casi dos toneladas de peso y solo un movimiento brusco del volante lo puede sacar de balance. Su mejor ambiente es una carretera de montaña, en donde el sistema de tracción integral Super-Handling All Wheel Drive se encarga de mantener al TL como si rodara sobre rieles, casi sin importar que en el piso haya agua, tierra o irregularidades. Podemos decir sin temor a equivocarnos que el TL es el sedán mejor concebido dinámicamente que tiene Honda hoy en día.
El V6 de 3.7 litros, genera 304 HP y hace el 0 a 100 km/h en poco menos de 9 segundos a la altura del DF. También destaca por la facilidad que tiene para subir de vueltas y llegar sin quejas hasta el corte de inyección, justo a las 7,000 rpm; régimen que se consigue en modo Sport y manejando la caja manualmente. En Drive, los cambios ocurrirán a 6,000 vueltas. Ayuda mucho también la "nueva" caja de seis relaciones -"antes" era de 5- que responde rápidamente ante un pisotón del pedal o mediante las levas ubicadas tras el volante.
El sistema de frenos muestra una muy buena resistencia a la fatiga y un recorrido del pedal que muerde desde el principio. No es un sistema para correr en pista, pero sí que basta para la mayoría de las aspiraciones velocistas que pudiera tener su propietario.
Difundido en varios medios de comunicación, entre ellos Autoblog.com y del cual tomamos la información, la compañía automotora Ford ha llamado a revisión aproximadamente a un millón de vehículos por problemas en el tanque de gasolina.
El fabricante estadounidense de automóviles, según la Administración estadounidense para la Seguridad en Carreteras, tiene modelos afectados como son los F-150, F-250 y los Lincoln Blackwood, todos ellos vendidos en estados cuyo clima es muy frío, por lo que la sal que se esparce por las carreteras para evitar el hielo ha podido ser la causante de la corrosión del metal que llevan incorporados los tanques.
Las correas que sujetan los depósitos se oxidan y debilitan luego del contacto con la sal, situación que provocaría su partición dando como consecuencia que los tanques caigan al suelo y se produzca algún tipo de incendio.
Como parte responsable de Ford, la compañía ha mandado llamar a revisión a los propietarios de estos modelos F-150 fabricados entre 1997 y 2004, asÍ como F-250 producidos entre 1997 y 1999, y camionetas Lincoln Blackwood de 2002 y 2003.
Cabe señalar que este problema se examina desde el pasado mes septiembre y desde entonces se han contabilizado ocho incendios, tres de los cuales se extendieron al resto del camión, aunque en el total de los siniestros sólo se ha registrado un herido que sufrió quemaduras de primer y segundo grado, según reportes de la propia compañía americana.
Las agencias de la compañÍa reemplazarán las correas de los depósitos por otras con un material antioxidante más resistente. Solo en los primeros seis meses de 2011, Ford comercializó más de 264 mil camionetas F-Series en Estados Unidos, el automóvil más vendido del país en los últimos treinta años.
La renovada berlina de Maserati, que no cambia en su totalidad desde el año 2004 (aunque se actualizó en 2008) haría parte del nuevo plan para abrirle más mercados al fabricante del grupo Fiat.
De acuerdo con los reportes de Inside Line, el nuevo Quattroporte tomaría varios trazos de su apariencia del Coupé GranTurismo, con el que también seguiría compartiendo su mecánica, aunque evolucionada acorde con los estándares actuales de consumo.
A pesar de que sus competidores naturales son sedanes como el Porsche Panamera o las versiones más completas del Mercedes-Benz Clase S, se tendría previsto que haya variantes más accesibles del Quattroporte para abarcar a un público más amplio.
Como bien se sabe, al Quattroporte se le unirá un nuevo sedán del segmento E y un SUV en los próximos años.
Apenas superado lenta y dificultosamente el duro golpe que la crisis económica mundial causó en las ventas anuales de la italiana Lamborghini, ésta por fin parece haberse decidido a comenzar la fabricación del aquel hermoso modelo cuatro puertas presentado en el pasado Salón del automóvil de París del 2008 nombrado Estoque.
La decisión vino después de darse cuenta los márgenes de ganancias perdidas con respecto a marcas como Porsche o Aston Martin quienes desde ya hace tiempo han venido ofreciendo modelos fuera de sus costumbres con los que han logrado aumentar su cuota dentro del mercado.
Para garantizar el éxito de dicha operación, la histórica competidora de Ferrari contará con el apoyo incondicional y económico del Grupo VAG, quien se hará cargo del financiamiento del proyecto hasta sus últimas consecuencias.
Todo parecía que la contribución de Ford a las fuerzas policiales estadounidenses quedaría limitada a la fabricación del modelo Police Interceptor, basado en la plataforma del nuevo Taurus. La realidad es otra, pues el gigante americano acaba de presentar a su Police Interceptor Utility, que emplea la estructura de la reciente estrenada Explorer 2011, para persecuciones al puro estilo "off-road".
A diferencia del sedán que ofrece 2 motores, el utilitario equipará el V6 3.5 litros Ti-VCT que entrega hasta 280 caballos de fuerza a través de una caja automática de 6 velocidades, con opción a tracción delantera e integral (2WD y 4WD). ¿Pero que otro equipamiento ofrecerá esta patrulla capaz de amedrentar hasta los más temibles e indisciplinados conductores? Más detalles a continuación.
Fuente: Ford
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Básicamente la Ford Explorer Interceptor llevará todos los dispositivos de seguridad que ofrece el utilitario estándar para civiles, es decir el "Curve Control System" para controlar la trayectoria del auto en curvas, el RSC "Roll Stability Control" para minimizar los riegos de volcaduras, "airbags" o bolsas de aire para toda la cabina, además de una suspensión más rígida para persecuciones a altas velocidades, y aros de 18 pulgadas.
Al interior estarán disponibles los sistemas más modernos de comunicación e informática, además de controles vía voz y comandos desde el volante del utilitario. La palanca de cambios será reubicada detrás del volante, para crear suficiente espacio en el medio de la consola y albergar computadores y PDAs. Los asientos serán especialmente diseñados para acoplarse al cuerpo de los uniformados, y ser lo suficientemente cómodos para largas jornadas de trabajo. En la parte posterior, el sistema de climatización será independiente, como para transportar perros policías K9 sin problemas de espacio y ventilación.
Según Ford la Interceptor Utility no verá la luz sino hasta el 2012, con planes de producción a finales del 2011, desde la planta Ford en Chicago, y junto al Interceptor sedán. Más detalles en la galería de fotos que sigue.
El nuevo sedán compacto de la marca española ha regresado al concepto original del modelo que fue lanzado en 1991, uno de los más importantes para la marca y que, como en aquél entonces, se caracteriza por ser un sedán de 5 puertas gracias a que la cajuela abre con todo y medallón, una característica única del Toledo.
Por fuera muestra claramente el nuevo lenguaje de diseño de la marca que fue visto en conceptos como el IBE, IBX e IBL y que veremos próximamente en el nuevo León. Destacan las líneas marcadas en el cofre y los costados, el diseño angular de los faros, la parrilla trapezoidal y mucho más. Es un SEAT por donde se le mire.
Con 4.48 metros de largo y una distancia entre ejes de 2.6 metros, el espacio interior es destacable, como lo comprobamos durante este contacto. La fila trasera recibe sin problemas a tres personas y se puede acceder a la cajuela de 550 litros con increíble facilidad. El habitáculo cuenta con buenos materiales, plásticos duros en su mayoría, pero de buen tacto y acabado.
Uno de los aspectos clave para SEAT fue hacer del Toledo un auto con excelente rendimiento de combustible y por ende de bajas emisiones. Bajo el cofre podemos encontrar un 1.6 TDI de 90 o 105 caballos de potencia. De gasolina hay un 1.2 de 75 HP, un 1.2 TSI de 85 y 105 HP y cierra con un 1.4 TSI de 122 HP.
A México llegará el 1.2 TSI de 105 HP y el 1.4 TSI de 122 HP y se suma a la gama sólo para nuestro país un 1.6 normalmente aspirado de 105 HP que ocupara los modelos de entrada y que estará acoplado a una caja manual de cinco relaciones. De los motores sobrealimentados, el primero tendrá transmisión manual de seis velocidades y el tope de gama una DSG de siete.
Durante nuestro contacto del Toledo, tuvimos la opción de probar el 1.2 TSI que destaca por la mezcla de buen desempeño dinámico y muy bajos consumos, una combinación que podría convertirlo en uno de los favoritos.
A México llegará en cuatro versiones y con un rango de precios que quedará entre los $220 mil pesos y los $300 mil pesos para colocarse entre el Ibiza y el León en términos de costo. Llegará a nuestro país en pre-venta en el mes de diciembre y a partir del mes de febrero se tendrán disponibles las versiones con los motores 1.2 y 1.4 TSI: En febrero llegarán aquellas con el 1.6.
La marca en México tiene una expectativa de venta de seis mil unidades anuales y apoderarse de un pedazo del pastel de uno de los segmentos más importantes del mercado; además el Toledo pretende apuntalar la presencia de la marca en territorio mexicano.
Poniendo esta cifra en pesos mexicanos, estamos hablando de poco más de 5 mil quinientos millones de pesos. ¿Hacia dónde se canalizará tanto dinero? Básicamente a los complejos de San Luis Potosí y Silao.
Para el complejo de San Luis Potosí, en un primer proyecto se destinarán 120 millones de dólares a la producción de un nuevo vehículo compacto, el Trax, que se sumará a la producción en el mismo complejo del ya famoso Chevrolet Aveo.
Este “SUV compacto” pensado para competir contra autos como el Ford EcoSport o Nissan Juke, se unirá al portafolio global de la marca y debutará en el Motor Show de París, en septiembre próximo. México será el primer país en introducir este vehículo durante el cuarto trimestre de este año.
El segundo proyecto para San Luis Potosí recibirá una inversión de 100 millones de dólares para una nueva planta en el complejo, en donde se producirá una transmisión de doble embrague. Se trata de una caja de cambios que será integrada al tren motriz de distintos vehículos de pasajeros de General Motors.
Tan sólo en cuatro años, desde la llegada de General Motors a San Luis Potosí, en 2008, ahí se han fabricado más de 230 mil vehículos y producido más de 750 mil transmisiones, gracias a un equipo de más de dos mil empleados.
En lo que respecta al complejo de Silao, se invertirán 200 millones de dólares para la producción de la nueva generación de pick-ups grandes. En la historia de esta planta, se han construido más de tres millones de vehículos, más de 2 millones de motores y más de un millón de transmisiones, con lo cual GM se ha convertido en parte crucial del desarrollo económico del Estado de Guanajuato, que es actualmente uno de los centros de manufactura automotriz más importantes en el país y el mundo.
Actualmente, México es el cuarto exportador de vehículos en el mundo, con más de 32 mil millones de dólares de divisas netas en 2011. General Motors de México tiene más de 14 mil empleados que trabajan de forma directa y casi 100 mil que están de forma indirecta. Esta última inversión generará por lo menos 1,000 empleos directos más.
Durante el anuncio, Ernesto Hernández entregó a Felipe Calderón un reconocimiento a nombre de General Motors de México, por “ser un Presidente que cree en esta industria como el motor del desarrollo económico y bienestar en nuestro país, un Presidente que promovió iniciativas para la recuperación del sector en momentos tan difíciles, como los que se vivieron en el 2009, y que fortaleció la inversión extranjera, generadora de empleos en beneficio de las familias mexicanas”.